Fővárosi Hírlap, 1935 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1935-05-01 / 18. szám
Budapest, 1935 május 1. 7 „KURKOMISSiO” BUDAPESTEN Világvárosi attrakcióval gazdagodott Budapest-Fürdőváros Szombaton délben nyitotta meg Kozma Miklós belügyminiszter a Budapesti Központi Gyógy- és Üdülőhelyi Bizottság világvárosi attrakciónak számító Vigadó-téri pazar irodáját, az úgynevezett Kurkomissiont. Ezzel az aktussal Budapest-Fürdőváros aktívan belépett az inter- nacionális szempontból számottevő nagy fürdőhelyek sorába. Amint a belügyminiszter megnyitó ^beszédében mondta volt, alig néhány napja, hogy itt járt Budapesten Van Breemen professzor, a nemzetközi Reumakutató Intézet főtitkára, aki áttanulmányozván Budapest gyógyforrásainak karakterét és viszonyait, kijelentette, hogy Budapest hell legyen a reunmbeíegek (Mek- kája. És valóban szinte véletlenül esik egybe a holland tudós megnyilatkozása a budapesti szakemberek és a főváros lelkes barátainak nagyszerű akciójával. Ez a Kurkomission, — amelynek létrehozásában döntő szerepe van vezetőjének, Szviezsényi Zoltán dr. miniszteri tanácsosnak, —i rendkívül í jelentőségre hivatott. Sipőcz Jenő főpolgármester, aki a bizottság elnöke, felavató beszédében mondta a következő megszívlelésre alkalmas f,szavakat: — Budapest az ország gazdasági központja és bármiként is állapították meg országunk határait, )' élni akarunk, élni akar ez a főváros és kell, hogy a természet által megáldott kincseivel a fürdőügyek központjába kerüljön ... Valóban: a nemzet élniakarásának egy egészen remek és pazar etappja a Vigadó-téri Kurkomission, (amely nyugati modern attrakcióival a legvilágvárosibb elképzeléseket valósítja meg a Budapesten gyógyulást keresők számára. Akármilyen furcsán hangzik is, az effajta pompás elképzeléseket tulajdonképpen meg- csonkítottságunk és világtörténelmi tragédiánk varázsolta valósággá. Erről beszélt Kozma Miklós belügyminiszter is, amikor ezeket mondotta: .... Lehetetlen fel nem ismerni, hogy minden nehézség mellett és ellenére fokozatosan és egyre észrevehetőbben nő a nemzet ellenálló ereje, amely dacol minden nehézséggel és bajjal... A csonka magyar földön és földben még sok felhasználatlan és a jövőben felhasználható érték nyugszik. Megjelent a lélekemelő ünnepségen József Ferenc ,királyi herceg is, valamint mindazok a notabilitások, akik Budapest fürdőváros eszméjének évtizedek óta propagálói. Figyelemreméltó, hogy a bizottság máris szétküldött nyolc világnyelven készült és orvosi véleményekkel ellátott prospektust 250.000 példányban. Végül írá kell mutatnunk arra a zseniális ötletre, amely a hatékony propagandának ezt a kiváló lehetőségét tető alá hozta. Ez az ötlet pedig nem más, mint az, (hogy minden üveg ásványvíz után egy fillér adót kell fizetni: ebből a pénzből fedezik a bizottság költségvetését. Mondani sem kell talán, hogy a budapesti gyógybizottság megnyitása, majd megtekintése után a belügyminiszter a legmelegebb elismerésének adott kifejezést a látottak felett. Félmillió pengő bevétellel zárult a benzolgyán első évi működése Tíz Üzem jelentékeny mennyiséget exportált külföldre is M koksztüzelés fokozásának előmozdítása A napokban készült el a fővárosi gázmüvek mellett létesített benzolgyár múlt évi beszámolója. A jelentés szerint a székesfővárosnak ez a fiatal üzeme rövid fennállása óta gyönyörű eredményt ért el. Nemcsak mennyiség tekintetében imponáló az eredmény, hanem azért is, mert az előállított termékek minősége olyan kiváló, hogy egyre nagyobb a külföldről megnyilvánuló érdeklődés. egymillió pengőbe került és már aa első év bruttó bevétele kereken Jf6Jf.000 pengőre rúgott. Ez az eredmény fényesen igazolja azt a feltevést, hogy a berendezés tíz év alatt amortizálni fogja önmagát és a főváros valóban jó üzletet csinált, amikor a benzolgyár létesítését * elhatározta. BEAVATOTT HELYEN közölték a Fővárosi Hírlap munkatársával a benzolgyár eddigi munkásságának eredményeit, amelyet az alábbiakban ismertetünk: — A benzolgyár, azt lehet mondani, 100 százalékosan beváltotta a létesítéséhez fűzött reményeket. A gázmüvek melléktermékeinek feldolgozása a legtökéletesebben sikerült. A múlt évben 13.000 métermázsa nyersbenzolt, 10.000 métermázsa motorbenzolt és 2000 métermázsa toluolt termelt az üzem. Termelvényeinknek maradéktalanul sikerült piacot szerezni. Nemcsak az Államvasutak és a légiforgalmi vállalatok jelentkeztek állandó vásárlónak, hanem ezenfelül sikerült tekintélyes mennyiséget külföldre is exportálnunk. Nagyobb tételt szállítottunk a Balkánra, ahol Románia is számotttevő mennyiséget vásárolt. A fővárosi benzolgyár termékei iránt még mindig fokozódik a külföldi érdeklődés. — A benzolgyár berendezése, mint ismeretes, RUDAS SáüOOl Budapest, VI,, Jókas-titca 2. (Jőkal-íói sa*ok.) Tel. : 18-0-26 ÉgaiipMugaüyúgyüíüMuö.csapszegek szaküzlete J& Sagfobb sokszorosító gép a D. GESTETNER BUDAPEST, VI., ANDRÁSSY-UT 8 TELEFON « 1B-S-20 A koksztüzelés érdekében A fővárosi gázmüvek másik nagy hasznot- hajtó mellékterméke a koksz. A gázmüvek igazgatósága igyekszeik eat a nagyértékü tüzelőszert a közönség körében fokozottabban népszerűsíteni, s különösen a központi fűtéseknél meghonosítani. Nemrégiben beszámoltunk annak a pályázatnak az eredményéről, amelyet kokszfütéses kazánok szerkesztésére és gyártására hirdetett a főváros, azzal a célzattal, hogy a legalkalmasabb és leggazdaságosabb típust szériákban gyártatja és előnyös feltételekkel a háztulajdonosok rendelkezésére bocsátja. A propagandának eddig igen komoly akadálya volt, — mondotta informátorunk — hogy a kokszra nem vonatkoztak azok a kedvezmények, amelyeket a hazai tüzelőanyagoknak, elsősorban a magyar származású barnaszeneknek adott a kormány. De nem vonatkozott a tatarozási adókedvezmény azokra a központi fűtőberendezésekre sem, amelyek koksz- fűtésre készültek. A főváros most felterjesztéssel fordult a kormányhoz és arra kérte a kereskedelmi minisztert, hogy a magyar kokszra is terjessze !ti ugyanazokat a kedvezményeket, amelyek a hazai barnaszeneket megilletik. Megtakarítás a gázszénfuvarozásnál A múlt esztendőben sok vita és vihar volt a gázgyár számára érkező szénszállítmányok kirakásának vállalatbaadása körül. A törvényhatósági bizottság tagjainak tekintélyes része élesen kifo- gá.solta., hogy ezt az egész évre szóló és nagyon sok munkást foglalkoztató feladatot olyan szövetkezetre bízták, amely úgyszólván kivétel nélkül vidéki munkásokat foglalkoztatott. A napokban dőlt el az idei kirakási munkákra hirdetett versenytárgyalás sorsa, amely iránt munkatársunk ugyancsak illetékes helyen érdeklődött és megtudta, hogy a gázművek igazgatósága ezűttal nagyobb körültekintéssel járt el. A kirakási munkákat a legolcsóbb budapesti ajánlattevő, Kaltsukker és Társának adták vállalatba 28.000 pengőért. A modern állomást a budaörsi határban rendezik be Az egyre jobban fejlődő aviatikának minden európai metropolis azzal igyekszik az útját egyengetni, hogy minél tökéletesebb repülöállomást építtet. Berlinben, Londonban, Párisban, mint a legforgalmasabb pályaudvarról idulnak a világ minden tája felé a repülőgépek, a római repülőtér szállodával, pénzintézettel a hangárok mellett, a világ egyik legtökéletesebb repülöállomása s miután főleg a Kelet felé irányuló forgalomban a magyar főváros centrális fekvésénél fogva egyre nagyobb jelentőségre tett szert, előtérbe nyomult az a törekvés, hogy Budapesten is tökéletes repülöállomást létesítsenek. A mátyásföldi repülőtér nem felel már meg a magyar főváros nemzetközi hivatásának, távolesik a fővárostól és a Mátyásföldre vezető út sem elégíti ki a modem szempontokat. Arról a tervről, hogy új repülőteret keresnek Budapest számára, a Fővárosi Hírlap már több ízben megemlékezett és közölte azokat a kombinációkat is, amelyek szerint Albertfalván, az alsórákosi réteken, a Csepelsziget északi csúcsán, Óbudán a Kaszásdűlőben, vagy a Kerepesi- út és a Hajtsár-út szögletén, végül, hogy a Fehér-út mellett elterülő rákosi katonai gyakorlótéren igyekeztek alkalmas helyet találni az új repülőtér számára. Ezek a kombinációk információink szerint különböző akadályok miatt mind megbuktak és legutóbb arról kezdtek tárgyalni, hogy a főváros és a budaörsi határ között elterülő sík területet a Kőérbereki-út végében rendezzék be repülőtérnek. Ennek a terepnek megvan az az előnye, hogy nem hepe-hupás, hanem teljesen sík és mai állapotában is átadható repülöállomás céljaira. Az ületékes hatóságok — értesülésünk szerint — már több ízben tartottak helyszíni szemlét, sőt véglegesen meg is állapították az új repülőtér körvonalait. A kereskedelmi minisztérium megadta már a kisajátítási jogot a mintegy 100 holdnyi magánkézben lévő földek kisajátítására. A jövő héten kezdődő tárgyaláson négyszögölenkint 3 pengő 50 fillérért vásárolják meg az új repülőtér területét. A repülőtér mellett vezet majd el a balatoni müút, amely az eddigi tervek szerint éppen harmadában keresztezné a repülőteret. Az új repülőtéren még ebben az évben megakarják kezdeni a modern aviatikái követelményeknek megfelelően az építési munkálatokat. A repülőtér alig 6 km.-nyi távolságban lesz a Gellért- szállótól, ahonnan a legszebb útvonalon át lesz megközelíthető. HOFBAUER ÉS PIAZZA ÉPÍTŐMESTEREK TELEP IRODA ¥!., BÉKE-TÉR 5. Vi.f SZOHOY-U. 34, TELEFON: 18-8-59. Ilkovits J. Budapest központi fűtés- és vízvezetéki vál&afiafa V, JÖZSEF-TÉR11. TELEFON: 811-54
