Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1929-02-06 / 6. szám

2 Budapest, 1929 február & Herrmann Miksa kereskedelmi miniszter kijelen­tette még, liógy a közszállítási szabályzat reformját a Takarékossági Bizottság elaboratuma alapján most dolgozza ki a törvényelőkészítő osztály. A beterjesz­BHEEaBBSSBSSBSiaBBSälSBSBBGBBSBBBSBBBBBBBBBBBgBSBaBBBflBBBBBBBBBBBBBBBflBBBBB VÁROSPOLITIKA, VÁROSGAZDASÁG Irta: BECSEV ANTAL, az Egységes Községi Polgári Párt alelnöke A nagy politika homlokterében a közigazgatás reformjának kérdései állanak. A vármegyék s a vidék reformjára vonatkozó törvényjavaslattal a képviselő- ház közigazgatási bizottsága már végzett; a kérdés most hamarosan a parament elé kerül. Utána nem­sokára. a fővárosi törvény is napirendre kerül, hacsak egyéb sürgős feladatok miatt az őszre nem marad a tárgyalás. A vármegyei reform-javaslat bizottsági tárgya­lása elég simán folyt le. Az aggályoskodókkal szem­ben, akik a javaslatot az ősi vármegyék temetőjének minősítették, a belügyminiszter energikusan fejtette ki a kormány álláspontját. Nem temetni, de új életre támasztani, s ezzel ' konzerválni a régi magyar vár­megyei középosztály erejét; de egyben beleilleszteni a vármegyei közigazgatás régi rendjét az új idők változott rendjébe, — ez a reform alapgondolata. Igaz, hogy a javaslat nem annyira új jogokat ad, hanem inkább kötelességeket kíván; ám ez nem jelentheti az önkormányzat elsorvasztását, de nagyobb aktivitást követel. Nem szenved kétséget, hogy a vármegyei igazga­tás mai szervezetében sok az anakronizmus. Vidéki városaink — hála Istennek — nagy erővel törnek előre; bennüli halmozódik fel a vidék kulturális és gazdasági ereje. Érthető, ha egymásután emancipá­lódni kívánnak a régi vármegye gyámkodása alól; s e töi’ekvések során az önkormányzat gondolata új köntösben jelentkezik; a magyar városok autonó­miája ennek az iránynak útjelzője. A vármegyei ön- kormányzat mai formájában, a maga lassú és nehéz­kes törvényhatósági tevékenységével inkább féke, mint előmozdítója a városok fejlődésének. Pedig az ország kulturális és gazdasági erejét városainak színvonala és fejlődése alapozza meg; nem érdeke tehát az országnak, hogy ennek a kívánatos és —- sajnos — elmaradt fejlődésnek intézményes' fékei legyenek. Nekünk ma nem a fékeket kell szaporítani, hanem aktivitásunkat kell felfokoznunk. A bürokrácia útvesztőiben Az is bizonyos, hogy az autonómiának, mint a központi kormányzattal szemben centrifugális erő­nek, szüksége van fékekre. Elvégre az autonómiát az országos, egyetemes érdekeknek alája kell rendelni; s az önkormányzat tevékenységének határait a felelős kormányzat jogkörével kell elhatárolni. Az ország gazdasági érdekei, közhitele szempontjából például végzetes hiba lenne, ha az önkormányzatok a maguk Standard-billentyűzettel, világszerte legjobban bevált irodá­ban, otthon és utón egyaránt. 18 havi részletfizetésre is kapható. Felhívásra díjmentesen, vételkényszer nélkül oemutatja Budapesten és vidéken Remington írógép Rt. Budapest, Vi. kerület, Andrássy-út 12. szám. Telefon: Aut. 212-85, 218-09. beruházó politikája érdekűben nyakló nélkül vehet­nének igénybe hiteleket, pláne külföldi hiteleket. Igenis szükség volt magasabbrendű érdekek védelme miatt a községek és városok háztartásának fokozot­tabb ellenőrzésére; ha ez az intézkedés egyébként lát­szólag az önkormányzati tevékenység lefékezését is jelentette. Ám teljes tárgyilagossággal meg kell álla­pítanom azt is, hogy — amitől tartottunk — nagyjá­ból bekövetkezett. A központi kormányzat mai szer­vezetében nem tud megbirkózni a fokozottabb ellen­őrzésből eredő fokozott munkával. A magyar váro­sok immár a kirobbanásig tele vannak panaszokkal; legsürgősebb ügyeik a bürokrácia ágas-bogas útvesztőiben tévednek el; s miközben a gazdasági élet egyre követelőbben sürgeti a hasznos beruhá­zásokat, — elmúltak a munka alkalmas hónapjai — sőt évei — tétlenségre kárhoztatva a közhatóságo­kat, ipart és kereskedelmet. Ebből az állapotokból rendszert csinálni nem lehet, nem szabad! Gazdasági ügyosztály — gazdasági hatáskör nélkül Régi panasza pártunknak, sőt merem állítani, hogy a főváros egész törvényhatóságának az, hogy a főváros igazgatásának szervezete nincs azoknak a feladatoknak testére szabva, amelyekre a főváros igazgatása hivatva van. Kirívó példája ennek a meg­állapításnak az a mód, ahogyan a mai igazgatás legvitálisabb gazdasági problémáinkkal törődik. Lát­szólag két ügyosztály viseli gondját ezeknek a kér­déseknek; az egyik a „városgazdasági,“ a másik a „közlekedési és közgazdasági“ ügyosztály. Hát bi­zony, nyájas olvasóm, a tényleges helyzet az, hogy a szó igazi értelmében vett gazdasági, vagy mond­juk, gozdaságpolitikai feladatok megoldásával egyik se foglalkozik. Az első azért nem, mert neve elle­nére nem tartozik hatáskörébe; a másik meg azért, mert nem bírja él a reárakott sokféle feladat ter­hét. A városgazdasági ügyosztály t. i. csak abban az értelemben „gazdasági,“ hogy a város ingatlan vagyonának (köztük a -fürdőknek) adminisztráció­ját végzi; azon túl gazdasági kérdés már nem ér­dekli, mert nem tartozik ügykörébe. A tágabb körű, közgazdasági vonatkozású feladatok gondját a má­sik említett ügyosztály viseli; — illetve viselné. A székesfőváros közgazdasági igazgatásának és a hozzá­fűződő feladatok jelentőségének teljes .félreismerése eredményezhette csak, hogy a közgazdasági és közle­kedési teendőket egy ügyosztály hatáskörébe utal­tatta; pláne abban a formában, ahogyan az történt. Mert tudnivaló, hogy a közlekedésügy legfontosabb kérdéséire ennek az ügyosztálynak —- sőt magának a törvényhatóságnak — vajmi kevés befolyása van, lévén a BESzKÄRT egy, a kereskedelmi törvény rendelkezései alá tartozó autonóm szervezet. Ám adminisztrációs munka van vele elég. Annyi ereje azonban az ügyosztálynak nincsen, hogy a törvény- hatóság akaratának pl. a Hév.-ra vonatkozó tarifális kérdésekben érvényt tudna szerezni; vagy egyes alap­vető, s a területhasználati szerződésben leszögezett jogait (ríj vonalak megépítése, a gyorsvasút problémája stb.) érvényesíteni tudná. E mellett tel- 1 jesen elhomályosodik, ; összezsugorodik az a tévé- | kenység is, amely a főváros legnagyobb gazdasági erőforrásainak: az iparnak, kereskedelemnek, általá­ban gazdaságpolitikai természetű feladatoknak kellő gondozására lenne hivatva. . Mi van a gazdasági élet egységes koncepciójává! ? Ily körülmények között nem csoda, ha a szé­kesfőváros nagyhorderejű gazdasági problémái te­hetetlenül vergődnek; vagy legjobb esetben ötletsze­rűen intéződnek. Bécs, München, Berlin városigaz­gatása a legintenzívebben foglalkozik városaik ipari és kereskedelmi tevékenységének irányításával és fejlesztésével; hiszen, hogy többet ne mondjak, mil­liókra menő exporthitel-biztosítással bátorítja őket a külföldi piacok meghódítására. Vagy itt vannak a Duna-kikötővel kapcsolatos problémák. Nem állok egyedül azzal a véleményemmel, hogy maga ez a kérdés bőséges tartalommal tudná megtölteni egy koncepciózus közgazdasági ügyosztály kereteit. Az elmúlt év júniusában javaslatomra elhatározta a közgyűlés, hogy a kikötővel kapcsolatos összes köz- élelmezési és gazdasági stb. kérdések egységes koncepciójának kidolgozására bizottságot küld ki, amely az állammal, mint az Országos kikötő birto­kosával és a kereskedelmi és ipari érdekeltségekkel a szükséges előkészítő tárgyalásokat előkészíti. Hát ennek ellenére nem történt eddig semmi. így ezeket a gazdasági kérdéseket tovább ad­minisztrálni nem lehet. Elvégre a városigazgatásnak ma számolnia kell azzal, hogy rendkívüli időket élünk és öngyilkos igazgatás az, amely ezeknek az időknek új, a szorosan vett közigazgatás teendőit meghaladó feladatait fel nem ismeri. Nekünk oly közgazdasági ügyosztályról kell gondoskodnunk, amely oda nem tartozó feladatokról mentesítve nagy készültséggel és látókörrel intézi a főváros életbevágó teendőit: a közgazdasági problémákat. U S B C A „ Ä Royal-épület ■ VII., Erzsébet-körut 49 zongorái és pianinói árban és kivitelben páratlanok LegkedvezSbli fizet isi feltételei! Hangolás, javítás, bérlet ÉPÍTÉSI VÁLLALATA IRODA, TELEP: VI., TEVE ÜCCA 23. Tplelon: L. I12-il \ Constans építő r. t. Budapest VII, Erzsébet kőrút 12, lélem 8 AnyagSalep: VI., Mohács ucca ß/a VÁLLAL: magas-, vasút-, út-, híd- és vízépítési munkálatokat jj FELD OLY tisztít szárazon kosztümöket, öltönyöket, felöl­tőket, fest minta szerint mindenféle ruhaneműt. Tisztviselőknek nagy kedvezmény! Telefonhívásra minden tételért elküldünk! Gyár: VII., Thököly>út 33. Telefon: J. 394-41 és J. 446-72. — Ez az új szabályzat természetesen irányadó lesz a székesfővárosra is. ■ tés előtt azonban még egy újabb ankét lesz, mert a kereskedelmi miniszter meg akarja hallgatni az érdekképviseletek észrevételeit és az ott elhangzott gyakorlati tanácsokat is figyelembe kívánja venni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom