Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)

1928-05-02 / 18. (966.) szám

4 Budapest. 1928 május 2. Sxerdlán : kosi gyűlés 'Betöltik a 'hiszotiságoklyan. a megüresedett tagsági Helyeiket KiHelyeszik a Harminc év előtti vám vonalakat .4 politikai Határral esik egybe asz új vámvonal — Husviszsgáló állomásokat is állítanak fel ■ Az izgalmaktól fűtött; hosszú áprilisi közgyűlés után a szerdán kezdődő ülés ellentéte lesz az előb­binek, mert az ötvenhét pontos tárgysorozat kevés izgalmat ígér. A napirenden lévő tárgyak nagyobb része je­lentéktelen folyóügy, alig van néhány, amely na­gyobb érdeklődésre tarthat számot. Ezek között az első Badál Ede I. kerületi elöljáró szolgálatban való visszatartásának kérdése, amelyről a Fővárosi Hír­lap annakidején már részletesen megemlékezett. A tanács javasolja a népszerű elöljáró visszatartását, aki előrehaladott kora ellenére még testi és szellemi frisseségének teljes birtokában van. A közgyűlés előreláthatólag a visszatartás mellett fog határozni. Ugyanezen közgyűlés feladata lesz a jogügyi, köz­építési, közrendészeti, közgazdasági, a számvevősé­get és központi pénztárt felügyelő, a közoktatási, a közegészségi és köztisztasági, továbbá a világítási üzemi bizottságokban időközben megüresedett tagsági helyek titkos szavazással való betöltése. A középí­tést bizottságban Czabalay Kálmán, az elhalálozott Grinál Károly és a lemondott Tarr Béla helye ke­rül betöltésre. A jogügyi- és katonaügyi bizottság­ban, valamint a közrendészeti bizottságban Marino- vich Jenő, a nyugalomba vonult főkapitány helyeit fogják betölteni, a közgazdasági bizottságban pedig az ugyancsak lemondott Siegescu József utódáról kell gondoskodni; a számvevőségi és a központi pénztár felügyelő bizottságban ismét Grindl Károly helye vár betöltésre, a közoktatási bizottságban pe­dig Siegescu Józsefé. A közegészségügyi- és köz- tisztasági bizottságban szintén Marinovich és Sie­gescu, míg a világítási üzemi bizottságban Grindl Ká­roly helyét töltik be. A napirend további során a Rudas- és a Gellért- fürdő igazgatásának egyesítéséről, a lelkészek java­dalmának újabb megállapításáról, a Rudas-fürdő vendéglőjének bérbeadásáról, a Rudas-fürdőben új pihenő- és várócsarnokának létesítéséről, a Szé- chenyi-gyögyfürdő építésének elhúzódásáról, az autó­taxi szabályrendeletről, a Vigadó előtti rakódópart 1928. évi bérbeadásáról, több egyesületi alapszabály jóváhagyásáról, a Magyar Cserkészleány Szövetség segélyezéséről, a főváros saját építkezésében létesí­tendő újabb kislakásos bérházainak megépítéséről, s igen sok nyugdíjazásról, kegydíj- és korengedély- iigyröl lesz szó. Érdekesebbek az említetteken kívül továbbá a száz új autóbusz megrendelésének kér­dése, a közel kétszáz tanítói, tanári és óvónői ál­lás szervezése, végezetül kisebb vitára van kilátás az államrendőrség fenntartásának költségeihez való hozzájárulás kérdésénél, bár erre vonatkozóan ille­tékes helyről, mint az Kozma Jenő mai nyilatkoza­tából is nyilvánvaló, már megnyugtató kijelentések hangzottak el. Több interpellációra is válaszol ez alkalommal a tanács, többek között a nemzetközi fürdőügyi- és idegenforgalmi kiállítás és a Wenck- heim-palota kérdésében. Az interpellációk és indítványok jegyzéke a következő: Peyer Károly a fogyasztási-adó ügyében, Ma­gyar Miklós a lakbérletí szabályrendelet kérdésé­ben, továbbá a gázgyár és a fővárosi tüzelőszer­raktár állítólagos fúziója miatt, Lévai Sándor a Széchenyi-fürdő vizsgálatáról beígért jelentés ügyé­ben, dr. Weiler Ernő a nyári időszámítás behozatala érdekében, Kiss Menyhért a Városi Színházról, Re- pokl Károly a korábban előterjesztett interpellációk és indítványok elintézése és a Lipótváros fejlesztése ügyében, Bohn József az iparosság súlyos megadóz­tatása miatt, Büchler József az óbudai Árpád-gim­názium tarthatatlan állapotáról, Vámbéry Rusztem a polgármester és Wolff Károly egy newyorki szabad- kőműves banketten való állítólagos részvétele kérdé­sében, Farkas Zoltán dr. a téglagyári munkások la­kásviszonyai miatt, Repold Károly a mérnöki hiva­talban lévő tarthatatlan állapotok ügyében, dr. Ke­rekes Ödön az autóbuszforgalom kiterjesztése ér­dekében, Deák Lajos az utcai fagylaltárús engedé­lyek kiadása körüli visszásságok miatt, Hoffmann Jakab a boltbéruzsora miatt intéznek kérdést a polgármesterhez. Indítványt nyújtottak be: Repold Károly a kézügyességnek a napközi otthonokban való tanítása érdekében. Kollmann Dezső a képvi­selői immunitásnak a törvényhatósági bizottsági ta­gokra való kiterjesztéséről, LatinaIk Jenő a Kő­bányán és Rákosfalván szükséges kórház építéséről, dr. Weiler Ernő az első segélynyújtás tanításáról, Stadler Nándor az utcák, utak fokozott tisztításáról és portalanításáról, a Farkasréten rendőrőrszoba fel­állításáról, Bechtler Péter a kelenvölgyi villamos- vasúti vonal kiépítéséről, Bozóky Ádám a II., Fő­utca aszfaltozásáról, Horváth Károly a balatoni vasúti összeköttetés meggyorsításáról, végül Deutsch Jenő ugyancsak a nyári időszámítás bevezetéséből. NAGYFÁI, IMRE ÉPÍTŐMESTER jót Horthy Mlklós-ót 152. szám BUDAPEST TOb. Teletonszám: Józsof 38I-7B Az érdekelt kerületek, az ipari, valamint a ke­reskedelmi érdekeltségek állandó panaszának hatása alatt a törvényhatóság közgyűlése még a tavaly nyáron elhatározta, hogy a 30 év előtti régi vám­vonalakat, amelyek sok helyen már belterületen van­nak és egyes kerületeket valósággal ketté szelnek és nemcsak a kereskedelmi életet, hanem a normális közlekedést is gátolják, a város határára helyezi ki. A pénzügyi ügyosztály már annakidején elkészítette a vámvonalak kihelyezési tervét is, az ezzel kapcso­latos munkálatok végrehajtása azonban időközben megakadt, a közgyűlés ama ismeretes határozata miatt, amellyel az elsőrendű élelmiszerek és hús fo­gyasztási adójának eltörlését mondta ki. Miután a kormány a már ismertetett okokból, a fogyasztási adó eltörléséhez nem járult hozzá, a lakosság és az érdekeltség pedig tovább sürgették a vámsorompók kihelyezését, a kérdés újra aktuálissá vált és a Fővárosi Hírlap értesülése szerint már any- nyira meg is érett, hogy a közeli jövőben megtörténik a vámsorom­pók végleges kihelyezése. A pénzügyi ügyosztály javaslata szerint' a vámvona­lak csaknem mindenütt egybeesnek a főváros politi­kai, illetve közigazgatási határával. E szerint az új vámvonal a pesti oldalon a Rákosi réteket és új Köz­temetőt, a budai oldalon pedig a Budakeszi erdőt, a Janoshegyet, a Hárshegyet, a Csúcshegyet, az Üröm­hegyet, az Aranyhegyet és a Péterhegyet kivéve, mindenütt a határvonallal parallel halad. Az új fo­gyasztási adóhivatalokat ennek megfelelően a pesti oldalon a Soroksári útnál, a Gyáli útnál, az Üllői utón, a Gyömrői utón, a Maglódi utón, a Gránát uccában, a Külső Jászberényi utón és a Palotai utón. a budai oldalon pedig a Budafoki utón, a Fehérvári utón, a Budaörsi utón, a Budakeszi utón, a Hidegkúti utón, a Bécsi utón, a Szentendrei utón és a Római fürdő melletti Dunaparton fogják felállítani. A többi betor­kolló útvonalaknál a szükséghez képest mindenütt őrségeket állítanak fel. Á Az új rend szerint mezőgazdasági termékeket mindazokon az útvonalakon lehet beszállítani, ahol adóhivatal vagy őrség van. míg fogyasztási adóköte­les cikkeket és ipari termékeket csak azoknál a so­rompóknál hozhatnak be, ahol fogyasztási adóhiva­tal is lesz. A fogyasztási adóhivatalokat természetesen változatlanul továbbra is fenntartjuk az összes pályaudvarokon és hajóállomásokon. A vámvonalak kihelyezésének végrehajtási módja iránt a pénzügyi ügyosztályban tudakozódtunk, ahol Lindl Zsigmond főjegyző, a vámügyek referense a következőket mondta el tu­dósítónknak: — A vámvonalak kihelyezésének ügye a legkö­zelebbi jövőben a megvalósulás stádiumába jut. Az új vámállomások helyét külön bizottság állapította meg, helyszíni eljárás alapján. A közigazgatási határ mentén összesen harminc ilyen vámállomás lesz. Ezeken a helyeken részben a fogyasztási adóhiva­talokat, részben csak vámőrségeket létesítünk. Vala­mennyi helyen megfelelő új vámépületeket emelünk a hivatalok és a vámőrszemélyzet befogadására. Az új vámépületek sokkal kisebbek lesznek a régieknél és csaknem kivétel nélkül apróbb, . földszintes blokk-házak építéséről van szó. amelyekben egy hi­vatali, illetve pénztári szoba és egy őrszoba lesz. a harmadik helyiség pedig a húsvizsgáló állomás el­helyezésére szolgál. Meg kell jegyezni ugyanis, hogy a vámállomásokon egyúttal mindenütt húsvizsgáló állomás is lesz. ahol a főváros szakközegei a tenge­lyen érkező hússzállítmányokat nemcsak adószem­pontból kezelik, hanem dezzük be, hogy két-, esetleg háromnapos idő­közökben váltják fel őrszemélyzetüket. — A vámálloimások, illetve adóhivatalok céljára kiszemelt telkek legnagyobb részben a főváros tulaj­donában vannak, néhány helyen mégis bizonyos magánterületek kisajátítása válik szükségessé. A kisajátítási bizottság már a legközelebbi napokban rendkívüli ülésben foglalkozik ezzel á kérdéssel és amint a döntés megtörtént, nyomban kihirdeti a Tanács az épületek létesítésére szóló versenytárgyalási pályá­zatot. Mivel azonos kivitelű és azonos méretezésű blokk­házak építéséről van szó, megvan a technikai lehe­tősége annak, hogy az épületeket esetleg három- négy hét alatt1 felállítja a vállalkozó és ebben az esetben már. a nyáron, de legkésőbb az ősszel már az új határvonalon kezdődik meg a vámszolgálat, illetve a fogyasztási adó ellenőrzés. Érdekes újítása lesz az új rendszernek, hogy a régi vámsorompók eltűnnek. Az új vámállomásokon tényleg sehol sem lesznek sorompók, mert az útvonalakat éjjel-nappal állandóan nyitva hagyják és ezzel megszűnik a vidéki kocsisok azon panasza is, hogy vámállomásoknál órákon keresztül kell éj­szaka ácsorognick. amíg hajnalban beeresztik őket. A régi pátriarchális piros-sárga-kékre festett vám- i sorompók helyett az állomásokon, illetve őrségek­nél mindenütt terméskőből faragott határoszlopok fogják jelezni, hogy ott kezdődik a székesfőváros te­rülete, éjjel pedig színes jelzőlámpákkal világítják meg a határállomásokat. MAGYAR ÉPÍTŐ részvénytársulat LÁNYI EMIL közegészségügyi szempontból is ellenőrzik. Az új vámállomásokon az őrszemélyzetnek lak­tanyáin nem lesz, mert mindannyi villamoson, helyi­érdekűvel, vasúton vagy hajón könnyen megköze­líthető és 24 órámként lesz bennük a váltás. Csupán egy-két hely a kivétel, bent a budai hegyekben, amelyek a nagyobb forgalmú útvonalaktól távol esnek. Ezeken a helyeken az őrállomásokat úev ren­bádogos és szerelőmester, egész­ségügyi * berendezések vállalata BUDAPEST IX, LILIOM UCCA 7 Telefon: József, 415-28. IEGL ALFRÉD építőmester, építési vállalkozó üa»»*““’*“" ” VII. kér., Komócsy-ucca 33/b %

Next

/
Oldalképek
Tartalom