Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)

1930-07-23 / 29. szám

Budapest, 1930 július 23. 5 5S25S Biztosítva van a ferencvárosi helyikikötő rentabilitása _____ -—— Nagy k ülföldi vállalatok érdeklődnek a ki­kötő iránt — Bevégzik az építkezést — A gabonatőzsde teljesitőhelye is lesz a kikötő Közel két esztendeje, hogy a ferencvárosi helyi­kikötő modern, emeletes vasbeton raktárháza, rakodó­partja és elektromos futódaru-berendezése elkészült. A soroksári Dunaágban épülő tökéletes berendezésű Ids kikötőt azonban, amelynek az lenne a rendelte­tése, hogy lokális érdekek mellett az élelmiszer-tran- zitókereskedelmet szolgálja és ^kiegészítő része le­gyen a nagy állami kikötőnek, \ még mindig nem lehet megnyitni, mert a használatbavételt lehetetlenné teszi az utak és egyéb technikai berendezések hiánya. Az építkezések elmaradásának okát azonban nem kell pénzügyi nehézségekben keresni, mert a szüksé­ges fedezet régesrég rendelkezésre áll, nem terheli mulasztás a kikötőépítést végző városépítési ügyosz­tályt sem, ahol nagyszerű szakemberek buzgólkodnak a fontos folyamparti kereskedelmi bázis tökéletesí­tésén, s ők fájlalják legjobban a stagnációt. Nem érheti szemrehányás a közgazdasági ügyosztályt sem, ahova a kikötő üzleti része, a hasznosítás tartoznék, sőt ha rajtuk múlna, t már régen élet lenne a kikötőben és nem kellene a fővárosnak közel egymillió pengő elmaradt haszonnal számolni a huza-vona miatt. Azért, hogy a kikötő tárházai üresek,, a daruk be­rozsdásodnak, a vágányokat fbelepi a fű, — egyedül az a törvényhatósági, bizottsági tag tartozik visehii a szemrehányásokat, akit a régi pénzügyi bizottság egyik múlt őszi ülésén azt az indítványt tette, hogy az építkezéseket állítsák le, s mindaddig egy fillért se utalványozzon Id a főváros, amíg egy szakembe­rekből összeállított ankét nem dönt a rentabilitás kérdésében. Ugyanez a bizottsági tag annak a véle­ményének is nyomatékosan hangot adott, hogy sze­rinte kidobott pénz volt a kikötő építése és minden további reá költött fillér könnyelműség. Ennek az álláspontnak a képviselője pedig nem kisebb kapaci­tás volt, mint Éber Antal, aki azonban azóta való­színűleg megváltoztatta felfogását, mert az összes fórumok, köztük a kereskedelmi és iparkamara is, a kikötőépítés folytatá­sának szükségessége mellett döntöttek. De valószínűleg enélkül is revizió alá venné állás­pontját azoknak a 'nagyszámú és komoly ajánlatok­nak a láttán, amelyek a közgazdasági ügyosztály irodájában hevernek elintézetlenül hónapok óta, s Közúti gőz- és vnoforhengeriést ,, ,, , WOLFF ERNŐ SErgínyötm ; WOLFrcnx t*í.: Lágymányos 13-82 Budapest-Keienföld, Budaörsi-üt tol amelyek a helyikikötö egészbeni vagy részbeni igény- bevételére reflektálnak. A nagyarányú gazdasági depresszió ellenére ugyanis az az örvendetes tény, bogy a helyikikötő igénybevétele iránt egyre nagyobb és komolyabb a szakkörök érdeklődése és az ajánlatok letárgyalásá- nak és elintézésének' az a legfőbb akadálya, hogy az előbb említett halasztó hatályú indít­vány, illetve határozat folytán a kikötőben már közel egy éve leállt minden munka, nem készültek el a nélkülözhetetlen be­vezető utak, a hídmérleg és a szükséges ad­minisztrációs épület. A jelentkező érdeklődés láttán — mint a Fő­városi Hírlap tudósítója beavatott helyen értesült — a polgármester — ismerve a tanács felfogását —1 a fennállott építési tilalom dacára kiírja a a szükséges munkálatqkra a legközelebbi napokban a versenytárgyalást, hogy akkorra, amikor a törvényhatósági tanács egyik legközelebbi ülésén letárgyalja a kikötő ügyét, már rendelkezésre álljanak az ajánlatok és az építkezést haladék nélkül meg lehessen kezdeni. Legelőször a bejáró utakat, a kerítést, 'a főbejá­ratot és a hídmérleget fogják megépíteni, míg a von­tatóhajót, az adminisztrációs házat i később fogják beszerezni, illetve létesítem. Az építkezés első és sürgősen elvégzendő csoportja kb. ötszázezer pen­gőbe kerül, amelyre la fedezet már tavaly óta a fő­város pénztárában fekszik. A Fővárosi Hírlap tudósítója informálódott a helyikikötő hasznosításának lehetőségei, a ' rentabili­tás kilátásai iránt is és kitűnő forrásból a követke­zőket tudta meg: — A főváros közgazdasági ügyosztályában igen komoly érdeklődés nyilvánult meg eddig is a kikötő iránt és alig van hét, hogy ne jelentkeznék újabb és újabb ref- lektáns. Biztosan tudjuk, hogy érkeztek írásbeli ajánlatok is, amelyek részben az egész kikötő bérletére, részben bizonyos hányadának igénybevételéről szólnak. Az ajánlattevők között szerepel egy óriási nemzetközi beraktározó és szállító vállalat, egyik utódállam ha­józási társasága, több külföldi hajózási vállalat és belföldi cég, de az egyik legjelentősebb és legérdekesebb ajánlat mégis az Európai Káli Szindiká­tusé, amely itt akarja keleteurópai depóját létesíteni, illetve felállítani. A nagyszabású konszern, amely német és francia tő­kével alakult, s olcsó műtrágyával akarja ellátni a mezőgazdaságot a Dunameniti országokban, letelepe­GSRAM dési centrumot keres, s mivel a keleturópai piac el­látásáról van szó, Budapestet találja legalkalmasab- nalc. A szindikátus francia yezqrigazgató ja, Mr. Hevre Labatte, a múlt héten járt Budapesten és igen komoly tárgyalásokat folytatott, ugyanakkor meg­fordult a városházán is, ahol a helyikikötö iránt ér­deklődött. —- A Káli-szindikátus a ferencvárosi helyikikö- toből, mint bázisból akarja szállítmányait a szélrózsa minden irányába, Romániába, Törökországba, Bid- gáriába, az SHS királyságba, sőt a Levantera is szétküldeni. Egyelőre 4—5000 ' vágón kálitrágyát szállítanának a helyikikötőbe, de később ez a mennyiség 20.000 vagonig emel­kednék. — A káliszindikátus letelepedése a francia d/una- hajózási társaság bekapcsolódását is jelentené, ami kétségkívül komolyan élénkítené a magyar kereske­delmi életet, főleg !a Duna nemzetközi kereskedelmé­nek fokozását és Budapestnek internacionális keres­kedelmi flottabázissá való kiépülését jelentené, an­nak a bekövetkezéséhez vinne közelebb bennünket, hogy a magyar főváros azzá legyen, amire predesz­tinálva van: kelet és nyugat kapuja, a keleti keres­kedelem fókusa, kikötőváros, ahova feljön a Levante áruja s ahol összegyűjtik azt, ami ára a keletre el­indul. — A beérkezett ajánlatok és érdeklődések ko­moly elbírálására természetesen csak akkor kerülhet a sor, ha az említett sürgős és nélkülözhetetlen in­stallációkkal: út, hídmérleg, vasúti összeköttetés stb. készen lesznek, tehát az ősszel. Ekkor bírálják el a káliszindikátus ajánlatát is. Annyi azonban máris biztos, hogy 1 a rentabilitás biztosítva van. A kikötő máris hasznosítható lenne, s igazán nem az adminisztráción múlik, hogy kamatveszteség helyett nem hoz a fővárosnak komoly jövedelmeket. — Komolyan érdeklődik a helyikikötő nagy­szerű szállító-berendezésekkel felszerelt, szeli ősén alá­pincézett, száraz raktárháza iránt a gabonakereske­delem is, amelyben az őszre nagy konjunktúrára van kilátás. A polgármester a napokban megkereste át­iratban a gabonatőzsde elnökségét, hogy teljesítőhelyül jelölje meg a helyikikötő raktárházát is. Erre annál inkább szükség lesz, mert a közraktárak férőhelyei máris telve vannak, a nemzetközi kikötő hatalmas szilosat pedig az allam foglalta le a maga, beszerzései számára. — Ne féljen tehát senki attól, hogy a soroksári Dunaág mellett nem lesz élet. Nem kell sok optimiz­mus hozzá, hogy azt állítsuk, hogy nem telik tíz esz­tendőbe, nagyon élénk kereskedelmi, sőt nemzetközi forgatagú kereskedelmi élet fókusa lesz a soroksári Dunaag partja, ahol a kikötő és az új élelmiszer- nagyvásár körül új szállodák, bankok, üzletek nőnek ki a földből és tarka, hangos össze-visszaságban találko­zik majd az alföldi paraszt, a kecskeméti szőlősgazda, a bulgáriai dohánykertész, a kisázsiai hajós, a le- vantei kereskedő a. nyugateurópai nagyvárosok mer­kantil fejedelmeivel. Balassa Árpád oki. építészmérnök, építőmester BI.,Ui!nioj császár út 31. Tel. flat. 164-13. Legolcsóbb bevásárlási forrás juta-, kender» és tanárukban GLASER JENŐ Budapest, Y., Csáky ucca 16. Telefon: Aut. 281—16 iJjjÁYYÁSSY AMTAL ÉS FIA MÁZOLÓ- ES FESTŐMESTER BUDAPEST, X. KÉR., FÜZÉR UCCA 17/a TELEFÓNSZÁM : K. 74—48. BTERKTA IGAZOLVÁNY- ÉS BÉ líLETTOK TÖRV. VÉDVE KÖNYVKÖTÉSZET ETERJTA IPARI ÉS KERESKEDELMI R.-T. BUDAPEST, IS., LÓNYAY UCCA 18. TELEEÓN: A. 852—00 ERDÉLYI __________ MŰINTIÍZETE udvari fényképész Sem*«!-woía arc* 2. n BÖHOSJENOI KÖVET: minőségben rajz után szállít MAYER ÉS WÜHRL OKL. ÉPÍTÉSZ, ÉPÍTŐMESTER Budapest, YIÜ, Mária u. 11. Telefón : József 341—91. sz. Czegiédy János Jenő mfíkőáru-készítő, fal és padlóburkoló mester Székesfővárosi és állami szállító kartellen kívül Budapest, Kisiemplom ucca 5. Telelőn: JósseS 449-98

Next

/
Oldalképek
Tartalom