Fővárosi Hírlap, 1937 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1937-12-08 / 49-50. szám
2 Budapest, 1937 december 8. Hol lesznek a főforgalmi utak? A bizottság- valamennyi főforgalmi utat már kijelölte. Főforgalmi utak lesznek az összes körutak, még pedig a belső körút és a nagykörút. Érdekes új út indul ki a Rakovszky-parkból és át fogja szelni a Máv. területét, majd betorkot- lik a Szinyey Merse-utcába. Itt áttörés lesz a Rot- tanbiller-utoa felé, 'ahonnan az út azután a Fiumei- útón át ihalad tovább és elér az Orczy-útig, ahol áttöréssel becsatlakozik az új nyomvonalakra lie- lyezendő Hungária-körútba. A Hungária-út és az ÜUői-út keresztezésénél nagyobbszabású korrekció készül. Ugyanitt lenne ennek a.z útnak folytatása az Összekötő vasúti híd mellett létesülő második hídig. Ez azonban még nem jelenti azt, hogy most már hamarosan felépítik az összekötőhíd mellett a személyforgalom számára a második hidat. A terveket sok évtizedre előre kell elkészíteni és ezért szükséges a hidat már most beállítani a tervekbe. Ennek az új útnak az volna a jelentősége, hogy összekötné a pályaudvarokat, még pedig a nyugati, keleti pályaudvart, a józsefvárosi pályaudvart és a ferencvárosi pályaudvart, innen azután a. hídon keresztül meg volna a közvetlen összeköttetés a kelenföldi pályaudvarral is. Az eddig ismertetett utak a város belsejében lévő forgalom gyors lebonyolítására valók, ezzel ellentétes irányban haladnak a radiális utak, amelyeknek egyrésze egyúttal kivezető út lesz a városból. Ezek az utak a következők: 1. A Dunapart az egész városon keresztül Újpestet összeköti Pestszenterzséhettel és ezen a két városon keresztül belekapcsolódik a nemzetközi utakba. 2. A Bálvány-utcát kiszélesítik, észak felé a Csáky-utea vonalában folytatják és így fog haladni Óbudán át a pesti hídfőig. Délen a Bécsi-utca, Petőfi Sándor-utca, Egyetem-utca, Kecskeméti-utca és Üllői- útón át haladna. Valamennyi fit.szak asz széles lesz, csupán ezen a területen van szükség bizonyos megalkuvásra, mert egyes belvárosi utcák kiszélesítését nem lehet keresztülvinni. Ezeken a területeken redukálják a keresztezéseket, a mellékutcák betorkollását szabályozzák, hogy a nagyobb forgalom számára hasznavehetővé tegyék. 3. A Váci-út megmaradna a mostani formájában. 4. Az Andrássy-utat külterjesen kiépítik. 5. A Rákóczi-út a Thököly-úton át folytatódik, bekapcsolódik a Verseny-utcába, majd innét a régi Lóversenytéren keresztülhalad és az Egressy-úton át kimegy a városból. 6. A Kerepesi-út megmarad jelenlegi alakulatában. 7. A Baross-utca betorkollik a Kőbányai-útba, a Kápolna-utcán halad végig. Itt van egy tervezett útszakasz a Maglódi-út felé, mert ebben az irányban halad majd ez az új út. 8. A Hungária-útból kiindul egy elméleti út, amely a Hungária-útnak kiegészítése lesz. Ez az út fog összeköttetést teremteni az északon lévő környék és Kispest között. Ezzel az úttal Budapest északi és déli vidékét úgy lehet majd összekapcsolni, hogy az autón robogó utas Pest belső városrészét egyáltalán nem érinti. Budán ugyancsak a Dunaparton lelsz az első nagy út északról dóiig. Készen van a balatoni új út és a Hegyaljai-uttól kiindul a Budaörsi-út. Az Olaszfasort tovább vezetik a Budakeszi-úton. a TTiJK/zeKen a nagy utaKon Kívül .utó rorgalmi Utat rendeznek be. Ezeknek az utaknak az a célja, hogy a város különböző részeit összekapcsolják. Tulajdonképpen gyüjtőutcák lesznek, amelyek a forgalmat bevezetik a főforgalmi útvonalakba. A főforgalmi utakkal párhuzamosan vezetnek olyan lítvonalakat, ahol a teherforgalmat bonyolítják le. A körút párhúzamos utcája például a Nagymező- utca, Klauzál-utca, Rökk Szilárd-utca lesz, több- helyütt telekáttörésekkel és útkiszélesítóssel. A Rákóczi-út pótló-utcája a kiszélesített Dob-utea lesz, Még külsőbb körút volna a Hungária-körút kisebb korrekciókkal és ez az út az Üllői-útnál találkozik az előbbi úttal. Az óbudai híd építése hamarosan megkezdődik. Innen indulnia ki az az út, amely áthalad olyan területen, aboil most üres telkek vannak és eljutna a Szegedi-útig. Itt becsatlakozna a Hajcsár-útba, amelyet most Nagy Lajos király útjának neveztek el. A Hajcsár-útón át bekapcsolódna . a Fehér-útba, majd innét a Felső Jászberényi-útón, Bihari-útón és Ecseri-úton át a Kén-utcába és végül betorkolt na a Soroksári-útba. Hosszú évtizedekre ugyanis bajos terveket csinálni, de az előjelek szerint a város abban az irányban fog fejlődni, hogy ezen a ponton is új híd lesz. Az óbudai híd építését bizonyára ez a híd fogja követni. Budán is átalakítják a főforgalmi utakat. Az első a Margit-körútom indulna el és nem a Krisz- tina-körúton haladna tovább, mint most, hanem bekanyarodna az Attila-utcába és azután az Erzsé- bei-hídnál érne véget. A másik út a Margit-körút. Alkotás-utca, Szent Imre herceg útja és .a Verpeléti-útón át a Horthy Miklós-hídig haladna, illetve a Verpeléti-útnál volna egy másik elágazás, a Horthy Miklós-úton át a Ferenc József-hídig. Ez volna a budai külső körút. degkuti-úton és bekapcsolódik a Bécs felé vezető út. Annak ellenére, hogy már most megépítették az óbudai kivezető utat, ennek az útnak nagy jelentősége lesz, mert gyönyörű vidéken halad keresztül és a Bécs felé haladó utasok kevesebb községet érintenekt mint a másik úton. Az óbudai kivezető úton kívül a Dunaparttél van egy kiugrás a mai Szentendrei-út felé, itt egy másik utat is kiépítenek, amelynek folytatása a Nánási-út lesz. Ezzel elérik azt, hogy a Dunapart melletti üdülőhelyek közvetlen útvonalat kapnak és az autóknak nem kell majd Szentendre felé kitérni. Budán is létesítenek egy utat, amely a budai | belső lüktető forgalmat van hivatva megkerülni, de \ itten nehezebb megoldást találni, mint a pesti olda- í Ion. Az új út a Margithídig az eddigi utakon halad, majd a budai külső körúton megy végig, a Szent Imre herceg-útja vasúti aluljárójáig, innen kiindulva, a Karolina-út, Tétényi-út, a Leinigeni- úton át érné el a balatoni utat. Bk legfontosabb gyorsforgalmi utak A gyorsforgalmi utak tulajdonképpen részesei a már eddig felsorolt utaknak. Ezeknek a főforgalmi utaknak egyes szakaszát elzárják a teherforgalomtól és csak autót engednek közlekedni rajta. Ezek a gyorsforgalmi utak a következők: Az egész pesti Dunapart ilyen gyorsforgakni út lesz a Horthy Miklós-hídig. A második számú radiális útnál a Csáky-utca és a Kecskeméti-utca közötti részét jelölik ki gyorsforgalmi útnak. Ugyancsak ilyen lesz a közlekedés a Nagykörúton, a Nyugati-pályaudvartól a Baross-utcáig; valamint a Lánchidtól a Tisza István-úton és az Andrássy-úton át és ugyancsak a Kossuth Lajos- utcán és a Rákóczi-út on keresztül. Budán csak a balatoni út lesz gyors- forgalmi út. Vannak; még kisebb forgalmi utak is, amelyeken a közlekedés gyorsforgalmi jellegű lesz, ilyen többek között, n hurlni Vn-tit.nn az Andrássy-út másik utcája pedig a Rodmaniczky- utca: az Állatkert és a Máv-terület közötti lehasítanak egy új utcarészt.-iEz az a nagyszabású program, amelyet a városfejlesztési különbizottság és a városfejlesztési ügyosztály dolgozott ki. Nem valószínű, hogy a most meginduló tárgyalások során különleges változások lesznek. Amint a bizottság a munkáját elvégezte, a tervek felkerülnek a Közmunkák Tanácsához és alapos megvitatás után a jövendő Budapest térképébe ezeket az utakat mint véglegesen elhatározott úttesteket bejegyzik. jCibet Endet aecké^é^íc és emíékte!epXe&esz A felejthetetlen Liber Endre szelleme világította be megújuló fénnyel Endre napján a székesfőváros József Fiúárvaházát. Az „árvák atyjának“ arcképét és emléktábláját leplezték le abbar. az, intézetben, •amelynek egykor ő is lakója volt és amelynek egyik hálótermében a márványtábia azt a helyet jelöli meg, ahol az ágya állott & hajdani árva fiúnak, aki Budapest alpolgármestere lett. Az arcképet, amely Csont Ferenc festőművész alkotása, a főváros ajándékozta az árvabáznak, az emléktáblát a József Fiú- árvaház Volt Növendékeinek Egyesülete állította. Endre napja esztendők óta ünnepe volt a József Fiúárvaházna k. Az egykori és jelenlegi növendékek, Schuler Alajos igazgató vezetésével, évről-évre felkeresték Liber Endrét a városházán, hogy minden alkalommal kifejezést adjanak bálájuknak: és szere- t©tűknek. Szólt ez a megemlékezés az alpolgármesternek, aki az árvák ügyét a szivében hordta, de szólt az egykori árvabázi lakónak is, aki a volt növendékekkel szerves kapcsolatot tartott és egyesületükben a díszelnöki tisztet vállalta. Most már Endre napjára a temetőben gyülekeztek össze, meg az előtt az új kép előtt, amely az árvabázi fogadóterem falát ékesíti. Diszmagyarban ábrázolja a szép olajfestmény Liber Endrét, aki annyi jósággal1 és meleg szeretettel tekint reánk, hogy megbatoítan, de valami különös vigasztalódássai kell megállni előtte. Mintha azt éreznénk, hogy Liber Endre itt van közöttünk az árvaházban. Megelégedetten látja, hogy az árváknak jól viselik gondjukat és nem feledkeznek meg a napsugárról sem: íme, előkészítették már a piros zacskókat a Mikulásajándékok számára. Az öreg, hatalmas falú hálótermekben az ágyak ma is abban a sorrendben állanak, mint valaha, csupán a 3-as számú szobában, ahol ő aludt a kályha közelében, van változás: egy fehér márványtábla a falon és rajta ez a felírás: „II álmodta gyermekálmait intézetünk volt nővén délte, néhai Liber Endre, a székesfőváros volt alpok gármestere. Áldás emlékére! Állította a Székesfőváros József Fiúárvaháza Volt Növendékeinek Egyesülete.“ Boldogan, szeretettél mosolyoghat a képen Liber Endre, az árvaházában minden Tendben van: a, szeretet él a régi falak között. ❖ Megbékítő volt ez a szomorúan szép Endre-nap. Azzal kezdődött, hogy az árvaház kápolnájában Liber Endre emlékezetére gyászmisét mondott Szi vós Donát dr. intézeti lelkész, akinek az árvaház volt növendékei minisztráltak. A misén resztvettek a Liber-család tagjai, a volt és jelenlegi növendékek, valamint a főváros szociálpolitikai ügyosztálya nevében Okolicsányi László dr. fogalmazó. Ezután katonás rendben kivonultak a kerepesi- út i temetőbe, Liber Endre sírjához. Itt megjelent a főváros részéről Csanády Gusztáv dr. főjegyző és itt volt Ilovszky János törvényhatósági bizottsági tag, Liber régi barátja és munkatársa is. Schuler Alajos, az árvaház igazgatója koszorúzta meg, megkapó szavak kíséretében a sírt. Most az arckép-leleplezés következett. Az ünnepi aktuson rész tvett Karafiáth Jenő dr. főpolgármester. Szendy Károly polgármester, Schuler Dezső dr. a! polgármester, Horony-Pálfi Aurél dr. és Némethy Károly dr. tanácsnokok, Unger Béla kerületi elöljáró, Bartl Tivadar és Csanády Gusztáv dr. főjegyzők, Budó Jusztin fői évéi táros, Gátonyi Béla főszámvevőhelyettes, Blieszner Ágoston prépost-plébános, a volt növendékek nagy számban cs az árvaház jelenlegi növendékei. Az intézeti énekkar elénekelte a Himnuszt, majd Horony-Pálfi Aurél dr. tanácsnok tartott kegyeletes emlélőbeszédet, amit a Magyar Hiszekegy eléneklése követett. Ezután leleplezték az emléktáblát, amelyet az intézeti kar éneke után Nyáry Miklós dr. ügyvéd, az árva- ház volt növendéke megkoszorúzott szép beszéd kíséretében. Schuler Dezső dr. alpolgármester az arckép és az emléktábla alá egy-egy rózsacsokrot' helyezett- cl kegyeletes szavakkal a székesfőváros nevében. Rendhíuiil (gastlao tartalommal december 22-én a. jutoilekris ünnepi szórna Radiális, vagy kivezető utak 10© forgalmi útja lesz Budapestnek
