Fővárosi Hírlap, 1927 (16. évfolyam, 1-52. szám)
1927-02-16 / 7. szám
Budapest, 1927 február 16. 3 Hétpecsétes titok, hogy mire kitt 02 Ideéenforénlmi Hiuotol tizenegy millinrdot Nagyszabású külföldi propaganda készül az idegenforgalom fokozására, — de a részletekről nem nyilatkozik Zilahy igazgató Az idegenforgalmi bizottság a napokban tárgyalta a főváros Idegenforgalmi Hivatalának költség- vetés tervezetét. Ez a költségelőirányzat azt mutatja, hogy az Idegenforgalmi Hivatal kiadásai az idén 860.000 pengőre rúgnak, amely összegből 180.000 pengő térül meg abból az idegenforgalmi adókból, amelyeket a szállodák szolgáltatnak be. A tavalyi költségvetéssel összehasonlítva azt látjuk, hogy az idegenforgalmi hivatalnak a tavalyi 4,245,552.000 korona kiadással szemben az idén 10.750,000.000 koronára van szüksége, vagyis, hogy az idén a tavalyinál 0.504,448.000 koronával többet igényel. Tizenegy milliárd igen jelentékeny összeg, amiből mar lehet valami idegenforgalmi propagandát csinálni és különösen erőteljesen az idegenforgalmi Hivatüi költségvetésére kell irányítani a nyilvánosság figyelmét akkor, amikor egyik évről a másikra óriási módon megnövekednek ennek a hivatalnak a kiadásai. A közönség ezekután kétségtelenül meg van győződve arról, hogy az Idegenforgalmi Hivatal az idén rendkívülit fog produkálni és a legnagyobb érdeklődéssel várja a nagyszabású ötleteket, amelyekkel Budapest idegenforgalmát tekintélyesen meg lehet növelni. Egyelőre mindössze annyi történt, hogy a Vigadó épületébe áthelyezett Idegenforgalmi Hivatal impozánsan előkelő külsőt nyert. Itt kereste fel a Fővárosi Hírlap munkatársa Zilahy Dezső igazgatót, akinek szavaiból azonban az derül ki, hogy a tizenegy milliárdos óriási összeg hovaíor- dítása hétpecsétes titok. — Az Idegenforgalmi Hivatal programmjának ismertetése — zárkózott el a nyilatkozás elöl az igazgató — még nem időszerű. A nyilvánosság esetleg rosszul befolyásolná a sokoldalú Programm eredményességét, illetve megvalósítását, amit természetesen a nagy célra való tekintettel nem akarunk. — A költségvetésbe felvett kiadási összeget leguagyobbrészhím idegenforgalmi propagandára kívánjuk fordítani. Már a legközelebbi jövőben megindul a nagyszabású propaganda a külföldi sajtóban és egyebütt, hogy minden erővel felhívjuk a külföld figyelmét Budapest páratlan szépségeire és természeti kincseire. A propagandának több fázisa lesz és az a maximumot az idén is megtartandó Szent István Hét előtt éri el az összes kultúrországokban. A részletekre azonban — ismétlem — nem térhetek ki, mert ha feltárnánk terveinket, többé nem tudnánk védekezni az ügynökök és az üzleti ajánlattevők áradatával szemben. Más forrásból arról értesülünk, hogy az Idegenforgalmi Hivatal a francia Pathé céggel kötött nagyobbarányú szerződést arra vonatkozólag, hogy a filmgyár Híradók és revük keretében néhány héten keresztül az összes országok moziaiban budapesti képet mutasson be. A pénzügyi bizottság valószínűleg behatóan fogja letárgyalni az Idegenforgalmi Hivatal költségvetését és alaposan mélyére fog nézni azoknak a terveknek, amelyek súlyos tizenegymilliárd koronát emésztenek fel. A pénzügyi bizottság azonban aligha fog hozzájárulni az idegenforgalmi tervek suba alatt való kezeléséhez. Egyelőre nem igen látjuk különben Zilahy igazgatónak azt a szándékát sem, hogy a nagy külföldi sajtópropaganda megindítása előtt ki akarná kérni a magyar sajtó szakvéleményét, hanem csak titkos tanácsadók kétesértékű véleményét hallgatja meg. Ha ez nem így történt volna a múltban, akkor nem kellett volna megelégedni a félsikerrel, amelyet Ripka Ferenc ragyogó ötlete, a tavalyi Szent István Hét aratott. Most a tavalyi összegnek több, mint kétszerese áll az Idegenforgalmi Hivatal rendelkezésére, remélni kell, hogy ezúttal a Szent István Hét teljes sikerrel jár, ami nagyon könnyen elérhető, ha az Idegenforgalmi Hivatal kitűnő igazgatója az arra hivatottaknak, így elsősorban a sajtó képviselőinek véleményét és tanácsait kikéri. Ez évre az autóbuszüzem vezetősége három alternativ költségvetést készített Az utazási díjak árát egyelőre nem szállítja le és még sincs számbavehető feleslege — Ajánlja a forgalomba,áhított próbakocsik megvételét Az a nagyfokú bizonytalanság, mely a mostani próbajáratokkal kapcsolatosan állandóan ott lebeg a fővárosi autóbuszüzem feje fölött, újabban arra késztette az üzem vezetőségét, hogy az évi költségvetésének összeállítását három különféle módon is eszközölje. Az első ilyen tervezet csakis a jelenleg fennálló jogi helyzetet veszi alapul és nincs figyelemmel a valóságos állapotra. Ennek alapján csak ,a főváros tulajdonában levő 16 autóbusznak és a postától ideiglenesen átvett 2 kocsinak a működésére alapítja a számításait. E, költségvetés szerint az üzem összes bevétele 1,624.714 pengő, kiadása pedig 1,582.774 pengőt tenne ki, tehát a büdzsé 41.940 pengő felesleggel zárulna. A kísérő jelentés foglalkozik a viteldíjak újabb szabályozásával is és azt ajánlja, hogy a szakaszjegy 16—20, a vonaljegy nappal 30, éjjel 40, az átszálló jegy pedig nappal 30, éjjel 48 fillér legyen. Ennél mérsékeltebb tarifára az üzem egyelőre nem lát lehetőséget. A második tervezet részben abból a feltevésből indul ki, hogy a mostani tényleges állapot állandósulni fog, tehát a főváros birtokában levő 18 kocsin felül még a most működésben levő 11 próbakocsi üzemével is számol, sőt figyelembe veszi az Aréna út, Dohány és Wesselényi és Dembinszky uccában tervezett új járatokat is; számol továbbá azzal1 a lehetőséggel is, hogy a tervezett vásárlások folytán az év végéig még további 30 kocsival, összesen 59 egységre fog szaporodni az üzem kocsiparkja. Mindezek figyelembevételével a költség- vetés 2,528.000 pengő bevétellel és 2,516.968 pengő kiadással zárul és így mindössze 11.032 pengő felesleget mutat ki. E szerint tehát a kocsik számának emelkedésével egyáltalán nem lenne arányban a felesleg növekedése, sőt a költségvetési felesleg jóval kisebb itt, mint az első tervezetnél. A harmadik tervezet már 68 kocsi működéséből indul ki. Ebből 54 darab venne részt a forgalom lebonyolításában, 14 pedig tartalékul szolgálna. Ez a költségvetés — egy esetleges tarifamérsékléssel is számolva — 5,044.500 pengő összbevételt és 5,018.063 pengő kiadást mutat ki, a felesleg tehát 26.437 pengő lenne. Az autóbuszüzem vezetősége szerint az üzem rentabilitása, nemkülönben a forgalom kellő lebonyolítása érdekében múlhatatlanul szükséges, hogy a közeljövőben legalább 50 darab elsőrendű gyártmányú és legfeljebb kétféle típusú autóbusz közlekedjék Ily- módon már legközelebb néhány új és fontos reláció kiépítésére lehetne gondolni. Miután pedig a régi kocsik szinte kivétel nélkül alapos javítást, sőt motorcserét igényelnek, a forgalom fenntartása érdekében feltétlenül meg kell szereznie a fővárosnak a most működésben levő próbakocsikat. AUf°£ fégQy GYÁRTJA : KÖLSCH-FÖLZER-WERKE A. G. SIEGEN i. W. vezérképviselet: MÜLLER GÉZA MÉRNÖK, BUDAPEST V, GÉZA UCCA 5 — TELEFON : T. 75-52 WIHART FERENC ÉPÍTÉSZ — ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, VII., COLUMBUS-U. 5/b.! TELEFON: JÓZSEF 50-97. 1 HÄUSW1RTH ÖDÖN K DÍSZÍTŐFESTŐ, MÁZOLÓ Budapest, | Telefon: Jdzs«! 23-24. VIII., Hunyadi-utca 4$. ^ MISURA MIHÁLY : (autómotorok és alvázak javítása) BUDAPEST, ! , Vili., Óriás-u. 6-8 10. \; TELEFONSZÁM: JÓZSEF 25-01. PvisítPV fcvnrax)Szab szenny- ■*- r lol/ttfí UryUr víztisztítóbercndezésekrt. Budapest, VI., Benczur-ucca 31. szám Telefon : Teréz 22-12 KÖRÖSI SÁNDOR) asztalosárugyára * BUDAPEST,* VII, Löcsei-u. 81-83 1 1 Szentessy Mihály j^fíüíjá f1 ■ | Asztalos- és kárpitosáru gyára Budapest, IX.. Márton ucca Q S“.« STUKÁI ISTVÁN 1 SLJr PHLÄ- ÉS CSE,VÉPFEDŐ MESTER | TETŐFEDÉSI VÁLLALKOZÓ 1 Kft, BUDAPEST IX. MESTER UCC<* 41. SZ. j SCHÖNDGISFER JENŐ MÉRNÖK központi fűtési, szellőztetés!, vízvezetéki és csatornázási berendezések vállalata BUDAPEST, Vili., GÓLYA UCCA 22. Telefon: J. 131-72. Neumann Gyula “»ÄS Budapest, VI., Gyár-u. 2. Telefon: T. 14-58 ~ 'T'rkllA/ts T /*íVlc* Budapest, VI., Aradi-u. 29 pl J. Isi/Líd i JLjIA/JÍ/o Telejonszám : 183—32 -<c (e) épület és diszműbádogos gáz-, vízvezeték-, ©) !| fürdőberendezés és csatornázási vádalata. W Ne dobja ki pénzét, hanem vegye mindjárt a legjobbat. Az 1 INTERNATIONAL 1, IV2, 2 tonnás gyorsjáratú, 3, 4, 5 tonnás nehéz teherautomohilok és autóbuszok üzemben a legolcsóbbak és legmegbízhatóbbak Érdeklődjék egy international autó-tulajdonosnál I 1 KEDVEZŐ FIZETÉSI FELTÉTELEK! fi Vezérképviselet: SZÉKELY GARAGE Budapest, VIII,, Práter-utca 44/b. — Telefon : József 54—08. f MINK O V 1 T S, MODERN CIMFESTÖ Budapest, L, Horthy M3k!ós-út 14. Főüzem: VIII., VIG-UTCA 24. SZ. Elektromos világítási és motóriku» berendezések tervezése és szerelése. Szerelési anya- — , * i » «1 „ok é. é«ft «yárl raktár. (Jafoj-jeJ Álltai oki. gépészmérnök elektrotechnikai vállalata Budapest, VlIL, Német-u. 43, Tel.: J. 114-14 A legtökéletesebb és legjutányosabban beszerezi uc... hézagmentes g 1 M f% 1 F Hl M padozatburkolat a “ ® ^ ■" “ ^ * ** új építkezéseknél, mindennemű átalakításoké 1 ajánlattal díjmentesen szolgál Elsinger M. J. és Fiai ET81Tel’’ ST van BEEK KÁROLY SZOBRÁSZ, MŰK TELEPE. BUDAPEST, I., HORTH1 MIKLÓS-ÚT 42. SZÁM. Telep IX., Soroksári-út 132. SOMOGYI SOMA kőfaragómester ALAPÍTTATOTT 18 67-IK ÉjVBEN Budapest, VII?., Fiumei-út 9 éít4k«é8UzTkbdaevé!ó kőfaragómunkák készítését
