Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)
1931-07-08 / 27. szám
10 Budapest, 1931 július 8. Rejtélyek a Magyar- Hollandi Biztosító 1930. mérlege körül A Ma gyár-Hollandi Biztosító igazgatóságának az 1930-as üzletévről szóló jelentése egészen szokatlan formában számol be az intézet nagyarányú fejlődéséről. így a jelentés megemlíti, hogy a lefolyt évben 8514 darab új életbiztosítás lett kötvényésítve, 19.6 millió pengő tőke összeggel. Ugyanakkor azt is megállapította, hogy a' kár-ágazatban a tüzbiztosítási üzletekben az emelkedés 20%, a betörés-biztosításban 12%, a jég-üzletben 36%, a baleset ágazatban 35% és a szavatossági ágazatban közel 50% volt. E sok szemfényvesztéssel csoportosított szám az intézet nyilvánosságra hozott 1930. évi mérlegében azonban egyáltalán nem jut kifejezésre. E zárszámadások tanúsága, szerint ugyanis az intézet 1930-ban az élet-ágazatban 12.831 pengős és az elemi ágazatban 16.460 pengős tiszta nyereséget ért el, mely üzleteredmény a 800.000 pengős alaptőkéhez viszonyítva igazán minimálisnak mondható. Az a nyilvánvaló ellentmondás magyarázata, amely ezen üzleti eredmény és a fenti igazgatósági jelentés között fennáll, a nyilvánosságra hozott mérlegéből nem is állapítható meg, mert az intézet — nem tudni mi okból — elmulasztotta eredményszámláját közzétenni, amely mulasztás egy biztosító társaságnál annál súlyosabban esik latba, mert az eredményszámla nélkül a díjtartalékok arányszáma, aminek minden biztosító intézetnél döntő fontossága van, nem is állapítható meg. Abból az egészen szokatlan eljárásból tehát, hogy a Magyar-Hollandi eredmény-számláját nem hozta nyilvánosságra, arra kell következtetni, hogy az intézetnek valami takargatni- valója van. Ez azonban a közönségre semmiesetre sem tehet kedvező hatást. Érthetetlen, hogy az állatni felügyeleti hivatal, amelynek hivatása a biztosítók megfelelő ellenőrzése, nem lát itt elegendő okot a beavatkozásra és nem kényszeríti a Magyar-Hollandit arra, hogy zárszámadásait oly foi-mában publikálja, Inogy abból a közönség dp intéztet helyzetét tisztán megítélhesse. Jogos kételyek a Levante mérlegének realitásával szemben. A Magyar Keleti Tengerhajózási Társaság (Levante) 1930'. évi mérlegét 190.273 pengő veszteséggel zárja, amely passzív üzleteredményt az igazgatóság által a közgyűlés elé terjesztett üzleti jelentés a nagy világ- gazdasági válsággal magyarázza. Eddig érthető is volna a vállalat 1930'. évi mérlege, melyet azonban ha közelebbről szemügyre veszünk, több közelebbi magyarázatra szoruló tételt látunk. így a mérlegben az adósok között 6.2 millió pengő szerepel a magyar kormány által kisajátított tengeri hajók ellenértékeként. Maga iaz igazgatósági jelentés is megállapítja, hogy a kormány által kisajátított hajókra vonatkozó kártérítés ügye még függőben van és még mindig nem nyert elintézést. Hogy miképpen lesz ez a kérdés elintézve, azti e pillanatban még senki sem tudhatja és így joggal állítható, hogy a mérlegben szereplő követelés, (legalább ezidőszerint, teljesen illuzóriusnak tekinthető. Igazán kíváncsiak vagyunk, hogy mit fog tenni a vállalat akkor, ha a kormány ennek a követelésnek csak egy részét ismeri el. Ebben a nagyon is valószínű esetben ugyanis felborul a vállalat mérlegének egész konstrukciója. Ilyen labilis eszközökkel nem szabad egy olyan vállalatnak a mérlegét elkészíteni, amelynek részvényei a tőzsdei forgalomban is vannak és amelyek azért is hírhedtté váltak, mert azok közé a részvények közé tartoznak, amelyeken a közönség a legérzékenyebb veszteségeket szenvedte. A mérleg- realitás legalapvetőbb követelményei közé tartozik, hogy abban csak tényleg fennálló követelések és nem pedig bizonytalan és fiktiv jellegű tételek szerepeljenek. Erről az alapvető követelményről azonban a Magyar Keleti Tenger- hajózási Bt. igazgatósága, úgylátszik, megfeledkezett. Lobmayer Jenő továbbra is a Kisipari Hitelintézet elnöke marad. A Kisipari Hitelintézetnek az elmúlt napokban tartott közgyűlése után az igazgatóság tartotta elnökválasztó ülését, ahol Lobmayer Jenő dr. ny. tanácsnokot az intézet elnökévé újból megválasztották. Lobmayer Jenő értékes tapasztalatai így a jövőben, is éreztetni fogják hatásukat a hitelnyújtó szervezet irányításában. A BSzKRT közgyűlése. A Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság június hó 30-án tartotta VIII. évi rendes közgyűlését Folkusházy Lajos alelnök- vezérigazgató elnöklésével. A közgyűlés elfogadta az igazgatóságnak az 1930. üzleti évre vonatkozó jelentését, megállapította a mérleget és zárószámadást és mind az igazgatóságnak, mind a felügyelőbizottságnak megadta a felmentést. A közgyűlés alkalmából emberbaráti, közművelődési és müpártolási célokra összesen 12.500 pengőt adományozott a BSzKRT. A. közgyűlésen a székesfőváros közönsége képviseletében Borvendég Ferenc alpolgármester jeTeherautópótkocsik Teherautókarosszériák Autóbuszok Gyártja: y NA Y és RÓNA gép-, szállítóeszköz- és szivattyúgyár r.-t. Budapest, X., Kápolna-tér 27-29 Telefon: J. *4G3—88. lent meg, aki a Székesfőváros nevében megemlékezett arról a munkáról, melyet az igazgatóság, Folkusházy Lajos alel- nök-vezérigazgat-ó, valamint a tisztikar és a személyzet az elmúlt év folyamán végzett. Az 1930. évben kifejtett eredményes működéséért, mellyel a vasút hálózatának fejlesztését, a kocsipark növelését és a forgalom javítását elősegítette és a vállalat pénzügyi egyensúlyát biztosította, a székesfőváros nevében az igazgatóságnak és a végrehajtóbizottságnak, valamint Folkusházy Lajos alelnök-vezér- igazgatónak teljes elismerését és köszönetét fejezte ki, a tisztikarnak és a személyzetnek hű és készséges szolgálatteljesítéséért köszönetét és megelégedését nyilvánította. Az igazgatósági jelentés ismertetését a Föv&idsi Hírlap multheti számában egyébként már kimerítően közöltük. Lugos János álma. Tavaly már úgy volt, hogy az álom megvalósul: Lugos János, az Assicurazione Generali vezérigazgatója kormányfőtanácsosi lesz.. Már szinte beleélte magát ebbe a méltóságba, már fogadta a gratulációkat és házisajtója, a biztosító szaklap már tömjénezett is hozzá. Aztán valahol hiba csúszott a dologba, a méltóságos cím nem akart beérkezni. Most azonban újra aktuális. A talpnyalók megest sürögnek körülötte,, biztatják, hogy végre meglesz. No, majd elválik, hogy nem volt-e újra korai a lelkesedés. Hol vannak a részvények? Ezzel a címmel König Géza közgazdasági újságíró érdekes könyvet írt, mely most jelent meg a Tőzsdei Kurir kiadásában. Szerző könyvében bemutatja, hogy azoknak a részvénytársaságoknak, amelyeknek papírjait a tőzsdén jegyzik, kik a látható részvényesei. Ezt az érdekesen összeállított könyvet szívesen fogják forgatni majd mindazok, akiket érdekel, hogy a magyar rész- vényvagyon hogyan oszlik meg. König Géza könyve hézagpótló, mert ilyen munkát a magyar közgazdasági szak- irodalom eddig nélkülözött. A Vasművek és Gépgyárak Egyesületének közgyűlése. A Magyar Vasművek és Gépgyárak Országos Egyesülete július hó 3'-án tartotta évi rendes közgyűlését. Láng Gusztáv kormányfőtanácsos, vezérigazgató, az Egyesület elnöke & közgyűlést megnyitó beszédében utalt arra, hogy a magyar gépiparhoz tartozó gyárak üzemeiket a megelőző évben rendkívül sok gond és küzdelem mellett tudták csak fenntartani. Egyesületünk egyik főtörekvése az volt, hogy tagjai részére foglalkoztatást biztosítson és különösen a közüzemek aktuális gépipari szükségleteivel kapcsolatos rendeléseket igyekezett megszerezni. Az elnöki megnyitó után Stromfeld Ferenc igazgató terjesztette elő az Egyesület jelentését. Ezután megválasztották az Egyesület tisztikarát. Az elnök ismét Láng Gusztáv, alelnökök: Aschner Lipót, Dessauer Ármin, Hubert Lipót, Orphanides János, Stromszky Sándor; az igazgatóság tagjai pedig: Alten- stein Frigyes, Balázs 33. Hugó, Berkovits Béla, Bernauer Géza, dr. Dubsky Alfréd Ottó, Dunckel Károly, Erb Nándor, Farkas Adolf, Fekete Henrik, Hajós Manó, Halász Béla, Junker Géza, Klemm Károly, báró Kornfeld Ferenc, dr. Kühne Lóránt, László Sándor, Lénárt Róbert, Lévai Gyula, Martos Frigyes, Miliályfi Dezső, Neuhold Kornél, dr. Oetl Pállfy Dénes, Révész Béla, Sclmetzer Ágoston, dr. Székely Imre, Stark Béla, Wicar Reinhold. Magyarország aranykoszorús mestere Sslexák László harang- és ércöntöde, harangfelszerelés és haranglábgyár BUDAPEST, VI., Frangepán-utca 77. szám Telefon: Aut. 913-53 Bazilika részére készüli 7945 kg új harang Az 1900. évi párizsi világkiállításon díszoklevéllel, 1921. éa 1923. évi vasipari kiállításon aranyéremmel, az 1925. és 1926. évi kézműipari tárlaton kormánydíszoklevéllel, 1927. és 1928. évi budapesti, székesiekérvári, szentesi és szombathelyi kiállításokon nagy aranyéremmel kitüntetve. Számos egyházi elismerőlcvél T — Költségvetéssel díjmentesen szolgál! — Előnyös fizetési teltételek 1 R1STOFOLI VINCE Kőpadló- és falburkoló vállalat Q Kizárólag : BUDAPEST, VII., GIZELLA-ÚT 31. TELEFON: AUT. 969-07 Asztalos-ipari szaküzlet, vaskereskedés Épület- és bútorvasalások, festék, léc slb. faáruk György és Somogyi Budapest, VIII. kerület, Üllői-út 52/b. Telefon : József 402—36 HLATKYJÓZSEF OKLEVELES MÉRNÖK MÉRNÖKI IRODÁJA ÉS ÉPÍTÉSI VÁLLALATA MAGASÉPÍTÉS, ÚT-, VASÚT, HÍDÉPÍTÉS, VASBETÓN BUDAPEST, I., FEHÉRVÁRI-ÚT 42. - TELEFON) LÁ, 1-08. SHUTS JENŐ old. mérnök, építőmester, építési vállalkozó Budapest, Vili., Szentkirályi-u. 35 Telefon: j. 420-430 •/ odor Jo zs e magyar Jdrályi udvari Lutoryyáros Budapest IVv Kecslceméti=ulca 6. szám Gyártelep: IX., Dandár=utca 15. szám CUSTODIf ALPHONS MÉRNÖKI IRODA ÉS ÉPÍTÉSI VÁLLALAT IPARI BERENDEZÉS RÉSZÉRE BUDAPEST, V. KE R., NÁDOR-UTCA 19. SZ. TEL.: AUT. 120—07 ALAPÍTÁSI ÉV 1876 Gyárkéményépítés Gőzka- zánbefalazás Ipari kemencék épitése és tervezése címkés gyártmányokat mindenki bizalommal fogadja, mert klffinő anyagból a leggondosabban készülnek! Ide tartoznak a különféle hengerelt kereskedelmi árukon kívül az ipari stabilmótorck, lokomobilok, traktorok, cséplőgépek és más mezőgazdasági gépek. Útépítő (úthengerlő- és útgyalu-j gépek, lakókocsik. Vas- és acélöntvények, öntöttvas csövek, karikás kályhák és kereskedelmi öntvények. — Tefaerautomobilok, autóbuszok a „MERCEDES-BENZ“ gyártási szab. szerint a hazai különleges úti viszonyoknak a legjobban megfelelő kivitelben készülnek. Kombinált tűzoltó- és locsoló-autók. Lajtos öntözókocsik. — Jobbágy-léle szab, folytonégő kályháink a háztartásokban és középületekben (iskolákban, hivatalokban stb., a legjobban használhatók Kérjen felvilágosítást és árajánlatot! M kir,ÉaÉVas-AcéksGépgyárak Budapest, X. kerület, Kőbányai-út 21 Telefon: József 460—29 VASS ES KOVÁCS SODRONYFONAT-, KERÍTÉS-, ÁGYBETÉT- ÉS VASBÚTORGYÁR BUDAPEST, II., FŐ-UTCA 48 TELEFON: AUT. 517—87 I nibs Ifj- HeiSesisiem Károly Budapest, V., Hungária-körút 71 Telefoni Automata 913—64. a z A m Kövező-mester, útépítő-vállalkozó Eisler és Simon Bpcst, IV., Károly király-út 10. oki. mérnökök, kövezömes- terek, építési vállalkozók
