Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)

1930-11-05 / 44. szám

Budapest, 1930 november 5. 3 Nehézségeket okoz az Elektromosművek áruhitelének a törlesztése, de mégsem lehet szó a villanyáram emeléséről Hatalmas méretekben emelkedik a kelenföldi telep tel­jesítőképessége ~ Jövőre megkezdik a fejlesztési pro­gram további végrehajtását — Becsey Antal nyilatkozata A főváros üzemi ügyosztálya mellé rendelt szak- bizottság tagjai Becsey Antal vezetésével megtekin­tették a fővárosi elektromos művek kelenföldi telepét. Becsey Antal, a bizottság elnöke, nagy súlyt helyezett ugyanis arra, hogy a szakbizottság tagjai a helyszí­nén megismerkedjenek a telep minden egyes gépével és általában az egész technikai berendezkedéssel. Becsey ÄraSaS ennek a tanulmányi látogatásnak az eredményéről és lefolyásáról a következőket mondotta a Fővárosi Hír­lap munkatársának: — Azért vittem el szakbizottságom tagjait a ke- lenföli telepre, hogy szemtől szembe lássák az üzemek dimenzióit és azt a nagy technikai munkát, ami ott fölhalmozva van. A kelenföldi telep megtekintése után más intézmények megvizsgálására kerül a sor. A kelenföldi telepen Borvendég Ferenc tanácsnok és Deutsch Lajos vezérigazgató kalauzolta a szakbizott­ságot. Megállapítottuk a Székesfőváros Elektromos­művei kelenföldi telepének összes fontosabb adatait. Ezek a következőle: P^ktrqmo^ Mév^i r KptPNTÖLDI TELEPF.NEK pe.raahh£Jí^> adatat ’ÉVI 5ZENRXÍYA5ZTA5 ['1929 EVBEKlj; 1,536.9A3q-KAZÁNOK SZÁMA. ’ tAdrí, ■KAZÁNOK Ö55ZFÚTÓFELÜLETE11 021 GŐZTURBINÁK. SZÁMAI 6d,-b-A GENERÁTOROK TELJESÍTŐKÉPESSÉGE : ÖO.OOOKw. ÉVI TERMELT ÁRAMMENNYISÉG (1929 ÉVBEN]: 1A8,655.250Kw<;. ÉVI MAXIMÁLIS LEADOTT TELJESÍTMÉNY [19E9.EVBEN]: ’ 00.000 Kw-. A HÁR0MFÁZI5LI HÁLÓZATRA KAPCSOLT IZZÓLÁMPA AEQUIVAÉEKS. 16 933 kw. * • *, MOTOQ * 109 633 H? [AZ ELEKTROMOS MŰVEIK MINDHÁROM TELEPÉNEK ADATAI í-ÉVI 52ENFOCVA5ZTÁS-A OENEQÁTOROK TEL JE SITÓKÉpESSÉGE ' 2,0*9.775 q­, . , --------- *2 5 070 Xw 'E Vi TBOMELT A PAM MENNYISÉG [1329ÉVBcN]: 2 1 U. S30. SÄO Kwó ■fV.ÉVI MAXIMALIS LEADOTT TELJESITMÉNV [l9L9 Évben]: * 71000 Kw —' A bizottság mindent alaposan megvizsgált. Végigmentülik úgy a régi kazántelepen, mint az üzemben lévő új telepen is és megtekintettük a tizen­kétmillió pengős kölcsönből épülő harmadik kazán- ház építkezési munkálatait is. Végignéztük azután a meglévő gőzturbinákat, valamint a szerelés alatt álló harmadik nagy 25.000 kilowattos gőzturbinát is. Ha ez kész lesz,, — a jövő év vége körül előreláthatóan üzembe — a kelenföldi telep teljesítőképessége 105.000 kilowattra, vagyis kereken 170.000 lóerőre fog emelkedni. — Megnézte a bizottság a szénszállító berende­zést is, amely úgyszólván automatikusan szállítja a Gyárak, raktárak, garageok, kórházak, középületek részére préselt acélajtók ..............Ikapuk Jí ijjij |§J]i!ii|f telszetós-taríós-lüz- f és belörés biztos. m * v.. ' ' ■ I • ' • , I vagonokból kiöntött szenet a kazánok fölött lévő bun­kerekbe, és onnan láncrostélyos automatikus tüzelés­sel bíró kazánokba. Óriási érdeklődést váltott ki az az új vezénylő központ, amely most van szerelés alatt és amelyben az áramtermelések összes tényezői, valamint a termelt áramnak a szétosztása is állandó kontroll alatt tartható és ahonnan az összes fontosabb kapcsolások úgyszól­ván gombnyomással végezhetők. Az eddig termelt áram 10.000 volt feszültségű, de hogy a kábelhálózat kapacitása neveltessék, az áramot most 30.000 voltra transzformáljuk fel és ez a nagyobb feszültséggel táplált, úgynevezett feeder-vezetékek révén a meglévő hálózat szállítóképessége megötszö­röződik. — Nagy csodálattal szemlélték a bizottság tagjai a vízállító berendezést is, mert ezeknek a gépek­nek a kondenzációjához olyan nagymérvű vízmennyi­ségre van szükség, amely körülbelül a székesfőváros egész napi vízszükségletének felel meg. Naponta közel 200.000 köbméter hűtővízre van szükség. — Ezeknek a telephez tartozó építményeknek a megtekintése után megbeszélésre ültek össze a bizott­ság tagjai és részletesen megtárgyaltuk azt a folyta­tólagos beruházó programot, amelynek végrehajtására a 17 millió pengős áruhitel révén kerül majd a sor. Az áruhitelnek ezt a formáját elvileg a belügyminiszter is jóváhagyta és most a tanács és a közgyűlés feladata lesz a végle­ges állásfoglalás. Ennek az átmeneti hitelnek a tör­lesztése természetesen az üzem bevételeiből lenne esz- közlendő, mégpedig abban az időszakban is, amikor ez a berendezés még nem készült el, tehát produktív hasznot nem hoz. Ebben az átmeneti, időben az Elek­tromosmüvek jelenlegi bevételeit terhelné a kamat­szolgáltatás. Sajnos, ebben a tekintetben előre nem látott nehézségek merültek fel, amennyiben a bizott­ság tagjai meggyőződtek arról, hogy az Elektromosművek költségvetéséből 1,700.000 pengőt törölt a pénzügyi osztály, nyilvánvalóan annak a veszteségnek az ellensúlyozá- sára, ami azáltal állott elő, hogy a BSZKRT terület- használati rendkívüli díját négy és félmillió pengő­vel csökkentették. Ha ezt a tételt nem törlik, most nem kellene nehézségekkel számolni. Nekünk nincs más teendőnk, mint a törölt tétel visszaállítását kihar­colni, hisz ellenkező esetben lehetetlenné válnék a 17 millió pengős áruhitel útján tervezett beruházásnak a végrehajtása, mert arról azután szó sem lehet, hogy a villany­áramot felemelnék. annak dacára, hogy a budapesti villanytarifa egyike a leg alacsonyabbaknak. A pénzügyi tárgyalások során kell eldönteni, hogyan segítsünk ezeken a bajokon. Annyi bizonyos, hogy jövőre meg kell kezdeni a fej­lesztési program végrehajtását, egyrészt azért, nehogy később zavarok álljanak be, másrészt azért, mert a munkálatok megindításával a munkanélküiség jelen­tős csökkenését érhetnők el. Megtörtént az első komoly lépés Nagy-Budapest megvalósítására Tanulmányi bizottságot küldenek ki az együttműködés megállapítására — Harrer Ferenc nyilatkozata A székesfőváros és a környékbeli városok között egyre több és erősebb a kapcsolat. A városok jófor­mán egybeépültek, a lakosság életviszonyai és problé­mái azonosak, úgyhogy Nagy-Budapest lényegében már megvan, csak a formák hiányoznak. A háború előtt minden tényező komolyan foglalkozott ezzel a kérdéssel, időközben azonban megakadt a komoly megvalósítás lehetősége,, az utóbbi években pedig — érthetetlenül — egyformán idegenkednek a tervtől úgy a főváros vezető tényezői, mint a környékbeliek képviseletei. Pedig egyre inkább nyilvánvaló, hogy Nagy-Budapest kérdését valamilyen formában meg kell oldani. Ma már Budapesttől kapják a környező városok és községek a világítást, a villanyt, a gázt, részben a vizet, Budapest gondoskodik a közlekedés­ről, közös az államrendőrség közbiztonsági szolgálata, a budapesti kórházakat veszik igénybe a környékbeli betegek,, sőt egyik minapi ankéten nem kevesebbet kí­vánt az egyik perifériális város képvsielője, mint­hogy a főváros fedezze ott a hivatalosan elrendelt patkányirtás költségeit is. A városok kongresszusán nemrégiben Preszly Elemér főispán vetette fel e kérdés rendezésének szük­ségességét, most pedig Harrer Ferenc komoly felszó­lalása ad aktualitást, hogy a problémával foglalkoz­zunk. A törvényhatósági tanács költségvetési vitájá­nak legutóbbi ülésén a városrendezési kérdésekkel kapcsolatban ugyanis Harrer Ferenc azt az indít­ványt terjesztette be, hogy Nagy-Budapest problémájának eszmei meg­vitatására küldjenek ki egy bizottságot, amelyben a fővároson kívül a környékbeli! városok és az egyéb érdekelt hatóságok, így elsősorban a Köz­munkatanács és Pest vármegye is képviseltesse magát. A polgármester válaszában hangúlyozta, hogy nem tartja ugyan aktuálisnak a mai viszonyok között Nagy-Budapest létrehozását, de érzi, hogy a kérdés­sel foglalkozni kell és ezért gondoskodik a bizottság megalakításáról./ Harrer Ferenc erről a megoldásra váró s a főváros jövője [szempont­jából beláthatatlan jelentőségű problémáról a követ­kezőket mondotta a Fővárosi Hírlap tudósítójának:-—- Nagy-Budapest problémáját úgyszólván min­denki emlegeti,, mindenki érzi, hogy tenni [kell vala­mit, de komolyan senki se akar hallani róla. Pedig Ed probléma itt van, foglalkozni kellene vele. Lehetetlen, hogy Budapest körül éljen egy csomó város és nagyközség, amelyek egy­másról tudomást ne vegyen, egymással közös problémáit együtt ne beszélje meg, holott mindez pénzbe sem kerül. Én lehetetlennek tartom, hogy ezek a nagy gazdasági egységek vala­hogyan közös plattformra ne kerüljenek és meg ne találják az összműködés lehetőségeit. — Tisztában vagyok azzal, hogy Nagy-Budapest kérdésének szervezeti megoldása, Nagy-Budapest vá­ros, vagy megyei formában való létrehozása e pilla­natban megvalósíthatatlan, de igenis számolni kell azzal, hogy a főváros és a környék gazdasági, köz- igazgatási és egyéb tekintetben összefüggésben élnek egymással és közös érdek, hogy ezek a problémák együttesen oldassanak meg. Ezért indítványoztam,, hogy a polgármester alakítson egy tanulmányi bizottságot, amelyben a főváros, a környék és az egyéb illetékes hatóságok kiküldöttei üljenek össze és beszéljék meg,, hogy minden különös szervezés és kapcsolat nélkül, hogyan lehetne az együttműködést azon a területen), ahol arra szükség van. megtalálni, hogy ne egymás ellen, ne egymással szemben, hanem megértéssel együtt dolgozzanak. Csupán városszabályozási kérdésekre mutatok itt rá. Teljesen hiábavaló egy budapesti városren­dezési program kidolgozása, ha a környék­beli városok erről nem vesznek tudomást és vágóhidat, csatomaszivattyútelepet, vagy valami­lyen kellemetlen illatot árasztó gyárat telepítenek a tőszomszédságába, ahova mi például sétateret, vagy kórházat tervezünk. Ennek a bizottságnak a kiküldése lesz az első lépés Nagy-Budapestnek a kialakulásá­hoz. Amíg a zöldasztalhoz le nem ülnek, egymást meg nem ismerik, addig komolyan továbbmenni nem le­het. Plogy erre szükség van, azt már belátta a Köz­munkatanács maga is, amelynek elnöke Rakovszky Iván a legkomolyabban foglalkozik azzal a tervvel, amit a kormánykörök is magukévá tettek, hogy a Közmunkatanács hatáskörét terjesszék ki a környék­beli városokra is. FÉNYES VARIETÉ MŰSOR KERETÉBEN SZÍNREKERÜL TÁBORI FELLÉPTÉVEL Ilii A „RABBINUS“ Ilii NÉZZE MEG OKVETLEN A KOMÉDIA ORFEUM *iiHiiiiiiiiiiiiiiiiiimnmmiHHiiiiiKiiiiiiiiiimiimmiimmmmiiiiiiiiimiiiiiiuMmMiiiiiNiimmuiiinmimimmnKjimmnmiinn JÓKAI-TÉR 10. ANDRÄSSY ŰT MELLETT novemberi rekord műsorát 1—2—3 p helyArak UTALVÁNYOK ÉRVÉ­NYESEK. JEGY­RENDELÉS TELEFON AUTOMATA 18 0 — 20

Next

/
Oldalképek
Tartalom