Fővárosi Hírlap, 1926 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1926-12-22 / 51-52. szám
8 Budapest, 1926 december 22. tJfivdBO&JíhVMP Olajjal való útpartiilanitás a hözesészséSOSy és a köztlsztasÉí szolgálatában Figyelemreméltó szempontok a költségvetés összeállításánál — Házilag, vagy vállalkozók útján történjék-e az oiajportalanítás ? A főváros költségvetésének mérlegében mindenkor elsőrendű szerepet játszik a köztisztaság ügyeinek budgetje. A fejlett kultúra kifejezője és fővárosunk nyugateurópai színvonalon való tartásának biztosítéka a Köztisztasági Hivatal, mely önálló szervként a közegészségügyet van hiatva szolgálni. Fővárosunknak e mintaszerűen megszervezett és nagy körültekintéssel vezetett intézménye igazolja legjobban, hogy milyen áldásos tevékenységet fejthet ki és minő kedvező eredményeket érhet el egy széles lát- körrel bíró vezető egyéniség, akinek nehéz hivatása teljesítésében kitűnő munkatársak és szakszerűen begyakorolt munkásgárda áll rendelkezésére. Hogy pedig abban a nemes versenyben, mely a nagyvárosok egészségügyének előmozdítását a köztisztaság fokozásában látja, európai viszonylatban is az első helyek egyikét foglaljuk el, azt a legutóbb Budapesten megtartott nemzetközi köztisztasági kongresszus is elismerte. Kétségtelen viszont, hogy eme előretörésünk egyik nevezetes etapját a főváros makadam útjainak rendszeres portalanítása képezi. Hogy mit jelent a főváros milliónyi lakosa számára, ha a hivatalokban, munkahelyeken és lakásokban végzett napi munka után az üdülésre szánt 1—2 órai szabad időt pormentes levegőben töltheti el, az hatásában kellően nem is értékelhető. A háborús évek és az azokat nyomon követő gazdaságilag is kritikus esztendők alatt a közegészség megóvásának e módja szünetelt. Az 1925-ös év tekinthető úttörőnek e téren, amikor kísérletképpen 500.000 m2 makadam út portalanítását rendelte el a főváros tanácsa. Az 1926-os évben az olajjal portala- nított útterület 1,000.000 nr-re emelkedett. A közegészségügy szempontjából mindenesetre kívánatos lenne, hogy a főváros közel 3,000.000 m- területet kitevő makadam úthálózata a maga teljes egészében olajjal portalanítva legyen. Az elmúlt két év eredménye egyelőre nem lehetett tökéletes, mert a portképző utak nagyrésze még nem olajoztatván, alkalmas volt a szálló por képzésére. A nem olajozott utakról felszálló porfelhő nemcsak a közvetlenül határos területeket lepi el porral, hanem az időjárás szeszélyétől függően távolabbi területekre is elszáll. Tökéletes eredmény tehát csak az összes portképző makadam útfelületek rendszeres olajozásával érhető el. A székesfőváros egyébként a háborút megelőző időben is olajozta a makadam- utakat. De a háború előtti olajozás módja többek közt azért sem volt Tökéletes, mert a felhasznált olaj kellemetlen szagot terjesztett az olajozott úttestek környékén. A portalanításhoz újabban felhasznált porolaj azonban tökéletesen megfelelt a célnak és teljesen szagtalan. A porolajozási művelet helyes végrehajtási módjának megválasztása, úgyszintén az utak portalanítására jutó költségek megállapítása bizonyára nem kis gondot okozott a főváros költségvetésének összeállításában. Többek között az is némi meggonKörutaz ások Egyptom-Palesztinába A COSULiCH LINE Stella d’Italia oceánjáró gőzösén * Indulások Triesztből: Január 9 Február 1 Időtartam 3 hét * I. oszt. ellátással 10,500.000 K-tól kezdve * Prospektust küld: COSULICH LIN ~ BUDAPEST VII., Thököly-út 2 (Telefon József 14-13) V., Váci ucca 29 (Piarista épület) Telefon: T. 12-48 PERENYI KAROLY 3zerelő- és bádogosmest r egészségügyi és világilási berendezések vállalata Budapest Vili, épszinhá u ca 34. Te efo : J. 9-20 Telefon : J. 81-17. HAkOVSKY FERENC ____ Fülöp Szász-Coburg Góthai herceg Ő kir. Fensége uradalmi építésze Budapest, VII., Abonyi ucca 4. sz. Fűtés Víz Szentgyörgyi és Társa Telefon: József S—97 Budapest VIII, Baross-u. 88 Gáz dolást igényelt, hogy végezzék-e eme munkálatokat házikezelésben, vagy adják-e ki vállalkozóknak? E kérdést akként kellett eldönteni, hogy a kitűzött cél elérése mellett, a lehető legkisebb áldozat árán a közérdek legtökéletesebben nyerjen kielégítést. Ennek érdekében az a módszer látszott a legalkalmasabbnak, hogy az olajozási munkálatokat mgánválla- latoknak adták ki természetesen a Köztisztasági Hivatal legszigorúbb ellenőrzése mellett. Igen érdekes és gondos munkára vall az a szerződéstervezet, amit e célból a főváros a vállalkozókkal elfogadtatott. E szerződések kiinduló pontja, hogy a főváros által kijelölt útterveteknek nr-kénti átalányáron való portalanításáról kell gondoskodniok a vállalatoknak az egész tavasz, nyár és őszi időszakra. A fővárosnak jogában áll egyoldalúan és megfelebbezhetetleniil megállapítani az olajozott utak újabb porképződését és azok ismételt díjtalan utánolajozását elrendelni, még pedig annyiszor, ahányszor annak szükségessége felmerül, anélkül, hogy az olajtöbbfogyasztást a vállalkozókkal szemben megtéríteni volna köteles. E szerződés a vállalatokra kétségkívül súlyos kockázatokat jelentett, mert árajánlatuk kalkulációjánál oly tényezőket is figyelembe kellett venniök, amik csak feltevéseken alapulnak. így az egész utak anyagának minőségét a fedőréteg szempontjából, az egyes úttestek minőségét karbantartás szerint, az egyes úttestek forgalmi igénybevételét, az időjárás váltakozását, tehát számos olyan tényezőt kellett szemük előtt tartani, amelynek úgyszólván valamennyije a munka kivitele előtt a vállalkozók részéről ismeretlen és hogy mindezek melett a m2-kénti kivitelezést a vállalkozók elfogadták — nyert információnk szerint — csupán a szomorú gazdasági helyzetnek tudható be és annak, hogy igyekeztek gyárüzemük munkásságát foglalkoztatni. De nézzük, hogyan alakulna a helyzet, ha a főváros az útolajozást házikezelésben végeztetné el. Első pillanatban is szembeötlő, hogy a főváros érdekeinek megóvása, a kockázatra való tekintettel házikezelésben nem látszik biztosítottnak, mert semmi biztosíték sincs arra nézve, hogy kedvezőtlen időjárás esetén a portalanításhoz felhasználandó olaj, akár a készeresére ne emelkedjék azzal a mennyiséggel szemben, ami a munkálatok kivitelezésére kontemplálva volt. Pedig ha a szükség úgy kívánná, meg kellene tenni, tekintet nélkül a többköltségre, mert anyagi megkötöttségből elmulasztani a szükségessé vált porolajozást: az egész munka eredményét kockáztatná, . Az olajozási költségek a házikezelésben való kivitelezésnél megközelíthetöleg sem kalkulálhatók előre és így e költségeket legalább az eddig beállított költségek kétszeres összegével kellene a költségvetésbe bevenni és ha ebből netán megtérülés mutatkozna, azt a következő év javára kellene könyvelni. Tárgyilagosan nézve a dolgokat, a köz és a főváros érdekében a legegyszerűbb megoldás a legjobb. A főváros részéről a legegyszerűbb megoldás a porolajozási munkálatok négyzet- méterenként való kivitelezésének a kiadása, mert ezzel elhárítja magától a főváros a különféle ismeretlen lehetőségekből eredő káros következményeket. A költségvetés prálimináréjával szemben pedig meglepetés nem érheti. A megfelelő szakszerű munkakivitelezésre, a porolajozáshoz szükséges olajmennyiségek tárolására, a fuvarozásra nincs gondja a fővárosnak és csakis az ellenőrzésre kell gondolnia, amely a fővárosnak egyoldalú és megfelebbez- hetetlen kritikai jogot biztosít a porosság megállapítása és az újabb és ismételt utánolajozás követelése tekintetében. Az előadottak szerint tehát a porolajozási munkálatok vállalatbaadása látszik a főváros érdekében a leggazdaságosabbnak. mert minden kockázatot kikapcsol. A portalanítási munkálatok kivitelezése a vállalatok tapasztalt műszaki vezetősége folytán a legtökéletesebb, a portalanítási munkálatok összes költségei pedig előre meghatározott összegben beállíthatók a költségvetésbe és végül az összes kockázatok áthárításával a nyilvános versenytárgyalás révén a vállalkozók a legszerényebb haszonnal kénytelenek kalkulálni, K. M. F II CT I flf 71 rí elektrotechnikai és műszaki vállalat U 4 & l H 4 L L U BUDAPEST, Vili., BÉKÉS UTCA 1. P (Omni* Moigóyal szemben) —— Telefon: József I- -F\ I Elektromos világítás, motorikus és gyengeárama berendezések szerelése. Szerelési anyagok és égők raktáron. Központi fűtés, vízvezeték, csatornázás, bádogos-munkák SP1EGLER SAMU Budapest, VII., Damjanich-utca 47. szám. ________________Telelon : Jó* el 49-37. K OC H ISTVÁN ácsmester tetöemelési vállalkozó BUDAPEST, IX., LENKEY U. 3. □ SE&a és TÁSISA g □ felvonói a v ftó és |ókarbantartó vállalata □ g Budapest, V. k rül vt, Sziget-u. 9. szám 2 n Ve efon: Upót Slb-23 |=J STBRJV És ROSiiNTHAL BODAPES , f„ BÁTHORY UCCA 19. • TELEFONHIVÓ 30-57. KÖZPONTI FŰTÉS, VÍZVEZETÉK, CSATORNA-'ÁS ÉS BÁDOGOS MUNKÁK VÁLLALATA. AUTOGÉN - HEGESZTÉS. I Zúzán Béla Budapest 1 díszlet-, cím- és szobafestő különlegességi mázoló osztálya jj Telep: X., Füzér-u. ó. Iroda: M rtinovics-tér 4/b D W TELEFON: JÓZSEF 60 06. Jf Hegerliis Ferenc ácsmester Budapest Telep és iroda: X., Kerepesi-ut 31/c. szám-------------- Telefonhivó: J. 45—45. -------------AS CHENBRENNER JANOS ÁCSMESTER BUDAPESTÜL. RÓNA-UTCA 41. SZ. Telep: VII., Hajfsár-út 133. SZ. RIDEL BERTALAN és FIA ácsmesterek és vállalkozók Ipartelep: IIL, Szépvölgy-u. 13. Irodai telefon: T. 142—26. DV ^ A \/V Rp I A épület és diszmű- K 7 V 7 bádogos, légszesz és vizvezetékszerelő üzeme Budapest, Vili., József-u.79. iELEFON J. 24-56. Budupadt Székesfőváros Ásványvíz Üzeme awHÄRMATVIZ E aHungária'gyógTfr'rrásszénsavvaltelííeítvize ü H Kapható mindenütt I Telefon: Teréz 86—76. || IFJ. CRISTOFOLI VINCE PADLÓ- ÉS FALBURKOLÓ VÁLLALAT □ BQ e TELEFON: Llpót 921-55 Q Eta E Beton-cementlap. Terazro-, m zalk-, keramlt- óm metlachl lap. Padi burkolatok. Fayence falburkolatok. Műkő. ÉPÍTÉSI ANYAGOK. Vasbeton. ——«műk BUDAPEST, V., FALK MIKSA-UTCA 18-20
