Fővárosi Hírlap, 1932 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1932-02-03 / 5. szám
Budapest, 1932 február 3. 7 i ■■ ii111 "h11 11 trimer» Szétosztották a taxirendszámok megváltásából összegyűjtött alapot A legnagyobb tételt a szürke-érdekeltség kapta kézhez — A pirostaxisok és a kisiparosok pénzeit birói letétbe helyezték Az évekkel ezelőtt elrendelt taxirendszám-szaporítás idején a kérvényezők rohamesapatai ostromolták ia. fővárost taxiengedélyekért és még sokáig emlékezetes marad az a nagy vitatkozás, amelyet a rendszámok szétosztása, idézett fel. A minden oldalról agyontámogatott igények kielégítése a legnagyobb gondot okozta a tanácsnak, végül ás Folkus- házy Lajos akkori alpolgármester vette kezébe az ügyet és előterjesztése nyomán olymódon osztották fel a rendelkezésre álló rendszámokat, hogy a legnagyobb hányadot a Baross Gábor-féle csoportnak és a Marta-vállalatnak juttatták, de jelentékeny számú engedélyt kapott a Flórián- garázs, a Pátria bérautófuvarozók szövetkezete, a EÉKÖSz, a KLOSz, a Hadviseltek és Hadirokkantuk tömörülése, te. pirostaxisok, a műegyetemi segélyegylet és számosán olyanok, akik mint kisiparosok ültek a volán mellé. A rendszámmegváltást megelőzően a főváros elrendelte, hogy az új vállalkozók kötelesek a bérkocsisokat kártalanítani és számukra az átengedett rendszámok után megfelelő összeget fizetni. így jött létre az úgynevezett rendszám-megváltási alap, amelybe az összes új engedélyesek befizették a szükséges járulékokat és e címen 418 ezer pengő gyűlt össze a főváros pénztárában. tAz eredeti elgondolás az volt, hogy ezt az összeget megfelelően kamatoztatják és abból esetleg segélyt nyújtanak az olyan kisiparosoknak, akik új autókat szándékoznak vásárolni, javításokat végeztetni és általában beszerzéseket. végrehajtani, de ezt a tervet megváltoztatta a kereskedelmi miniszternek az a döntése, amelyik felhívta a fővárost, hogy a megváltási alapot juttassa vissza a taxi-engedélyeseknek. Arra a hírre, hogy a rendszámtulajdonosok pénzhez jutnak, megmozdultak a hitelezők és akik eddig hiába kísérelték meg követeléseik érvényesítését, főleg az egyéni taxivállalkozóknál: birói útra terelték az ügyeket és a törvényszék bevonásával intézkedtek követeléseik biztosításáról. A múlt év őszén napról-napra a bírói letiltások százai érkeztek a városházára. amelyet természetesen tudomásul kellett venni. A taxivállalatok és vállalkozók mindinkább erőteljesebben sürgették a megváltási díjak visszatérítését, amelyet végre a főváros honorált, amikor ez év január elsején megkezdte a folyósítást. A legnagyobb tételt a Marta—Baross-csoport kapta kezéhez : S06 ezer pengőt, míg a fennmaradó 112 ezer pengő a többi engedélyesek között került volna szétosztásra, de ebben a kategóriában voltak azok, akikkel szemben jogerős birói követelések állanak fenn. Ilyen körülmények között a. 112 ezer pengős tételnek csak kis töredéke jutott vissza az érdekelteknek, míg a többit a főváros most átküldötte a királyi járásbírósághoz, ahol gondoskodnak a hitelezők kielégítéséről. A megváltási alap tehát ezzel kimerült és a jövőben aligha kerül sor az ilyen természetű kötelezettségek teljesítésére, mert a még hátralevő 45 taxiiéndszámból azok kapnak engedélyeket, akik az eddigi kiosztásokból kimaradtak. Elkedvetleníteni szeretné a benzin-kartel a fővárost a benzolgyár létesítésétől Mi történik, ha megindul az olcsó külföldi behozatal? — Az új fővárosi üzem mindenkor lépést fog tartani az árakkal A vízvezetéki és világítási ügyosztály most már teljesen elkészítette a benzolgyár felállításának tervezetét. Jelentette a Fővárosi Hírlap, hogy ez a nagyszabású elgondolás az óbudai gázgyár telepén ölt testet és a sürgősséget az indokolja, hogy a külföldi vállatok magyarországi telepeinek vezetőségei rendszeresítették az ái)ak önkényes diktatúráját. A kartelbe tömörült vállalatok közös* fellépésének tulajdonítható, hogy immár harmadik éve megsemmisítik az Autóbuszüzem mindenkori versenytárgyalását „ár-összebeszélés“ miatt és ez a nagy hatósági üzem kénytelen idönkint kisebb tételeket biztosítani a maga szükségletének fedezésére. A fővárosi benzolgyár egyik legfontosabb feladatának tekinti, hogy az Autóbuszüzem évi 860 vagont kitevő szükségletét ellássa, ami azt jelenti, hogy a jövőben méltányos árakon jut üzemanyaghoz a közlekedési vállalat. Arra a hírre, hogy a benzolgyár terve végre valósággá válik, teljes erővel megmozdultak a budapesti benzinvállalatok és hathatós propagandával próbálják bizonyítani, hogy a hatósági benzolgyár sem tud majd olcsóbb áron termelni. Legutóbb felvetették azt a gondolatot, hogy a főváros tekintsen el a benzoJgyár felállításától, mert az számára sok rizikót és bizonytalanságot hozhat magúval. Hangoztatják, hogy egy esetleges kedvezményes külkereskedelmi szerződés lehetővé teszi a benzin olcsóbb áron való behozatalát és ebben az esetben a főváros benzolgyára kénytelen lesz üzemét beszüntetni, vagy pedig a termelési viszonyait megváltoztatni, csak azért, hogy versenyképes maradhasson. , ; jj j' j jj ,, Ez az átlátszó okoskodás azonban nem téríti el a fővárost a terv végrehajtásától, mert nagyon jól tudják, hogy mindezek az argumentumok az ásványolaj -kaidéinak abból a félelméből fakadnak, amelyik számol a legnagyobb fogyasztónak, a fővárosi üzemeknek az elvesztésével. — Semmiképpen sem állja meg’ a helyét a külföldi benzinvállalkozások jóslásai, — mondották nekünk illetékes helyen — mert a főváros a maga benzolgyárát a gázgyári .nyugdíjalapból felveendő kölcsönből fogja felépíteni. Számításaink szerint hét-három év alatt teljesen visszafizethétjük a szükséges 700 ezer pengős kölcsönt, amelyet oly feltételekkel veszünk igénybe, hogy .az amortizációs időtartamot a szükséghez képest kiterjeszthetjük. Amennyiben valóra válik, hogy olcsó benzin jöhet be az országba, akkor! a benzolgyár is lemegy az árakkal, amely esetben a kölcsön törlesztése néhány évvel hosszabb időre fog eltolódni. Semmiféle számítás ne'm tántoríthatja most már el a fővárost attól, hogy saját jól felfogott érdekeinek védelmére, a bénz'olgyáütdBt meg ne indítsd. * A februári első tanácsülések egyikén tűzik napirendre a benzolgyár felállítását, amelynek építkezéseit a kora tavaszi hónapokban kezdik el. Elhárultak az új budai vízmű létesltésónekakadályai 3200szigetmonostori gazdatulajdonos ellen megindul a kisajátítási eljárás A székesfőváros Vízmüveinél elkerülhetetlenül szükségessé vált fejlesztés legfontosabb étappja, — mint arra már többízben rámutatott a Fővárosi Hírlap, — az új budai vízmű létesítése, amely a súlyosra fordult pénzügyi helyzet következtében már-már egészen lekerült: a napirendről. Az új budai vízmüvek megépítésére 18 milliót szavazott meg a közgyűlés a felvett függőkölesünkül, ez a pénz rendelkezésre is állott., de időközben a helyzet úgy alakult, hogy a pénzt egyéb folyó'kiadásokra kellett felhasználni és úgy látszott, hogy annak pótlása egyelőre leküzdhetetlen nehézségekbe ütközik. A szükséges külterület megszerzése körül is akadályok merültek fel, úgyhogy mindezeket a gátló körülményeket egybevetve, erősen veszélyeztetve látszott az új vízmű- telep létesítése és már-már a helyzet olyannak látszott, hogy ez a nagyjelentőségű alkotás bizonytalan időre elodá- zódik. Illetékes helyről szerzett értesülésünk szerint a közeli napokban mégis kedvező fordulat állott be, amely újabb lendületet adott az új budai vízmű sorsának A Fővárosi Hírlap tudósítóját úgy informálták, hogy sikerült olyan megoldást találni, amellyel pótolni lehet ,a más célra elköltött 18 milliót. — A főváros természetesen — mondották nekünk sn — nincs abban a helyzetben, hogy ezt az összeget bárhonnan is egyszerre elvonhassa, ellenben arról lehet szó, Ihogy az építkezést fokozatosan hajtják végre és a munkálatok előrehaladásának -arányában részletekben bocsátják rendelkezésre ad. építéshez szükséges pénzt. — Most már biztosnak látszik, hogy az új vízmű létesítéséhez a tavasszal hozzáfoghatnak esi az ia terv, Ihogy k'ét évre elosztva végzik e]j az építkezést, vagyis 1933. végére, vagy 1934. elejére üzembe helyezhetik az új telepet, amely bosszú időre nyugvópontra viszi majd a vízellátás utóbbi időben sokat liánytorgatott problémáját. — A kutak fúrásához szükséges földterületek megszerzése körül ugyan még mindig vannak akadályok, mert a szigetmonostori kisbirtókossággal, a föld tulajdonosaival közvetlenül megegyezni nem sikerült. A 700 holdhyi nagyrészt legelőterület birtokosai 3 millió pengőt kértek is ez olyan túlzott igény, amit a főváros nem vállalhatott., A főváros ezek után kénytelen a kisajátítás eszközéhez nyúlni és a tiszti ügyészség most dolgozik a kisajátítási kereset elkészítésén, amelyet a jövő héten nyújtanak be a Jcéreslcedélmi miniszterhez. A kisajátítás ügyében a tiszti ügyészségen érdeklődtünk, ahol az ügy referense, Tóth Péter dr. tiszti ügyésztől következő választ kapta a Fővárosi Hírlap tudósítója: — Érdemben ú, szóbanflorgó kisajátítási 'ügyről még nem adhatok felvilágosítást, mert ebben a kérdésben a közeli napokban njább tanácskozás lesz) Bor- véfndég Ferenc alpolgármester úrnál s ezen az értekezleten esetleg sok minden megváltozhatik. A kisajátítási Ikereset most van előkészítés alatt. Ez igen nagy munka volt, mert 2.200 parcelláról vcm\ szó. Meglehetősen bonyolult telekkönyvi helyzetet kellett előbb tisztázni és a tényleges 'birtoklási állapottal összeegyeztetni— Szemethy Károly dr. tisztifőügyész úr javaslatára a főváros a múlt esztendőben feliratot intézett a kormányhoz, amelyben a kisajátítási törvénynek oly módon valói megváltoztatását kérte, hogy a soronkívüli. illetve azonnali hatályú birtokbavétel jogát a törvény a Vízművekre is terjessze ki. Erre a fölterjesztésre, amely a városok, elsősorban a székesfő', áros vízellátása szempontjából rendkívül nagyfontosságú reformot javasolt, a mai napig nem érkezett válasz, úgy, hogy szükségesnek tartjuk a felirat elintézésének megsürge- tését. Ha ez a törvényreform már megvolna, az új_ vízművek dolga is gyorsabban menné előre. Vízmű létesítésére ugyanis nem minden terület alkalmas, hanem az előzetes geológiai vizsgálatoktól függ a^ kiválasztás, ezért van szükség a törvény védelmére. Másreszt pedig 3.200 telektulajdonossal külön-külön egyezkedni és megalkudni igen bonyolult és hosszadalmas feladat Tenne. * A főváros vezetősége reméli, hogy a méltányos indokokra való tekintettel a kormány sürgősen intézkedik a kisajátítás iránt. __ Fr anch-hávé í a magyar mezőgazdái, a magyar munkást, a magyar ipari Ay segíted! neumaIyerup 1 UTÓ őr BUDAPEST, VI., ANKERKÖZ 2. ALAPÍTÁS ÉVE: 1895. TELEFON : AUT. 105-46. HORTOBÁGYI JDHTIlRÚ Mindenütt kapható! Termeli: Örs*. I fln Magy. TEJSZÖVETKEZETI KÖZPONT
