Fővárosi Hírlap, 1934 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1934-09-12 / 37. szám
Budapest, 1934 szeptember 12. 5 Elkeszoll a «szűrt szanálási tervezete a főpolgármesterrel törtem megbeszélések alattion 4 jö^lmeh emclhcdése meghönnigfíi az 55 milliós tartozás rendezését Borvendég Ferenc főpolgármester szanálási tevékenységének két legfontosabb célkitűzése: a státuszrendezés és az üzemi kérdések megoldása. A státuszrendezéssel kapcsolatban több ellentétes hír látott napvilágot, amelyekkel kapcsolatban beavatott helyről olyképpen informálják a Fővárosi Hir- lap-ot, hogy a státuszrendezés során a főpolgármester kizárólag arányosítás végrehajtását tervezi, kiindulva abból az alapelvből, hogy az üzemi szakon dolgozó munkaerők fizetése hasonló mértékű legyen a közigazgatási tisztviselőkével. Előrehaladott stádiumba jutott a BSzKRT pénzügyi helyzetének megoldása, amelyről a főpolgármester már hosszabb megbeszélést folytatott Usetty Béla országgyűlési képviselővel, a villamosvasút elnökével. Köztudomású, hogy a Bcszkárt tartozása kereken 55 millió pengőre rúg, amelyből 35 milliót a vasútintézmény nyugdíjalapja követel, 20 millió pedig a függőadósságok számláján szerepel. A főváros és a villamosvasút mindenképpen el akarják kerülni az immobilizáció veszélyét, A Közmunkáik Tainácsa Rakovszky Iván dr. elnöklete alatt tartott legutóbbi teljes ülésén a székesfőváros fejlődése és további alakulása szempontjából több igen nagyjelentőségű kérdésiben foglalt állást. Az Erzsébet-sugárúttal összefüggő nagy építkezések elősegítése, az Andrássy-út torkolatának teljes átalakítása, a Bazilika környékének végleges szabályozása, az Erzsébet- és Deák-terek bővítése foglalkoztatták a nagyfontosságú ülésen a tanácsot, amelynek határozatairól a következő információt kapta a Fővárosi Hírlap munkatársa: — A Közmunkák Tanácsa lehetővé akarja tenni a tervezett Erzsébet-sugárút környékén az építkezés megindulását. Ez a szándék vezette, amikor legutóbbi ülésén hozzájárult, hogy az Orczy-ház helyére tervezett monumentális házcsoport Kirájly- utcára néző szárnyának építését a telektulajdonos Helvécia Rt. már most elkezdhesse. Az engedély alapján a Közmunkatanács most várja a telekmegosztási és építkezési tervek bemutatását. Gróf Nemes Jánosáénak nem engedik meg, hogy a Deák-tér 1. számú ősrégi házát lebontassa és helyébe nagyszabású új bérházat emeljen, mert ezt az épületet a Marokkói udvarral és a Bazilikáig terjedő többi házakkal együtt a legközelebbi jövőben kisajátítási eljárás alá vonják. A kereskedelmi és a földmívelési miniszterek lesznek hivatva eldönteni azt a jogvitát, amely a közeli hetekben az Államvasutak és a székesfőváros között fölmerült. Az történt ugyanis, hogy az Államvasutak üzletigazgatósága egy körrendelettel megtiltotta a fővárosi vegyészeti hivatal hivatalos közegeinek a budapesti pályaudvarokra érkező tej- és élelmiszerszállítmányok ellenőrzését és átvizsgálását- A főváros közélelmezési ügyosztálya mellett működő élelmiszervizsgáló és vegyészeti intézet hivatalos közegei, vegyészei és közegészségőrei hosszú esztendők óta zavartalanul végezték a kötelező vizsgálatokat, amelyeket az új tejrendelet életbeléptetése óta, természetesen, még jobban megszigorítottak. A vegyészeti intézet emberei a hajnali, vagy az éjszakai órákban szoktak kiszállni a pályaudvarokra, a vámokhoz és a hajóállomásokhoz amire azért is megvan minden kilátás, mert a jövedelmek folyamatos emelkedést mutatnak. Az utas- forgalom növekedett és mindezek az örvendetes körülmények megkönnyítik a tartozások sürgős rendezését is. Értesülésünk szerint Usetty Béla sűrű tanácskozásokat folytat az illetékes tényezőkkel, hogy a kérdést nyugvópontra juttassa. A tárgyalások során kialakult a szanálási terv, amelyet főbb vonásokban Borvendég Ferenc főpolgármester elé terjesztett. A tervezet munkában van, amelyről mindazok, akik az alapelveket ismerik, azt a véleményt hangoztatják, hogy alkalmas a kérdés megoldására és a Beszkárt pénzügyi stabilitásának megnyugtató biztosítására. A BSzKRT szanálási tervezetét már e hó 12-én, szerdán tárgyalás alá veszi az igazgatóság, amelynek jóváhagyása után a főpolgármester elé terjesztik, majd végül áttanulmányozza a tiaeuhetes bizottság is és így minden valószínűség szerint a szükséges intézkedések rövidesen megtörténnek. A kisajátítás után, ha ezeket a régi házakat lebontják, bővül az ■Erzsé'bet-téi’i park, de ugyanakkor foglalkoznak az Andrássy-út torkolatának egészen újszerű kiképzésével és avval is, hogy a Bazilika impozáns frontját kiszabadítják a környező házak gyűrűjéből. A vonatkozó városszabályozási terveket valószínűleg már a tavaszra elkészítik, de legkésőbb három év alatt el kell dőlni az egész problémának, mert az építési tilalom csak erre aiz időre szól. Állást foglalt a K ö zn m n k a t an ács a tervezett Óbuda—Hung ária-körúti híd végleges helyének kijelölése dolgában is. A kereskedelmi miniszternek azt ajánlják, hogy a hidat a Margitszigettől távolabb, északra vezessék egyenes irányban és no a Margít-hídhoz hasonlóan, törtvonalú tengellyel. Végül lépéseket tesznek a pénzügyminiszternél a pénzügyi hatóságok akadékoskodó magátartása miatt. Sok a panasz amiatt, hogy az építési adó- kedvezmények elbírálásánál túlszigorúak és evvel hátrányosan befolyásolják az amúgy sem túlcsigázott építési kedvet. és ott a helyszínen vettek mintát a még érintetlen és ki nem adott szállítmányokból. Ez a rendszer kifogástalanul bevált, mert a szállítmány megérkezésénél pontosan megállapítható volt, hogy a kül demény honnan és kitől érkezett. Ez a tejkereskedők érdeke is volt, mert elkerülhetővé tette azt, hogy esetleg ártatlanul bajba kerüljenek akkor, amikor a feladó termelő volt a tej minősége tekintetében a hibás. Másrészt a pályaudvarokon szokták átvizsgálni a visszaszállított üres kannákat is, hogy azokat kimosták-e és megfelelően fertőtlení tették-e. Néhány héttel ezelőt, az egyik kora hajnali órában, a főváros vegyészeti intézetének alkalmazottai szokás szerint megjelentek a pályaudvarokon, hogy megszokott hivatásukat teljesítsék- Meglepetéssel vették itt tudomásul a vasutasoktól, hogy nem engedik be őket, mert az iizletigazatóság, a vasúti szabályzatra való hivatkozással, megtiltotta a szállítmányok átvizsgálását. Az üzletszabályzat szerint a vasút titoktartásra van kötelezve és nem szabad megengednie a szállítmány felbontását, de nem árulhatja el az áru származási helyét sem. Ezzel szemben a főváros közegei az 1896. évi XLV. tör vénycikkre hivatkoztak, amely megengedi, elrendeli és kötelezővé teszi, hogy az élelmiszereket bár hol és bármilyen körülmények között megvizsgálhassák, illetve megvizsgálják. A főváros közegeinek és egyes vasúti alkalmazottaknak ez a differenciája. olyan éles formában robbant ki, hogy a főváros az egyik pályaudvar raktárnoka ellen kénytelen volt fegyelmi és bűnvádi feljelentést Is tenni- Egyidejűén a főváros az esetről felterjesztésben sürgős jelentést tett a kereskedelmi minisztériumnak és az illetékes földmívelésügyi minisztériumnak. A feltűnő eset iránt érdeklődtünk Rosta János dr, h. tanácsnoknál, a közélelmezési ügyosztály vezetőjénél, aki a Fővá rosi Hírlap munkatársának a következőket mondotta : — Tény, hogy az Államvasutak a régebbi évtizedes gyakorlattal szemben a vasúti pályaudvarokon a tej- és egyéb élelmicikkek megvizsgálását a főváros szakközegeinek néhány hónap óta megtiltották. Miután a hamisítványok forgalombahozatalának megakadályozására a vasúti pályudvarok a legalkalmasabbak, ez az intézkedés a székesfőváros közönségére nézve nagy hátrányt jelent, amit csak fokoz az, hogy a székesfőváros a pályaudvari vizsgálatok hiánya folytán, igen értékes tapasztalati adatok beszerzésének lehetőségétől is elesik. így például a nagy tejtermelő gazdaságok tejszállítmányainak pályaudvari vizsgálatai eredményezték, hogy lényegesen javult a fogyasztásra kerülő tej táplálóereje és minősége is — A szóbanforgó vitás ügyben, amelynél a vasút az üzletszabályok tiltó rendelkezéseire hivatkozik, lépéseket tettünk a MÁV igazgatóságánál, de ugyancsak felfolyamodást nyújtottunk be a kereskedelmi miniszterhez és a fölmívelési miniszterhez is. Reméljük, hogy eljárásunknak meglesz a foganatja, mert szinte lehetetlen, hogy a vasút a földmívelési minisztérium törvényes rendeletéinek végrehajtását megakadályozza. A régi rend helyre- állítását egyébként maguk a nagy tejvállalatok is várják, mert a vizsgálatoknak a pályaudvaron való lebonyolítása az ő érdekeiket is szolgáltaBeszélgetés közben szóbakeriilt a fővárosnak az a régi kívánsága, hogy az élelmiszerhamisításokra vonatkozó kihágási eljái'ást gyorsítsák meg, mert a tapasztalat szerint a késedelmesen alkalmazott büntetés nagyon sokat veszít a hatásából. Ezzel kapcsolatban Rosta tanácsnok a következőket jelentette ki: — Annak ellenére, hogy a közélelmezési kihágások elsőfokú elbírálásának összpontosítása, amit a polgármester már életbeléptetett, az eljárás menetét lényegesen meggyorsította, e tekintetben még mindig sok a kívánnivaló. Az eljárás gyorsítása, illetve egyszerűsítése a kormányhatóságtól függ, amit már ismételten kértünk, de eddig eredmény nélkül. Különösen megfelelő kormányintézkedésre van szükség az élelmiszerhamisításokkal elkövetett kihágásokra kirótt büntetéseknél, amikor a felek felfolyamodással élnek. Az általános jogelvek szerint kétségtelen ugyau, hogy felfolyamodástól, vagy kegyelmi kérvény benyújtásának jogától egyetlen állampolgárt sem lehet elütni, de viszont meg lehet követelni azt, hogy a folyamodók kérelmük ko moly indokait hiteltérdemlő módon igazolják. A rendőri büntetőbíráskodás szabályai a kegyelmi kérvények indokainak igazolását nem teszik kötelezővé, az illetékes minisztériumok pedig azt a gyakorlatot követik, hogy minden egyes kegyelmi kérvény érdemleges elintézéséig felfüggesztik a folyamodó büntetésének végrehajtását- Minthogy pedig a büntetés felfüggesztése hosszabb időnyereséget eredményez, érthető, hogy a túlzott engedékenység következtében az élelmiszerhamisítási kihágások ügyeiben az utóbbi időben a büntetések végrehajtása már úgyszólván megbénult. Annak pedig, hogy a kegyelmi kérvények rendszerint minden méltányos alapot nélkülöznek, legjobb bizonyítéka, hogy évek is elmúlnak, de a kérvényezők nagy tömegéből úgyszólván senki sem részesül kegyelemben. E körül,mJényekre való figyelemmel, a főváros törvényhatósága újabb felterjesztést intéz a kormányhoz és az élelmiszerhamisítások megakadályozása érdekében kéri a köziéielmezési kihágások büntetőeljárásának rendszerében a sürgős revíziót. KORÁNYI ÍS ERftiUlCIl NAPELLENZŐ FÉMPORTÁL és REDŐNYGYÁRTMÁNYAI KÖZISMERTEK Gyár: Budapest, Klsfaludy-utca 5. Telefon: Nagyjelentőségű városrendezési intézkedések a Közmunkatanácsnál Engedélyezik az Orczy-ház újjáépítését, kiszabadítják a Bazilikát a bérházak gyűrűjéből, a környező régi házak kisajátításával bővítik az Erzsébet- és a Deákteret, impozánsan átalakítják az Andrássy-út torkolatát Kitiltották a főváros élelmiszervizsgáló vegyészeit a pályaudvarokról Éles ellentét a MÁV. és a főváros között — A főváros a kormánynál keres jogorvoslatot — Revízióra szorul az élelmiszerhamisítások körül alkalmazott büntetőeljárás
