Rákos Vidéke, 1911 (11. évfolyam, 1-53. szám)
1911-05-14 / 20. szám
20. szám. RÁKOS VIDÉKE 3. oldal. felülvizsgálati és leszámolási műveletek elkészítéséhez szükséges időre — a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter rendeli el. 8. §. A jelen függelék 1. §*ában engedélyezett villamos közúti vasútvonal tényleges építési és üzletberendezési köttségei 1,126.000 korona azaz egymiliió- egyszázhuszonhatezer koronában állapíttatnak meg. A tőke ezen megállapítása daczára, köteles engedélyes' társaság a műszaki felülvizsgálat alkalmával a szóban forgó vasútvonalnak építésére és üzleti megfelelő berendezésére tényleg fordított költségeket — az általános kiadások és üzembe helyezési költségekre előirányzott 62.000 korona, valamint az időközi kamatokra előirányzott 27.202 korona átalányösszegek kivételével (költségvetés I. XV. fejezetei) a tényleg felhasznált tőke megállapítása végett igazoltan kimutatni. 9. §. Az előző §-ban megállapított 1,126.000 kor. tényleges összeget engedélyes társaság jogosítva van a kereskedelemügyi miniszter által a pénzügyminiszterrel egyetértőleg megállapítandó feltétek és módozatok mellett részvény-, vagy kötvényczimletek kibocsátása utján beszerezni. 10. §. Az 1. §-ban engedélyezett vasútvonalon a nyilvános személyforgalomban szedendő viteldijak és ezen forgalomban alkalmazandó menetrendek a székesfőváros és az engedélyes társaság közt egyetértőleg lesznek megállapitandók. Amennyiben a viteldijakra és menetrendekre nézve a két fél között megegyezés létre nem jönne, a magyar királyi belügyminiszterrel egyetértőleg a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter fog dönteni. 11. §. A budapesti közúti vaspályatársaság villamos vasút hálózatára vonatkozó engedélyokirat határozmányai — amennyiben a jelen XII. függelék határozmányai által nem érintetnek — a most engedélyezett villamos vasútvonalra is kiterjesztetnek. Budapest, 1911. évi márczius 8-án. A magyar királyi minisztérium nevében: Hieronymi Károly s. k., kereskedelemügyi m. kir. miniszter. Rokokó. Megindult szívvel tl-elnézem én A finom művű antik ékszeren A briljáns füzért, mint czikázik fenn, Körül az óra forgó kerekén. S oldalt a rubint: mily bibor-tűzes ; A gyöngyöt: milyen opálosan halvány; S aranyczirádás, ó-kék emailján A két galambot: rajzuk mily kecses. Ragyogó, ifjú lánysága korán, Mig föl nem csendült a nászindulója: Gömbölyű fehér karjára csatolva, Viselte ezt a karkötőt anyám. Aztán.,. valami angyal járt alant... S anyám elcsukta bársony börtönébe A csattot. Jött már drágább ékessége: Sorjában hat kis eleven galamb 1 Jörgné Draskóczy Ilma. HÍREK. A király Rákosszentmihályon. Még olyan látogatója nem volt egyhamar Rákosszentmihálynak, mint a héten csütörtökön délután. Ő Felsége, a király hajtatott végig határunkon és futólag megtekintette községünket, anélkül, hogy erről bárki tudott volna. Ő Felsége ugyanis hosszú idő után ismét Gödöllőn pihen, ahol ünnepélyesen fogadták a helyi hatóságok fejei s ahol állandó ünnep van, a mióta a magyarok királya ismét régi, kedvelt kastélyában tölti napjait. Csütörtökön délben egy órakor Lipót bajor herczeg, József főherczeg és Auguszta főherczegasszony társaságában automobilon Gödöllőre érkezett, ahol két órakor családi ebéd volt. Az ebéd végeztével a felség vendégeivel együtt a parkba ment, ahol hosszabb sétát tettek. Jókedvűen mutogatta vendégeinek a szebbnél-szebb virágokat. Fél négy órakor előállottak az udvari automobilok, a király búcsút vett vendégeitől, akik visszatértek a fővárosba. Négy órakor ő felsége négyes fogaton Rákosszentmihály felé kikocsizott. A fenyökisérleti telepnél megállította kocsiját és megszemlélte a szépen fejlődő fenyőiskoiát. A sétakocsizás után a délután többi részét legbensőbb környezetének társaságában töltötte, majd korán pihenni tért. Ő Felsége élénken érdeklődött a környék iránt, hol hir szerint ezentúl is gyakran fog sétakocsizásokat tenni. A Kerepesi-utat is ez okból hozták rendbe olyan sietséggel, aminőre még nem láttunk példát. Négy-öt gőzhenger dolgozott éjjel-nappal és vasárnapokon is és olyan lett az utunk mint a pádimentum. A lóvasut uj pályája. Május tizenegyedikén, csütörtökön délután összekapcsolták a lóvasut uj vonalát a régivel és délután félhat órakor megindult a közlekedés az uj pályán. Ez volt e hétnek nálunk a szenzácziója. Szerdán próbajáratot rendeztek egy kocsival s az uj pálya kifogástalannak bizonyult. Sima, zökkenőktől mentes, a kocsi kellemesen gördül rajta. Az összekapcsolás munkálatait a Hév. mérnökei vezették, mig a lóvasuttársaság részéről Pálfi János elnök és Schvarczl József igazgató személyesen intézkedtek a helyszínen. A munka reggel nyolcz óra után kezdődött és délutánra már befejezést nyert. Napközben a Biróné vendéglő előtt levő fordulóban — mely most végleg megszűnt — átszállással történt a közlekedés. Érdekes és szokatlan látványosság a Kossuth Lajos-utczán, az Otte villa mellett elhaladó lóvonat, mely egyenes vonalban megy a Szentkorona-n\czk\g és itt folytatja útját tovább, egyelőre csak az J/o/iű-utczáig. A közönség derűsen és élénk érdeklődéssel fogadta az újdonságot, mely uj területeket ébreszt életre és egész vidékeknek tárja fel a szebb jövő képét. Mihelyt a miniszteri engedély megérkezik, nyomban megkezdik a vonal folytatólagos építését. A Rákóczi-uton a villamosvasút munkálatait rögtön, pénteken megkezdették és kettőzött sietséggel folytatják. A villamos hurokvágány készen álló részén már a villamos vezetéket építik s a héten megkezdették az oszlopok felállítását. Az iskolagondnokság ülése. A rákosszentmihályi állami elemi népiskola gondnoksága szerdán délután ülést tartott Pálfi János elnöklete alatt. Előadóként Wayand Károly igazgató szerepelt. A gondnokság testületének tagjai számát a tanfelügyelő rendeletére 12-ről 16-ra emelték fel. Az uj tagok, névszerint Krenedits Sándor, mint kinevezett alelnök, Cserjést Károly, Meltsok Béni és Weisz Ignácz, az izr. hitközség elnöke — valamint a község részéről megválasztott uj tagok Gyibák Endre, Kraicsovits Rezső és Elblinger János letették a törvényszerű esküt. A pénztári jelentést jóváhagyólag tudomásul vette a gondnokság s azután pedig az I vizsgálatok határnapjait állapította meg. A hittanvizsgá
