Rákos Vidéke, 1906 (6. évfolyam, 1-52. szám)

1906-02-25 / 8. szám

VI. évfolyam. Rákosszentmihály, 1906. vasárnap február 25. 8. szám. RÁKOS VIDÉKÉ TÁRSflbflLm és KÖZGfiZbflSÁGI HETILAP tfÁKOSSZENTHIHÁLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA. A MÁTYÁSFÖLDI NYARALÓTULAJDONOSOK EGYESÜLETE, A BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLET,. RÁKOSSZENTMIHÁLY ÉS VIDÉKE ELSŐ TAKARÉK- ÉS HITELSZÖVETKEZETE, A RÁKOSSZENTMIHÁLY! SPORTTELEP, A RÁKOSSZENTMIHÁLYI IPARTÁRSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET, A POLGÁRI DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLYI KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Rákosszentmihály, Remény-utcza 4. MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP. Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Előfizetési ár: Egész évre .... 8 korona Fél évre .........................4 „ J Ne gyed évre .... 2 „ ó Egyes szára ára 20 fillér. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. ! Egy egyhasábos petitsor ára 10 fillér.^ ­Közlekedésünk. Az örök téma, mely mindig uj marad, mert mind­nyájunk érdeklődésének legerősebb gyűjtőlencséje: ör­vendetes hírrel köszönt reánk e napon; az enyhülő télutón igazi tavaszi fuvalom csap meg. Uj élet pezs- dül meg közlekedésünk fő erén, uj kedv, vidám lel­kesedés üdíti fel a sziveket. Mintha valami kellemet­len álomból ébrednénk, a nyomasztó, fojtó párázatot tiszta, enyhe napsugaras lég váltja fel... tavasz lesz újra, rügyfakasztó, orgona illatos, bűbájos tavasz; éb­red a természet, életerő száll a kicsike fűszálba is és pajkosan bólongat a mint a tavaszi szellő gyöngéden végig suhog rajta. A költői hangulatokból a prózába fordulva: már- c/ius elsején visszanyeri közlekedésünk a tavalyi évad sokat dicsért s ünneppel fogadott színvonalát; vi.ssza- emelkedik oda, a honnan a körülmények kényszerítő hatása alatt le kellett zuhannia a megalkuvás lépcső­fokáig. A rákosszentmihályi lóvasurtársaság márczius elsejétől kezdve helyreállítja a tavalyi rendkívül» ked­vezőnek bizonyult teljes huszperczes közlekedés/t s ezzel mérhetetlen sok panasznak, kellemetlenkedésnek, rá­galomnak és bosszúságnak veszi elejét. Mintha lidércznyomás alól szabadulnánk fel, pe­dig voltaképen a maga lényegében hangulati kérdés az egész. Számtalanszor bizonyítottuk, hogy a csen­des forgalom pihenő óráiban nem túlságosan fontos, vájjon minden húsz perczben, kivétel nélkül fenn- áll-e a csatlakozás. Azt láttuk, hogy nem épen, csak annyi kell hozzá, hogy- a közönség figyelmére méltassa a menetrendet, mégis mennyi baj és kalamitás kere­kedett a csatlakozás nélkül hagyott vonatok érkezé­sekor. Soha, egy pillanatra sem helyeseltük, hogy a lá­vasut télen korlátolt menetrend szerint közlekedjék, viszont azonban megértettük és magyaráztuk minden vonalon, hogy a készületien társaságot meglepte a várat­lan viczinális téli menetrend s így képtelenség a rendel­kezésére álló eszközökkel több eredményt elérni. Az eny­he télutó a nehézségekből a kikászolódást elősegíti s a társaság megfeszített munkássággal már márczius el­sejére visszaállítja a régi állapotot s a teljes húsz per- czes közlekedést, a forgalom egész idejére újból élet­belépteti. A nyári lakásokért búcsút járó fővárosi ven­dégeink egész más szemmel fogják a Rákos mezejét tekinteni, mint a csatlakozás hiányában ácsorgásra kár­hoztatott, felpaprikázott vérü, türelmetlen, izgága utasok. Örömmel üdvözöljük a társaság igazgatóságát szükséges és hasznos intézkedéséért, abban a biztos reményben, hogy az őszre hasonló zavarok már elő sem fordulhatnak s a társaság igazgatósága mindent elkövet, hogy akkorra már lehetőleg fejlettebb és tö­kéletesebb közlekedést tudhasson biztosítani. Ez irány­ban már sok reményt füzünk a társaság ez évi köz­gyűlésének érdemi részéhez, mely a fejlesztés politi­káját — a tavalyi alap nélkül való motoros kaland után ez évben reális alapokon, helyes irányban és komoly keretekben kívánja lehetőség szerint érvényre juttatni. Márczius elseje meg hozza a kedvező forgalmi kap­csolatok felélesztését s ugyanezen márczius utolja ta­lán még sok érdekes és nem várt újdonsággal, tervvel és a mi a legfőbb: cselekedettel is fog meglepetéssze­rűen megörvendeztetni. A tavaszi menetrend életbeléptetése tehát, úgy lehet, egészen másminő tavasz küszöbén vezet keresz­tül bennünket, mint a milyenekhez az erőgyűjtés, izmo- sitás csendes éveiben hozzászoktunk volt. Közlekedésünk egyéb érdekes kérdései a csendes vajúdás állapotában szenvelegnek. A helyiérdekű vasút villamossá átalakítása egyelőre lekerült a napirendről. Kormányunkkal az engedélyező tárgyalások egyelőre Mai számunk 12 oldal

Next

/
Oldalképek
Tartalom