Magyar Székesfőváros, 1901 (4. évfolyam, 1-47. szám)

1901-02-18 / 7. szám

14 MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS 1901. február 18 A kelenföldi iskola renoválása A kelenföldi iskola részére a szükséges helyisé­geket már évek óta a magyar királyi államvasutak szolgáltatják. Az iskola czéljára felhasznait épület födém-gerendázata azonban annyira megromlott, hogy immár szükségessé vált annak kicserélése. A munkát a nyár folyamán akarják elkészíttetni s hogy még idejében elvégezhessék a munkálatokat már jú­nius 1-én kell megkezdeni. így az iskolai tanítást az ősszel a rendes időben megkezdhetik. Ez okból a vasúti üzletvezetőség most arra kéri a tanácsot, hogy az iskolában az előadásokat május végével fejeztesse be. Mondanunk sem kell, hogy a kérelem elintézése elé szorongva tekintenek a kelenföldi iskolás gyerekek. A Vágány-ntcza megnyitása. Hosszas tárgyalások előzték meg a Vágány-ut- cza megnyitásának ügyét. A szükséges kisajátítások is nagy ügygyel-bajjal jártak, mignem egyezséget si­került kötni az érdekeltekkel. A tanács az egyezség alapján most értesítette a mérnöki hivatalt, hogy a megnyitáshoz szükséges telkek átvételéről és rende­zéséről haladéktalanul gondoskodjék, hogy az utczát az elöljáróságok iözbenjöttével tényleg átlehessen adni a forgalomnak. A józsefutczai bérkocsi-áliomás megszüntetése A József-utczán állomásozó kétfogatu bérkocsi- tulajdonosok már két Ízben folyamodtak a tanácshoz, hogy az állomást szüntesse meg, mert azon a helyen fuvart nem kapnak s valóságos csapás rájuk nézve, mikor arra kerül a sor, hogy a józsefutczai állo­másra menjenek. Legutóbb azt javasolták, hogy az állomást a tanács a körútra helyeztesse át. A fővá­ros azonban mindeddig hajthatatlan maradt s a józsefutczai állomás fentartását követelte. A bérko­csisok most harmad Ízben is megismételték kérelmü­ket, egész halom uj érvvel igyekeznek kérelmük méltányosságát bizonyítani. Ezúttal kifogást tesznek az állomás burkolata ellen is, a melyen szerintük a bérkocsi állomást fentartani nem lehet. A folyamo­dók ezúttal ’s a Nagy-kőru'ra leendő álhelyezésüket kérelmezik. A szegényház uj alorvosa. A polgármester Horváth János tanácsnok javas­latára dr. Nagy Zoltán orvos-tudort, az Erzsébet-sze­gényházba alorvossá nevezte ki. Omnibusz állomás a Döbrentei téren A fővárosi közlekedési vállalat folyamodott a tanácshoz, hogy a társaság Rudasfürdői társaskocsi állomását a Döbrentei-térre helyeztesse át. A tanács azonban a kérelmet elutasította. A vállalat most pártfogót szerzett kérelméhez a főkapitány személyé­ben s a rendőrfőkapitányság utján ismétli meg ké­rését. A főkapitányság a kérelem teljesítését java­solja a tanácsnak. A közvágóhidi ut rendezése­A mérnöki hivatal bemutatta a IX. kér. közvá- góhidhoz vezető főút burkolásán vonatkozó részletes költségvetést és terveket. Az ut burkolása bazalt faj- kővel 25642 korona 84 fillérbe kerül. A munka válla­latba adására legközelebb kiírják az árlejtést. Egyben a mérnöki hivatal azt is javasolja a tanácsnak, hogy az említett útvonalon 9 drb egész és 9 drb fél éjjel gázlámpát állíttasson fel. A gázlámpák felállítása 334 korona 56 fillérbe kerül. Alapítvány tisztviselők özvegyeinek segélyezésére. Posch Francziska a fővárosnál nagyobb alapít­ványt tett, hogy annak kamataiból három állami vagy fővárosi rendes alkalmazásban állott hivatalnok után hátra maradt szegénysorsu özvegy nőknek segélyt nyújtsanak, ha azok magukat eltartani képtelenek és elhalt férjüktől gyermekük van. A főváros tanácsa az alapítvány ez évi kamataira, 226 korona 55 fillér kiosztására pályázatot hirdet. A folyamodásokat már- czius 1-ig kell annál a kerületi elöljáróságnál be­nyújtani, a melynek területén a kérvényező lakik. A pályázónak hivatalos bizonyítvánnyal kell elhalt fér­jének hivatali állását, önmagának szegénységét, er­kölcsi tekintetben kifogástalan életmódját s kiskmu, magukat eltartani képtelen törvényes gyermekeinek számát igazolnia. A három kiválasztott egyenként 75 korona 51 fillér segélyt kap. Uj nt a Diós-árok mentén. AzI. kerületi Diós-árok környékén levő ingatlan tulajdonosok arra kérik a tanácsot, hogy a Diós-árok mentén uj utat készíttessen. A mérnöki hivatal a ta­nácsnak e tárgyban hozzá intézett felhívására most azt jelenti, hogy az ut terveit ille őleg az egész kör­nyék szabályozására vonatkozó javaslatát már a Virányos-dűlő és környéke szabályozásának tervével együtt már régebben beterjesztette, azonban a tanács végleges határozatot a Diós-árok menti lakosok ké­relme tárgyában nem hozott. A főváros most értesíti a folyamodókat, hogy sem az idén, sem podig a jövő év folyamán kérelmük kedvező elintézését nem re­mélhetik, mert a kért útnál sokkal fontosabb köz­munkákat sem lehet egyelőre a pénzszükség követ­keztében elvégeztetni. A mérnöki hivatal jelentése megjegyzi, hogy a folyamodó birtokosok csalódnak, ha azt hiszik, hogy a tervezett útvonallal valami ké­nyelmes közlekedő vonalhoz jutnak, mert azt igen nagy lejtése miatt a fővárosi közmunkák tanácsa csupán csak gyalogúinak tervezi. A szentmihályi útátjáró­A Duna-balparti körvasút építése következtében a Kerepesi-országut és a Szentmihályi-ut között az összeköttetés meg zakadt. A forgalom azonban ebben

Next

/
Oldalképek
Tartalom