Fővárosi Hírlap, 1935 (24. évfolyam, 1-52. szám)

1935-02-20 / 8. szám

Előfizetési Ari EGÉSZ ÉVRE .................24 PENGŐ FÉ LÉVRE.....................12 PENGŐ EG YES $Z&M APA: 50 FILLÉR &rusSSJák ax ©ssses IBUSz-psvíiSonokbaii PBLBLÖSSZERKESZTŐ DÄCSÖ EMIL MEGJELENSZ 83ENOEN SZE&öáW SxarkesxlősAg és kiadók IvaSals BUDAPEST, V9. ANBPASSY-ÚT m Teiafon i 13-7-15 — Postacsekk: 40.434 Megfontol! reformoli Súlyos problémák kerülnek a szanálási bizotts lebbi ülésének napirendiére Megszavazzák az adókedvezmények és a kültelki pótlék eltörlését — Általános tiltakozás a tisztviselők gáz- és villanykedvezményének megvonása ellen Az elmúlt héten tartotta második ülését a tízenhetes szanáló-bizottság, amely egyelőre még, úgy látszik, csak tapogatódzik, mielőtt a munka lendületét átvehetné. Ebben a tapoga- tódzásban azonban egy olyan idea is megszüle­tett, amelynek keresztülvitelét, vagy félretéte- lét igen alaposan meg kellett fontolni. A meg­fontolás megtörtént és úgy látszik, a terv, amely sehol sem váltott ki lelkesedést, hamaro­san le is került a napirendről. A terv, a Xl-ik, a városgazdasági ügyosztály megszüntetése volt. Szinte órák alatt mindenki vilá­gosan látta azonban, hogy a városgazda- sági ügyosztály megszüntetése súlyos hiba lenne, hiszen mindazok az intézmények, ame­lyeknek igazgatása a városgazdasági ügyosz­tály fennhatósága alá tartozik, Budapest egyik legnagyobb érdekének, az idegenforgalom fej­lesztésének szolgálatában állanak. Egészen ter­mészetes, hogy ezeknek az üzemeknek tovább is egy kézben kell maradniok. Ez a belátás ha­marosan mindenkire átterjedt és ma már senki sem beszél a városgazdasági ügyosztály meg­szüntetéséről. Maga a kérdés tehát tulajdonképpen lezárt akta lenne, de nem érdektelen belőle a tanul­ságot levonni. Ez a tanulság pedig az, hogy a főváros adminisztrációja nagyszerű múlton át jutott el a mai kialakuláshoz és Bárczy Ist­vántól kezdve igen kiváló közigazgatási szak- tekintélyek idomították olyanná, amilyen ma és amire méltán büszkék lehetünk. Az admi­nisztráció nagy reformját maga Bárczy István hajtotta végre és az úgy kiállotta a tűzpróbát, hogy a legkitűnőbb reformerek is alig-alig tudtak rlajta változtatni- Csorbításoknak, reduk­cióknak aligha lesz helye, hiszen sohasem fe­lejtjük el ennek a városnak azt a tragikus sor­sát, hogy amíg az ország kétharmadrészét el­vették, addig Budapest lakossága rendkívüli módon megnövekedett. Reformokról tehát lehet szó, de csak nagyon megfontolt, bölcs refor­mokról, amelyek tiszteletben tartják, ami meg­van, tiszteletben tartják a tehetséget, a ráter­mettséget és azt a tényt, hogy nem lehetnek bajok akörül az adminisztráció körül, amely olyan kiváló közigazgatási szaktekintélyeket tudott kitermelni, mint — hogy csak a három vezeto&gyéniséget említsük — Szendy Károly, Liber Endre és Lamoite Károly. De bőségesen lehetne folytatni ezt a sort, mert a főváros büszke lehet főtisztviselőire, de egész tisztviselőkarára is. Ez a tisztviselői kar a legkitűnőbb közigazgatási együttest szolgáltatja és a dirigensi pálcának az a legfőbb hivatása, hogy mindenkinek a maga hangszerét adja és ennek a tiszti­karnak minden kiváló egyéniségét arra a helyre állítsa, ahová hajlamai predesztinál­ják, vagy ahol tehetsége máris kivirágzott. Budapest közönsége ismeri és méltányolja en­nek a tisztviselői karnak kiváló munkásságát és nagyszerű teljesítményeit. Olyan tisztviselői kar ez, amely minden megvalósítható tervet megvalósít, de amely nem szalad túl a célokon, hanem bölcs reformmunkával érleli Budapest jövendőjét. A polgármester és a két alpolgár­mester, akiknek kezében a főváros adminisztrá­ciójának irányítása összefut, ebben a tisztvise­lői karban minden feladatkörre megtalálja az odavaló embert. A polgármester személyében pedig olyan embert látunk, aki harminc esz­tendő bölcs tapasztalatait nemcsak összegyűj­tötte, de azokat okosan alkalmazni is tudja. Kemény munkaakarata bizonyára sokat fog kívánni a tisztviselői kartól, de bölcs belátása és mély kollégiális érzése lesznek a fék, ame­lyek a haladás iramát szabályozni fogják. A szanálási bizottság legutóbbi ülését általá­nos érdeklődés előzte meg, ami bizonyos vonatko­zásokban nem nyert kielégítést. Ellenzéki oldalon ugyanis erősen kifogásolták, hogy Sipöcz Jenő1 főpolgármester nem terjesztette a szanálási bizott­ság elé azokat a rendelettervezeteket, amelyek a tisztviselői járandóságok csökkentésére, valamint különböző kedvezmények megszüntetésére vonat­koznak. Az első ülés mentes maradt minden kü­lönösebb izgalomtól és — úgylátszik — éppen az a körülmény keltett elégedetlenséget az ellenzéki oldalon, hogy élesebb hangú vitára nem nyílt al­kalom. Egyesek az új fővárosi törvény csődjérőj beszéltek és ezt a következtetést mindössze abból vonták le, hogy a szanálás.5 bizottság első ülése nem foglalkozhatott a tisztviselői kedvezmények, megvonásával. Ugrón Gábor dr. ny. belügyminiszter, akivel ezekről a kérdésekről beszélgetést folytat­tunk, a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Abból a körülményből, hogy a Sipöcz Jenő főpolgármestersége alatt tartott első sza­nálási ülésen nem kerülhetett sor átütő erejű rendelettervezetek bemutatására és megvitatá­sára, semmiesetre sem lehet azt a következte­tést levonni, hogy az új fővárosi törvény ká­tyúba jutott. Egyszerűen az történt, hogy a szanálási bizottság első ülésének a napirendjén nyolc tárgy szerepelt, amelyek közül négyet le­tárgyaltunk, a többi négy szanálási előterjesz­tésnek a megvitatása a következő ülésre ma­radt. Tiszta véletlenséig, hogy az első négy sza­nálási előterjesztés könnyebb fajsúlyú volt. A nehezebb problémák megvitatása a legközelebbi napokban kerül majd napi­rendre. A főváros vezetősége nyilván nem akart ajtós­tól berohanni a házba és ezért előbb megcuk­rozott előételeket tálalt elénk. Az első négy Sjzanálási előterjesztés között (nagyrészt olya­nok szerepeltek, amelyek könnyítéseket hoznak. Ideszámítom például a kisszakasz-rendszer véglegesítésére vonatkozó előterjesztést, amely körül élénk közlekedési vita fejlődött ki.^ Sokan nehézményezték, hogy főként pénzügyi és köz- gazdasági természetű előterjesztések megvita­tására hivatott szanálási bizottságnak olyan apró-cseprő kérdésekkel kellett foglalkoznia, mint amilyen kérdések a kisszakasz-rendszer további fenntartásával kapcsolatosan merül­hetnek fel. Koncedálom, hogy a kisszakasz- rendszer , további fenntartásáról a szanálási bi­zottság megkérdezése nélkül is dönteni lehetett volna, abban azonban semmi kifogásolnivalót nem látok, hogy a szanálási bizottság kénytelen volt a közlekedési jellegű fejtegetéseket vé­gig hallgatni. Elvégre a szanálási bizottság a pártok vezetői­ből áll, tehát leghivatottabb képviselete a fő­város közönségének. Arra a kérdésre, hogy a tisztviselői ked­vezmények megvonásáról szóló rendeletterve­zetek mikor kerülnek a szanálási bizottság elé és e rendelettervezetekkel szemben mi­lyen álláspontra heyezkedik, Ugrón Gábor a következőket felelte: —i Azok az előterjesztések, amelyek bizo­nyos tisztviselői járandóságok és kedvezmé­nyek csökkentésére, vagy végleges megszünte­tésére tesznek javaslatot, valóban komoly meg­fontolást igényelnek. Ezek már konkrét és fáj­dalmas eszközei a szanálási műveletnek. Súlyos operációról van itt szó és az operálokés bizony sebeket okoz. Nekünk arra kell törekednünk, hogy az operáló­kés által okozott fájdalom minél enyhébb te­gyen és minél kisebb területre terjedjen ki. Úgy tudom, hogy azok a szanálási rendelet- tervezetek, amelyek a tisztviselői természet­beni járandóságok és kedvezmények csökken­tésére vagy megszüntetésére vonatkoznak, a legközelebbi szanálási bizottsági ülésnek a napirendjén fognak szerepelni. Én a magam részéről feltétlenül elfogadom a főpolgármes­ternek azt az előterjesztését, amely szerint a jövőben az üzemi tisztviselőknek maguknak kell fizetniük az összes adókat. Az eddigi állapot tarthatatlan volt. Mindentől eltekintve is, rég­óta rendezésre vár ez a kérdés. Ha ugyanis az üzem fizeti tisztviselői helyett az adókat, akkor a tisztviselőknek annyival több a fizetésük, amennyit az üzem által helyettük fizetett adók­nak a végösszege tesz ki. Ebben az esetben pedig az adók címén kapott fizetés után is adót kellene fizetni, ellenkező esetben az üzemek adócsalást követnek el. Ezt a szanálási rendelettervezetet, amelynek végrehajtásával a főváros évenkint 400 ezer pengőt fog megtakarítani, feltétlenül megsza­vazzuk. — Hasonlóképpen indokoltnak tartom a tanszemélyzet kültelki pótlékának a megszün­tetését is. Ez a kültelki pótlék ma már elavult rendelkezéseken alapszik. Amikor az Angyal­földön még nem járt villamos és ezen a kör­nyéken nem lehetett rendes lakást kapni, indo­kolt volt úgynevezett kültelki pótlékot adni azoknak a tanítóknak és tanítónőknek, akik ilyen vidékeken teljesítettek szolgálatot. Ma már Budapest egész területén megfelelő közle­kedési eszközök és lakások állnak rendelke­zésre, az ilyen kültelki pótlékok engedélye­zésére tehát semmi szükség nincsen. Ami a gáz- és villanykedvezmény megvonását illeti, ezt a tervet nem tehetem magamévá. Nem teszem magamévá két okból. Az egyik ok az, hogy az 50 százalékos gáz- és villanyked­vezményt minden fővárosi tisztviselő és üzemi alkalmazott fizetésszerű járandóságnak tekin­tette, ha tehát ezt megvonjuk, tulajdonképpen fizetést csökkentünk, amihez sem én, sem an­nak a pártnak a tagjai, amelyhez tartozom, semmiféle körülmények között sem vagyunk hajlandók hozzájárulni. A másik ok, amiért e kedvezmény megvonását ellenzem, — a terv célszerűségének a hiánya.

Next

/
Oldalképek
Tartalom