Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)
1931-08-19 / 33. szám
2 Budapest, 1931 augusztus 19. és még a tervezetnek abban a stádiumában foglalkozhassanak vele, amíg az gyúrható és formálható lesz. Pártunk egyhangú álláspontja szerint pénzügyi helyzetünk alapos ismerete mellett módot kerestünk, hogy a költség- vetés tervezetét idejében és alaposan tét'elről-tétélre tárgyalhassuk. Elsőrendű követelménynek tartjuk, hogy a háztartási egyensúlyt minden körülmények között biztosítsuk. Az e célra elkerülhetetlen takarékosságot érvényesíteni kell az egész vonalon, de nem szabad a takarékosságnak olyan szertelenségekre terelődni, ami már a gazdasági életet fojtogatja. — Ugyanez áll a jövedelmek fokozására is. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy gazdasági életünk válságos helyzete a legnagyobb kíméletre kötelez és önámítás lenne a várható bevételek tekintetében a hurt túlfeszíteni. Az egyes pártokban lévő különböző hivatási és különböző gazdasági réteghez tartozó bizottsági tagoknak a legkülönfélébb nézőpontokból kell megvilágítani a takarékosság és a többletbevétel összes eshetőségeit és mint a gyakorlati élet képviselői szabják majd meg a kétféle szempontnakI \az egyensúlyát, nevezetesen : meddig szabad menni a takarékosság tekintetében és meddig a bevételek fokozása terén. A költségvetés egyensúlyának biztosítása érdekében elő kell szedni minden kertelés nélkül az összes problémákat, rendezni az állammal szemben fennálló vitás kérdéseket, erőteljesen megvizsgálni a közüzemek hozzájárulásának fokozására kínálkozó lehetőségeket és tisztázni, hogy mennyiben lehet e vonatkozásban a közszolgáltatások emeléséhez folyamodni. * Elmondotta még Becsey Antal, hogy az Egységes Községi Polgári Párt permanens munkásságot követel és minden nyári szünettől és kényelemtől eltekintve, rendszeres értekezleten sürgetni fogja, a gyors intézkedéseket. Pontosan törleszti a főváros az ostendei egyezményben megállapított részleteket A külföldi hitelezők a pánik-hirek hatása alatt érdeklődtek a főváros helyzetéről — Havonta 900.000 pengőt kapnak a kötvények tulajdonosai Nagyjából túl vagyunk a gazdasági életet korlátozó intézkedések hatásán és szinte rohamléptekkel tér vissza a normális; gazdasági rend, hogy ezzel ismét jnyugodt légkörben é\s a megszokott keretek között ha<- ladjon .előre a munka az egész voínalon. A közönség nyugalma is visszatért és most már az ijedősek is láthatják, hogy a kormány részéről kiadott intézkedésekre komoly szükség volt, de meggyőződést szerezhetnek arról is, hogyha a mesterségesen szított pánik valóban úrrá lett volna; akkor most a magyür gazdasági élet rdmjai fölött siráaikozhatnánk. A belföldön terjesztett rémhírek ellenkezőjéről alkalmunk volt minduntalan komoly meggyőződést szerezni, a külföldön kolportált rosszindulatú sajtómanőverekről pedig csak most szerezhetünk tiszta képet. Az ellenséges érzelmű cseh és román sajtó, valamint a felületes francia újságok nem egy alkalommal cikkeztek Magyarország teljes gazdasági összeomlásáról, olyan beállításban, hogy a katasztrófa tökéletesen aláaknázta közgazdasági életünket. Úgy látszik, hogy ezek a felelőtlen, vagy tendenciózus közlések indították a főváros külföldi hitelezőit arra, hogy tapintatos formában ugyan, de érdeklődjenek Budapest székesfőváros kölcsönétnek további törlesztési lehetőségeiről. Az ostendei egyezmény név alatt ismert megállapodásban tudvalevőleg a holland, belga, francia, angol és német hitelezők képviseletei vettek részt, ezek természetesen az ottani bankokat és pénzintézeteket láeresték fel la budapesti gazdasági helyzet felöl tájékozást söerző érdeklődésükkel. A Budapestre továbbított információ- szerzésre azonnal válaszolt a főváros vezetősége és közölte, hogy úgy, mint eddig, továbbra is váMozatla/md folyósítja iazt ;az egyezményen alapidó összeget, amelyre kötelezve van. Amint a Fővárosi Hírlap munkatársával beavatott helyen közölték, a főváros változatlanul eleget tett mindezidáig is az egyezményekben vállalt feladatának és havonta 900.000 pengő értékű valutát juttatott el a külföldi hitelezőknek. A főváros ezt a horribilis törlesztési összeget minden hónap elején a Nemzeti Bánkhoz küldi át, ahol gondoskodnak a megfelelő ellenértékű devizák kiszolgáltatásáról és az összegeknek azonnali átutalásáról. A külföldi hitelezők a sok riasztó híresztelés után nagy megnyugvással fogadták a főváros értesítését és az adósságok pontos fizetése csak megerősítheti őket abban a hitükben, hogy a magyar főváros az olyan 1adósok sorába tartozik ,amelyek minden, tekintetben lelkiismereteslen és pontosan teljesítik a vattait kötelezettségeiket. ——3wy#wa—ii Uj rendszerű nyersolajmolorral eredményes kísérleteket folytat az Autóbuszüzem Az eddigi tapasztalatok szerint az új Ganz-Jendrassik motor tartós és feltűnően kevés üzemanyagot fogyaszt Az Autóbuszüzem igazgatósága már hónapok óta nagy- jelentőségű, jóformán korszakalkotó fontosságú kísérlettel foglalkozik, amelynek alkalmazása úgy a motorok tartóssága, mint az üzemanyag tekintetében beláthatatlan jelentőségű lehet. A főváros utóbuszüzemének, mint ez köztudomású, úgyszólván egyik legjelentékenyebb kiadási tétele a beyvzin beszerzése. Az üzemanyag drágasága teszi lehetetlenné a tarifák mérséklését és ezek a. súlyos terhek akadályai egyúttal az üzem egészséges fejlődésének is A motalko alkalmazásával ugyan részben hazai származású üzemanyagot is fogyasztanak az autóbuszok, de a gyakorlat szerint ez a szesszel kevert benzin egyrészt jobban igénybeVECSEY JENŐ Budapest, Vlh., Kisstáció-u. II TELEFONOK : Józsci 339-02,351-99, 394-86 ALAKULT 1905-BEN okleveles gépészmérnök kereskedelmi és ipari r.-t. UNDERWOOD levelező, hordozható és zajtalan Írógépek. — VICTOR szám leiró, összeadógépek. — MAUSER villamos hajtású összeadógép. — Elsőrangú javítóműhely, leggondosabb karbantartás. KinHBHHHE vészi a motorokat, rövidíti a gépek élettartamát, másrészt állandó a panasz a fűtőanyag elégésénél támadt elviselhetetlen bűz miatt, mert a motalkogőzök betöltik az egész kocsit, sőt az egész város levegőjét is megrontják. Néhány hónappal ezelőtt a Ganz-gyár egyik kiváló fiatal főmérnöke, Jendrass'ilc Jenő, igen nagyjelentőségű motor-konstrukciót fejezett be, mely ezeket a panaszokat egy csapásra megszüntetné és üzeinanyagmegtakarítás'ban is óriási eredménynyel biztat. A Gang-gyár, illetve Jendrassik főmérnök az új motor- tipust kipróbálásra az Autóbuszüzemnek adta át, ahol a kísérleteket igen kitűnő eredménnyel végezték, majd a motort beépítették az egyik autóbuszba, s azzal hétfőn délelőtt tartotta az Autóbuszüzem igazgatóság a próba- bejár ást. A közlekedési ügyosztályban érdeklődtünk az új motor alkalmazása és az eddigi tapasztalatok iránt, ahol a következő érdekes információt kaptuk; — A kipróbálás alatt álló motor a Ga-nz-gyá)rbcon készült. Tulajdonképpen a Dieser ends&erü 'nyefoolaj- mqtor igen szerencsés rekonstrukciójáról' van szó, amely Jeiídrassik főmérnök alkotása és az újfajta autóbusz- motor szabadalma is az ő tulajdona. A. főváros autóbusz- üzeme már eddig is kísérletezett német nyersolajmotorral, az evvel fölszerelt kocsi az 1-es relációban közlekedik ezidőszerint is. Ám ennél lényegesen jobb és több előnnyel rendelkezik az említett Jéndrassik—Gal^-féle MODERN FEHERBUIOROK KIZÁRÓLAO ELSÖRANOÜ MINŐSÉGBEN I HAIS Telefon i J. 379—14 A. 893—71 •asUdoemeaterail Jégszekrény ok minden méretben kaphatók. FCvAroet tiszt* Oyári Budapest, VH., Rózsa-utca 20 viselftknsk mérsékelt érek, kedvexfi fizetési feltételek I Viroal mlntnraktér i Semmelweis-utca 9 kombinált Diesel-motor. Amennyiben a főváros autóbuszüzeme áttérne e motorok végleges alkalmazására, óriási differencia jelentkezne az üzemanyagmegtakarítás terén, mert a nyersolaj arányt alánul olcsóbb, murái- cl benzin. Ezenkívül, mint már eddig is megállapítottuk, a nyersolajjal hajtott Diesel-autóbuszmotorok teljesítőképessége és tényleges energiája is lényegesen nagyobb a benzinmotorokénál. Az értékes újítás iránt a főváros műszaki köreiben élénk érdeklődés nyilvánul meg, bár az egész kísérletet egyelőre titokban tartják. Valószínű, hogy a törvényhatóság illetékes faktorai már az ősz folyamán komolyan foglalkoznak azzal, hogy a kiöregedő belmpMmotorokat fokozatosig az új magyar sAabccdalmú nyérsoiajmotóvra cseréljék ki. VÍG ADÓ-KÁVÉ HÁZ V., Deák Ferenc utca 2. * VIGADÓ-KIOSZK V. kerület, Vigadó-tér. Tulajdonos: BABÓCSY LŐRINC HUTTER SCHRANTZ RT Budapest, X. kér., Gyömrői-út SO Városi iroda: VI., Vilmos császár-út 63 Telefon: 229—18. Kerti bútorok Acél bútorok nagy választékban ÜQFIIIOESY ISTIIAl IRATRENDEZŐ ÉS PAPIRNEMŰ GYÁRA TELEFON : Aut. 143—19 TELEFON : Aut. 143—19 Készít irodaberendezési cikkeket, úgymint: gyorsfűzőket, okmánygyűjtőket, számla- és iratrendezőket, irományfedeleket, jegyzettömböket, iróaljzato- kat, irat- és kartotékdobozokat, vezérlapokat, elő- rendezőket minden nagyságban és jegyzetkönyveket BUDAPEST, VI. KÉR, HAJÓS-UTCA 25 BURROUGHS SPECIÁLGÉPEK számlázás, könyvelés, bérelszámolás, statisztika részére a legtartósabbak és legcélszerűbbek. Tájékoztató leírásokkal és szervezési tanácsokkal készséggel szolgálunk, a gépek bemutatását bárhol ingyen és vételkötelezettség nélkül eszközöljük BURROUGHS 1R0DAGÉPKERESKEDELMI R.-T. Budapest, IV, Váci-utcai—3. (BejáratTűrr István-u. 6) Tel. Aut. 817-89 [ CZÁJA NÉPARÉNA kaldi) Telefon : 185-77 Naponta délután 3 órától folytatólagos előadások nagyvilágvárosi műsorral Minden szám szenzációs Belépődíj 40 fillértől 1,60 - ig, HORTOBÁGYI JUHTÚRÚ Mindenütt kapható! /"V, Termeli: Orsz. ÍTU/» Magy. TEJSZÖVETKEZETI KÖZPONT SZENTGYÖRGYI ÉS TÁRSA rüTts VIII., Baross-utca 88. — Telefon: J. 308—97. VÍZ GÁZ K özúti gőz- és motorhengerelést vállal ff Sürgönyeim : _ ___________ nrafc.li«l WOLFFEKE WO LFF ERNŐ telefon, Budapest, I., Kelenföldi-út 1 59—9—68
