Fővárosi Hírlap, 1938 (27. évfolyam, 1-50. szám)

1938-11-02 / 44. szám

Budapest. 1938 november 2. 7 EUöntötíe a belügyminiszter közel két esztendei lellebbezési harc sátán a fővárosi koporsőszáBSítást Több ízben elsőnek ismertette a Fővárosi Hír­lap a különböző fázisait annak a pályázatnak, amelyet a Székesfőváros Temetkezési Vállalata írt ki szükségleteinek biztosítására és amelynek) a fa- koporsók és fakeresztek szállítására vonatkozó része majd Jcét éven át elhúzódott ia különböző döntések és újabb eljárások révén hozott határozatok ellen beadott fellebbezések miatt. A kérdés több ízben foglalkoztatta a Temetkezési Intézetet, a közegész­ségügyi ügyosztályt, a közegészségügyi és az ügy- osztályközi bizottságot, a polgármestert, az ár­elemző bizottságot, iá belügyminisztériumot, az ár­elemzésre igénybevett XIII. ügyosztályt, az ipar­ügyi minisztériumot, a főváros tisztiügyészségét, a Kereskedelmi és Iparkamarát. A hosszadalmas és megújúló eljárás abból indult ki, hogy a pályáza ton résztvevő nagyvállalkozók fellebbezést adtak be a legelső polgármesteri döntés ellen azon a címen, hogy a megbízást kapott kisebb vállalkozók irreálisan olcsó ajánlatot nyújtottak be. A székes- főváros által el nem ismert irrealitás megállapí­tása körül folytak az eljárások a különböző fóru­mok előtt, míg végre a polgármester — minden fórum meghallgatása után — újabb döntést hozott, kikérve a Kamara szakvéleményét is arra nézve, Kórházak, intézetek Qfjuhtywty& - tzáídság. - ftaczeÉáZ. - yjMnőJlcs ellátása Dr. vitéz VÁROSY ]EMŐ Budapest, XIII., 3ász-utca 53. sz. Telefon: 290—741. KECSE NAGY SÁNDOR Építési vállalkozó, ácsmester Budapest, X., Kereszturi-út 8. Telefon: 1—424—97. Sármezey Antal oki. mérnök, út-, vasú t-, csatornaépítési vállalkozó Budapest, XL, Kemenes-u. 4. Telefon: 259-486, Nagy építkezéseket indított meg a főváros Előkészületek a közel jövő grandiózus terveire A főváros magasépítési ügyosztálya most ké­szült el egy nagyszabású építkezéssel és ezzel egy­idejűleg két nagy építkezés indult meg a legutóbbi napokban. Most készült el a kamaraerdei szeretetotthon, a pompás, modern stílusú és lakályos, hétemeletes épület, amely 200 gondozott befogadására épült 540 ezer pengő költséggel. Az ügyosztály terve nyomán a részletes tervet Löllbach Kálmán mérnök készí­tette. A most megindult két építkezés színhelye a Szél-utca. Itt kezdték meg az alapítványi ipari és fiúnevelő otthon építését 600.000 pengő költséggel. A kétemeletes, 70 méter hosszú épület Schőder Ferenc mérnök tervei szerint készül. 180 fiú befogadására épül az otthon, íeljesn korszerű berendezéssel és kápolnával. Ugyancsak most kezdődött meg a Szél-utcában a kislakásos bérház építése. A Szilas-úton és Megyeri-útón emelt kis­lakásos bérház mintájára készül a háromemeletes épület, amelyben 150 lakás lesz, valamennyi egy- szoba-konyhás, előszobával, WC-vel, nyolc lakáson- kint fürdőszobával. Az építési kötlség 580.000 pengő. Megindult a XII. kerületi elöljáróság építkezése is, amelynél egyelőre a földmunkák foly­nak. Most döntik el a XI. kerületi tűzoltólaktanya építési tervét. A főváros szűkebbkörű tervpályáza­tot írt ki, amelyre ifj. Árkay Bertalan, Gerlóczy | Gedeon, Gerstenberger Ágoston, Jánky István, hogy hány százalékot minősít „csekély áreltérés­nek“, amely a lényegen nem változtat. A Kamara öt százalékon aluli ©Ítélést jelölt meg. A polgármester utolsó döntése alkalmával az volt a felfogás, hogy most már vége szakadt a fel­lebbezési harcnak. De nem így történt. Nagy meg­lepetésre megfellebbezték a döntést az összes nagy- vállalkozók és túlnyomórészben a kisiparosok is. A pályázat ügye tehát ismét a belügyminiszter elé került, aki — mint az érdekeltségek köréből érte­sülünk, — most meghozta végérvényes döntését, amely a szállítási végösszegek tekintetében meg­változtatja a polgármester határozatát. Ezek szerint Czeh Nándor 133.000 pengő értékű szállításra kapott megbízást (a polgármesteri dön­tés 115.000 pengője helyett), Frisch Zsigmond és dr. Doctor Gnidó 55.000 (52.000 helyett), Benisch József 44.000 (29.000 helyett), May József 39.000 (18.00 helyett), a iSarcophag cég 36.000 (15.000 he­lyett), Marx és Grossmann 12.000 (45.000 helyett), Palágyi és Társa 12.000 {8000 helyett), Fogarasy István 1000 pengő értékű szállításra (41.000 helyett). Kollár Gyula, Medgyaszay István és Sennyey József építészeket kérték fel. A beérkezett tervpályázatok sorsáról dr. Schuler Dezső alpolgármester elnöklete alatt álló zsűri dönt. Két hatalmas probléma foglalkoztatja mindeze­ken felül a magsépítési ügyosztályt. Az egyik az új központi városháza terve. A sokféle terv egyesítésével az ügyosztály a jövő év elejére készíti el az előzetes tervet, amelynek alapján azután kiírják a tervpályázatot, amely a tervező építészeket a fővárosi építkezések történeté­nek egyik legnagyobb és legérdekesebb feladata elé állítja. A másik nagy probléma a háromezer kislakás építése. Ez a grandiózus terv a főváros különböző pontjain mintegy harminc kislakásos bérház felépí­tését jelenti. II érőműszer üzem Stern Bichárd és társa Budapest, VI., Lehel-utca 10/a. Tel.: 292-135. Saját gyártmányú műszerek. — Precíz mechanika. — Bérmunkák: eszterga-, maró-, gyalu és fűrészgépekre HALMOS ÉS VES2PRÉMY tüzelő-, építőanyag- és faszéntelepef BUDAPEST 1., ETELE-TÉR 7. SZ. Telefons 259-875. 1., BUDAÖRSI-ÚT 25. Telefon: 288-197. Csúzdai KELENFÖLD P.-U. ILYÉS SÁNDOR Telefon : 165-211. géperőre berendezett asztalos-munkák üzeme BUDAPEST, XI., Buclaörsi-út 17* Pál Sándor kőfaragó mester Budapest, Telep : Lakás : II!., Bécsi-út 20.009. III., Tavasz-n. 1. Elvállal kő- és mükőépítkezési munkákat. fí oki. mi®, Építős! vállalkozó Budapest ff, ZoltáB-H. 10 Telefon: 1 1 4-335 Beton, makadám, aszfalt felvágásához vegyen I ük I °kl. gépészmérnök, JLjE c3?m&&& ív JLjl« kompressor-bérbeadó Budapest., XI., Szftret-ntca 5—7. Tel.: 2-592-96. HIDAS KAROLY MÉLYÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ Bpest V., Kádár-u. S.Tel. -.110-998 Modernizálták az aulobusz- iízem javítómüticlijét Nincs szó új üzemágak bevezetéséről Közgazdasági körökben sokat beszéltek arról, hogy a Beszkárt autóbuszüzeme jelentős üzembőví­tési tervekkel foglalkozik. Az üzleti körök azért vol­tak nyugtalanok, mert a MÁV egyik alvállalata, a Mavaut, már előzőm nagyarányú szcrelőüzem léte­sítését vette tervbe és így egyesek attól féltek, hogy a hatósági üzemek olytan területre térnek át, ahol eddig nem működtek. A beavatottak tudni vél­ték, hogy az Autóbuszüzem tovább folytatja ön­ellátási üzleti politikáját és ennek keretében be­vezeti a csavar- és fogaskerékgyártást, valamint a hengercsiszolást. A Beszkárt eddig nagy munkalehe­tőséget nyújtott a magániparnak és így az érdekelt ipari vállalatok attól tartamiak, hogy elesnek ettől a kereseti lehetőségtől. A Fővárosi Hírlap munkatársa városházi illetékes helyre fordult felvilágosításért és az elterjedt hírekkel szemben a következő információt kapta: — Mi magunk is csak a szaksajtóból értesül­tünk arról, hogy a Beszkárt állítólag különféle üzemfejlesztési tervekkel foglalkozik. Azonnal a Beszkárt igazgatóságához fordultunk és azt ia vá­laszt kaptuk, hogy ilyesmiről nincsen szó, a szakma egészen indokolatlanul nyugtalankodik. A Beszkárt- nak eddig is volt javítóműhelye, amelynek leépíté­sére gondolni sem lehet, mert az üzem zavartalan menetéhez ennek a javítóműhelynek munkássága hozzátartozik. A javítóműhelyben egyes gépek elromlottak, mások elavultak s a javítóműhely vezetősé­gének kötelessége volt intézkedni, hogy a rossz gépeket kicseréljék és helyükbe új, mo> dern gépek kerüljenek. A gépeknek nagyrésziét külföldről kell behozni és ezért az ipari minisztériumhoz fordultunk, hogy a gépek behozatalát engedélyezzék. Hazai gépek be­szerzéséről nem, lehetett szó, mert a magyar gép ■ ipar eddig a szóbanforgó gépel' gyártására még nem rendezkedett be. A minisztériumból még nem kaptunk vá­laszt, de minden remény megvan arra, hogy az engedély hamarosan megérkezik, Nagyon szeretnénk a szakmát megnyugtatni: a Beszkárt nem gondol semmiféle különleges elő- törésre, nem akarja senki szájából kivenni a kenye­ret, csupán arra törekszik, hogy összes műhelyei modernül legyenek berendezve. Meg vagyunk arról győződve, hogy ilyen felvilágosítás után a szakmai körök nem nyugtalankodnak tovább és a Beszkárt megteremtheti előfeltételeit annak, hogy üzemei zavartatanságáról gondoskodliatik. Péehy Tibor — államtitkár. A kormányzó a föld- mívelésügyi miniszter előterjesztésére dr.' Péchy Ti­bor államtitkári címmel felruházott miniszteri osz­tályfőnököt államtitkárrá nevezte ki. Péchy Tibor egyik legrégibb és legértékesebb munkása és ve­zetőtisztviselője a földmívelésügyi minisztériumnak. Szakképzettsége és munkabírása közismert azok előtt, akik a mezőgazdasági közigazgatás problémái­val foglalkoznak. Tényleges államtitkárrá történt kinevezése a magyar agrárközönség és a társadalom széles rétegeiben őszinte örömet keltett. Az Oía új igazgatója: dr. Greguss Andor. Mint a Fővárosi Hírlap értesül, az Of a magyar érdekelt­sége dr. Greguss Andort igazgatóvá nevezte ki. Az új igazgató működését már megkezdte. A Péti Nitrogén Műtrágyagyár Rt. és a Nitro- kémia Ipartelepek Rt. közgyűlését október 28-án tartotta meg. Az igazgatóság által előterjesztett 1937/38. évi mérleg- és eredményszámlákat a közgyű­lés jóváhagyólag elfogadta. A Péti Nitrogén Mű­trágyagyár Rt. nyeresége 868.755.97 pengő, a Nitro- kémia Ipartelepek Rt. nyeresége pedig 28.7i5.98 P. Az igazgatóság nagy megelégedéssel állapította meg a belföldi műtrágyaforgalom emelkedését, amely mellett az exportüzletek is változatlanok maradtak. A Gabonakereskedelmi Rt. mérlege. A Magyar Gabonakereskedelmi Rt., amely tudvalevőleg a Hi­telbank és Leszámitolóbank gabonaosztályainak fú­ziójából alakult, november 7-re hívta össze rendes közgyűlését. A június 30-ával lezárt mérlegben 12.168 pengő nyereséget mutat ki folyó évre, de a múlt évről 25.881 pengő nyereségelőhozat is szerepel a mérlegben. Motorin állandóan tiszta olajban fül gyárija ÜÉNES ÉS FRIEDMANN R. I. Budapest, líl. Oessewfiy-utca 29 felelőn: 128-988

Next

/
Oldalképek
Tartalom