Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-01-30 / 5. szám
Budapest, 1929 január 30. 7 ■a ■3 Több mini hárommillió köbméter havat takarítottak el eddig a pesti uccáról —————■ 50.000 munkás dolgozott a főváros útvonalain — 400.000 pengőbe került a fővárosnak eddig a tél NÉMETHY BÉLA TANÁCSNOK NYILATKOZATA Évtizedek óta nem volt olyan „kiadós” tél Budapesten, mint az idén. Közel negyedik hete, hogy a milliós nagyváros kőrengetegét fehérre csipkézte a hótakaró. A téli romantika bűbájosán szép mennyei kelléke, a sportolók és gyermekek játékos öröme: a hó a nagyváros életében azonban nem olyan ártalmatlan díszlet, mint a budai hegyeken, nem oly hasznos takaró, mint amilyen alatt a csendülő őszi vetések smaragdos pázsitja szunnyad, hanem komoly közlekedési akadály, hatalmas feladat a Köztisztasági Hivatal számára, a főváros pénztárának pedig többszázezer pengős „unproduktiv” kiadás. Szociális szempontból is sok nyomorúság forrása a menyei pelyhek sűrű hullása, a rongyosok, a lábbeliteknek légióinál, a közegészségnek sincs különös hasznára, szaporítja az influenzát, legfeljebb annak a pár ezer szerencsétlen munkanélkülinek áldás, akiknek az eltakarítás néhány napra kenyeret ad. Az idei havazás tényleg olyan tömegű volt, hogy a székesfőváros egyébként kitűnő Köztisztasági Hivatalát is zavarba hozta s az első napokban oly váratlanul érte, hogy kezdetben komoly nehézségek mutatkoztak és többé-kevésbé alapos panaszok hangoztak el a Hivatal ellen. Kétségtelenül mentségére van azonban a hivatalos apparátusnak az, hogy a köztisztasági apparátus hótisztító felszerelése meglehetősen primitiv és hiányos. A régi hóekéket vontató lovakat a fuvartelepről hajtják be s ez órákig tart, úgyhogy azalatt letapossák a havat, — a motoros hóekék pedig megkésve készültek el. A múlt heti havazás ellenben már teljesen felkészülve, pontosan kidolgozott „stratégiai” tervvel, „felvonulási programmal”, készenlétben álló hóekékkel és munkáscsapatokkal találta a Köztisztasági Hivatalt. Az apparátus óraműszerű pontossággal működésbe lépett és a 30 centimétert meghaladó hóréteg eltakarítása, a folyton megismétlődő újabb havazások ellenére órák alatt megtörtént, a közlekedés legkisebb akadálya nélkül. Igaz, hogy az időjárás is kedvezett az újabb havazásoknál, mert a hirtelen olvadás elmaradt. A Köztisztasági Hivatal nagy óvatossággal és körültekintéssel gondoskodott a. gépkocsiforgalom biztonságáról is, a lefagyott úttestet mindenütt homokoztatta, jóllehet a nyáron ismertetett népszerű homokszóró gépeket még nem vásárolta meg a főváros, s a felszórást kézzel végezték. Sok dolcföt adott és mxmkatöbbletet okozott a budai hegyvidéki utak rendben tartása az idén. Eddig ezeken az utakon a havat nem szokták eltakarítani, mert nem volt forgalom. Most a téli sport fellendítette, megszázszorozta a hegyvidéki utak forgalmát, a svábhegyi, zugligeti utakon ugyanannyi autó jár, mint az Andrássy úton. Felkerestük Némeihy Béla tanácsnokot, a közegészségi és köztisztasági ügyosztály vezetőjét s hosszabban beszélgettünk vele a szokatlan havazás következményeiről ás a Köztisztasági Hivatal ellen a közelmúltban, az első havazás után elhangzott panaszokról. A tanácsnok mindenek előtt védelmébe vette a Köztisztasági Hivatalt ás ezeket mondta a Fővárosi Hírlap tudósítójának: KUNZ JÓZSEF ÉS TÁRSA királyi kiváltságos nagykereskedők BUDAPEST IV., Szervita tér 4. —- Telefon : Aut 827-09 Vászon és asztalnemű Szállodai és kórházi fehérnemű A Budapesti Hí rlap minden előfizetője INGYEN kap|a a KINCSES KALENDÁRIUMOT és a Budapesti Hírlap minden vasárnap megjelenő, páratlan érdekességig 36 oldalas KÉPES MELLÉKLETÉT Kérjen mutatványszámot! Bárkinek szívesen küld a kiadóhivatal : Budapest, Vili, József-körút 5 — Azt mindenek előtt meg- kell állapítanom, hogy a Köztisztasági Hivatal a kötelességteljesítés magaslatán állott és nem érdemelte meg a szemrehányásokat. A mi apparátusunk kevésbé tökéletes és modern, mint más nagyvárosoké, például Wiené, mégis gyorsabban takarítottuk el a havat, mint bárhol másutt, nem is szólva arról, hogy nálunk hál' Isten egyáltalában nem fordultak elő olyan autóbalesetek, amilyenek például Berlinben a síkos úttest miatt tömegesen előfordultak. — A Köztisztasági Hivatal 5,947.904 négyzetméter kocsiútterületről és 214.296 négyzetméter járda területről takarítja el a havat, tehát összesen 6,162.200 négyzetméter uccaterületről. ■— A most eltakarított hó eredeti magassága saját méréseink szerint 36 centiméter volt. A Köz- tisztasági Hivatal gondozásában levő uecaterületen tehát a mostani második havazással együtt 4,537.564 köbméter (1 köbméter = 1000 liter) hó esett. De az eltakarításnál még azt a hótömeget is hozzá kell számítani, amelyet a házmesterek a magánházak járdáiról sepertek a kocsiútra, ahonnan azt szintén a Köztisztasági Hivatalnak kellett eltakarítania. Ez a hőmennyiség körülbelül 720.000 köbméter. Az első hóesés január 2-án hajnalban kezdődött és szünet nélkül tartott január 3-án délelőttig. Január 3-án havas eső esett, minek következtében a leesett hó összetömörődött és lucskossá lett. Majd hirtelen erős fagy jött, úgy hogy a lucskos lió jéggé fagyott, ami az eltakarítási munkálatokat nagyon megnehezítette. A második havazás szerdán reggel kezdődött s szombat estig tartott. —- A havat először hóekékkel félrekotortuk, hogy a kocsiutak járhatók legyenek. Ennél a munkánál hóekéink 5 napon át 6 órás turnusokban dolgoztak. A maximális létszámnál 43 lóüzemű és 2 automobilüzemű hóeke dolgozott, egész napon át 8 óránkint váltott személyzettel. A havazások idején, január 2-án reggel 6 órától január 10-én reggel 6 óráig, továbbá 23-án reggeltől hétfő reggelig a Hivatal permanenciában •volt éjjel-nappal, Megszakítás nélkül nyolcórás turnusokban dolgoztak a hóeltakarításon. — 1048 altiszten, 2906 előmunkáson, 14.326 rendes munkáson kívül 48.506 rendkívüli munkás, 1397 lóüzemű kocsi és 46 hófuvarozó automobil volt foglalkoztatva. — A munkások a kiszabott munkaidőre négy pengő napszámot kaptak. — A legnagyobb munkaerő, mely egy napon, tehát 3 nyolc órás turnusban 24 óra alatt foglalkoztattunk, január 5-én volt. Ezen a napon a hó munkáknál a következő munkaerő dolgozott: 80 altiszt, 230 előmunkás, 1089 rendes munkás, 5394 rendkívüli munkás, összesen: 6793 ember, amit úgy kell érteni, hogy egy adott pillanatban egyharmadrésze, vagyis 2264 ember volt munkában. — Az első nagy havazásnál, mikor a sok kritika elhangzott, a főútvonalak és a Belváros január 7-én este 10 órakor elkészültek. A pesti oldalon január 14-én este 10 órakor készültünk el az összes munkálatokkal, míg- a budai oldalon, a Vái’ban és más mellékutcákban a második havazás bekövetkeztéig tartott, úgy bogy az egész városban még ma is folyamatban van a munka. —- Hétfőn estig a hómunkálatok összköltsége 384.153 pengőt emésztett fel. — Időközben elkészült a nyáron rendelt, 18 új automobilos hóeke. Ezek készenlétben várták az újabb havazást és már működnek. — Állandóan dolgozott az új hóolvasztó gép is. Ezt eddig- akkumulátorokkal villamos erővel fűtöttük, ami nem vált be. Az idén átalakítottuk benzin- motoros üzemre. A gép a Várban dolgozott, igen jól bevált. Még 20—25 ilyen gépet akarunk beszerezni, mert akkor a Várból a havat sokkal kisebb költséggel tudjuk majd eltakarítani, mint most, amikor kocsikon kell lehordani. — Mint mindig és mindenhol hasonló esetben, természetesen nálunk is voltak panaszok. A közönség, laikus létére nem tudja eléggé értékelni ezt a gigászi • munkát, türelmetlen és lehetetlenségeket kíván. — Még- le sem esett a hó és a közönség lágyrésze már türelmetlenül a Köztisztasági Hivatal csődjéről beszélt. A hóeltakarítási munkák első napjaiban mindenki szidta a hivatalt, de néhány nap múlva, amikor a munkák már haladtak és a laikusok is látták, hogy mily óriási hótömegek eltakarításáról volt szó, a panasz elnémult és már itt-ott dicséretek is elhangzottak. — Ez a dicséret még gyakoribb lesz, ha majd látja a publikum, hogy a hórakások tüneményes gyorsasággal tűnnek el a főcsatornahálózat hó- behányó aknáiban. — A közönség igényei általában óriási módon emelkednek. Most már oly űecákból is követeli, hogy hordjuk el a hóbuckákat, ahonnan az előző években még nem hordtuk el azokat. Főképen a budai hegyvidéki és kisforgalmú kültelki utcáknál van ez így. Ezt a Köztisztasági Hivatal nem teheti, mert — különösen a budai hegyvidéken — óriási költségtöbbletet okozna. Megteszi azonban, aminthogy ezúttal is megtette, hogy az utakat olyan állapotba hozta, hogy a forgalom lebonyolítása lehetővé váljék és legalább két kocsi, a forgalmasabb útvonalakon, egymás mellett akadálytalanul elmehessen' A forgalom igényeihez képest tehát egyes helyekről egészen eltávolította a rakásokba hordott havat, más helyeken azonban otthagyta és csak kiszélesítette kellő mértékben a járható kocsiútrészt, a legcsekélyebb forgalmú uccákon pedig csupán arra szorítkozott, hogy hóekékkel félretolta a havat. — A Köztisztasági Hivatal — amint ezekből látjuk — igen nagy és jó munkát végez s megnyugvásunkra szolgálnak azok a dicsérő elismerések, amelyek a havazások idején nálunk járó külföldiek szájából hangzottak el, akik őszinte csodálkozásuknak adtak kifejezést afelett, hogy havazás idején is milyen gyorsan lesz ren- des és járható a pesti ucca. — Nyugodt lelkiismerettel mondhatom, hogy kibírjuk a Berlini és Bécsi állajwtokkal való legszigorúbb összehasonlítást is. FARKAS LAJOS MSSi MÉRNÖK magas-, mély-beton és vasbeton építési vállalkozó Budapest VII, Kolumbus u. 41 GERŐ N. NÁNDOR VII., ALPÁR UCCA 8. Telefon: József 315-29. Közponil ftíiés Vízvezeték Épület bádogos munkák GRÜNHUT ÖDÖN Saját készitménvü hentes, bonc- és munkaruha készitő. Budapest, Vili., József-korut 22—24 TELEFON: JÓZSEF 460—69. NEMESÉSSCHRAMEK \ OKL. MŰKERTÉSZ KERTÉPÍTŐK ♦ BUDAPEST, 1, MÉSZÁROS UCCA 56-a f TELEFON: KRISZTINA 509-38 I fürdőszoba berendezések I Jéí/szekrények, S örlelm érők Elektromos HUiöberenöeséselc A mészáros-hentes, cukrász, vendéglő és tejipari üzemek részért WIESEL AOOLE I Iroda és gyár: VI. Dessen/fy u.30 Üzlet: VI, Vilmos cs. át 47 Telet: E. 912—63 és Aut. 291-20 1 %CÉLHÁZ ma az ország szenzációja. Gyors, szolid és olcsó építkezés A fövd ideális lakóháza ! Magyarországon gyártja : Márkus Lajos vasszerkezeti gyár Budapest, VI. Hun u. 4. Telefon; L, 920-4 >, 920-41 l
