Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)

1931-12-09 / 49. szám

Budapest, 1931 december 9 „Helyreigazító nyilatkozat“ A Fővárosi Hírlap hasábjain, két évtized óta igen szo­katlan jelenség a „Helyreigazító nyilatkozat“. Ezúttal mégis kaptunk egyet és pedig olyan személyiség részéről, aki a sajtótörvényre való hivatkozás nélkül is nyilatkozha­tott volna annál is inkább, mert az az. impressziónk, hogy ebben a@ esetben sem léptük át a jogos kritika határait, csak félreértettünk. A nyilatkozatnak a Fővárosi Hírlap cikket érintő részét itt adjuk: Nem felel -meg a valóságnak, hogy alulírott dr. Darányi Bélának a gabonaértékesítésről írott cikke nem teljes objektivitással világította volna meg a gabonaértékesítés jelenleg aktuális kérdéseit, a kér­déses cikknek Strasser és König cég, valamint Kohner cég fizetési nehézségeivel való összefüggésbe való hozása minden ténybeli alapot nélkülöz. Valótlan, hogy a Futura Rt. november hónapban mázsánként 6.40 pengőért vitt volna ki -búzát Auszt­riába, ezzel szemben a való-ság az, hogy a F'utura- Rt. mindenkor a Magyar Mezőgazdasági Kiviteli Intézet által megszabott irányárak alapján bonyolította és bonyolítja le az Ausztriába való szállításokat is. A valóságnak meg nem felel.az, hogy alulírott dr. Darányi Béla gabonaértékesítési könyve, helyeseb­ben cikke, a háztulajdonosoknak a bérlők elleni el­járásra útmutatásul szolgálna.. Dr. Darányi Béla 5. k. Magyar „Futura“ ‘ Szövetkezeti Központok Áruforgalmi Részvénytársasága * Ezzel a nyilatkozattal vonatkozásban a félreértés tisz­tázására meg kell állapítanunk néhány tényt: Elsősorban azt, -hogy Darányi Béla könyvét, illetve a lapokban megjelent cikkét semmiféle összefüggésbe nem hoztuk a Strasser és König cég, valamint a Kohner cég katasztrófájával, csak arról beszéltünk, hogy a cikk meg­jelenése és ezek a szomorú gazdasági események egyazon időben történtek. A Futurának Ausztriába való szállításait nem mi, ha­nem Kun Béla országgyűlési képviselő -említette a Ház nyilvános ülésén. Mi Kun Béla beszédét úgy említettük, hogy „ha igaz az, amit Kun Béla mondott' ‘. A képviselő úr állításait tehát -teljes objektivitással hipotetikusan idéztük. Olyan ostobaságot, hogy Darányi Béla dr. útmutatá­sokat adott, vagy szolgáltatott a háztulajdonosoknak, mi soha sem szoktunk leírni. Ha pedig a háziurak eljárását kritizáltuk, azzal csak hivatásunkat teljesítettük. Mindezek után pedig nyugodt lelkiismerettel állítjuk, hogyi a jogos kritika határát sehol sóm léptük túl, sőt nem kisebbítettük Darányi Béta dr.-oak a magyar közéletben betöltött tiszteletreméltó szerepét -sem. Félreértésünk teljes eloszlatása érdekében ki kell jelentenünk, hogy Darányi Béla dr. tevékenysége a Futura élén a magyar gazdatársa­dalom osztatlan elismerését vívta ki. A gabonaintervenció sikeres lebonyolításával kétségtelenül elérte azt az ered­ményt, hogy a legrosszabb időkben a. magyar búza bel­földi ára néhány pengővel az exportparitás fölött állandó­sult. A Futura, mint az állam által megbízott, úgyszólván hatósági szerv, éppen Darányi Béla dr. vezetése óta a gabonakereskedők és a gabonatőzsde közönségének bevoná­sával. és igény-bevételével törekedett e régi fontos magyar üzletágnak fenntartását azzal lehetővé tenni, hogy csak­nem monopolisztikus helyzete ellenére a gabonaüzletbe megértéssel bekapcsolta a kereskedőket és bizományosokat. A Fővárosi Hírlapnak most helyreigazított cikke csupán hangot akart adni egy a képviselőházban elhangzott kriti­kának. Bármi véleménnyel legyünk is a gabonaexport he­lyes, vagy helytelen voltáról, a kritika nem érintheti sem a Futufárnak, sem pedig kipróbált vezetőjének, Darányi Béla dr.-nak a mezőgazdasági értékesítés körül szerzett érde­meit. El kellett ez-t mondanunk a helyreigazító nyilatkozattal kapcsolatban, mert nagy -súlyt vetünk arra, hogy a Fő­városi Hírlap, amely két évtizedes múltja alatt mindig csak a dolgok lényegét, de soha sem a személyeket -bírálta-, ezúttal -sem jutott ellentétbe a közélet kritikájának maga- sabbrendű szabályaival. Darányi Béla dr. egyéni kvalitá­sait nem akartuk kisebbíteni, tevékenységűnek szóló elis­merésünknek pedig készséggel adtunk kifejezést a fentebb elmondottakban. MaRGALIT ANDOR ÉS ÖDÖN MÉRNÖK-ÉPÍTŐMESTER, VÁLLALKOZÓK BUDAPEST, I. KÉR., KELENHEGYI-ÚT 11-13 TELEFONSZÁMOK: 69-5-04 Salát erőforrásaival kell védekeznie a benxinkartel ár­politikája ellen a fővárosnak A kínál! egységárakból 8-10 filíér felíéífenülleíaraghaló,ami löbbszázezer pengő megfakarilásál lenne leheiővé — Benzol és nyersolaj a motorok iűíésére - Engedélyi ad a kormány a fővárosnak a hozvellen importra Nem hozott meglepetést az a nagyarányú versenytár­gyalás, amelyet az Autóbuszüzem hirdetett évi 360 vagooit lattevő benzinszükségletének beszerzésére. Mint minden esz­tendőben, ezúttal is összeállottak a, külföldi vállalatok ma­gyarországi telepei és teljesen azonos feltételekkel jelölték meg egységáraikat, jóval felül a világpiaci árakon: fizesse túl a főváros ezt az üzemanyagot, amelyre szüksége van, hogy a budapesti közlekedés mellőz­hetetlen eszközei, az autóbuszok elláthassák a forgalom le­bonyolítását. Benzin nélkül nincs autobuszközle,kedés, ha tehát a fővárosnak autóbuszokat á-s kell járatnia: akkor hozzon áldozatot és gavall-érosan dotálja a benzinkartelt, amelynek évenként legnagyobb zsákmánya a benzinből és az utak portalanítására szükséges olajból származó horri­bilis fővárosi jövedelem. Nagyon helyesen járt el a polgár- mester, amikor a versenytárgyalást megsemmisítette és a közszállítási szabályrendeletbe ütköző „össze­beszélés ismérve“ megállapítása után, utasította az autóbuszüzem vezetőségét, -hogy benzinszük- ségle-tét sza-ba-dkézi -bevásárlás útján szere-zze be. A fő­városnak erről a súlyos problémájáról intéztünk kérdést Becsey Antal törvényhatósági tanácstaghoz, az Egységes Községi Polgári Fárt társelnökéhez, aki a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Magyarország legnagyobb benzinfogyasztója a fő­város és így természetesen elsősorban kiszemelt áldozatta, a benzinkartel árpolitikájának. Egymagában az Autóbusz- üzem' -évente 360 vágón benzint használ föl, ami az aján­lat szerint körülbelül egy és félmillió pengő kiadást jelent. H-a mindehhez hozzászámítjuk a központi adminisztráció, a különböző hivatalok és üzemek kocsiparkját, akkor a szükséglet megl^özeilíti a 700 vagont, pénzértékre átszá­mítva 3 millió pengőt. .Nem -közömbös tehát, hogy az ajánlatok elbírálásánál a takarékosságra töréléedjün% mert minden fillér, amit az egységárból lefaragha­tunk, 70 ezer pengőre rúg, amit más célokra használhatnánk. A benzinkartel és a szeSzkartéí ma súlyos teherként ne­hezedik a Icözületre, de nem kíméli az ipart és a magán- gazdaságot sem, ahol ugyancsak akadályozója a termelés munkájának. — Ezek a kartellek mindenkor megtalálják a -ma­guk érvényesülését, — amit szemléltetően bizonyít az Autóbuszüzem versenytárgyalása. Szakemberek meg­állapítása szerint 8—10 fillér feltétlenül lefaragható a kinált egységárakból és ha a kartel a nagyméretű haszon mérsékeltebb hánya­dával is megelégedne: 700—-800 ezer pengő volna meg­takarítható, -ami a mostani nehéz pénzügyi helyzetben sok közcélú tevékenység ellátására nyújtana lehetőséget. — Tökéletesen igaza volt a polgármesternek, amikor felismerve a helyzetet, érvénytelennek minősítette a ver­senytárgyalást és más utak igénybevételével kívánja biz­tosítani a hatalmas szükségletet. A megoldás adva van: a főváros a saját maga erejéből is előteremt­heti ezt az üzemanyagot és ezért sürgősen meg kell adni a lehetőséget a Gázgyár­nak a benzolüzem létesítésére. A tervek készen állanak, az óbudai gázgyár telepén a -megfelelő- hdly rendelkezésre áll,, a költségek -pedig csekélyek és ami (,a legfontosabb: 5—6 év .alatt a# egész befektetés amortizálható. A ter­melhető mennyiség bőségesen elégséges az Autóbuszüzem évi szükségletének fedezésére és akkor a főváros nemcsak magán segít, hanem felbecsülhetetlen szolgálatot tesz a nemzet- gazdasági érdekeknek is,-mert a külkereskedelmi mérleg egyik nagy passzív be­vételét fogja lemérsékelni. Függetlenül -a benzolgyártás előkészítésétől, -már most folynak kísérletek más irány­ban is, csak azért, hogy -a b enzinszüksé gleteti 'a lehetőség szerint lefokozzuk. A nyersolajmotorok alkalmazása fölöslegessé teszi a drága, szinte megfizethetetlen ben­zint, mert a nyersolaj vámmentes áru és így a költsége majdnem -minimálisnak mondható. Mindenesetre ajánla­tos*, hogy a kőszénkátrány lepárolása révén igyekezzünk belföldi Diesel-olajokat is termelni és tervszerű beosztással áttérhetnénk oly autobuszmoto- rok beépítésére, amelyeket a belföldön előállított nyers­olajjal táplálhatnánk. Azt a pillanatnyi nehézséget, hogy -az égési termék -az utca levegőjének rovására megy, köny- nyen kiküszöbölhetik azok a tanulmányok, amelyek már eddig' is sikeres eredményeket hoztak. A benzolgyártás és a nyersolaj -fokozottabb kihasználása mindenesetre a legkomolyiabb eszköz \a benzinkartel árpolitikájának visszautapításárta és a főváros anyagi érdekeinek meg­óvására. i * Elmondotta még Becsey Antal, hogy a, versenytárgya­lás megsemmisítésével egyidejűleg a közlekedési ügyosztály megfelelő lépéseket tett illetékes helyen, hogy a székes- főváros benzinszükségl-etét a kartel kikapcsolásával közvet­len import útján szerezhesse be, amely engedély kiadása elől a kormányhatóság nem fog elzárkózni. HUTTER ÉS SCHRANTZ RT Budapest, X. kér., Gyömröi-út 80 Városi mintaraktár: VI., Vilmos császár-út 63 Kerítések, kerítés-fonatok, tűzhelyek és kályhák szénre nagy választékban Telefon: J. 379—36. Legnagyobb bizalommal lordulnat szaKSzerüen végzendő LINOLEUM BURKOLÁSI munkálataival a 30 éve íennálló szolid­ságáról elismert HAAS LIPÓTcéúez, főüzlet: VII., Rákóczi-út 24. szám. Telefon: József 420—44. WEISZA. Praciziós fogaskerekek, autó- és traktor-alkatrészek, gépgyártás, hen­ger- és főtengely-köszörülés Budapest, VIII., Nagytemplom-u. 34. Tel.: J. 398-05 és 455-85 Távirati cím: MODUL, BUDAPEST Alapittatott: 1909. Távbeszélő: Aut. 87-9-65. IX Általános Aukció Kiállítás: 1931 december hó 7-én, 8-án, 9-én délelőtt 10-Va2-ig.7-én, délután 4—V28 Árverés: 1931 december 10-étől — december 23-aig délután Va4 órától. Árverésre kerülnek: Mübecsű festmények, szobrok, Gr. Sz. porcellangyüjteménye és egyéb porcellanok. keleti szőnyegek, művészi és közhasználatú bútorok, ékszerek, könyvek stb. Katalógus a helyszínen 1 50 P-ért kapható.

Next

/
Oldalképek
Tartalom