Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-06-12 / 24. szám
2 Budapest, 1929 június 12. ■— A kormánynak minden gondja az kell, hogy legyen, hogy elsősorban a fővárost tegye fogyasztó- képessé, itt gondoskodjék a lüktető életről és azoknak a feltételeknek a megteremtéséről, amelyek a főváros kereskedelmét, iparát fejlesztik és a népességnek megélhetést biztosítanak. A főváros fejlődésének útjait igen erőteljes módon rajzolta meg Kozma Jenő és ebből a képből legelsősorban azt a részt kell kiemelnünk, amelyet Budapest közlekedésének eddig való megjavítására vonatkozóan és a jövő tervekre nézve mondott. Az Egységes Községi Polgári Párt erőteljes akciója hozta létre Budapest közlekedésének páratlan arányú meg- javulását. Ez a párt verekedte ki a száz új autóbuszt, ami óriási haladást jelent és ma is azon dolgozik a párt, hogy az autóbuszforgalom további száz új autóbusszal fejlesztessék. Be lényegesen megjavult a villamosforgalom is. Ezen a téren a párt az egységes tarifa elérésére törekszik és arra., hogy a villamosvasút rekonstrukciójának befejezése után a tarifát is mérsékelni lehessen, amellett azonban a főváros pénztárának is jusson a BSzKRT fölöslegéből. Óriási koncepció körvonalai érezhetők Kozma Jenő beszédének ama részén, amelyben arról a törekvésről emlékezett meg, hogy a főváros és környékének vasúthálózatát egységesíteni lehessen. Ebbe az egységes vasúthálózatba már belekapcsolódott a bur- vasút, a földalatti vasút, a szentlőrinci és a svábhegyi vasút, a cél azonban az, hogy belekapcsolódjék a ráckevei, a gödöllői, a budaf'ok-törökbálinti és a szentendrei helyiérdekű vasút is, úgy hogy a közlekedés teljesen egy kézbe, a főváros kezébe kerüljön. Nagyon örvendetes és bizalmat keltő volt Kozma Jenőnek az a meglepő bejelentése, hogy meg akarják teremteni a régen óhajtott és a kiváló Kugler Mihály által oly lelkesedéssel propagált körvasutat a budai hegyvidék számára. A Villányi úti vonal már épül, •— mondotta Kozma Jenő, — ez fogja a Kelenföldet a Krisztinavárossal és a hegyvidékkel közvetlenül összekötni. Amit a városrendezésről és az utak építéséről mondott Kozma Jenő, az Budapest minden polgára számára olyan szenzáció, hogy a beszéd elhangzása után egy héttel, szószerint való szövegében kell közölnünk: •— Régóta követeljük az egységes városszabályozási programot. Ennek első részlete: a Sasad végleges szabályozása, már megtörtént, — és ott már lázas szabályozási, parcellázási munka indult. Ez a terület is villamosvonallal lesz - ellátandó. — Az utak építése dolgában Buda halad az élen, •— itt még sok a tennivaló, de tíz év alatt nem létesült annyi, mint az utóbbi két évben. A Sasadi. út utolsó részlete már munkába kerül. A Kútvölgyi út is készen lesz a jövőre, -— a Svábhegy déli lejtője gyönyörűen épül. A Kissvábhegy oldala is szépen fejlődik. Kiépült az Istenhegyi út. Két temető beszüntetésével a kérdéses vidékek nagy fejlődésnek indultak. Az Ördögárok beboltozása folyamatban van a Pasaréten és a Törökvészben, új utakkal, új területek kapcsolódtak a forgalomba, ez által a budai lakosság lényeges teleknyereségre tett szert. A Budakeszi utat és Pasaréti, utat aszfalt-bitumen.. LUXFER UVEGBETON nel látták el. Az Ákos ucca, mint a Rózsadombra vezető és Óbudára kijutó tranzverzális űt, kiépült. Most épül a rózsadombi 13 öles út és még az idén kiépül az Eszter ucca, amely a második hűvösvölgyi villamosvonalat fogja felvenni. Az óbudai híd környékén már folynak a kisajátítások, — ez a híd is a közel jövőben megépül. Az óbudai szigetre kerül a Nemzeti Stadion. A Császár- és Lukácsfürdő mellett a Dunaparton új út fog készülni. Épül már a Krisztina téri piacot felváltó vásárcsarnok. Óbudán szintén piac létesült. A parkok közül részben újjá van alakítva a Városmajor, amely évtizedekig volt elhanyagolva. Megépült az új Dräsche-park, amely egyik csodája lesz Budapestnek. — A Retek ucca kocsiúttestének a fogaskerekűig való kiszélesítését elhatározták, talán még az idén megépül. Budán a Németvölgyben, Farkasréten, Orbánhegyen, Kissvábhegyen, Virányoson, Pasaréten, Rózsadombon egészen új városrészek épültek. Budán az I. és II. kerületekben, külön-külön az 1928. évben több épület keletkezett, mint egész Budapesten. * Igen örvendetes volt Kozma Jenőnek az a megállapítása is, hogy rövid időn belül alig lesz Budán lakott terület, amely az összes közművekkel ellátva nem lenne. A budaiak nyilván örülnek annak is, hogy az I. kerületi elöljáróságot leviszik a Krisztinavárosba és azzal kapcsolatosan kulturházat és hangversenytermet létesítenek. Buda érdekeit szolgálja a Rác-fürdőnek közeli megvásárlása és az egységes gellérthegyaljai fürdő-övezet teljes kifejlesztése. Szólott a Tabánról is, amelynek kiépítésére szinte nap-nap után újabb és újabb ajánlat érkezik, de a Tabánt nem hajlandók átengedni a spekulációnak, hanem azt a legszebb kertváros létesítésének céljaira tartják fenn. Különös meleg szeretettel szólott Kozma Jenő a Községi Takarékpénztárról, egyben pedig a Vásárpénztár jövőjéről is. A Községi Takarékpénztár valószínűen a jövő hónaptól kezdődően a mai viszonyok között olcsó amortizációs költségekkel fog a közönség, az építkezés és ezáltal az ipar és kereskedelem segítségére sietni. Ugyancsak egy hónapon belül újjáalakul a Vásárpénztár is, amelynek élére — mint Kozma Jenő beszédében bejelentette, — a kiváló és nagykoncepciójú Ereky Károlyt szemelték ki. Szólott azután Kozma a tétényi nagy sertés- vásár átvételéről, amely új életre kelti a sertésexportot, a levágott sertések belső részeinek Budapestre való behozatala révén pedig a népélelmezést könnyíti meg igen lényegesen. Ripka Ferenc főpolgármester, akivel való régi őszinte és eltéphetetlen baráti kapcsolatát külön is kiemelte beszámolójában Kozma Jenő, szintén felszólalt és méltatta annak az öt esztendőnek a munkáját, amelyet Kozma Jenő vezetésével a párt kifejtett. Külön kiemelte a főpolgármester Kozma Jenő személyét, amelyben a polgári egység gondolatának erős szimbólumát látja. ■— Amióta innen nagy lelkesedéssel, — mondotta a főpolgármester — szent hittel elindultunk tiszta lobogónk alatt, sok minden megváltozott. Aki öt év után most tenné be újra a lábát Budapestre, bizonyára nehezen hinne a szemének, csodálkoznék és jólesően állapítaná meg, hogy azt a romboló atmoszférát, amely öt év előtt itt pusztított, építőmunka váltotta föl, a gyűlöletet pedig, amely a légkört megmérgezte, ma a kölcsönös megbecsülés pótolja. E nagy változás okait és magyarázatát abban látom, hogy azok a gondolatok és eszmék vettek erőt a lelkeken, az a légkör töltötte be a várost, amit mi hirdettünk kezdettől fogva. íme, a magyarázata annak, hogy miként lehetett annyi tiszteletreméltó eredményes munkát vállalni és végezni, mint amennyit Kozma Jenő beszámol ó j ába n 1 ö] sorolt. S ULLIVAN MACHINERY COMPANY SALISBURY HOUSE LONDON E. C. 2. VEZÉRKÉPVISELET Építési anyagokat és műszaki cikkeket árusító részvénytársaság V., Gróf Tisza lstván>u. 12 Telefon; 800-16 A legnagyobb harc - a magyarságért Dréhr Imre könyve Dréhr Imre népjóléti államtitkár most könyvalakban is kiadta azt a mélyenszántó előadását, amelyet a népjóléti kormány beruházásairól az egységes pártban legutóbb tartott. Ennek a könyvnek gondos és gazdag illusztrációja nem megnyugtató: sötét képet fest a csonka országba nyomorított magyarság küzdelmes és pusztító betegségek keresztje alatt roskadozó életéről. De ez a sötét kép, úgy érezzük, valahogy a múlté: a jövendő már optimisztikus perspektívákat tár fel. Mert Magyarországon Vass József és első munkatársa, Dréhr Imre végre eljutottak a bajok gyökeréig: fölismerve a szociális és higiénikus intézmények nemzetmentő jelentőségét, olyan munkához fogtak, amelynek gigászi méretei alig vannak arányban az ország szegénységével. De ők fölvették ezt a kemény harcot az ország szegénységével, hogy megmentsék a nemzetet. A munka most folyik. Ennek a munkának nagyszerű eredményeiről tesz tanúságot Dréhr Imre kitünően megkonstruált, pompásan megírt könyve. Most jóleső érzéssel nézzük az illusztrációk gazdag sorát, az egészséges bérházak nagy tömegét, tökéletes kórházakét, szanatóriumokét, modern kutató intézetekét, a gyönyörű gyermekvédő, gyermeknevelő telepekét, amelyek rövid idő alatt, szinte egyszerre, oly biztató módon rontották le és alább a gyermek- halandóság statisztikáját. Mindmegannyi fellegvára és arzenálja ez a magyarság legnagyobb harcának, mert a faj és az ország fennmaradásának, fejlődésének és terjeszkedésének alapját, igazi és lebírhatat- lan eszközét menti meg: az embert. Telefon; J. 396-78 FARKAS LAJOS MÉRNÖK magas-, mély-beton és vasbeton építési vállalkozó Budapest VII, Kolumbus u. 41 TELEFON: HUT. 891-31 HUT. 896-94 Seffer Antal TORNASZEREK ÉS SPORTESZKÖZÖK QYÄRH Budapest, IV., Kamermayer Károly ucca 3. sz Fiók: I¥„ Kecskeméti ncca 14 * Gyár: Pest-Sashalom A Hatvani Asbestfedőpalagyár Rt. ^ gyártmányai hiteles vegyvizsgálafi bizonylat tanú- sága szerint asbesttarfalmuknál fogva ftűz- és fagyáfilóak Régi és uj tetők fedési munkálatait teljes szavatosság mellett a legjutányosabb áron vállaljuk kedvező fizetési feltételek mellett is. Elismerő levelek a legelőkelőbb helyekről. Telefon: Hatvan 84. Sürgönyeim; Palagyár Hatvan. Budapesti iroda: V., Nádor-u. 3. TÁBLAÜVEGBEN K™ MANDL VEZET BUDAPEST, VII., DOHÁNY UCCA 25 Telelőn: József 436-76 Legjutányosabb árban szállít sodrony kerítést Ä'" Hicker és Társa cég Budapest, IV., Ferencz József rakpart 23. Alapíttatott 1876. Telefon : Aut. 826-83. É WeBvárd és fíutasi okleveles mérnökök. Gyárkéményépités. Kemenceépités Kazánbefalazás. Gépalapozás. Budapest, IV., Muzeum-körút 21. Telelőn : Rulomata 835—64. SZÉKELY és MOTTL OIL MtBKOK tPITÚMESTEfl ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓI BUDAPEST, III., GALAGONYA 0.2 _________T El EFOHi AUTOMATA 825—T8 81 FEL D OLY tisztít szárazon kosztümöket, öltönyöket, felöltőket, fest minta szerint mindenféle ruhaneműt. Tisztviselőknek nagy kedvezmény I Telefonhívásra minden tételért elküldünk! Gyár: VII., Thököly>út 33. Telefon: J. 394-41 és J. 446-72.
