Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1929-10-09 / 41. szám

Budapest, 1929 október 9. ZMP Korszerű reformot az útburkolásnál Miért ragaszkodnak elavult rendszerhez?főváros szerint kitűnően bevált a bitumenes Az Egységes Községi Polgári Párt hétfő esti értekezletén Kozma Jenó' rámutatott a főváros hely­telen útépítési politikájára, amelynek tempója lassú, programmja pedig szegény a legújabb tapasztalatok­ban. Csökönyös ragaszkodást lehet látni elavult rendszerekhez, holott az útépítési technika szédületes iramban fejlődik és napról-napra újításokkal, megle­petésekkel szolgál. Hogy csak egy példát említsünk, néhány évvel ez­előtt az aszfaltot tartották a legtökéletesebbnek, az után a beton vindikálta magának ezt a címet, s ki hitte volna, hogy rövidesen rá megszületik egy olyan kombinált típus, amely olcsóbb is és jobb is mind­kettőnél: a bitumen-tégla burkolat. Igaz, hogy a fő­város műszála igazgatása köteles óvatossággal tarto­zik fogadra minden újítást, de ugyanakkor fel is kell ismerni egyes régebbi rendszerek hátrányait és el kell tekinteni azok szorgalmazásától. Állandó panaszok vannak az úttestek gyakori fel­bontása miatt, mert nemcsak nagy zajjal járnak ezek a munkálatok, hanem soká tartanak és költségesek is. Mégsem szabad azonban elfeledni, hogy ezek a pana­szok csak ott vannak, ahol betonburkolat, illetve be­tonra alapozott útburkolatok vannak. A beton áttö­résére kellett a fővárosnak beszereznie a budapesti ember legnagyobb rémét, a fülrepesztő és idegtépő, pokoli zajt keltő fúrógépeket. Annál inkább megle­pődtünk, amikor a közelmúltban kiderült, hogy a fő­város a nagyforgalmú és rohamosan fejlődő Szent László utat, tehát tisztán belterületi útvonalat beton­nal burkoltatott. Képzeljük el, micsoda kínos munka lesz, ha csőrepedés esetén fel kell bontani ezt a burkolatot. Szakemberek állapították meg, hogy a mi viszo­nyaink között még mindig legjobb, leghálásabb útbur­ROCK ISTVÁN és Első Brünni Gépgyár RT. Gyártmányaink; Gőzgépek Dieselmótorok Gőzkazánok Láncrostélyok Vándorrostélyok Economiser Cukorgyári) beren- Vágóhidi i dezések Hütőházak Téglagyári gépek Bor- és olajsajtók Hydraulikus prések Barfordet Perkins-féle motoros utihengerek gyártása Budapest, L, Budafoki út 70. Telefon: József 461-51, 461-52, 461-53, 461-54. BIER ÉS WERSCHETZ oki. mérnök és építőmesterek, építési vállalkozók Budapest, IX., Vágóhíd ucca 11. sz. TELEFON: JÓZSEF 363 — 78, 259-50. kólát a kockakő, mert könnyen ágyazható és kevés fáradsággal jár a felbontása. A kockakő-burkolat azonban elavult, nem felel meg a gépkocsiközlekedés kívánalmainak. Amikor minderről beszélünk, nem szabad figyelmen kívül hagyni az egé­szen új s tisztán magyargyártmányú bur­kolóanyagot, a Debrecenben készülő bitu­men-téglát, amely portalan és hézagmentes, síma, mint az aszfalt, de emellett nem síkos még esőben sem, olcsón és köny- nyen javítható, mert az egyes téglákat .könnyen ki lehet cserélni. A fővárosban néhány uccában már készült ilyen próbaburkolat s igaz, hogy ezek még nem olyan regiek, hogy végleges, kialakult ítéletet lehetne mondani hasz nálhatóságuk, tartósságuk tekintetében, annyi azonban már biztos, hogy úgy a Balaton uccában, mint az Andrássy úton lefektetett bitumen-tégla burkolatok szemre igen tetszetősek, kitünően bírják a hatalmas autóbuszokat és a negyven-ötven mázsás teherautókat egyaránt és a Balaton nccai nagyszerűen állta meg a legkisebb elváltozás nélkül legkeményebb tfőpróbáját, a múlt esztendei szibériai telet. A jövő útburkolatának kiválasztásánál semmi esetre sem szabad mindezeket a szempontokat figyel­men kívül hagyni és irányadónak kell tekinteni a vá­rosi útépítkezések egyik legkiválóbb szakértőjének, Csármann Ferenc tanácsnoknak nyilatkozatát, amely így hangzik:-—• A jövő útburkoló anyagának kiválasztásánál kétségtelenül az a rendszer fogja elnyerni a babért, amelyiknél gazdasági és praktikus okokból el lehet ke­rülni a drága és nehezen bontható, amellett lassan épülő betonágyazást, amelyik hézag és pormentes lesz, mint az aszfalt, nem lesz túlságosan síkos és mind­ezeken felül gyorsan és olcsóbban fektethető. Munkatársunknak arra a konkrét kérdésére, mi­lyenek a főváros tapasztalatai a bitumen-tégla burko­latoknál, ezt a választ kaptuk: —- Az ilyen burkolatok kipróbálásához idő kell, a meglévő burkolatok pedig túl fiatalok ahhoz, hogy tartósság és egyéb tekintetben kiforrott véleményt mondhassunk. Erre csak később kerülhet a sor, az azonban máris biztos, hogy a bitumenes téglával készült útburkolatokat a publikum szereti, tudomásom szerint azok ellen ezideig semmi­féle panasz fel nem merült, amit az is bizonyít, hogy újabban a legelőkelőbb út­vonalon, az Andrássy úton is burkoltunk vele egy próbaszakaszt. Az útburkolás rendszerének praktikus megvá­lasztása nehéz probléma és a döntés még a szakembe­reknek is nagy gondot okoz. Abban azonban máris kialakult a szakszerű vélemény: a beton forgalmas városi utakra a legkevésbé alkalmas. IEEa.j nal Imre oki. mérnök, építési vállalkozó l&udlapest, I., ATILLA KÖRÚT 47. SZÁM fí TELEFON AUTOMATA 5"8-6á ILKOVITS J. I Központi fűtések és vízveze­téki berendezések vállalata BUDAPEST, VI, ANDRÁSSY ÚT 92. 111 TELEFON: Aut. 212—07. Budapesti Hírlap a legtartalmasabb magyar napilap! /I Hangfa előkelő, hírszolgálata tökéletes, vasárnapi melléklete a legjobb képes hetilap Mielőtt máshol vásárol, saját érdekében, tekintse meg új helyiségében HIKKER réz-, vasbutorgyár készítményeit. Ágybetétek, kárpitos áruk, ágynemű és paplanok gyári árban. VII., Dohány ucca 1. sz. Károly körút mellett. Tel. J. 422-12. DELMÁR BÉLA oki. mérnök, építőmester Budapest,VI. Benczúr u. 17 Telefon 263-40 BAGARIA GDMIPADLÖ ízléses, tartós, hygienikus I Színben, minőségben elsőrangú I Készül sima és márványozott gyönyörű színekben, folyóméte­rekben és kockákban. Gyártja: UNGÁRIA GUTTAPERCHA ÉS GUMIÁRUGYÁR R.-T. BUDAPEST - NAGYTÉTÉNY Gyárt különféle m&itaM gumiárut FISCHER ÉS HARTHAHN mázoló mesterük Budapest IV, Képiró ucca 3 sz. TELEFON: PSókiislet: IX. kor. Tompa ucca O szám A. 847-73 MUNKÁCSY GYULA Cégtulajdonos : Munkácsy Érné épUlet- és mülakatosmeater, toka- réktűzhely és kályhakéezítő Budapest, VII., Rózsa-u. 39. Telefon: J. 812—80. DÖMÉJVl IMRE EZELŐTT TIRGRAM TÁRSASÁG festék.. §ázíart.- és vegyicikkek kereskedése Budapest, IV., Kammermayer Károly-u. 3-5. Telefon: Automata 886—51. SZILAGYI £ A S Z £ Ó Pénz szekrény- és tresso -gyára. Tűzni antes páncél-szekrények, okmány ▼assaekrények, bizton­sági zárak stb. gyártása. — Vállal szakszerű javításokat 4a szállításokat. A budapesti m. kir. államrendórség hív. szakértője. B1/D4PEST, IX. CICIOM UCCA 37. STjtff. TE1 EFON : JOZ'EF 388—99 ______ ...............■’.» mm i———i ­Fásu l égetett darabos Fehér meszel, C resit, vízhatlan szigetelő anyagot és egyéb építő anyagot czállit bárhová kartelláron alul: Barfa Vilmos Budapest, Y., Kádár-u. 8 Telefon: Sut. 244-41. QELLUNIT AJTÓVÉPÖK a legtartósabbak Gyártfai EGYESÜLT MAGYAR CELLULOIDÁRUGYÁR RT. VL, Szén« Lászlóját 38. ti»««..»: Lipót oos-st iGálfi József, cipész mester, vállalkozó Budapest, VII. Szövetség ucca 25. Telefonhivő: J. 305-13- a,.. _ . ; í Pala- és cserópfedő- mester — Joaar­ÖRifßy R I U\7I If bantartási vállalat. Elvállal • pala-, cse- MHutiJ II. róp-és kátránytetők új fedését, javítását Budapest, VII., Peterdy uooa 30._________Telefon: Jó?sef 351-06 Hit S-, konyhaipari gépberendezések és kellékek Spitzer testvérek Budapest, V., Vilmos császár út 42. FISCHER HENRIK épűletfakereikedő Budapest, III. kor.. Szőni Endrel~út 8189. TiUfew i. KAUTNIK JÓZSEF SZOBRÁSZ-MESTER ÉPÜLET-, MŰKŐ- ÉS STUCKOMUNKÁKRA. BUDAPEST, IX., BOKRÉTA UCCA 21. REICHENBERGER ROBERT ©— RÉZMÜÁRÚ ÜZEM —• Gyárt : vörösrézből, valamint más Jémekből edényeket és készülékeket. ALAPÍTTATOTT: 1888. Ä Arany- és ezüstérmekkel TELEFON: JÓZSEF 366-14. • többszörösen kitüntetve! BUDAPEST, VII. KERÜLET, SAJÓ UCCA 6, SZÁM. SZAVA SÁNDOR EGÉSZSÉGÜGYI BERENDEZÉSEK GYÁRA Budapest, I., Budafoki-út 73. sz. Telofon : Lágymányos 6—07, AKOVSKY FERENC Badipest, YII. Ahonyl-o. 4. r&f Ssén-Cnimri Gátkai [ 0 királyi I királyi Fensége uradalmi építésze TKLKFONi J. 881-47

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom