Rákos Vidéke, 1905 (5. évfolyam, 1-53. szám)

1905-11-05 / 45. szám

V. évfolyam. Rákosszentmihály, 1905. vasárnap november 5. 45. szám. RÁKOS VIDÉKE TÁRSADALMI és KÖZGAZDASÁGI HETILAP RÁKOSSZENTMIHÁLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA. A MÁTYÁSFÖLDI NYARALÓTULAJDONOSOK EGYESÜLETE, A BUDAPEST X. KERÜLETI RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLET, RÁKOSSZENTMIHÁLY ÉS VIDÉKE ELSŐ TAKA­RÉK- ÉS HITELSZÖVETKEZETE, A RÁKOSSZENTMIHÁLYI SPORTTELEP, A RÁKOSSZENTMIHÁLYI IPARTÁRSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET, A POLGÁRI DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLYI KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Rákosszentmihály, Remény-utcza 4. MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP. D6flxetM ár: Egész évra Fél évr® . Negyed évre f korona i : Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Egyes szám ára 220 fillér. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Egy egybasábos petltsor ára 10 fillér. Emberekért, — állatokért! A mit mi most az itt elkövetkezendők során kisütendők leszünk, régi igazság, régi panasz, régi dal, régi sérelemről. Nem akarjuk tehátlan felfedezni a puskaport, csak édes mindnyájunk nevében ime alázatos instáncziával járulunk a nagyok és hatalmasok elé, ha talán gondoskodó tekintetük reáesnék egy Istenverte embercsapat keserves bajára s szivében szána­lom kelvén, meglóditja azt a kavicsot, mely a hivatalos tárgyalások és fórumok lépcsőfokain legördülve, miként a havasok hógolyócskája lavinává dagad, azonképen gurultában magá­val rángatja kerenyes pajtásait s ellepi a Rákos­szentmihály községébe a helyiérdekű vasút állomásától bevezető székesfővárosi utat s csu- dás szívességgel burkolatot teremt. Mert ennek a szomoruságos útvonalnak a bánatos állapotáról szól az ének, a mi réges- régi nótánk. Ez a szép fasor, a melyen a lóvasut vonala is elhalad, a nevezetes határut (a főváros és a vármegye határsora), a leg­forgalmasabb és csaknem egyedül számottevő közlekedő vonala Rákosszentmihály nagyköz­ségnek. Az ut még a fővárosé, fentartásáról is ő gondoskodik. Azt sem merjük állítani, hogy egyáltalán közömbösen, mert hiszen ép­pen az idén tavaszszal állították helyre bizo­nyára tetemes költség s mint tapasztaltuk, igen nagy fáradság árán. Ámde milyen bal­végzet! A mi fontos és nagyforgalmu utunk csak a napsugaras nyár során bizonyult jobb­nak az eddiginél, — azóta pedig eddigelé példátlanul gyalázatos. Feneketlen sár ragadós rétege vonja be, a melyben a kocsi küllőig sülyed s rendszerint megfeneklik. Valamelyik nagy orosz naturalista iró tolla kellene hozzá, hogy a mi utunkon lejátszódó keserves jeleneteket méltóképen leírhassa. A fekete nyomorúság ez, tisztelt közönség, tisz­telt intéző körök és tekintetes székesfőváros! A Bab el Mandeb, a „könnyek kapuja“ min­tájára a káromkodók utjának lehetne elnevezni ezt a nevezetes és jelentős hivatásu úttestet, mely a rajta elkárhozók miatt egyenesen a pokolba vezet. A mióta az ősz beköszöntött, a felháborító jelenetek végtelen sorozata játszó­dik itt le szüntelen lánczolatban. A fuvaros­kocsik kivétel nélkül elrekednek, a szállítók órákat és napokat vesztegelnek a sárban és akadályozzák a forgalmat mindaddig, a mig valami jótékony segítség ki nem mozdítja helyükből. A minap valaki tüzelőanyagot szállíttatott ki a fővárosból az egyik legnevesebb hatósági fuvaros-vállalkozóval. Hajnalban indult el egy kocsi szén és a hozzávaló famennyiség. Más­nap reggel hat órára sikerült az udvarra ledo­bálni a szállítmányt! Délelőtt ötödfél órát veszte­geltek először, délután negyedfél órát másod­szor. Pedig a fővárosból rendeltek ki segítő- lovakat a megrekedt szállítóknak. Az építkezés örvendetesen fellendült köz­ségünkben. Az építőanyagokat csaknem lehe­tetlen kiszállítani. Nemrég történt, hogy este hazamenet ottfeküdt az egyik hatalmas igásló az ut sarában végleg kimerülve. Képtelen volt az üres szekeret másodmagával hazavontatni. Legelső sorban is kikérjük az Állatvédő- Egyesület érdeklődését a mi botrányos állapo­tainkra. Ez a derék egyesület nem is álmodja, hogy itt a főváros tőszomszédságában micsoda hajmeresztő jelenetek vannak napirenden. A feldühödt kocsisokat a közönségünk s a mi kocsisaink akadályozzák meg a kegyetlenke­désben akkor, a mikor. Legutóbb az egyik fel­jelentett kocsist 20 koronára büntette meg a szolgabirói hivatal igen okos Ítélete, a miért a kimerült lovát kegyetlenül verte az ostor­nyéllel. Ez azonban csak példának jó s keve­sek előtt ismeretes. A panaszokat rajszámra kapjuk s halljuk lépten-nyomon. Egyik minden­kor élesszemü olvasónk, ki a közérdekeknek Mai számunk 12 oldal.

Next

/
Oldalképek
Tartalom