Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-08-28 / 35. szám
Budapest, 1929 augusztus 28. ^xhttZO&JÍLfZMP 7 BOLYONGÁS pesti szemmel a bécsi uccákon (Bécsi levél.) A bécsi Stadttheaterben egy divatos reviit játszanak hónapok óta; a enne: „Wien lacht wieder” ... Nem kell hosszú idő hozzá, hogy az idegen, nki látta annakidején a császárváros tényleg nevető arcát, megállapíthassa, hogy a színdarab •címe messze van a valóságtól és enyhén szólva: költői túlzás. Bécs egyáltalán nem látszik valami derűsnek és a kétmilliós város polgárai csaknem olyan borús, gondterhes homlokkal járnak, mint budapesti sorstársaik. * De nem akarjuk a még mindig vajúdó és bizonytalan politikai talajon élő osztrák főváros leikül etet elemezni, nem is szándékozunk Wient „felfedezni”, hanem csupán néhány feljegyzésre, össze- jhasonlításra akarunk szorítkozni, amik azalatt jutnak .az ember eszébe, amíg a villamoson, vagy autóbuszon egyik pályaudvartól a másikig utazik, vagy amit egy nap alatt, reggeltől estig megfigyel, kószálás közben :a nyüzsgő, hatalmas városban. Az összehasonlításra, a megjegyzésekre az adja az impulzust, hogy odahaza a törvényhatósági közgyűléseken, a bizottságokban még mindig nagyon szeretnek Wienre hivatkozni, bármiről is szó esik, akár vízvezetékről, akár autóbuszról, hóeltakarítás- 5,3*01, vagy uceakövezésről, a villamosvasűttól az autó- taxi viteldíjakig. Hát minden előitélet és minden sovinizmus nélkül előre lehet bocsájtani, hogy nincs kertelni valónk semmi téren, sőt sok tekintetben a bécsiek eljöhetnének hozzánk tanulni is. Az első, amit észrevesz az ember, amint Wienbe érkezik: az útburkolatok elhanyagolt állapota. Nem- .■■csak a külvárosokban, a mellékuccákban van meg a régi, talán háború előtti kövezet, hanem a Kärntner-' strasset kivéve, feltűnően rossz állapotban vannak a belváros uceái és a Ring is, de idesorozhatjuk a Stefansplatzot is repedezett, hullámos, ragyás-foltos aszfaltjával. A II. kerületben, pár lépésre a Franz Josefskai-től és a belvárostól, vizes makadámokat lát-’ •tam népes útvonalakon, négy-öt emeletes házakkal szegett uccákban, ami nálunk elképzelhetetlen volna. JA bécsi útviszonyok láttán teljes elégtételt kell szolgáltatni Csármann tanácsnok ügyosztályának, mert ha vannak is hibák és mulasztások, összehasonlíthatatlanul jobb karban van a budapesti uccaburkolat. Az igaz, hogy Bécsben nem látni annyi feldúlt, feltúrt uccát, mint Budapesten. * Sokat szerepelt minden otthoni vitában a városházán a bécsi villamos. A jövőben valószínűen hall- •gatnak róla a szociáldemokrata városatyák, mert augusztus 1-én újra felemelték a tarifát. A wieni villamos ma már drágább, mint a budapesti: 32 garas az átszálló jegy. Arra nem akarunk kitérni, menynyire előkelőek és fényűzőek a sokat szidott BSzKRt kocsijai, a bécsi villamos öreg, 30 éves kocsijaihoz hasonlítva, ahol esőben, hóban, szélben nyitott perro- non áll a vezető is. ÖUndard-bfllontyűíottel, világszerte legjobban bóráit lrodi ban, otthon és utón egyaránt. 18 havi részletfizetésre Is kapható. Felhívásra díjmentesen, vételkónyszer nélkül bemutatja Budapesten és vidéken Remington írógép Rt. Budapest, VI. kerület, Andrássy-út 12. szám. Telefon: Aut. 212-85, 218-08. 53 MEGJELENT A „CSODA 4“ LEGMODERNEBB KAPCSOLÁS SOK, ÁRNYÉKOLTRÁCSU ÉS VÁLTÓÁRAMÚ CSÖVEKKEL. NÉLKÜLÖZHETETLEN MINDEN RÁDIÓ-AMATŐR RÉSZÉRE. TÖKÉLETES HANGTISZTASÁG, NAGY SZELEKTIVITÁS,MODERN KIVITEL. A PHILIPS LABORATÓRIUMBAN, TERVEZVE EREDETI NAGYSÁGÚ 17 DARAB SZABÁSMINTA KAPHATÓ MINDEN RÁDIÓ ÜZLETBEN ÉS KÖNYVKERESKEDÉSBEN, Az autóbuszközlekedés kitűnő, fürge és olcsó. Olcsóbb mint otthon. De jelentéktelen; még a mienknél sem nagyobb, összesen 6 vonala van. Autótaxi, mint tudjuk, kétféle szalad: 50 és 80 garasos tarifával. A legtöbb azonban a 80 garasos; az 50 grosnis egyre kevesebb, ami van, az se nagyon virágzik. A külsejükön is meglátszik, hogy „nagy az üzemköltség és kevés a bevétel”. * A hajdani császárváros valamikor híres volt a parkjairól. Feltűnő, hogy ma milyen kevés gondot fordítanak a város kertészeti díszítésére. Jóleső érzéssel látja az ember, hogy a Szabadság tér, Kossuth Lajos tér, Erzsébet tér, vagy akármelyik apró budapesti közkert mennyivel ápoltabb, üdébb, virágosabb, mint a bécsi parkok, nem véve ki a Városház, Parlament, vagy a múzeumok között és a Mária Terézia- szobrot övező díszkerteket, a Stadtparkot, a Burg- udvart, vagy Volksgartent sem. Egyes helyeken egyenesen kirívó gondozatlan- sággal találkozik a tekintet, még a belvárosi parkok között is. Viszont helyesen tenné 11 üde kertészeti igazgató, ha az Andrássy úton a fasorok tövét mur- vázás helyett gyepesítem, ahogy a Ringen láttuk véges-végig. * Bécs általában tiszta város, de azóta különösen óvakodnak az emberek a papír- és gyümölcshéj haj i- gálástól, amióta az őrszemes rendőr nyomban kirója a szemetelőkre a két schillinges bírságot, de azért mi sem szégyenkezhetünk. A budapesti ucca semmivel sem tisztátalanabb a bécsinél. ízléstelenek, mondhatnánk csúnyák az uccai hulladékgyűjtő kosarak és remélhetőleg ebben nem fogjuk Bécset utánozni. Wienben már üzemben van a portalan házi- szemétgyűjtés. Ezt a házak elé kirakott nagy vasbádog tartályokról lehet látni. A szemétgyűjtés új módja, megfigyelésem szerint, nem olyan „pormentes”, ahogy hinni lehetne. Balló igazgató minden bizonnyal különbet fog produkálni. Öntözőkocsit nem láttam a bécsi uccákon (port igen!), de állítólag vannak újabban villamos-sineken járó öntöző tankjaik is. Igaz, hogy nagyon takarékoskodnak a Semmeringről és a közel kétszáz kilométeres Hochschwabról fakadó vízzel, amelyben nyáron, sőt télen sem dúskálódhatnak túlságosan. El kell Morbitzer Nándor Budapest, VIII, Üllöi-út 66/b. 1 elefon : József 310—90. viszont ismerni, hogy a bécsi víz sokkal, jobb, mint a mienk; kánikulában is'jéghideg, kristálytiszta és nem ismerik a vasoxalatokat, a különféle moszatokat és algákat, amelyek minket boldogítanak. A pesti víz, talán szégyenében zavaros és vörösödik el az előkelő bécsi kolléga előtt. * Szembetűnően és aránytalanul jobb, modernebb a mi uccai világításunk a bécsinél. Az úttest fölé kifeszített lámpák rendszerét ugyan előbb alkalmazták, viszont Deutsch vezérigazgató fölényesen tökéletesítette ezt a megoldást és ma már előttük járunk e tekintetben is. * De legyőzhetetlen és felülmúlhatatlannak látszik Bécs, legalább még jóidőre, az idegenforgalmi propaganda terén. Nemcsak az állami és városi hatóságok vannak áthatva ennek a kérdésnek a fontosságától, hanem mindenki, áld itt él és élni akar. Feltűnő, hogy a köztársasági Bécs e tekintetben menynyire a hajdani császárváros glóriájában sütkérezik és az udvari pompa maradványaival, a császári kegy SZVETICS JÓZSEF építési vállalkozó BUDAPEST, VII., TELEP UCCA 8. wi iiíiiiiwiwnMniwirTrwriTr—irmB—nn t——-—~——— .. —————f-| WALSEE FERENC Tűzoltási szerek és szivattyúk gyára, harang- és fémöntöde, közfertőtlenitő, köztisztasági szerek BUDAPEST, VI, LOMB-U. 34-36 TELEFONSZÁM: LIPÓT 913-46. 3FJ. SCHÖFEfS ERNŐ festő, mázoló Vili , Horáns?ky-u. 25. Telefon: J 378—92. Alapítva I9IO. Mandorff és Társa Vas, fémlakatos és gépjármű áru munkák üzeme Budapest VS., Szabolcs ucca 8. Telefon Aut. 142—67. ParafoMr R-t. ezelőtt: Kleiner és ISolcmayer Bndapsst, Vili. kar. Föberceg Sindor-tér 4. Telefon : József 331-14, József :J01-16 Készít sajtolt farafa-parketta padlóburkolatokat. Teljesen zajtalan járású, lábmeleg, vízálló padló. ZEEa.jna.1 Imre oki. mérnök, építési vállalkozó Budapest, I., ATILLA KÖRÚT 47. SZÁM O TELEFON AUTOMATA 5'8-64
