Fővárosi Hírlap, 1927 (16. évfolyam, 1-52. szám)

1927-01-05 / 1. szám

Budapest, 1927 január 5. 3 tíSÜBoaffimnP Együttesen villamos-trösztöt alapítanak a főváros, a Mák és a Salgó Közös igazgatás alá kerülnek a kelenföldi, a tatabányai és a pilisvörösvári centrálék — A Taibot-csoport ajánlatát elejtik A Fővárosi Hírlap megemlékezett már arról a nagyszabású energiagazdasági tervről, amely Hermann Miksa kereskedelmi minisztert már huzamosabb idő óta foglalkoztatja és amelynek egyik legjelentősebb része a Budapest-bécsi vasútvonal elektrifikálása. Ennek a tervnek megvalósítására a belga-amerikai Taibot-csoport már hónapokkal ezelőtt ajánlatot tett és javaslatba hozta, hogy a vesz- prémmegyei Várpalotán, ahol a Salgótarjáni Kőszénbánya rt. barnaszén bányatelepei vannak, nagy­szabású elektromos centrálét épít, hogy az ott termelt villamosárammal elláthassák a Bécs-budapesti vasútvonalat. A tervezett várpalotai centrálé azonban a vállalkozók kalkulációja szerint, csak akkor volna rentábilis, hogyha a villamosáram fogyasztásába a főváros is bekapcsolódnék. Ismeretes, hogy erre a kikötésre vonatkozólag a fővárossal hosszadalmas tárgyalások indul­tak meg, mert Budapest székesfőváros illetékes körei azon az állásponton voltak, hogy a Talbot-féle ajánlat nem felel meg a főváros érdekeinek. A tárgyalások elhúzódása aztán arra késztette a kereskedelmi minisztert, hogy 1926. december 31-iki lejárattal pályázatot hirdetett olyan megoldásra, amelyek úgy a miniszter energiagazdasági terveit, valamint a fővárost és az ország nemzetgazdasági érdekeit egyaránt kielégítik. A pályázat most lejárt. Mindenki, de főként az érdekelt körök azt hitték, hogy csupán a Tai­bot-csoport fog újabb, módosított ajánlatot benyújtani és senki sem gondolta, hogy az elektromos cen­trálé építésére más is vállalkoznék. Annál nagyobb meglepetést keltett, amikor a legbeavatottabbak tudomást szereztek róla, hogy a versenytárgyaláson a Székesfőváros Elektromos Művei is résztvet- tek és a napokban egy nagyszabású tervezetet nyújtanak át a minisztériumnak, amely szemben a Tal- botféle ajánlattal egészen új elvek alapján akarja a kérdést megoldani. A főváros ezirányú terveze­tének a legnagyobb meglepetése az, hogy a székesfőváros az ország két legnagyobb szénbányavállalatával: a Magyar Általános Köszénbánya Részvénytársulattal és a Salgótarjáni Kőszénbánya r.-t.-gal együttesen egy hatalmas elektromos tröszt megalakítását tervezik. A teljesen kidolgozott és rentabilitási számítások kai alátámasztott terv szerint ebbe a trösztbe belekap­csolódnék a Mák tatabányai centrálé ja, a Salgótarjáni kőszénbánya pilisvörösvári telepe és a főváros hatalmas kelenföldi centráléja, amelynek útban lévő fejlesztését most már gyorsabb tempóban hajtanák végre. Ezt a trösztöt központilag irányítanák és így mind a három telep egyenletesen és a leggazdaságosabban termelhetné elektromos árarpát, amellyel bőven elláthatnánk a Bécs-budapesti vasútvonalat. A helyzet most ugyanis az, hogy a három cen­trálé külön-külön nem tud eléggé gazdaságosan dolgozni és sok megtakarítható energia megy veszen­dőbe. Míg ha a három centrálé között megcsinálják a kapcsolatot, képesek lesznek annyi energiát megtakarítani, amennyi bőven pótolná egy újabb centrálé megépítésének szükségességét. Az ajánlat még azt is hangoztatja, hogy az ország pénzügyi szempontjából is jobb ez a megoldás, mert az eredeti tervbe vett várpalotai centrálé megépítéséhez ilyenformán nem kell újabb külföldi tőkét igénybe venni. A szenzációs ajánlatról Hermann Miksa kereskedelmi miniszter hazaérkezte után, a legközelebbi napok­ban indulnak meg az érdemleges tárgyalások. Ezer és ezer automata telefonfülkét és árusftó- bodét lkának feláfíítani o fösíros iccéin Engedélytkérök rohama a városházán — A kemény pénz megfeEenésének sikere A háború alatt és az ezt követő zavaros idők­ben tűntek íel először töimiegesebben a különböző uccai árusok bódéi a modern Budapest uccáin és a rendkívüli idők e maradványai nemcsak hogy nem tűntek el, hanem egyre szaporodnak mostaná­ban. A főváros útvonalainak gyalogjáróin, amelyek nagyrészben amúgy sem elég szélesek, iepten-nyo- mon hircietöoszlopba, árusokba, reklámoszlopba, áru­bódéba vagy állványba, Ibenzinkútba, reklámpadba, dohányárusító fülkékbe, földön kosárban áruló há­zalóba ütköznek a járókelők. Budapest járdáin a tra­fik, újság, cukor, gyümölcs és egyéb bódék, vagy ahogy szebben hangzik „pavilionok“ száma megkö­zelítik a hatszázat, amelyekhez hozzácsoportosulnak a mintegy ezer uccai árus, körülbelül 150 cipőtisz­tító, 2000 állandó újságárus, vagy 500 reklám-pad. 996 hirdető-oszlop, 1050 hirdetéses fa-rács 15.000 négy­zetméter felületű hirdetőtáblával. Újabban pedig vál­lalkozók reklámcélokra használható „szemétgyűjtők-4 felállítására kértek és kaptak engedélyt. A napokban három cég is kért több ezer uccai auto­mata felállítására engedélyt. A tanács, igen helye­sen, elzárkózott a kérelem teljesítése elől és csupán a kültelki útvonalakra, ahol nincsenek üzletek, enge­délyezte három automata felállítását. Az Általános Beszerzési és Szállítási rt. ugyancsak 200 nyilvános telefon-automata állomás felállítására kért uccai en­gedélyt. Nemcsak az útvonalak gyalogjárói vannak azon­ban elcsúfítva árufülkékkel, pavillonokkal, állvá­nyokkal, oszlopokkal, hanem a terek is. A főváros legszebben^ kiképzett terei, még a város belső ré­szeiben is rendezetlen, ízléstelen, összetákolt bó- dékkal vannak agyonzsúfolva, elcsúfítva, __________ MI NKOVITS, MODERN CIMFESTÖ Budapest, I., Horthy Mlklós>út 14. Főüzem: Vili., VIG-UTCA 24. SZ.------Tataion: József 85—52.-------------------­il apíftafoff: MOLNÁR LAJOS Telefon: Józsii 1868, tűzhely-lakatos 42-25. BUDAPEST, Vili., MADÁCH-UTCA 4. SZ. Solty Lajos tanácsnokhoz. E nagyfontosságú városrendészeti problémákra vonatkozóan kérdést intéztünk akitől a következő felvilágosítást kaptuk: —• Kétségtelen hogy a főváros uccái, terei máris túl vannak zsúfolva oszlopokkal, pavillonokkal, bó­dékkal, áruhelyekkel, amik minden tekintetben, de főleg városrendészeti és közlekedési szempontból kifogásolhatók. Tavaly közel ezer újabb helyfogla­lási kérelem érkezett be és még egyre jönnek az új kérelmezők, akiket azonban lehetetlen kielégíteni, mert újabb közterületek elfoglalását a tanács már nem engedélyezhet. Ha már az uccai bódékat, pa­vilonokat eltüntetni nem lehet, elsősorban a to­vábbi elszaporodásukat kell megakadályozni. Sze­rintem a dolgot legradikálisabban úgy lehetne meg­oldani, hogy a hirdető-oszlopok belsejét kellene felhasz­nálni uccai árusító helyeknek, ezekbe kel­lene. megfelelő átalakítás után. behelyezni a bódékból és pavilfonokból a trafik, újság, cukor, könyv, gyümölcs és egyéb árusokat. Ugyancsak kitűnő megoldásnak kínálkozik a nyilvá­nos automata-telefon állomások számára a hir­dető-oszlopok felhasználása. 4 — Tereinket az egészségtelen, csúnya és a köz­rendre veszedelmes bódéktól' csak a piac-kérdés ra­dikális rendszerével, új kerületi vásárcsarnokok meg­építésével lehet megtisztítani. Legelsősorban a Lö­völde-tér, a Krisztina-tér, a Széna-tér, majd a Ga- rai-tér és a Lehel-tér rendezésére 'van szükség. Már a Dunapartot is teljesen ellepik az idénypiac bódéi, amelyek lassanként iaz Erzsébeit-hídig nyúlnak el. Ezt sem tűrheti a tanács és az illetékes ügyosztály erősen foglalkozik ennek a kérdésnek a megoldásá­val. A tanács remélhetően meg fogja találni azt a helyes utat, amely a különböző érdekek összeegyez­tetésével a fontos kérdés megoldásához vezet. Tény az, hogy Budapest fejlődő világvárosi jellege és „Budapest fürdőváros“ esztétikája erősen követeli e problémák megoldását s egyben vétót emel az ellen, hogy a budapesti uccák balkáni bazár nívójára sü- lyedjenek le. A SZENTGELLÉRT SZÁLLÓ ÉTTERMEI BUDAPEST KÖZÖNSÉGÉNEK LEGKEDVESEBB BÁLHELYISÉGEI DÉLUTÁN ÖTÓRAI TEA — JAZZ-BAND MINDEN CSÜTÖRTÖKÖN ESTE KEDÉLYES CSALÁDI EST KÜLÖN TERMEK FeUete Ödön mérnöte Vízművek, vízvezetékek, csatornázások, központi fűtések, szellőztetések és légszeszberendezések tervezése és kivitele Budapest, II., Zsigmond-u. i. Tel.: 910-98 Alapittatott 1879. MUTTER HERÍ1AMM sodronyfonó ipar Budapest, Vili., Józse!-utca 33. sz. Telefon: J. óo—94. Szőrszövőde Szent-E»dre badogar ut TELEPE 4 I I HAJDÚ TESTVEREK V« Egézségiigyi berendezéssel* vállalata i BUDAPES, Vili., BAROSS UCCA 103. | i Bejárat a Kemény Zsigmond uccából, * Te efon : J. 28-03. j ~ STEINER ERNŐ SZOBRÁSZ VII, Stefánia-út 19. sz. (Víztoronynál) Készít: gypsz, műkő dekorációkat, siremléket stb. Hex! és Uiilvorik műs’ir i és viliamossngiyólM Budapest VI, Szondy ucca 20. 1 elefon : T. 9-92 és T. 9-93 I ’Jä Mindenféle villamossági cik­Disco Világítótestek kicsinyben - Elváltó minden­3 Schunk & Ebe gyártmányú szénkefék nemű villamossági szerelést „HARQMENT“ hézagmentes asbestpadló Iparik és Társa Budapest, VII., Amerikai-út 36. Telefon: J. 96—83. LEDNICZKY és T A R S A acéllemez-, fa- és vászonredőnyök, napellenző- ernyök és lakatosárú-gyára, épület- és műlakatosság BUDAPEST, IX., RÁDAY UCCA 24. SZ. TELEFON: JÓZSEF 52—83. Villanyüzemi nagy gummijavitó és vul­kanizáló vá lalat, gum miáru raktár SINAYBERGER SÁNDOR Budapest, VI. Rózsau.51-53 Tel T. 158-11 ilet- lakatos Barna Márton laka és szab. takaréktüzhelygyár — Autogén hegesztés BUDAPEST, Vili, Szerdahelyi-utca 3. Telefon Alapítási év 1875 Telefon Szívós László ácsmester IX, Ollől-üt 63. Telep : VI, A ngyalföldi-u. 8. Telefon: J. 150-20. Készít egyszerű és speciális ácsmunkákat, tetőemelést. HUTTERER és KÓSA épület- és diszműbádogos, egészségügyi berendezési vállalat Budapest, IV. kér., Magyar ucca 42—44. sz. Telefon : József 152—23. Telefon: József 152—28, ^ER UPÓT “Tö. * Budapest ^ Alapittatott 1895. Telefon : T. 105—46. VI. kér., Vilmos császár-út 1. Anker-köz 2. Viaszosvászon. Linóleum. Gummiáruk. oki. épifész és építési vállalkozó Czlpauer János BUDAPEST, Városi iroda: VI. Szondy-u. 24. Telep: VI. Václ-ú< 49 Kondor lakatosáru és redőnygyár, Stíriai lemezből készült görredőnyök, esslingeni faredőnyök, napellenző szerkezetek, vászonredönyök. Alapltfatofi 1896-ban. Vidékre díjmentes csomagolás. Budapest, Vil.f Peterdy-utca 14. sz. Telefon: József 26-18. Bostwigh-rács, ajtócsukók és mindennemű alkatrészek. Alapittatott 1896-ban.

Next

/
Oldalképek
Tartalom