Magyar Székesfőváros, 1901 (4. évfolyam, 1-47. szám)

1901-02-04 / 5. szám

1901. február 4. MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS 15 Hírek a Városházáról» Almády Géza A főváros tanácsa uj taggal szaporodott meg. Herman Béla tanácsos, a közgazdasági és élelmezési ügyosztály érdemes vezetője hosszabb idő óta bete­geskedett. Egy teljes évi szabadság idő után kényte­len volt épen olyan díszes, mint terhes és gonddaljáró állásától megválni s a törvényhatóság általános saj­nálkozása közben nyugalomba vonult. Almády Géza, ki az ideig számos nagyfontosságu téren szolgálta a főváros érdekeit, mint helyettes lépett a távollevő ta­nácsos helyébe, s fel.bbvalói bizodalmából került ide­iglenes működésben a közgazdasági ügyek élére. Több, mint egy évi buzgó és lelkes munkálkodása igazolta itt a belé vetett bizalmat s eredményes működése be­váltotta a hozzáfűzött reményeket. így lett a saját te­hetsége és szorgalma jutalmául a törvényhatósági bi­zottság csaknem teljesen egyhangú akaratából eltávo­zott elődjének tényleges és formaszerinti utódja, s kapott helyet a székesfőváros vezérlő testületében. A polgárság bizalma valódi érdemet jutalmazott meg megválasztásával, viszont a tanács kebelében sok és nagyszabású feladat nehezedik az uj tanácsos vállaira. Bizton hiszszük, hogy Almády Géza diszes helyén is megmarad annak —- a ki volt. Beteg mftszaki tanácsos. Jármay Jenő fővárosi műszaki tanácsos, a mérnök^ hivatal közlekedési szakosztályának vezetője, több nap óta ágybanfekvő beteg. A műszaki tanácsost, ki előre­láthatólag hosszabb ideig tartózkodni kénytelen a hiva­talos működéstől, hivatalában Mihályffy József főmér­nök helyettesíti. Közút építés az Orbánhegyen Az Orbánhegy lakói és nyaraló tulajdonosai már mintegy 11 éve folyamodtak a főváros tanácsához, hogy az Orbánhegyen közhasználatra szükséges kocsi- utat, mely teljesen használhatatlan állapotban volt, he­lyeztesse jó karba. Az ott lakók és nyaraló-tulajdo­nosok saját telkükből egyenkint nyolcz öl szélességű területet ajánlottak fel a mondott czél keresztülvitelére. Minthogy a főváros az idő óta sem készíttette el, a folyamodók újabb kérvénnvnyel szorgalmazták kérésük teljesítését. Ennek következtében a főváros tanácsa véle menyes jelentés tételére hívta fel a mér­nöki hivatalt. A mérnöki hivatal jelentésében kiemeli, hogy a kérdéses útnak makadám szerű elkészítése 2433 korona 50 fillérbe kerülne. A költség­összege azért ily csekély, mivel az ehhez szükséges kövek a helyszínen rendelkezésre állanak. A tanács megkeresésére most a közmunkák tanácsa az útnak ily módon leendő kiépítéséhez szintén hozzájárult. A Bankó pályázat eredménye. A kerületi elöljáróságok már beterjesztették a tanácshoz a Dankó-féle alapítvány kamataira beérke­zett pályázók névjegyzékét. Az 1901. évre kiirt pályá­zatra összesen 74 kérvény érkezett be, melyek közül tizenhat pályázó részesült a kamatból egyenként 80 korona segélyben. A tanács most döntött a kérvények sorsa felől. E határozat szerint egyenkint 80 korona segélyt kaptak a következő pályázók: özv. Preschinger Károlyné, özv. Fillinger Jánosné, özv. Hangyássy Sándor né, özv. Kévér Gáborné, özv. Prezl Józsefné, özv. Menner Lajosné, özv. Tachy Antalné, özv. Frikk Fülöpné, özv. Kovács Menyhértné, özv. Hartmann Andrásné, özv. Petáfy Istvánné, özv. Avar Lajosné, özv. Farkas Elekné, özv. Laczházy Józsefné, özv. Eltér Antalné és Virányi Jánosné. A Gömb-utcza világítása. A budapesti légszeszgyárak igazgatósága enge­délyt kér a tanácstól, hogy a II. kerületi (?ó'm&-utczá- ban, még pedig az utczának a Szt. László-utcza és Dévény-utcza közötti szakaszában fő légszeszcsövet rakathasson le és a világítótesteket felállíthassa. A társaság saját költségén hajlandó a befektetéseket végrehajtani, mert az utcza lakosai a közvilágítás be­rendezését ismételten kérelmezik, a miből kétségtelen hogy a légszesz fogyasztás a befektetéseknek megfe­lelő fog lenni. A közúti villamos uj megállóhelye A budapesti közúti villamos vaspálya-társaság igazgatósága uj megállóhelyet létesített a Kereyesi-xiú vonalon a /S'rp-utcza sarkán. Az uj megállót a napok­ban, azaz 25 ike óta már a közhasználatnak át is engedték. Ezentúl tehát mindazok a közúti villamos- kocsik, melyek a Kerepesi utón kifelé közlekednek, az uj állomáson megállanak, ellenben az átelleni oldalon uj megállóhelyet nem rendszeresítettek. Az Aréna ut uj burkolata A VI. kerületi elöljáróság előterjesztést tett a ta­nácsnak, hogy a VI. kér., arénauti alsó kocsiutat, az úgynevezett aluljárót, gránit vagy bazalt koczkakővel

Next

/
Oldalképek
Tartalom