Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)

1930-06-25 / 25. szám

jmmwosJJtmiP Budapest, 1930 június 25. Két nagyvállalatot bízott meg a főváros az élelmiszervásár-telep 1,300.000 pengős építkezésével A feloszlatott tanács utolsó ülésén még elintézte az új élelmiszer-nagyvásár bonyodalmakkal fenyegető ügyét. A ferencvárosi kikötő mellett tervezett ríj köz­ponti nagyvásárcsarnok építési munkáinak kiadásá­nál tudvalévőén az ügyosztály és a bizottság ellen­tétbe jutott egymással, amennyiben a bizottság az ügyosztály javaslatával szemben más vállalkozónak akarta kiadatni a munkát, s miután az ellentétes véle­ményeket áthidalni nem sikerült, a döntést a tanácsra bízták. Maga a tanács is nehezen és óvatosan nyúlt hozzá ehhez a kérdéshez, mert különböző „előkelő befolyásokról” keringő hírek voltak szárnyon, végre is a polgármester úgy intézkedett, hogy egy olyan ülésen veszik elő a dolgot, amelyen ö személyesen el­nököl. Ezt a tanácsülést azonban újabb bizalmas megbeszélések előzték meg, ezeknek köszönhető,, hogy az utolsó ülésen meghozhatta a tanács a salamoni ítéletet, amely úgy szól, hogy sem egyik, sem másik vállalkozó nem kap­hatja meg a mintegy másfél millió pengőre rúgó építkezést, hanem közösen végzi el mind a kettő. A tanács döntése után az érdekelteket nyomban értesítették és e pillanatban már meg is kezdték a ferencvárosi élelmi­szer nagyvásár építkezését. A munka olyan lendülettel indult meg, hogy a téli idők beálltáig tető alá is akarják hozni a hatalmas vásárépületet. Az új vásárcsarnok építkezése iránt Vájná Ed© közélelmezési tanácsnoknál érdeklődtünk, aki a követ­kezőket közölte velünk: — A tanács úgy határozott, hogy mind a két ja­vaslatba hozott céget megbízza az építkezéssel és pe­dig együttes felelősség mellett adja ki nekik a mun­kát. Összesen 1,328.625 pengő az új csarnok tény­leges építési költségé. A két megbízott cég, akik a munkát megkapták: a Katona, Molnár és Székely, valamint a Fejér és Bános építési vállalkozók. A ta­nács rígy vélte, hogy a főváros ezzel a kettős megbízással sokkal nagyobb garanciát nyert az építkezés meg­felelő kivitele tekintetében. Az egyetemleges megbízás révén a két cég együtt úgy az építkezés gyorsasága, mint tökéletessége te­kintetében előreláthatóan lényegesen többet tud pro­dukálni, mintha akármelyik külön-külön kapott volna megbízást. — Az egyetemleges vállalatbaadással a főváros kettős célt élt el: azonnal meg lehet kezdeni az összes munkákat, úgyhogy végeredményben kereken kétmillió pengő értékű munka ke­rül kiadásra, eléri továbbá azt, hogy az építkezést olyan speciális technikai újításokkal hajtják végre, amilyen eddig Magyarországon nem volt alkalmazásban. — Az új csarnok egészen különleges rendszerű vasbetónszerkezettel épül, ugyanolyan módon, ahogyan legutóbb a frankfurti és lipcsei csarnokok épültek. Magyarországon még ezt a rendszert nem Ha jó, tartós, megbízható és gazdaságos üzemű autóbuszra teherautóra van szüksége, úgy kérjen ajánlatot és bemutatást a Magyar Waggons« és Gépgyár RT-tóly amelynek gyűri automohilgyáráhan készülnek a legojabb tipúsn autók. rába-krupp ÉS rAba-a. f. Központi igazgatóság: V,, Deáüt FciTOnC U. 18 Telefon: 818-50 Budapesti raktár és Javítóműhely : Kerepesi Út 28. SZ. Telefon: J. 453-84. HÉHST ANTAL ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, II., HATTYU-U, 7. Telefon: VSni. 50G-24 alkalmazták. Előnye ennek az újszerű építkezésnek az összes többi szerkezetekkel szemben, hogy a mennyezet egészen síma falfelület lesz, nem komplikált vasszerkezet, ahol a por és egyéb piszok könnyen lerakódhatik. Ilymódon a főváros jelentékeny összegeket takarít meg a kellemetlen és zavarokkal járó időközönkénti takarítási munkálatok elkerülésével. Mostanáig a vásárcsarnokokban időközönként nagytakarításokat kellett végezni a tető vasszerkezetén lerakodó por és piszok eltávolítására,. ami 15—25 méter magas állvá­nyok felállításával történt és jelentékeny költséggel járt. A sí ma falfelületeken elsősorban kevesebb a piszok, másodsorban minden komplikáció nélkül tisz­títható. Óriási előnye az új megoldásnak az is, hogy a hatalmas, 45 méter széles, 235 méter hosszú és 15 méter magas csarnok egyetlen oszlop alá­támasztása nélkül épül, míg eddig hasonló építkezést csak sűrű oszlopalátá­masztásokkal és pillérezéssel lehetett megépíteni, ami jelentékenyen megnehezítette a hely gazdaságos ki­használását. — Újítás az is, hogy a nagycsarnoknak nem lesz karzata. A félemeleten a vendéglő kap helyet, míg az ablakok előtt egy keskeny galéria fut körül, de ez csak arra szolgál, hogy a szellőztetést köny- nyebben végezhessék. A vásárcsarnok pincéje viszont úgy épül, hogy oda min­denféle kocsival, autóval és más járművel könnyen be lehet hajtatni. Ezzel a megoldással lényegesen sikerül redukálni a liftek alkalmazását, ami meglassította a ki- és be­rakodást. Most minden árus kocsijával a pincében is közvetlenül árusító asztala mellé hajthat. Az új vá­sárcsarnok építkezésénél alkalmaztuk mindazokat a tapasztalatokat, amelyeket évtizedeken át a régi csar­nokokban szereztünk, s amelyeket legújabban a nagy nyugati metropolisokban, az. ottani vásárcsarnokok­ban szereztünk. — Nehány héten belül kiadásra kerül a négy- emeletes igazgatósági épület építkezése is. Itt a vá­sárigazgatóság, a vám-, a vasúti, a posta és egyéb hi­vatalok, bank, telefonközpont stb. lesznek, ugyanitt lesznek a laboratóriumok és az állatorvosi vizsgáló- helyiségek. Az épület nagyobb részét azonban a nagykereskedők irodái fogják kitölteni. Az igazgató- sági épület egymillió pengőbe kerül. .—- A nagyvásártelep földmunkálatai és vasút- építése már javában folyik és e héten megkezdődik a csarnoképítési munka is. A munkák az egész vonalon olyan lendülettel indulnak, hogy az őszre tető alá kerül úgy a csarnok, mint az igazgatósági épület, a télen elvégzik a belső építéseket és berendezéseket és jövő tavaszra átadhatjuk rendeltetésének az új vásárcsarnokot, amelynek előnyeitől igen sokat várunk. — A Dunaparton a dereglyekikötő már elkészült, míg a nagy Dunán, az összekötőhíd mellett ugyan­csak a nyáron kés'zül el a vásárkikötő, valamint a ki­kötő és a nagyvásár közötti összeköttetés. A kikötő­től a vásárcsarnokig autóutat s amellett vasúti össze­köttetést létesítünk. A vasúton apró és fürge elektromos targoncák fogják továbbszállítani a vizen érkező szállítmá­nyokat. A nagyvásárcsarnok és a városi üzletek, kerületi csar­nokok között ugyancsak sűrű és olcsó teherautó összeköttetésről gondoskodunk. Versenytárgyalási hirdetmény Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános ver­senytárgyalást hirdet a III. kerületi óbudai újteme­tőben dróthálókerítés készítési munkákra. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatvá­nyai ívenként 0.80 pengőért kaphatók 1930. évi jú­nius hó 21-től kezdve naponta d. e. 11—1 órák kö­zött a székesfővárosi tanács II. (középítési) ügyosz­tályának IV., Központi városháza, III. em. 342. sz. szobájában. A rajzok és a szükséges felvilágosítás megsze­rezhető Koffer Ferenc főmérnök-előadónál, a Köz­ponti városháza, III. em. 313. ajtó alatti hivatalos helyiségben. Az ajánlatok 1930. évi július hó 9-én (szerdán) d. e. ]/^10 óráig a tanácsi II- (középítési) ügyosz­tály IIÍ. em. 350. sz. szobájában adandók be. Az ajánlatok ugyanazon napon, ugyanazon tanácsi ügy­osztály üléstermében (III. em. 354. sz.) 10 órakor fognak nyilvánosan felbontatni. Budapest, 1930. évi július hó 18-án. A székesfőváros tanácsa. BANNER ZOLTÁN okleveles építész és építőmester BUDAPEST, I., VERPELÉTI*-!)? ÍO. Telefón: LÁ. 6-5T. Telefón: LÄ. G-57. KOVÁCS A. ÖDÖN 11 j Bndapest, Vili., Bezerédy ncci 8 ElI I! I Telefon : 382 — 93, 408 — 78. 111 KSzposü tűiéi-, vízvezeték-, csalornafelszerelási vállalata. GÉPÉSZ MÉRNÖK DUNÁNTÚLI MÉSZ-, TÉ6U-és KÚIPAR RT. Központ: BUDAPEST, V., GÉZA UCCA 5 Telefon Automata 218-05,218-06. Sürgönyeim : DUNMÉSZ Szilül: Masat, mészkSigt, bazaltkavlciot. Vállal mindennemű kőfaragá-aniRkft KLEMENT ANDRAS Jégszekrények, bor- és sörkimérő készülékek gyára és raktárai BUDAPEST, VII., KIRÁLY U. 27 az udvarban Telefon: Jéssef 401—*0. JEAL“ PAPLAIKS9AR SÁNDOR M. FERENC BUDAPEST, IV, KAKERMVER KÍRQL9 UCCA 1 Állami, városi és közintézmények szállítója Széchenyi Gyógyfürdő (a Városligetben) Thermálfürdők, külön szénsavas, iszap, fényfíirdők és egyéb gyógytényezők. SEBESTYÉN SÁNDOR 1 asztalosmester, irodaberendezési vállalat | Budapest, V!i, Hajtsár út 135. — Teleién : Zugló 60—89 | TŰZVESZÉLY ESETNÉL Oltőereje óriási és semmiféle kárt nem okoz. — Kezelés# rendkívül egyszerű. Speciális készülékek, autók, motorcsóna­kok, garázsok Btb. részére. ­...... BI ZTOS VÉDELMET NYÚJT A »MIIHMAX kéii tűzoltó készüléke! Felvilágosítással szolgál a MÁGYÁR MIKIMÁX R. T. Budapest, VI., Rózsa ucca SS (saját hájé). — Tel.: Aut. 237-31 Budapesti Hírlap a legtartalmasabb magyar napilap Hangfa előkelő, hír­szolgálata tökéletes I jKózs,<2 Iván lalcaí&s mester Í Budapest, VI., Szondy ucca 18. Tel.: Auf. 186-59 Muíogén-föegesxtés randa Károly és Fsa oki. gépészmérnök fűtési-, szellőztetési- és egészségügyi berendezési vállalata i Budapest, VI., Forgách ucca 20. Telefón: fiai. 957—89 H Biológiai szennyvíztisztítók, házi szenny- vízderítö aknák, csatornázások Schweiger Gyula mérnök Vili. Német ucca 5. szám. Telefón: Józs9f 446—74 •srzsseaxstoe^^uäai^. KÖVEZ, UTAT ÉS VASUTAT ÉPÍT ■mwitmag— H Bt BERHENGERLEST VALLAL KÖVEZŐ ÉS ÚTÉPÍTŐ RÉSZV.-TÁRS. BUDAPEST IX, THAIY KÁLMÁN U. 4L TEL: J. 302-66

Next

/
Oldalképek
Tartalom