Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)

1928-04-25 / 17. (965.) szám

Budapest, 1928 április 25. 9 A körűt! rafyofó űtizvilűűítűsnak e héten lesz o premierje Ezernyi uj lámpa n körúton — A Rákóczi út és n Dunakorzó kerül ezután sorra A Fővárosi Hírlap annakidején részletesen is­mertette azt a nagyszabású és minden tekintetben elismerésre méltó programot, amelyet a világítási üzemek készítettek a folyó esztendőre. Az üzemek arra törekedtek, ihogy 1929 végéig ne csak béke­színvonalra emeljék a főváros közvilágítását, hanem annál sokkal tökéletesebbé tegyék. Ez a tavaly megkezdett munka jelentékeny mér­tékben már meg is valósult. A város belső terüle­tének, sőt a külső részek jelentékeny hányadának közvilágítása teljesen kifogástalan, a Kossuth Lajos ucca és az Andrássy út ragyogó világítása pedig nemzetközi vonatkozásban is látványosságszámba megy. Ezek a részek messze meghaladják például Béos legfényesebb útvonalainak világítását is. A program megvalósításában jelentékeny része vájt a gázmüveknek, amely az új rendszerű, nagy fényerejű lámpasorok felszerelésével nemcsak a világítás tökéletességét fokozta szinte összehasonlíthatatlan arányokban, hanem az üzembiztonságot is. A főútvonalakon min­denütt megvalósul a párhuzamos gáz- és villanyvilá­gítás, úgyhogy sötétben többé egyetlen forgalmi pont sem maradhat. A gázvilágítási program hátralévő részében leg­közelebb a Nagyörút és a Rákóczi út felszerelésére kerül1 a sor. A Lipót-körúton, Teréz, Erzsébet, Jó­zsef és Ferenc körutakon végig felszerelték már a sokáig elárvult oszlopokra és kandellaberekre a nagyfényű vörösrczlámpákat. Közel ezer új lámpá­val ilettünk gazdagabbak, amelyek mindegyikében kilenc ,,Niederdruck-Stair(kllioht“-rendszerű izzótest ég. A nagykörúti gázvilágítás premierje e héten lesz, utána megkezdik a Rákóczi-úti világítás mon- tirozását, majd a Vilmos császár útra. a többi fő­útvonalakra és a budai körutakra kerítik a sort. Az elektromos-világítás fejlesztése során most készül a Váczi út belső részének, s a Podmaniczky ucca mindkét szakaszának szerelése. Mind a két helyen a bevált módon. az úttest közepe fölé feszítik a lámpákat. A József téren most állítják az ívlámpa kandellabe- relket, az Erzsébet téren pedig már befejezték az új, modern világítás felszerelését. A régi gázvilá­gítás helyett, ez a népes, parkszerű tér közel száz, csinos vaskandellaberre helyezett, nagyfényű izzó­lámpát kapott. Sürgősen sorra kerül most már a Dunapart s főleg a korzó világítása, amely még ma sem kielégítő, hanem szegényes és gyér egy olyan rész számára, ahol az idegenforga­lom centruma van. rendőri bejájrás alapjául is szolgált. A terv szerint a sikló az egész úton föld alatt fog haladni. Az Erzsé- bet-híd kávéházzal szemben, a Horgony uccából in­dul ki és aj Citadellánál lesz a végállomás. A pálya 45 fokos szög alatt teszi meg az utat. Fele úton ki­térő lesz, itt később külön állomás is létesül a hegy­oldal lakói számára. A közigazgatási bejárás ered­ményeit az értekezlet tudomásul vette, de április 30-án, dcjntés előtt, még egy mütani bejárás lesz. Kapuszta Gusztáv építőmester BUDAPEST, Vili., KISSTÁCIÓ UCCA 3. Telefon: József 893—08. Alex! és Wilgnrlk műszaki és villamoHáglvtíilnliit Budapest VI, Szondy ucoa 20. Telefon : T. 9-92 ós T. 9-83 TB Mindenféle vülamossigi cik­I Schunk & Ebe gyártmányú szénkefék nemű villamossági szerelést Fővárosi levéltárrá akarják átalakítani a Vársszíníjásat Meg kell menteni a színházat, aí)ol klasszikus darabokat játszottak — Május 7-én leleplezik a üetí}oven-emléktáblát Az ősi, történelmi Buda egyik legeredetibb, legjel­legzetesebb és legértékesebb épülete: a Várszínház évek óta üres, elhagyatott. A pálos-barátok hajdani templomából az 1800-as években lett Thália temploma, ahol közel egy évszá­zadon át hódoltak a nemes drámának és a vidám múzsának. /-I néma spinét A kedves hangulatú, intim, kékdrapériás kis szín­ház sohasem volt a nagy tömegeké, de nem is ez volt a hivatása. Évtizedeken át néha a Nemzeti Szín­ház, egyidőben pedig az Opera vendégszerepeit benne, legutóbb magánvállalkozók próbálkoztak siker­telenül. — három évvel ezelőtt pedig Sebestyén Géza nyári állomása, a Budai Színkör kedvéért leszerelték a színházi berendezést s vasfüggönyöstül együtt le­hurcoltak a Krisztinába mindent, ami megmozdítható volt. Csupán néhány felesleges kellék, többek között egy régi, néma spinét maradt árván vissza, amíg aztán ezeket is átszállították a város raktárházába, a Dologház uccába. Azóta ott eszi őket a por. A vá­rosgazdasági hivatal nem tudja, mit kezdjen a mas- tix illatú, öreg holmikkal. A színházi jelleg megszűntével a IX., a művészeti és kulturális ügyosztály sem tudott mit kezdeni az ősi templom-színházzal, átadta hát gondozásba a vá­rosgazdasági ügyosztálynak, ahova a vámok, a kerü­leti elöljáróságok, a bérkaszárnyák és a többi profán épületek tartoznak. A dédelgetett kegyenc, a régi pesti épületek híres arszlánja „lecsúszott“, akárcsak az emberek egyik-másika, a finánc-kaszárnyák és angyalföldi tömeglakások lajstromába. A város vezetősége, immár harmadik éve töri a fejét, hogy mi is legyen a Várszínházzal. Egyidőben egy budai társaság torna- és vívóter­met akart belőle létesíteni, azután jelentkezett a római katholikus egyház, s azt mondta, hogy az ősi falakból nem lehet más újra, mint Isten háza, aminek építették. Később a Fővárosi Múzeum céljára néze­gették, de erről is lemondtak. Közben jelentkezett az evangélikus egyház is, katonai templom céljára kérve az épületet, majd a miniszterelnökség érdeklődött, nem lehetne-e a tőszomszédságban levő épületet úgy átalakítani, hogy a Szentgyörgy téri szűk palotából ide költözködnének a reprezentációs helyiségek és a színházteremből diszterem lett volna. Mértek, számí­tottak, de a költségek itt is túlsóknak bizonyultak. Szóba került az is, hogy a budai emlékek múzeumát kellene itt megteremteni, majd hogy könyvtárat csi­nálnak a várszínházból, de ezeket a terveket is el kel­lett ejteni. M&gini egy iáén Néhány nappal ezelőtt újabb ötlet született, s ez a legszomorúbb. Arról beszélnek, hogy a központi városházáról átköltöztetik a Várszínházba a fővárosi levéltár régi, úgynevezett „históriai" részét. Félő, hogy ez a terv rövidesen meg is valósul, mert a levél­tárnak, — amely óriási helyiséget foglal el a város­házából, ahol egyébként is igen szűkén vannak a hellyel, — új tanyát keresnek. Már pedig levéltárnak — mint mondják — igen alkalmas a Várszínház, s nem kell semmi különös berendezés, vagy átalakítás sem, csak ócska állványok. Bizony kissé elszomorodva gondolunk arra az eshetőségre, hogy a kedves csarnok, amely valamikor Moliére derűjét visszhangozta s Shakespeare töprengő lelkét szólaltatta meg, végleg az enyészet birodalma lesz... A páholyokban és a földszinten poros akta­halmazok lesznek, a rivalda helyén poltoik meredez- nek, s a budai asszonyok parfömje nyomát is örökre elkergeti a porszag. A ikivénhedt Teátrumban csak néha napján gubbaszt majd egy-egy városi archi- várius, lassan kutatva valami régi pátens, vagy kon­traktus után. Talán jó lenne, ha meghagynák az épü­letet annak, ami volt! Színháznak! Várszínháznak! A fővárosnak aligha lesz erre anyagi ereje, de mindezt megteheti az állam. Május 7-én még egyszer élet lesz a régi falak között. Ekkor leplezik le azt az emléktáblát, amelyet a főváros illeszt a falába annak az emlékére, hogy száz évvel ezelőtt, 1828 május 7-én Beethoven diri­gált és koncertezett a színpadán. Legyen ez az évfor­duló sorsfordulása a halálraítélt Várszínháznak is. A gellérthegyi sikló közigazgatási bejárása Két hónapja elmúlt, hogy a törvényhatóság köz­gyűlése a Budapest Fürdőváros ügyével, illetve a Gellért-hegyre tervezett Nemzetközi Turisztikai Ki­állítás rendezésével kapcsolatos kérdéseket és áldoza­tokat megszavazta. A megszövegezett garancia-szer­ződést azonban még mindig nem írta alá senki. A Fürdőváros r.-t. részéről a közgyűlés jóvá­hagyása óta nem mutatkozik az a sürgető tevékeny­ség, amelyet előbb lehetett tapasztalni. Egyetlen új momentum az, hogy szerdán ■ megtörtént a Gellért­hegyre tervezett sikló útvonalának közigazgatási be­járása és külön értekezleten foglalkozott ezzel a kér­déssel a Közmunkák Tanácsa is. Az értekezleten jelen volt a közmunkatanács új elnöke, Rakovszky Iván is. A fővárost Wargha László korm. főtanácsos, város- rendezési szakértő, Pokomándy László és Kempelen Ágoston műszaki főtanácsosok képviselték. Az előbbi az út- és csatornaépítési, az utóbbi a közlekedési ügy­osztály részéről volt jelen. A székesfőváros tiszti ügyészsége részéről Szemethy Károly vett részt a tanácskozáson. A törvényhatósági bizottság tagjai közül Becsey Antal és Kossalka János biz. tagok jöt­tek el a nagyfontosságú értekezletre. Szikszay Gerő min. tanácsos, a kereskedelmi mi­nisztérium képviselőjének elnöklése mellett ismertet­ték a véglegesen elfogadott tervet, amely a műtan­Fratrlchevich tstoűn dtextt6~f«sít* Budipoiit Vili., Demblnsatky-u 33. T«U i J. 372-013. ElráUaJ templomok épültek, lápogóhtaok, káfíkáz*k,maot»6-, fwtO, diaxftó is másoltai munkákat íkkdBBgtfwíMgjgdMia HA69A8 FAÁRÚ b FflKERESKEDElMI VÁLLALAT W*£8£SlUEfl£8 SCHUSDEK ÉS VAJDA LÁGlAHTÁB I 1Mbti iroda: 8BMKST, ?, TiCZJ-ÚI 140. SZÜL Telefon: L 913-82. Telepok; Vi, Frangepán ucca 16 és VT, Lomb ucca 23'. ÉPÍTŐANYAG darabos és oltott mész, tégla, cserép, nád, mák port- landcement, gipsz, kátrány- papír stb. vaggon és fuvar­tételben. Telefon: L. 999-75 LEGOLCSÓBBAN SZÁLLÍT SZABÓ MIHÁLY VI.. BULCSU UCCá 90, SZ, LIFT! HAVERLAND ANTAL Budapest Vili, Nap ucca 22. 1.: J. 329-66 E lektro-forrasztó es MŰSZAKI TÁRSASÁG Budapest, V, Dráva-U 5. Telefon ; I. 971—57 Speciális hegesztések lótállással. REINER NÁNDOR HAT.ENG VILLANYSZERELŐ Budapest, Rózsa u. 33 _______1 elefon J. 440 86 Sc hönfeld és Pnudlts accum'ulátor'és m'ectianíkai üzem VII., Damjanich ucca 9. szám. Rádií és starter aocumulátorok *(arbantartása, töltése és szak; steril javítása, va amint autó Bninditó és világítás javitása Telefon: J «449— 25. KOCSNER ANTAL épület, és diszműbádogoa, légazea«. vízvezeték-, closet-, fflrdőberendeüű ég csatornázási vállalkozó, valamintj gőzfűtési berendező Budapest, H., Retek ucca 2 TELEFON T. 216-70 LUDOViKA AUTÖCARHOSZERIil-Özem BUDAPEST, IX., REMETE-UTCA 34. A legelegánsabb luxuscaroszeriák, sorozatos caroszeriák és autóbuszok. — TELEFON : József 865—86. PAULINI GÉZA készítő üzemo Budapest, IX, Gyep-Utca 10. Telefon: J. 312-93 Gyártja az ISTROS rákapcsolható csőinak mótorokat. | HAMBAca dióba LEUTWYLER FERENCI j PAPIRNAGYKERESKEDÉSE ÉS PAKRNEMŰ GYÁRA ! Briapast Vili, Tisza Kálmán-tér 1. Talefoa: «1.368-21! MOLNÁR ANDRÁS Bádogos és vízvezeték szerető'• BUDAPEST, Vili., KÁ L VÁ Rí A-TÉR 11. Alapítfalott 1878. — Telefon: J. 545—63. KAUFMANN GYULA BUDAPEST nyomdai és papíripari gép raktárja Kertész ucca 48. Telefon J. 405—70. Fűtés vix Szentgyörgyi és Társa j Telefon: József 8-97 Budapest Vili. Bnross-u. 88 isinn Károly és Kállay Gáza Építőmester, oki. mérnök építési vállalkozók Telep — Iroda; u d a p e s t, X., Kőbányaiéul 43/I Telefon: lózsef 565—25. ii MAGYAR HŐSZIGETELŐ VÁLLALAT RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Telefon: József 310-15 Budapest, VII8., Bérkocsis ucca 41. Telefon: József 310—15

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom