Fővárosi Hírlap, 1932 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1932-02-24 / 8. szám
6 Budapest, 1932 február 24. Kedvezményeket a művek avülamos reklámhirdetőknek Fokozni kívánja az utcai fényhírdetésekből származó bevételeit Múltheti számában közölte a Fővárosi Hírlap az Elektromosmüvek zároszámadását, amelyről megállapítható, hogy az áramfogyasztás mértéke is hanyatlott. Az idei év első hónapja sem hozott lényeges javulást, sőt hivatalosan megállapították, hogy januárban 457 ezer pengővel kevesebb volt az üzem bevétele, mint a múlt év hasonló hónapjában. Ilyen körülmények között az Elektromosművek továbbfolytatja az újabb áramvásárlók megszervezésére vonatkozó propagandáját és általában mindent elkövet, hogy a lehetőség szerint bevételeit fokozza. Ebből a szempontból komoly veszteséget jelent, hogy a nagy utcai fényreklámok a rossz gazdasági viszonyok következtében egymás után sötétben maradnak és ezzel komoly bevételi tételeket vonnak el az Elektromosmüvek pénztárától. Az utóbbi időben egyre több világvárosi színt veszít, el Budapest éjszakája és az oly nagy lendülettel szaporodó fényreklámok, az utóbbi hónapokban sorra elmaradtak a pesti utcákról, Figyelembe kell venni, hogy ezen a címen közel 300 ezer pengő jövedelme volt az Elekiromosműveknek, amelyiknek leesökke- nése érzékeny károsodást jelent. Az úgynevezett tetőhirdetések leszerelése következtében a Rákóczi-útról és a Nagykörútról eltűntek a nagy szappangyárak vakító fény hirdetései, a sörreklámok, a rádióhirdetések, megszűnt az oktogontérj villanyüjság, amelyeknek tulajdonosai úgy vélték, hogy ez a legmodernebb reklámozás túlsók költséget igényel. Az Elektromos- müvek most olyan természetű megállapodást akar létesíteni ezekkel a hirdetőkkel, hogy magára vállalja a hirdetési díjak bizonyos százalékát, csak azért, hogy a fogyasztókat megtarthassa. Tárgyalások indultak meg olyan értelemben, hogy a nagy fényreklámok tulajdonosai a hirdetési díjakat a fogyasztási számlával együtt az Elektromosmüveknek fizessék ki, ahonnan a hirdetővállalatra eső részesedést természetesen nyomban átutalják. Az Elektromos müvek ezzel a kedvezménnyel reméli, hogy a reklámáramfogyasztást az eddiginél sokkal nagyobb mértékre fokozhatja, sőt alkalma nyílik teljesen új hirdetőfelek bekapcsolására is. A légiforgalom rohamos fejlődésével egyre inkább érezhetővé válik, hogy Budapest légiállomása, a Mátyásföldi repülőtér nem tudja kielégíteni a növekvő igényeket. Budapest szerencsés fekvésénél fogva nemcsak a Duna medencéjének egyik legfontosabb állomása, hanem azzá vált a levegő országutján is. Nem annyira a kötöttségénél fogva szerény-keretű magyar aero-forgalom lebonyolításáról, hanem a nagy nemzetközi relációkról van szó, amelyek közül a legtöbbnek útbaeső fontos stációja Budapest. A Cidna nemzetközi vonalai, több távolkeleti légijárat, köztük az indiai is Budapest érintésével közlekednek. Itt van a gépvizsgálat, üzemanyagot vesznek fel, a pilóták, az utasok rövid pihenőt tartanak, úgy hogy mindehhez a Mátyásföldi állomás keretei már nem kielégítőéi-:. Különösen szembeötlők ez -akkor, ha tekintetbe vesszük azt az óriási versenyt, amit Európa minden nagyvárosa folytat a legtökéletesebb, legmodernebb repülőállomások létesítése terén. A főváros közgyűlése is több alkalommal foglalkozott ezzel a kérdéssel, legutóbb Tabódy Tibor országgyűlési képviselő, törvényhatósági bizottsági tag interpellációja kapcsán. A mátyásföldi repülőtér egyik nagy hátránya, távoli fekvésén kívül az, hogy közigazgatásilag sem tartozik Budapesthez, ezért a vezető gondolat az új repülőtér létesítésénél az lesz, hogy azt minél közelebb hozzák a város szívéhez. Az új budapesti légikikötő létesítése pillanatnyilag még kialakulátlan stádiumban van ugyan, de az illetékes műszaki ügyosztályokat már foglalkoztatja a feladat és beavatott helyről szerzett értesülésünk szerint az ügy most már meglehetősen gyors tempóban megy előre és a legközelebbi napokra Sipőcz Jenő polgármester ankétet hívott össze az új légikikötő előkészítési munkálatainak megbeszélésére. Az értekezletre a kereskedelmi minisztérium delegátusa, a Légügyi Hivatal főnöke, az A erő Szövetség elnöke, a Magyar Légiforgalmi vállalat igazgatója, a főváros illetékes műszaki tisztviselői, továbbá Tabódy Tibor, üsetty Béla és Ilovszky János törvényhatósági bizottsági tagok hivatalosak. Az értekezleten mindenekelőtt a kérdés elméleti részeit, és az elvi problémákat fogják tisztázni. Fontos kérdés lesz a hely kijelölése is cs e tekintetben két terület jöhet számításba, természetesen mind a kettő a főváros tulajdona. Az egyik Kőbánya hutámban van, nem messze az új lóversenywm i'iwüii ii 'wimiimuit&mvimufaimumainjtmrm'imMKTí-wwyaBWjmBmHeaaMsmamkvimtnmiiitmBUMULMtwrmaLnr-LINOLEUM ES GUMMI burkolási szakvállalat CSÁSZÁR IMRS Budapest, IX., Lónyai-u. 36. Telefon: Automata 887—49. Ajánlatok díjmentesen U!»fon: «. ©o«Wlft, VA-U.1&. Újabb lépés Budapest nagyszabású légikikötőjének megvalósítására Sipőcz polgármester a hatóságok képviselőivel és az érdekelt vállalatokkal a legközelebbi napokban ankétet tart tértől, illetve attól a helytől, ahová néhány évvel ezelőtt Folkusházy Lajos akkori alpolgármester elgondolása szerint a főváros a sportligeti és a Nemzeti Stadiont tervezte, a másik terület Csepel-szi'getén van, azon a részen, amely most már közigazgatásilag is szerves része a fővárosnak. Körülbelül ott vau ez, ahol budapesti látogatásakor a Zeppelin kikötött. A legnehezebb feladat az anyagi feltételek előteremtése, de azt remélik, hogy az érdekelt légiforgalmi társaságok, az állam és a főváros közösen fogják az anyagi eszközöket előteremteni. Mivel a légikikötő létesítésével kapcsolatban jelentékeny földmunkára is szükség lesz, szó van arról, hogy inségmuuka formájában végeztetik ezt el. A vázlatos terveket is hasonló eszközökkel dolgozzák ki és a tervezéshez a szellemi szükségmunka alkalmazott mérnökei közül többet már ki is jelöltek. Fäh«! Le kell szállítani a régi vásárosára©« kok iieiypénzeli Is Növekvő aggodalmak az éleimiszer- nagyvásár áltermeiői miatt A vásárcsarnoki és'piaci kereskedők nap-nap után gyü- Jéseznek, küldöttségeket irányítanak az illetékes tényezőkhöz, elkeseredett hangú memorandumokban és beadványokban kérnek a maguk számára méltányosságot a fővárostól: nem bírják a magas helybéreket és a lecsökkent keresetek mellett képtelenek egzisztenciájukat fenntartani. Teljes joggal kifogásolják a. régi vásárcsarnokokban a jó konjunktúra idején megállapított magas helybérek fenntartását, holott e csarnokok építési költsége már régen amortizálódott és a mai viszonyok között a magas bérek nem háríthatók át a fogyasztókra. Követelik, hogy az új élelmiszernagyvásárral kapcsolatban ,« vidéki termelőket erre a telepre helyezzék át és általában történjen végre valami erélyes rendszabály az álöstermelők garázdálkodásai ellen. A piaci árúsok helyzetéről XJsetty Béla dr. országgyűlési képviselő, a közélelmezési szakbizottság elnöke, a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának : •— Sikerült kiharcolni a ti árny-téri csarnok hely- béreinek ötvenszázalékos leszállítását és csak természetes, hogy a csarnoki kereskedők és árusok érdekeit továbbra is a legmelegebben kívánom képviselni. |Nem szabad elfelejtene hogy a főváros és a fogyasztók kárára volna, ha a szákért eleminél ás gyakorlattal rmdclkezö árus,ok lönkremonnéiíck és helyüket kontárok foglalnak el, akik még kevésbhó tudnak a mostani nehézségekkel megbirkózni. A 8.5 milliós költséggel épülő Élelmiszernagyvásár üzembehelyezése előtt minden érdekeltséget, köztük a megbízható polgári elemnek és adóalanynak bizonyult csarnoki kereskedőket is meg kell hallgatni, hogy ez a nagyvásár, amelyre az egész vidéki felhozatalt koncentrálni akarják: kitünően szolgálhassa nemcsak a főváros élelmiszerellátását, hanem a nemzetgazdasági szempontból rendkívül fontos magyar export érdekeit is. Rendkívül megnyugtatónak tartjuk, hogy a közélelmezési bizottság elnöke a szívén viseli ezeket a százakat oly közvetlenül érintő súlyos ügyeket, akkor, amikor a közélei- inezési ügyosztály nehézkessége és a gyakorlati élettel lépést nem tartó bürokratizmusa még mindig nem jutott el odáig, hogy felvilágosítsa az érdekelteket a'nagyvásárral kapcsolatos tervekről. SZEGEDY BÉLA JENŐ OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK, ÚT-, VASÚTÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ, KÖVEZŐMESTER BUDAPEST, I., TÁRNOK-UTCA 2. TELEFON: AUT. 608—52. svéd számológép Magyarországi eladási helye : Harisköz 6. Telefon: Aul. 893—85. szám ROSTI JAKAB 1909. Vas-, fém- és gépke^eskedése Budapest, VI., Váci-út 82. lel.: 902—96 és 914—77. 1 MUNKÁCSY GYULA-céo takaréktüzhely. kályha, kéménytoldó és lakatosánígyár. v—v-:----Bu dapestül., Rózsa-utca 39. Telefon: J. 312-80, J 359—16. teherfuvarozási vállalkozó Hatheides Dániel |Hi Bátor- és mindennemű szállítás IgPIÜf Budapest, VIII., Karpfeuslem u. 19 Tel.: J 351 50 Közúti gőz» és motorhengerelést vállal ff WOLPP ERNŐ TELEF0N; Budapest, L, Reienföldi-út 1 59—9—68 Sürgönyeim : WOLFFEKE SZÖSZLAJOS TŰZIFA-, KŐSZÉN- ÉS KOKSZTELEPE BUDAPEST-KŐBÁNYA ALSÓPÁLYAUDVAR (MÁZSA-TÉR.) TELEFON: József 456-85 M búsuljon. mert csökkentjövedelme! A ' ma is annyit ad 6 fillérért mint régen tízért!!! Hyperol szájvzi- _ tabletták ideális száj- és törökök iögetö 00000<>000<><>00000000000000000000000000000000000000o000<>c0000000c00cc0c“0000<0>0000000ő00<>00000'0<>000<>0000000<>0 A FŐVÁROSI HÍRLÁP HIRDETÉSEI EREDMÉNYESEK ^WOOOOOO^OOOOGOOOOOOOGOO^GO^GOOOOOO^OOOO^OOOOOOOO^OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOGOOOOOOOOOOOOOOCOOOOOO
