Fővárosi Hírlap, 1938 (27. évfolyam, 1-50. szám)
1938-02-09 / 6. szám
Budapest, 1»38 tebruár », 5 U\ Uáhty&cui a fóváws a twenték kiképzését Szaporítja a Köztisztasági felaáaioKat az úthálózat nagyarányú terjeszKeáésc JllKudtosúsoK a portalan szemétgyűjtés nemzetKöszi pályázata Körül — ElöKésztíletben az útolajozás — Személyszállító villamost tervezneK a szeméttelep gözvasútjánaK vonalán Részletesen közölte a Fővárosi Hírlap a főváros idei hatmilliós útépítési programját, amely a javítási és átépítési munkálatok mellett erősen megnöveli Budapest úthálózatát is. Ez az örvendetes tény új feladatokat hárít a Köztisztasági Hivatalra, amely a gépi berendezkedések elégtelensége miatt amúgy is nehézségekkel küzd. Külön lapra tartozik még a portalan szemétgyűjtés bevezetése, amelyet — mint ismeretes — nem lehet a próbaképpen használt, kitűnő szemótgyüjtőautókkal meg oldani, miután azok a főváros mai viszonyai között megfizethetetlenül drágák lennének. A pótszerül tervezett portalan szemétgyűjtő lovaskocsik ügye eljutott odáig, hogy a megtartott nemzetközi pályázaton három típust kiválasztottak. A győztes pályázókat felhívta a főváros, hogy a modelek alapján konstruálják meg a szemétgyüjtőkocsikat, hogy a zsűri majd az ezekkel végzendő kísérletek alapján határozzon a legmegfelelőbb típus kiválasztásáról. Mint beavatott helyről értesülünk, ez a pályázat utáni folyamat nem megy minden akadály nélkül. Az egyik győztes vállalat bizonyos anyagi követelésekkel állott elő és csak ezek teljesítése ellenében hajlandó kísérletre alkalmas szemétgyüjtőkocsit előállítani. A tárgyalások ebben az ügyben megindultak és majd csak ezeknek befejezése után kerül a sor a kiválasztott modelek kivitelezésére. Mintegy fél éven át akarják a kocsikat kipróbálni és csak azután dönt majd a zsűri. A köztisztaságnak évenként visszatérő és most aktuálissá lett problémája a makadám utaknak porlekötés céljából való olajozása. Okulva azokon a kellemetlen tapasztalatokon, amelyekhez az útolajozásra pályázó olajvállalatok nyerészkedési taktikája a fővárost juttatta, a közegészségügyi és köztisztasági ügyosztály az idén nagyon korán írja ki a pályázatot, nehogy olyan helyzetbe jusson, hogy a nyár küszöbén még mindig a vállalatokkal legyen kénytelen alkudozni. Emellett sürgeti a pályázat kiírását az a körülmény is, hogy az idén az útolajozás ügye több fórumon fog keresztülmenni, mint eddig. Ebben az évben nemcsak a pályázat eredménye keiül majd a közegészségügyi bizottság elé, hanem már a pályázat kiírásával is foglalkozik a bizottság. Ezenkívül a vállalati összeg nagysága miatt a pályázattal az ügyosztályközi bizottság is foglalkozik és előreláthatólag kikérik az árelemző bizottság véleményét is. Jelenleg az út- és csatornaépítési ügyosztály közbejöttével az olajozást igénylő útterület megállapítása van soron és ennek befejezése után körülbelül egy hét múlva írják ki a pályázatot, úgy, hogy egy hónapon belül megtörténhessék a pályázat elbírálása. Ez természetesen — mint az eddigi tapasztalatok mutatják — még korántsem jelenti a vállalatbaadást, mert ezt minden alkalommal a szokásos áremelő manőver előzi meg. Az árak felhajtása nem eredményezheti azt, hogy a főváros többet költsön útolajozásra, mint amennyit erre szánt. A költségvetésben erre a célra 127.000 pengőt vettek fel, amelyet túllépni nem lehet, legfeljebb az történhetik, hogy az olajozásra szánt területet kell csökkenteni. Egyelőre a főváros körülbelül akkora útterületet kíván olajoztatni, mint a múlt évben, vagyis 510.000 négyzetmétert. Az utak porának lekötését különben más módon is igyekeznek megoldani. A Gázművek berendezkedett porlekötőkátrány gyártására. Az eddigi kísérletek azt mutatják, hogy ez a kátrány, mint védőréteg rakodik a makadámún, azonban a por lekötésére nem teljesen alkalmas. Most olaj hozzákeverésével igyekeznek ezt a kátrányanyagot tökéletesíteni. A II. ügyosztály legutóbb ismertetett útépítési programjában erre az évre 50.000 pengővel szerepel a porlekötő kátrány alkalmazása. A köztisztaság állandó, nagy problémája, a szeméttelep kérdése nyugvóponthoz jutott és ezt a nyugalmi helyzetet hosszú időre biztosítja a Szemere- féle területből újabban megszerzett ötven hold. Ak- tuálitást ad azonban a fővárosi szeméttelepnek a Beszkárt vasútépítési terve, amellyel már hosszabb idő óta foglalkoznak, de amely most teljesen elkészült. A tervben új Beszkárt-vonalról van szó, amely az úgynevezett Cséry-vasút felhasználásával épülne és megoldaná azt a régen sürgetett kívánságot, hogy Kispest összeköttetést nyerjen Pestszenterzsébettel. A vonal az Üllői-útról indulna el a Cséry-vasútig. Innen kezdve a mai gőzüzemű Cséry-vasút elektri- fikálásával ennek a vágányán haladna tovább Kispest és Pestszenterzsébet érintésével egészen Pest- szentimre határáig, vagyis a fővárosi szeméttelepig. A szemétszállítás ebben az esetben éjjel történnék, nappal pedig a Beszkárt kocsijai járnának a vonalon. Hogy Budapest köztisztasági érdekeinek ez menynyire felelne meg, egyelőre még nincs eldöntve, a terv azonban mindenesetre érdekes. Az iskolánkívüli testnevelés székesfővárosi feladatait a polgármester elnöklete alatt működő Törvényhatósági Testnevelési Bizottság hajtja végre. Gondoskodik a testnevelésre köteles ifjaknak leventeegyesületekbe való beszervezéséről és a testnevelési felügyelő irányítása alá tartozó oktatásáról. Mint illetékes helyen értesülünk, a székesfőváros levente- intézménye most új irányban is fejlődik. A fejlődés útja a közigazgatási kerületek szerint külön-külön alakuló 'leventeegyesületek munkájának kimélyítéso lesz. A sport és testedzés érdekein felül ennek a kimélyítésnek még az a rendeltetése, hogy a kerületi leventeegyesületekkel kapcsolatos otthonokban a leventék kulturális szükségletei is kielégítést nyerjenek, vagyis a testnevelés mellett szellemi téren is fejlődést óhajt biztosítani a székesfőváros a leventék seregének. Ezidőszerint 615 szakaszban folyik a leventék testgyakorlása, szakaszonként 40—50 létszám mellett. Az oktatás föképen a fővárosi iskolák tantermeiben folyik, de az intézménynek vannak saját tulajdonában levő sporttelepei, tornatermei és lő- terei is. Saját tulajdonában van az Aréna-út 1. számú és a Dráva-utcánál a dunaparton levő sporttelep, illetve tornacsarnok, bérelt területen van a váciúti sporttelep. Lőtere van a leventéknek a Váoi- út 1. szám és a Váci-út 156. szám alatt, a Zágrábi- útón, a Kőbányai-úton és szerződés alapján a Marci- bányi-téri lövöldében Ezenkívül a főváros létesített a város minden részén zárt lőtereket, kispuska használatára. Józ»e ÍÍJlierueg úr csász. és klr. fenség;« udvari széllitéja £OHR IRMA Elsóbudai élóvirágkereskedése Cégtulajdonos : LFJ. NAGY IMKB L. Budapest, ÍJ, Fő-utca 8. $ Tel.: 153-787. Alapítási év 188*. Sürgönyeim LOHR Budapest. KERNER NÁNDOR épület- és műlakatos Budapest, VI., Vörösmarty-u. 53. Tel: 127-088 KOVÁCS JENÓ ASZTALOS ÜZEME * BUDAPEST, VII!., PRÁTER-UTCA 74. TELEFON i 135-626. TOLNAI FERENC Bpest szék^sfőv. gázmüvei igazolt gázszerelő vállalkozója Központi fát és, vízvezeték és csatorna és egyéb egészségügyi berendezések vállalata. Budapest, IV., Irányi-utca 1. § Telefon: 386-650. Nemcsak a külföldi rendszámú autókra, hanem a magyar kocsikra Is kiterjesztik a kövezetvám-mentességet A városi vámok kérdése hosszú idő óta foglalkoztatja a különböző hatóságokat. Főként idegen- forgalmi szempontok szólnak amellett, hogy a közúti jármüvek kövezetvámját eltöröljék, viszont a magyar városok jelenlegi helyzetükben nem tudnák nélkülözni azokat a többé-kevésbbé tekintélyes bevételeket, amelyek a vámokból befolynak. A legutóbbi napokban azonban örvendetes elő- haladás tapasztalható ebben a kérdésben. Az Országos Magyar Idegenforgalmi Tanács felterjesztést intézett a kereskedelemügyi miniszterhez és arra kérte, hogy átmenetileg, addig is, amíg a közúti vámok eltörlésének kérdése gyökeresen rendezhető lesz, járuljon hozzá ahhoz, hogy a Magyarország területén futó külföldi rendszámú gépjárművek mentesítessenek a kövezetvám fizetése alól. Jól informált helyről szerzett értesülésünk szerint Bornemisza Géza kereskedelemügyi miniszter nagy megértéssel fogadta a felterjesztést és nyomban tárgyalásokat kezdett a pénzügyminisztériummal arra vonatkozóan, miképpen lehetne a részbeni felfüggesztés folytán elmaradó vámjövedelmekért K O U E K E aszfalt, útépítő, szigetelő és tetőfedő vállalata Iroda és telepi Budapest, VI., Agyag-utca 75. Telelőm SBS-SSS __________ ká rtalanítani a szóbanforgó 22 várost. A pénzügyminisztérium rendeleti úton kérte be a városoktól a gépjármű statisztikát, emellett azonban az Országos Idegenforgalmi Tanács véleményét is kikérte arra vonatkozóan: melyek lennének azok a városok, amelyeknek kövezetvám-tételei alól feltétlenül mentesíteni kellene a külföldi, autókat. Az adatszolgáltatás most van folyamatban, minthogy pedig annak záros határidőig és pedig ez év február végéig meg kell történnie, meg van minden remény arra, hogy az idei idegenforgalmi szezon kezdetekor már megszűnnek a külföldi autósok részéről mo- lesztálásnak tekintett vámdíjbeszedések. A pénzügyminisztérium, értesülésüyik szerint, a városokat kártalanítani fogja a kieső vámbevételekért és pedig azoknak az összegeknek kapcsán, amelyeket a kormány hozzájárulásával a forgalmiadó bevételekből az eddiginél fokozottabb mértékben fog visszajuttatni a törvényhatósági jogú és a megyei városoknak. Foglalkoznak természetesen azzal a gondolattal is. hogy a külföldi gépjárművek kövezetvám alól való mentesítését rövidesen nyomon kövesse az összes, tehát a magyarországi rendszámokkal felszerelt jármüveknek vámmentessége is. Minthogy azonban ez már tekintélyesebb anyagi áldozatokat jelent, az elintézés sem várható rövid időn belül, hanem meg kell várni azt az időt, amikor az állam megfelelő bevételi többletek felett rendelkezvén, saját anyagi érdekeinek sérelme nélkül oldhatja meg a problémát. KOROMMtU/ILY papír-, írószer-, könyv- és iroda felszerelési cikkek szaküzlete KÖNYVNYOMDA KÖNYVKÖTÉSZET Budapest, IX., Mester-utca 21. • Telefon: 134-144 MACSKÁSY ÁRPÁD okleveles gépészmérnök műszaki vállalata, tervez, szerel és szállít vízvezetéki, csatornázási és gáz. berendezéseket, szivattyútelepeket, mindennemű köz_ ponti fűtést, kazánházi- és szellőzöberendezéseket Budapest, VI., Dessewffy-u. 5. Tel: 127-670. Pál Sándor______ kő faragómester Budapest, Telep : Lakás : III., Bécsl-út 20.009. III., Tavasz-u. 1. Elvállal kő- és műkőépítkezési munkákat. „GA-GÉ“ BŐRVASZOMP/Itt „OELZEUG“ SOROKSÁR, DER1A-R. Gyártmányok: Vízmentes kötény, esőgallér (pelerin) kerékpárosoknak és szab. vódős börfejtökés állati bőrök hibátlan fejtésére. Az összes fővárosi nagyüzemek és vágóhidak szállítója KRAUSZ REZSŐ = aranyéremmel lei tüntetett kályháiniEitor I.,BÖSZÖEMÉNYI-ÚT5/a. Telefon: 154-067. Szabadalmazott új cserépkályhák állandóan raktáron. 60 °/0 tüzelőanyagme gtakarítás._________________ Turner István Dombortérképészete és modell-múterme Budapest, V., Tlsza-utca tt Telefon: 2-919-4®.
