Magyar Székesfőváros, 1900 (3. évfolyam, 1-50. szám)

1900-12-17 / 48. szám

legfeljebb hat heti időtartamra szól s az a fő és egyetlen igaz ok, a mely létre jöttét lehetővé tette. De tartsunk sort. Imo a többfelől érkező tu­dósitá' ok. * Az idén nincs több hivatalos bérkocsi. A főváros horibilis és évröl-évre növekedő bér­kocsi kiadása miatt számtalan megtámadtatásban részesült, úgy a közgyűlés, mint az egyes bizottságok köréből. Ennek következménye az lett, hogy már az idei költségvetésben is annyira redukálták a bér­kocsi kiadásokat, hogy a legszükségesebbekre is alig jutott. Megtörtént már az idén a fővárosnál ugyanis az a furcsa eset, hogy a bérkocsi kiadásokra előirány­zott még igy is hatalmas összeg ekkoráig tökéletesen elfogyott, úgy, hogy most egyetlen egy hivatal ren­delkezésére sem áll az év hátralevő napjaira a leg­szükségesebb bérkocsi sem Mi sem természetesebb, minthogy a hivatalok sorra előterjesztést tettek a tanácsnak, hogy eszközöl­jön ki számukra újabb költség utalványozásokat és a még szükséges bérkocsik költségeit egyéb mód hiá­nyában póthitellel fedeztesse. A tanács azonban már bele ment abba a mu­latságba, hogy mindig a hátát tartsa a felhánytorga- tuti bérkocsi kiadások miatt s most salamoni Ítélete kereken kijelentette, hogy a mai viszonyok között a közgyűléstől bérkocsi kiadásokra póthitelt kérni nem hajlandó. A hivatalok tehát egyszerűen szüntessék be 1901. januárius 1-ig a bérkocsik használatát. Sőt tovább ment a tanács: forma szerint eltil­totta, hogy közköltségen ebben az évben több bérko­csit felhasználhassanak. Kivételt csak akkor enged, ha közveszély esete fordul elő. A kocsihasználatért ilyenkor is az illető hivatal vezetője minden esetben személyes felelősséggel tartozik. Amennyiben pedig egyáltalán lehetséges minden egyes bérkocsi megren­delést előzetesen dr. Vaszilievits János tanácsnoknak a pénzügyi és gazdasági bizottság vezetőjének kell bejelenteni, a ki arra esetenként elöleges engedélyt ad. Utasította végül a tanács a központi városháza gondnokát is, hogy az ezután hozzá esetleg beérkező bérkocsi megrendeléseket mindenkor Waszihevits tanácsosnak mutassa be. Beszüntetett élelmezési költségek. A számvevőség a héten bejelentette a tanács­nak, hogy az idei költségvetésben az élelmezési dijak czirnén felvett összeg teljesen elfogyott. Minthogy pe­dig a törvényhatósági bizottság és a pénzügyi bizott­mány a főváros gazdálkodását és gyakori hitel túl­lépéseit szigorúbb bírálat tárgyává tette, ennélfogva a tanács az előter jesztésre egyszerűen kijelentette 8 1900. deczember 17 hogy az élelmezési dijakra a közgyűléstől póthitelt nem kér s a mondott fejezet terhére a folyó év hátra levő tartamára ezentúl semmi nemű újabb kia­dást nem engedélyez. Felhívja tehát a tanács az összes kerületi elől járóságokat, hogy az élelmezési dijak czimén rendel­kezésükre bocsnjtott hitelösszegekből a lehetőség szerint igyekezzenek megtakarításokat elérni, hogy a központ és a kerületek részére a fejezeten előirány­zott hitelösszegek egybevetésével és kölcsönös ki­egyenlítések utján lehessen az egyensúlyt a kiadá­sok és az előirányzat között helyre állítani. Az 1. kér. köolajlámpák. Az I. kér. elöljáróság kellemetlen előterjesztes­se! járult a tanács elé: bármilyen zavarosak is a pénzügyi viszonyok, megint póthitelt kellett kérni. A kőolaj világítás czéljára előirányzott 20276 korona költség fogyott el s mint egy 4300 korona tulkiadás várható, a miből már több mint 4000 koronát fel is használtak. A tulkiadásnak az az oka, hogy a tanács a mérnöki hivatal javaslatára a növekedő szükséghez képest számos újabb lámpa felállítását engédélyezte a kerületben, minélfogva a lámpagyujtogatók szá­mát is meg kellett szaporítani. A tanács ezt a ment­séget a pénzügyi bizottsággal egyetértőleg elfogadta és azzal az előterjesztéssel járul a közgyűlés elé, hogy a tulkiadást a jobbparti kőolaj világítás czimén a központ részére előirányzót 87724 korona s 4 fillér­ből megfelelő összegű hitel átruházás utján fe­dezze. Ebben a csakugyan különös figyelmet érdemlő esetben, tehát megtört a tanács szigorúsága s nincs ember, a ki kifogá t akarna ellene támasztani. Köz­érdek, mely nem tűr gáncsot és akadályt. Jellemző a tanácsnak ez a megkülönböz­tetése. A szigorúság és hajthatatlanság csak önma- val szemben fegyvere. Olyan szép és derék vonás ez, mely a tanács legújabb határozatainak fényesen meg­adja az erkölcsi súlyt és a főváros vezérlő testület méltóságához vaUban hozzá illő. D] gázvezeték a Lipót-kőruton Az általános osztrák-magyar légszesz-társulat engedélyt kér a tanácstól, hogy a Lipót-kőruton épült Haggenmacher fele háztömböt a Szemere-utcza felől légszeszvezetékkel láthassa el. A Szemere-utcza, Lipót-kőrut és Balaton-utcza közötti részben 4 átméretü légszesz csöveket raknak le. A hajdani gőzmalom helyén ma már hatalmas bérpa­lota emelkedik, a melynek helyiségeit akarják az uj vezeték segitségével gázvilágitással ellátni. Magyar székesfőváros

Next

/
Oldalképek
Tartalom