Magyar Székesfőváros, 1901 (4. évfolyam, 1-47. szám)
1901-01-28 / 4. szám
bül elpusztul, mint hogy ha a készülék ott nem lenne. A legújabb találmány is a régiek rendszere szerint való s igy semmi jobb eredménynyel nem birhat. A villamosvasutak tehát zavartalanul folytathatják egyelőre tovább az elgázolásokat. A közúti vasút forgalma 1900 ban. A budapesti közúti villamos vaspálya-társaság bemutatta a tanácsnak múlt évi forgalmáról szóló részletes jelentését. A vasut-társaság 1900-ban személyszállítás után esedékes viteldijak fejében 6.754.631 korona 35 fillért, teherszáHitás után pedig 13487 korona 42 fillért vett be. Az összes bruttó bevétel tehát 6.768,118 koiona 78 fillér volt. Ebből az összegből a fővárossal kötött terület használati szerződés értelmében a fővárost is részesedés illeti meg. A szerződés szerint ugyanis 4.000,000 korona bevételből a fővárosnak 3°/o, vagyis 120.000 korona tovább egy millió korona bevétel után 4°/o, vagyis 40,000 korona a következő egy millió korona bevétel után 5°, o vagyis 50,000 korona s végre a még hátralévő 769118 korona 77 fillér után pedig 7%, azaz 53768 korona 31 fillér, összesen tehát 263768 korona 31 fillér jut. Ezt az összeget a társaság már a főváros pénztárába be is fizette. A fővárosnak ily czimen elért bevétele az előző évhez képest meglehetősen megnövekedett, a mennyiben 1899-ben a főváros hasonló jövedelme kerekszámban kifejezve csak 246,000 koronára rúgott. A Dezső-utcza lakosainak kérelme. Az 1. kerület Dezső-utcza háztulajdonosai körvényt adtak be a fővároshoz, hogy az utczában a közcsatornát építtesse ki. A Dezső-utcza már teljesen kiépült s igy nem nélkülözhetik a szennyes víznek rendszeres levezetését. A tanács a mérnöki hivatal véleményét hallgatta meg a kérelem tárgyában. A mérnöki hivatal maga is méltányosnak találja a lakosság óhajtását s kijelenti, hogy a csatorna-cső lerakások ellen műszaki akadály nem merült fel. A hivatal elkészítette a szükséges részletes terveket is, a melyek szerint a legújabb csatorna megépítése 4000 koronába kerül. A „József‘-fiárvaház alkalmazottainak segélye. A tanács a „József“-fiárvaház alkalmazottainak 30J korona rendkívüli segélyt szavazott meg, részben buzgóságuk elismeréséül, részben pedig, hogy kemény téli időben különösebb kiadásaikat fedezhessék. 16 1901. január 28 Nászajándék — pályázat. A székesfőváros törvényhatósága által álapitott „Gizella“ kir. herczegnő nevét viselő alapítvány kamataiból öt, a Mária Valéria kir. herczegnő nevét viselő alapítvány kamataiból pedig négy, összesen tehát kilencz rendbeli, egyenkint 1000 koronával díjazott leány-kiházasitó adomány üresedett meg az 1901. évre. Ez alapítványok elnyerésére nyilvános pályázatot hirdet a főváros tanácsa. Pályázhat minden budapesti illetőségű és törvényes származású hajadon, ki a 18. életévét elérte, példátlan és fedhetlen erkölcsű, szegénysorsu és teljesen vagyontalan. Továbbá igazolni ok a folyamodóknak kell azt, hogy leendő férjük szintén erkölcsös életű és keresetképes egyén. A ki- házasitási adományt a pályázat eredményének kihirdetése napjától számítandó egy év alatt a pályázat nyertesének kiadják, abban az esetben, ha a házasság megkötését igazoló házassági anyakönyvi kivonatát a fővárosi tanácshoz bemutatja, az egy év elteltével azonban a biztosított adomány az alap javára elévül. Fővárosi árvalányok, főleg azonban az „Erzsébet'“ leányárvaház növendékei előnyben részesülnek Pályázni óhajtók okmányaikkal felszerelt kérvényüket* f. évi február hónap 25-én déli 12 óráig nyújthatják be a tanács iktató hivatalába. (Központi városháza, városházutczai rész, I. em. 25. sz.) Később benyújtott kérvényeket figyelembe nem vesznek. Közigazgatási bejárás az Erzsébet királyné-utónAz Ezsébet királyné-uton tervezett villamos vasúti vonal mexikói-uti szakaszának közigazgatási bejárását a kereskedelmi miniszter a budapesti közúti vaspálya-társaság kérelmére elrendelte. A bejáráson a miniszter képviseletében Papp Árpád miniszteri osztálytanácsos vesz részt, A pótbejárás megkezdésének határidejéül január 28 napjának d. e. 9 órája tűzték ki. Az összejövetel helyéül pedig a vácziutczai városházának tanácstermét állapították meg. Dj útátjáró a szentlőrinczi viczinális mentén. A budapesti — szentlőrinczi helyiérdekű vasút villamossá történt átalakítása következtében a kárpátntczai átjáró megszűnt s igy a vasút mentén fekvő földekhez az országutról nem lehet hozzájutni. A X. keiületi elöljáróság most arra kéri a taná csőt, hogy a vasútvonalon valamely alkalmas helyen uj útátjárót készíttessen. MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS
