Fővárosi Hírlap, 1933 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1933-12-20 / 51-52. szám

Budapest, 1933 december 20.

9

A nehéz gazdasági viszonyok között is bőven jut alkotásokra

A jövő év feladatai

az ügyosztályokat vezető tanácsnokok megvilágításában

Megfontolt alapossággal készül a városházi vezérkar a feltornyosult nehézségek leküzdésére

A megpróbáltatások nehéz esztendeje után tagadhatatlan optimizmussal és felfokozott munkakedvvel kezdi meg munkáját a főváros vezérkara. Az elmúlt esztendőt nem lehet az alkotások gazdag aratásának jellemezni, de mindenkiben él az a bizakodás, hogy a közeljövő megszabadít a súlyos nehézségektől és a székesfőváros a maga nagy hivatását ismét_ a komoly programútok sokaságában folytathatja. A Fővárosi Hírlap kérdést intézett az ügyosztályok élén álló tanácsnokokhoz, hogy milyen feladatok megoldása esedékes a jövő évben és hogy milyen célkitűzések valóraváltását tartják a legfontosabb tennivalónak. A főváros jövő évi egész munkapro grammját felölelő nyilatkozatokat az alábbiakban közöljük:

doroghi FARKAS ÁKOS dr. főjegyző,

az elnöki ügyosztály vezetője:

—- A jövő esztendő Programm ja ügyosztályom szempontjából kiemelkedő eseményeket nem sokat tartalmaz, inkább az eddig felmerült nagyobb jelentőségű kérdések likvidálása van soron. így elsőnek a sokat emlegetett gyakornoki állások betöltését említhetem meg. Az ügyosztály már dolgozik a kinevezések előkészítésén. Korhatár, képzettség, nyelvtudás, tanulmányi előmenetel és szakismeret szempontjából vizsgáljuk a sok ezer pályázó jelöltet. A kiválogatásnál az a szempont vezet bennünket, hogy a fővárosi közigazgatás eddigi magas nívóját az új nemzedék ne csak fenn tudja tartani, hanem, ha kell, továbbfejleszthesse, és az utánpótlás feladatát is megoldjuk az új gyakornokok kinevezésével.

— Másik fontos feladat az új kerületi elöljáróságok felállítása. Úgy hiszem, márciusban már megkezdi működését a Xl-ik kerületi elöljáróság a Kelenföldön, a Verpeléti-úton. Ezt az elöljáróságot a székesfőváros újabb anyagi megterhelése nélkül szervezhetjük meg, mert a szükséges 50—60 főnyi tisztviselő és egyéb személyzet a meglevő alkalmazottak sorából jut oda. A jövő esztendőben második új elöljáróságot is szeretnénk megvalósítani: a zuglóit. Úgy látom, hogy még a zuglóihoz sem kell felvenni új személyzetet, de a még hátralévő másik két elöljáróságot már lehetetlen a régi személyzettel életre hívni.

— A jövő esztendő elején sor kerül a nyugdíjazások és elhalálozások révén megüresedett állások betöltésére, így az új tanácsnokok megválasztására is. Az állások betöltéséhez azonban az érvényben levő általános alkalmaztatási tilalom miatt kormány hat ósági jóváhagyás szükséges. A legközelebbi hetekben feliratban kérjük a kormányhatóságtól a megüresedett állások betöltéséhez^ a hozzájárulást és amint megkapjuk, haladék nélkül kihirdetjük a pályázatokat.

— Végre közmegnyugvásra liquidálni akarjuk az álláshalmozások kérdéséi is. A beérkezett 38.000-nél több kérdőív most van feldolgozás alatt. Sok körültekintéssel és alapos megfontolással tudjuk csak elintézni ezt a nehéz problémát. A reánk köszöntő új esztedő feladatai közé tartozik még egész sereg szabály rendelet revíziója, úgy ahogy az új fővárosi törvény előírja. Ezek a szabályrendeletek nagyrészt már elő: vannak készítve és egymásután kerülnek a szakbizottságok elé.

KIRÁLY KÁLMÁN műszaki tanácsnok,

az út-, csatornaépítési- és köztisztasági ügyosztály

vezetője:

— A főváros gazdasági helyzete és a költségvetés szűkre szabott keretei az ügyosztály programm- ját is nagyon nagy mértékben korlátozzák. Sajnos, amikor takarékoskodni kell, akkor rendszerint mindig az útépítés az a fejezet, amelyik ezt elsősorban sínyli. így a jövő esztendőben nagyobbszdbású új létesítményekre nem is gondolhatunk.

— A második ügyosztály költségvetése 77,300.000 pengőben lett megállapítva, ez az öszeg áll rendelkezésre közmunkák céljára. Ebből új utak építésére

ll min rím —

....■ m—nmrnrvi-M=m=UM»mmM--nw'r^mm ——— nj ^

SÜ

RGŐS Igazolvány képek

2 drb rendelésnél M A I Műterem,

darabja ■föfiii. | VI., Andrássy-úf 39 PÁRISI NAGY ÁRUHÁZ

800.000 pengőt, útkarbantartásra í,500.000 pengőt, csatornák építésére, illetve karbantartására 2,800.000 pengőt, a köztisztasági szolgálat ellátására 7,500.000 pengőt, végül a kertészet kiadásaira 1,650,000 pengőt irányoztunk elő.

— Hitelezési alapon további munkákat nem végeztet a főváros, mert a gyakorlat során e rendszer ellen több kifogás hangzott el.

— A jövő esztendő programmjának lényeges, sőt egyik leglényegesebb része a Tabán rendezése. A lebontott városrész út- és csatornahálózatának kiépítését már a jövő év elején meg akarjuk kezdeni. A munkálatok költségét, — mintegy 7 millió pengőt — mint ismeretes, az Ipari Munkaszervező Intézet adja kölcsön. A Tabán rendezése két-három évig fog eltartani.

— A közmunkatanáccsal egyetértve programúiba vettük az Erzsébet-sugárút megnyitásának előkészítését és az Andrássy út meghosszabbítását. Mind a két munka igen jelentékeny és hosszú időre szóló vállalkozási és munkalehetőséget jelent.

— Mivel a makadámos burkolatokat a főváros pénzügyi helyzete miatt még mindig nem sikerült végleges burkolatra kicserélni, jövőre is folytatjuk az útolajozást. Ha nem sikerül az eddiginél olcsóbb ajánlatokat kapni, akkor legkomolyabban szándékozunk más portalanító anyagokkal kísérletezni.

— Foglalkozik az ügyosztály a Gellért-tér és a Calvin-tér rendezésével, amelyek közlekedési szempontból sürgős feladatok. Sajnos, a munkálatok végrehajtására egyelőre fedezetünk még nincs.

— Körülbelül ebben vázolhatom az út- és csatornaépítési ügyosztály jövő évi programmját. A kertészet igyekszik a régi nívót fenntartani. A köz- tisztasági szolgálatban is az a törekvésünk, hogy az adott viszonyok között legjobban gondoskodjunk Budapest tisztaságáról, ha a nagyobb jelentőségű reformok, amilyen a portalan-szemétgyűjtés általános bevezetése és a szemétégetés, most. nem, is valósíthatók meg.

KEMPELEN ÁGOSTON műsz. főtanácsos,

a városrendezési és magánépítési ügyosztály vezetője:

— Mit csinálunk a jövő évben? Természetesen folytatjuk azokat a nagyszabású munkálatokat, amelyeket már megkezdettünk. így dolgozunk tovább az új városfelmérésen, amelynek alapmunkálatai közül az 1933. évre tervbevetteket már úgyszólván befejeztük, az 1934. évben pedig előreláthatólag az I. és II. rendű háromszögelési hálózat, továbbá a III. és IV. rendű háromszöglési hálózat, valamint a dunamenti és a balparti elsőrendű szintezési hálózat munkálatait végezzük el.

— A városfejlesztési problémák közül elsősorban az utak és vasutak, szóval a közlekedés, azután az ezekkel szorosan összefüggő település kérdéseivel foglalkozunk, amelyek a városrendezési program kialakításánál elsősorban megoldandók. Sorra jönnek azután az építésügyi szabályzat keretei közé tartozó kérdések, hogy a főváros lakosságának egészséges, levegős és napfényes lakásokat biztosítsunk az elavult bérkaszárnyák helyett, amelyekben ma Budapest népességének tekintélyes része lakik.

— Munkálkodni fogunk a még hiányzó szabályozási terveken, amelyek különösen a budai oldalon hiányzanak. El akarjuk készíteni Óbuda azon részének a szabályozási tervét is, amely az új híddal kapcsolatos. Végleg rendezni akarjuk az óbudai téglagyárak területét s ezért be kell fejeznünk a már megkezdett hatósági beavatkozásokat, amelyekkel már foglalkozunk is. Keméljük, hogy ezt a már nagyon hosszú idő óta napirenden lévő kérdést most már rövid időn belül, közmegelégedésre sikerül megoldanunk. Ez nemcsak a fővárosnak és szomszédos telek- tulajdonosoknak, hanem a téglagyáraknak is elsőrendű érdeke.

— Különös gonddal kívánjuk tanulmányozni a nagyobbszabású sportlétesítmények elhelyezésének kérdését. A fedett Sportcsarnok és a Nemzeti Stadion megépítésének szüksége ma már annyira átment a köztudatba, hogy elérkezettnek látjuk az időt arra, hogy városrendezési szempontból előkészítsük ezeket. De más tekintetben is szolgálni óhajtjuk a sport érdekeit. Az evezős- és weekend-házak, a strandfürdők ügyének hathatós előrevitele és általában a Duna- part egész hosszának rendezése a sport és a városkép szempontjából szintén egyik legfontosabb része programunknak.

— A Tabán rendezésén kívül, amely már a megvalósulás küszöbén áll, a Fővárosi Közmunkák Tanácsával karöltve, az Erzsébet-sugárút megnyitásának és az Atidrássy-út meghosszabbításának munkálatait is előkészítjük.

— A kisebb folyó ügyeket minél egyszerűbben, minél gyorsabban és úgy akarjuk intézteim, hogy a felek jogos és méltányos kérelmei a legkönnyebben legyenek teljesíthetők, hogy mindenki teljes bizalommal fordulhasson az ügyosztályhoz azzal a tudattal, hogy ott minden ügye pártatlan és igazságos elbírálásban részesül.

— Foglalkozunk a nyilvántartás tökéletesítésével és a tervtár rendezésével is. Fontosnak tartom, hogy a jövő évben megoldjuk az építkezések hatályos ellenőrzésének a kérdését is, mert a mai állapotot feltétlenül meg kell változtatni. Nagy gondot fordítunk a telekpolitikai kérdésekre is. A jövő évben kell valóra váltani a törvényhatósági bizottságnak a 190 vitézi telek felajánlására vonatkozó határozatot.

SZLOVÁK PÁL dr. tanácsnok,

a közjogi és illetőségi ügyosztály vezetője:

— A székesfőváros közjogi, katonai és illetőségi ügyosztálya nem tartozik azon ügyosztályok közé, melynek munkája külsőleg látható eredményeket produkálhatna, ennélfogva csendben végzi azokat a feladatokat, melyek az állampolgárság, illetőség, anyakönyv, sajtórendészettel, valamint a választó- jogi névjegyzékek megalapításával kapcsolatosak.

— Célom az, hogy a mai nehéz gazdasági viszonyok mellett a főváros polgárságát a lehető legnagyobb gyorsasággal és előzékenységgel szolgáljuk ki és ebben a tekintetben sikerült is elérni, hogy például az illetőségi bizonyítványt, ha a felek a törvényben előírt okmányokkal felszerelve jelennek meg, nem 24 óra alatt, hanem egy délelőtt intézzük el.

— A jövő év feladatai közé tartozik az igazoló, választmány ügyrendjének elkészítése. Sajnos a fővárosi törvény e tekintetben nagyon hiányos. Az igazolóválasztmány elnökének nincsen helyettese, úgyhogy az elnök betegsége esetén bármilyen sürgős esel merül is fel. össze sem lehet hívni az igazolóválasztmányt és ezen csak olyan módon lehet segíteni, — mint a közelmúltban is volt rá példa, — hogy az elnöknek le kell mondania és helyébe a főpolgármester új elnököt nevez ki. Másik hiányossága a törvénynek az, hogy az ügyosztályi tanácsnok még tanácskozási joggal sem tagja az igazolóválasztmánynak, ennélfogva meg sem jelenhet az üléseken, dacára annak, hogy az anyag előkészítése hatáskörébe tartozik.

— További nagy nehézségeket okoz az összeférhetetlenségi esetekben az is, hogy az igazolóválasztmány esküt nem vehet ki felektől és így abban az esetben, ha más bizonyíték nem marad, mint az eskü, ettől a bizonyítási módtól el vannak ütve a felek.

— Az igazolóválasztmány új ügyrendje lesz hivatva a törvény ezen hiányosságain részben segíteni.

— A jövő év feladatai közé sorolom az összeférhetetlenségi bizottság ügyrendjének elkészítését is.

BÓDY LÁSZLÓ dr. tanácsnok,

a közlekedési ügyosztály vezetője:

— A jövő évi munkaprogram adva van: folytatni annak a hatalmas munkának az elő bbr évit elét, amelyiknek célja Budapest és a környék közlekedésének reformja. A közlekedés újjáalakítása elsősorban az egységes forgalom megteremtésén alapszik, amelyre különösen módot és lehetőséget nyújt a Helyiérdekű Vasútoknak a közelmúltban történt tényleges átvétele. A főváros belső forgalmának a környékre irányuló forgalommal való szoros egybeolvasztása óriási könnyebbséget jelent, azonban a végrehajtásnak számos akadályt és nehézséget kell leküzdenie. Az egységes közlekedési terv elkészítése tehát elsőrendű fontosságéi érdek és ez a munka irányítja az ügyosztály jövő évi tevékenységének legfontosabb részét.

— A villamosforgalomban végrehajtott kis- szakasz-rendszer teljes mértékben bevált és most már csak az van hátra, hogy további lehetőségeket kutassunk a villamosközlekedésnek a közönség szempontjából történő további kialakítására. Számtalan terv merült fel ilyen vonatkozásokban és a tanulmányok fogják eldönteni, hogy melyek azok, amelyek föltétien előnyöket hoznak a megvalósítás révén.

— További feladata a közlekedési ügyosztálynak az autóbusz forgalom kiépítése. Az autóbuszok mai létszáma a most üzemben lévő vonalakon túlmenően újabb relációk létesítését nem teszi lehetővé, azonban a közgyűlés határozatának megfelelően gondoskodunk új járművek beszerzéséről, Minden kilátás megvan arra, hogy az autóbuszok szaporítása a jövő évben testet ölt és ebben az esetben Budapest belső közlekedési rendszere még sűrűbb hálózathoz jut.