Fővárosi Hírlap, 1926 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1926-06-30 / 26. szám
4 Budapest, 1926 junius 30. tözőautóra és a soffprülésről kezelhetők. A rendkívül szellemesen megkonstruált hóeke szerkezete olyan, hogy az esetlegesen fellépő akadályoknál (kiálló kövek, sinrészek stb.) a tagokra osztott eketest önműködő módon felemekedik és igy az összeütközések, súrlódások révén clőállható sérülések teljesen ki vannak zárva. A fővárosban szokásos nagy téli havazások alkalmával máris jelentős szerepet töltenek be ezek a speciális hóekék az úttestek tisztogatása körül, de a Schlick-gyár speciális hóeketalálmánya iránt nagy érdeklődést tanúsítottak a magyar vidéki városok képviselői, sőt a külföldi szakemberek is. A gyár el lehet készülve rá, hogy ezt a szokatlanul megnyilvánult érdeklődést jelentős megrendelések fogják úgy a belföldről, mint külföldről követni. A BaSló—Weiss Manfréd-féSe portalan szeméfgyüjftőszerkezei bemutatása A főváros, mint ismeretes, néhány hónap előtt nemzetközi versenytárgyalást hirdetett portalan szemétgyűjtő-szerkezetekre. A versenytárgyalás eredménye az volt, hogy a zsűri, amelyben Gustav Adolphs, az európai hiríi kiváló szaktekintély is részt- vett, a Balló Alfréd—Weiss Manfréd-gyár közös szabadalma szerkezetét találta a legmegfelelőbbnek. A Balló—Weiss Manfréd szabadalom lényege a következő: A háziszemetet minden házban közös gyűjtő- tartályokba öntik; a tartályok egyazon típusúak és légmentesen elzárhatok. Az átöntés a fuvarozó kocsikba, maid a kiöntés a szeméttelepen, egyszeri! mechanikus művelettel, lég-, bűz- és pormentesen történik. Megemlitendő előnye a szerkezetnek, hogy a szemétfuvarozókocsi megteltét automatikusan jelzi; Bállóék szabadalmukat hajlandók a fővárosnak ingyen átengedni. A kongresszus szakemberei a kiállításon bemutatott szerkezetet rendkívül praktikusnak találták. Kritika az Ochsner-féle szemétgyűjtési rendszerről A kiállításon a Magyar waggon- és gépgyár rt. (Győr) bemutatja az általa gyártott Ochsner-féle szemétgyűjtő-szerekezetet. A szerkezettől a szakemberek nincsenek valami különösen elragadtatva, aminek bizonyítására leközöljük dr. Chikán Béla. Pesterzsébet polgármesterének a Fővárosi Hírlap-ban már ismertetett véleményét. A polgármester többek között igy nyilatkozik: „Igen nagy hibája e gyártmányoknak, hogy a magyar városok útviszonyainak nem telelnek meg, mert tulnehézkesre, súlyosra vannak építve. Talán ez a tulmasszivság az okozója annak, hogy árban egyáltalán nem tud versenyezni a külfölddel, mert még a vámot is hozzászámítva a külföldi árhoz, körülbelül 30—35 százalékkal drágábbak azoknál. Ha a magyar városoknak kötelességük is a magyar ipar pártolása, ugyanakkor kötelességük az is, hogy a város anyagi érdekeit szem előtt tartsák s a túlzott üzemköltséggel dolgozó hazai gyárak ajánlatait c szempontból is elbírják. Most még egyet! Aki a külföldi szemétgyűjtési rendszereket tanulmányozta, ma már tisztában van azzal, hogy a technika ezirányu fejlődése az Oclisner-rendszert már avulttá tette. Az Ochsner- rendszer tehát semmi esetre sem az a kiválóság, amit a most Budapesten tartandó köztisztasági kongresz- szus a legjobbnak fog minősíteni. Már pedig óva intem a mágyar városokat attól, hogy lassan kiküszöbölendő eljárásokat alkalmazzanak üzemeikben“. Megemlíti még Chikán polgármester, hogy az árakra vonatkozó megállapításai Pesterzsébeten a leghivatalosabban nyertek bei gaz olást. Végül leszögezi azt is, hogy a győri waggongyár Ochsner-gyárt- mányainak több alkatrésze külföldi származású. A Ifiuírosl olkolmiizoMníl nem lesz B. csoport Ripka Ferenc főpolgármester beszámolt a tisztviselőknek a fizetésrendezés jóváhagyásáról Szombaton délelőtt Warmb Elemérnek, a Fansz elnökének vezetése alatt a főváros közigazgatási és tanügyi személyzetének küldöttsége tisztelgett dr. Ripka Ferenc főpolgármester előtt. A küldöttség szónoka, Warmb Elemér, arra kérte a főpolgármestert, hogy most, amidőn a városi alkalmazottak státus- és fizetésrendezésének a közgyűlés által elhatározott ügye a belügyminisztériumban az elintézés végső stádiumába jutott, eddig tapasztalt jóindulatával támogassa a tisztviselőket és eszközölje ki. hogy a státusz- és fizetésrendezésröl szóló közgyűlési határozat teljes egészében jóváhagyassák. A küldöttség vezetője kifejtette, hogy az alkalmazottak között az utóbbi időben nagy nyugtalanság volt tapasztalható arra a híresztelésre, hogy a belügyminisztériumban a tervezeten lényeges változtatásokat akarnak eszközölni. Ez a hir a tisztviselőket annál súlyosabban érintette, mert tudni szeretnék, hogy a fizetésrendezés révén a nyári szünet, illetve szabadságidejük megkezdése előtt milyen anyagi előnyökre számíthatnak. Ripka Ferenc főpolgármester válaszában közölte a küldöttséggel, hogy a belügyminisztériumban a fizetés- és státusrendezésre vonatkozó közgyűlési határozat — csekély eltéréssel — jóváhagyást nyert. A főpolgármester is annak a meggyőződésének adott kifejezést, hogy az elintézés módja örömet és megnyugvást fog kiváltani a városi alkalmazottak körében, mert a közgyűlés által nagy áldozat- készséggel megállapított fizetés- és státuszrendezés oly módon nyert jóváhagyást, amint az adott körülmények között alig volt remélhető. — Sok nehézséget kellett elhárítani — mondotta a főpolgármester — a jóváhagyás utjából, de Bethlen István gróf miniszterelnök többszöri személyes intervenciója Rakovszky Iván belügyminiszter és Búd János pénzügyminiszter urak megértő jóindulatával találkozott és igy sikerült végre kedvező eredményt elérni. A jóváhagyás értelmében a közigazgatási tisztviselők fizetésrendezése a 11. fizetési osztálytól a 4. fizetési osztályig bezárplag változatlanul a közgyűlési határozat értelmében nyert elintézést. Vagyis a legalacsonyabb osztályban a végleges tisztviselők havi fizetése 2,200.000 koronában állapíttatott meg. A 3. fizetési osztályban a (tanácsnokok, elöljárók) 14 milliós fokozata elmarad és ennek az osztálynak három fokozata 9, 10 és 12 millió korona lesz. — A főtisztviselők (árvaszéki elnök, főügyész, tiszti-főorvos és főszámvevő) szintén ebbe a fizetési osztályba soroztainak, de havi 3, illetve a főszámvevö 2 millió korona, a nyugdíjba is beszámítható pótlékot élveznek. A tanácsnokok és elöljárók közül azok, akik a 3-ik fizetési osztály első fokozatában háromévi szolgálati időt eltöltőitek, szintén megkapják a nyugdíjba beszámítható 2, illetve 3 millió koronás havi pótékot. — A főtisztviselők helyettesei, személy szerint, a 3- ik fizetési osztályba soroztainak és ezek is megkapják a nyugdíjba beszámítható havi 2 millió korona pótlékot. A később megválasztandók azonban már a 4- ik fizetési osztályba lesznek sorozandók, az előbb említett 2 millió korona pótlékkal. — Az ideiglenes hivatalnokok és altisztek fizetése csekély korrektúrával csaknem változatlanul a közgyűlési határozat alapján hagyatott jóvá. — A tanszemélyzet fizetését a belügyminiszteri jóváhagyás alig érinti. illetve alig változtatja meg. Csak a tanítók C. csoportjának 5-ik fizetési osztálya tartalmaz lényegesebb módosítást, amennyiben az ezen csoportba besorozhatok számát, a jelenlegi 3 személy helyett, 12-ben állapítja meg. — Nagyon lényeges része a határozatnak, hogy B) csoport a fővárosi alkalmazottaknál nem lesz. Viszont a kormány ragaszkodik a 35 szolgálati évet betöltött alkalmazottak azonnali nyugdíjazásához, miként ez az összes többi törvényhatósági és állami' tisztviselőknél is megvan. Kivétett csak a közgyűlés visszatartó határozata alapján a minisztertanács engedélyezhet. — A nyugdíjasok illetményeinek felemelésére vonatkozó közgyűlési határozat nem volt jóváhagyható. — A státust eredeti formában a közgyűlési határozat értelmében hagyta jóvá a belügyminiszter. A küldöttség tagjai a főpolgármester kimerítő válaszát, melyben a kormány nagy jóindulatáról számolt be, megnyugvással vette tudomásul. Értesülésünk szerint a tanács a belügyminiszter rendeletét sürgősen végrehajtja, úgyhogy az alkalmazottak a rendezés folytán előállott fizetéskülönbözetet (visszahatóan 1925 julius 1-étől) még julius havában, augusztusra pedig már a rendezés értelmében járó uj fizetéseket fogják folyósítani. ' 1" “k MINKOVITS, MODERN CIMFESTÓ j Budapest, I., Horthy Miklós-út 14. Főüzem : Vili., VIG-UTCA 24. SZ.----------------------Telefon: József 85—52. -----------------------I SC HONDORfER JENŐ MÉRNÖK központi fűtési, szeilöztetési, vizvezetéki és csatornázási berendezések vállalata BUDAPEST, Vili., GÓLYA-UTCA 22. Telefon: J. 131-72. PROKISCH JÁNOS OKL. ÉPÍTÉSZ ÉPÍTŐMESTER Tin ES TÖRVÉNYSZÉKI SZAKÉRTŐ BUDAPEST, IX., TÜZOLTÓ-U- 75. Telelőn: József 135-99 SZOBAFESTŐ ÉS MÁZOLÓ] iUfí rUlLilU Budapest Vili.,József-körut77-79. Tel.J.49-831 Készít m nden e sza mába vágó munkákat. —— | ECU KÁROLYI útépítő- és kövhzőmester I ÉS VASÚTÉPÍTÉSI VÁLLAL-ÓZÓ $ BUDAPEST, VII., ILKA-U CA 4. SZÁ>Í. | Központi fűtés, vízvezeték, cstlornázás, bádogos-munkák SPIEGLER SAMU Budapest, VII., Damjanich-utca 47. szám. ____ Telefon: .tóz ef 49-37. te tőfedő vállalata és építőanyag kereskedése Budapest, V., Lipót-körut 9. Tel.: Teréz 90-35. SERE MÁTÉ felvonó|avitó és jókarbantartó vállalata Budapest, V. kerület, Váci-ut 28. szám Telefon : Lipót 916-23 nmm LommET 1926. év julius hó 3., 4., 10., 11., 17., 18., 24., 25. és 31-én Budapesten lóversenyt rendez. A versenyek kezdete d. u. 3 óra 30 perckor. Napijegyek: I. hely 100.000 K, II. hely 40.000 K, III. hely 15.000 K. napi páholy 4 személyre 800.000 K, páhoíyülés 200.000 K, a külön fogadási helyre (Bookmakerek köréibe) napijegy 200.000 K. Villamosközlekedés az I. és II. helyhez a 26, 29 és 36-os kocsikkal, a III. helyhez a 24 és a 38-as kocsikkal és a B. H. É. vasúttal a keleti pályaudvartól. Autótaxi a város minden részéről. Vendéglő és Jotalisateur minden ‘helyen. Kondor Rezső, lakatosáru és redőnygyár. Budapes^v»- **£*£"*“ 14 clv;«; i i "t 1 r ____■ rr ... .. .. .. . __ _ " SZ . Stíriai lemezből készült görredönyök, esslingeni faredőnyök, napellenző szerkezetek, vászonredőnyök. Alapittatott 1896-ban- Vidékre díjmentes csomagolás. Bostwigh-rács, ajtócsukók és mindennemű alkatrészek. Alapittatott 1896-ban.
