Fővárosi Hírlap, 1925 (14. évfolyam, 1-52. szám)

1925-11-18 / 46. szám

Budapest, 1925 november 18. 5 _■ ■ II .. ■"■Willi i^l >• To vább erőszakolják a próbajáratu aotobosz megvételét Till Antal tiltakozik ellene, hogy az autóbusz-üzemet beolvasszák a Beszkárba Még mindig nem nyugodtak meg a kedélyek, amelyeket Till Antal ur, a fővárosi autóbuszüzem vezérigazgatója hozott hullámzásba azzal a törek­véssel, hogy a főváros közlekedési bizottságában keresztiilforszirozza a La u r i n - K 1 e m e n t-féle próbajáratu autóbusz megvételét. Nyilván a kedé­lyek megnyugtatására szánta a vezérigazgató ur a Független Budapes t-ben közzétett nyilatko­zatát, hogy ezzel szerelje le azt az ellenszenves hangulatot, amelyet a közlekedési bizottságban tett előterjesztésével maga ellen keltett. A hangulat le­szerelésére annál nagyobb szüksége van a vezér- igazgató urnák, mert a közlekedési bizottság leg­közelebbi ülésén megismétli a Laurin-Klement-féle autóbusz megvételére vonatkozó régebbi előterjesz­tését. Nem hisszük, hogy előterjesztése ezután több sikert hoz a vezérigazgató urnák, nem hisszük, hogy a közlekedési bizottság rászánja magát egy olyan autóbusz megvételére, amelyről a Fővárosi H i r- 1 a p kimutatta, hogy már a próbahasználat első napjaiban több­ször érte súlyos defektus, aminek következ­tében kétszer is ki kellett vonni a forga­lomból. Nem, ezzel az autóbusszal nem fog sikert aratni a vezérigazgató ur, már azért sem, mert ez az autó­busz valahol már learatta az első sikereket, lévén a jármű egy régi kocsi, amelyet átfes­tettek, hogy elkápráztassák vele Budapest közön­ségét és a fővárosi autóbuszüzem vezérigazgatóját. Ami a vezérigazgató urnák azt az érvét illeti, hogy az autóbusz megvétele azért sürgős, mert_ a négyheti próbaidő október 26-án letelt már és azóta használati dijat kell fizetni az autóért, errenézve az­zal a felvilágosítással szolgálhatunk a vezérigazgató urnák, hogy a próbaidő egy félévre szól. Így mondja ezt a Laurin-Klement cég budapesti ve­zérképviselője egy hozzánk intézett leve­lében, amelyet szívesen bocsátunk a vezérigazgató ur és a közlekedési bi­zottság minden tagjának rendelkezé­sére. Ne ijedjenek hát meg a próbaidő leteltétől és a meghosszabbítás lehetőségétől azért se befolyásol- tassák magukat, mert az autóbusz máraz ed­digi próbajárat alatt is kiállította ma­gáról azt a. bizonyítványt, hogy. nem méltó a megvételre. A próbaidő meghosszab­bítására tehát semmi szükség, mert már eddig is elég rosszat tudnak róla. Van a vezérigazgató nyilatkozatában még né­hány passzus, amelyeket szintén nem hagyhatunk megjegyzés nélkül. A vezérigazgató ur igy azzal kérkedik egyebek közt, hogy az autóbuszüzemben már az üzemvizsgáló bizottság jelentése előtt re­dukálta a kalauzok számát. Tudtuk, hogy a kisexisz- tenciák letörése nem okoz nagy gondot a vezér- igazgató urnák és ebben nem is csalódtunk. De miért nem redukálta az igazgatók, fő­felügyelők, felügyelők, ellenőrök és más du sj a vadalmazás u alkalmazottak számát? Az autóbuszüzemnél minden kocsira tizenhárom alkalmazott esik és minden tizen­három alkalmazott között van leg­alább egy sarzsis a lkai írn azott. Hát van a világon még egy vállalat, amelyben minden egyes kocsit egy főtisztviselő igazgat ? De kár oly büszkén hivatkoznia arra is, hogy már a legközelebbi napokban kiírják a nemzetközi versenytárgyalást ama autóbuszokra nézve, ame­lyekkel fejleszteni akarják az autóbuszüzem kocsi­parkját. Hogy ezt a versenytárgyalást kiírják, ez abszolúte nem a vezérigazgató ur, hanem a Fővárosi Hírlap érdeme, mely fai közlekedési bizottság figyelmét többször felhívta arra, hogy közszállitásoknál nem szabad a versenytárgyalást mellőzni, mert ez nemcsak a tör­vénnyel, hanem a főváros közönségének érdekeivel is ellenkezik. Ha .azonban a vezérigazgatónak szük­sége van arra, hogy ezt a sikert a maga számlá­jára könyvelje el, mi átengedjük néki azt. Azonban ez a siker sem jogosítja fél a vezérigazgató urat arra az önérzetes hangra, amelyen nyilatkozatában kijelenti, hogy „a legélesebben tiltakozik ama javaslat ellen, hogy az autóbuszüzemet beolvasszák a BESzKÁR-ba“. Bocsánat, de .az autóbuszüzem nem a vezérigazgató ur privát vállalata. Ez az üzem a fővárosé és a vezérigazgató csak fizetett alkalmazottja a főváros­nak; az üzemnél pedig az fog történni, amit köz­érdekből a közlekedési bizottság elhatároz és amely határozatot a közgyűlés elfogad. Reméljük, hogy a közlekedési bizottság már a legközelebbi ülésén kiábrándítja a tévhitéből a ve­zérigazgató urat és értésére adja, hogy neki csak egy kötelessége van: a kapott utasításokat végre­hajtani. Az októberi Mólóm o jogügyi bizottságban Hohenburger altábornagy és dr. Hegedűs József afférja, amely simán intéződött el A főváros jogügyi bizottsága a héten igen fontos ülést tartott, Buzáth János alpolgármester elnök­lésével. A bizottsági ülésnek nagyjelentőségű tárgya az optálások ügye volt, amelyben sikerült ko­moly és eredményes tárgyalást folytatni. Az ülés azonban meglehetősen viharos lefolyású volt, de még ebben a viharos miliőben is kiütközött az az éles szóváltás, amely Hohenburger Antal altábor­nagy és dr. Hegedűs József demokrata bizottsági tag között fejlődött ki az októberi forradalomról és az októberi forradalom szereplőiről. Szerencsére az affér békésen fejeződött be, de érdemes annak rész­leteit elmondani. Az eset úgy történt, hogy Hegedűs József az optálások ügyében mondott részletekre menő beszé­det, amikor egy mellékmondatban azt a megjegy­zést tette, hogy „a trianoni szerződés, sajnos, meg­fosztott bennünket Nagy-Magyarországtól“. Ekkor Hohenburger altábornagy hevesen közbe­kiáltott: — Az októberi forradalomról beszéljen! Aki a destrukcióban való részvétellel ártott a hazának, az ne beszéljen erkölcsről, jogról és méltányosságról! A baloldali bizottsági tagok Hohenburger felé fordulva kiáltották: — Micsoda hang ez, micsoda személyeskedés! Óriási zaj keletkezett erre, Hohenburger élesen visszavágott: — Nem személyeskedés! Adatokat tudok szol­gáltatni az loktóberi dolgokról! Október hozta a trianoni. A szocialisták magukból kikelve kiálltják: — Nem szégyeljük októbert! Tiltakozunk az ilyen támadás ellen! Hohenburger altábornagy izzó haza­szeretete és érthető elkeseredése Szűnni nem akaró zajban alig lehet érteni az elnök szavát, aki végre is rendet teremt ás Hegedűs József befejezheti beszédének szakszerű részét. Ekkor újból Hohenburger Antal emelkedik szó­lásra és személyes kérdésben a következőket mondja: — Hegedűs bizottsági tag ur nyugodtan előadott és a tárgyhoz szóló beszéde során kiemelte, hogy sajnos, most már csak Csonkamagyarországról be­szélhetünk. Illetve olyan formában fejezte ki ma­gát, hogy sajnálatát fejezte ki afelett, hogy most már szép Nagymagyarországunk nincsen. Ez a kijelentés engem, aki abban a nehéz és jelentőségteljes időben egy közigazgatási ágazatnak az élén állottam, aki az akkori viszonyokat ismertem, szerfelett csodálko­zásba ejtett. Aki becsületes, aki tisztességes, aki jó, annak igenis sajnálnia kell, hogy ma N.agymagyar- ország nincs. Hegedűs bizottsági tag ur akkor, ami­kor ez a szomorú összeomlás történt, mint hadnagy állt a köz szolgálatában. Az összeomlás után rögtön az ügyek élére állt és a honvéd igazságügynek ellen­őréül szegődött, ahol bomlasztások történtek. Eze­ket akartam mint tényeket leszögezni. Remélem, Hegedűs bizottsági tag ur ezt nem fogja tagadásba venni. Nem lehet letagadni, hogy október volt az oka annak, hogy Magyarország határai ennyire ... A szocialisták hevesen kiáltják: — A világháború volt az oka! Szer­biát akaTtuk meghódítani! Hohenburger azonban folytatja: — ...és aki ebben segédkezett, arról csodálom, hogy azt mondja: „sajnos, Csonkamagyarország van“. Ez háborított fel engem és ezért fakadtam Ügyeljen bevásárlásainál védjegyünkre! l Pici piros alma, borizü, FRANCK-kal főzött kávé jóizü. D. 177 0. 25 I - Vo. 5. ki. Mikor én .azt a kifejezést használtam, hogy „Önök“, akkor én senkit a személyében bántani nem akartam. Ez csak Hegedűs bizottsági tag urra vo­natkozott, akiről amit most kijelentettem, azt fen- tartom. Aki negyven esztendeig a -hazának szolgált és negyven esztendeig önzetlenül, éjjelt nappallá téve csak azon fáradozott, hogy hazámnak ügyét csekély tehetségemhez és csekély, jelentéktelen ügy­körömből kifolyóan szolgálhassam, annak kétszere­sen és nyolcszorosán és százszorosán rosszul es­ketik, ha a pályája végén egy ilyen szomorú tragé­dia következik be. Es itt az urak az ellen zúdul­nak fel, aki hazájának ezt a szerencsétlenségét soha elfelejteni nem fogja ... A szocialisták most újra erős zajban törnek ki: — Mert nem október csinálta az összeomlást, — kiáltják — hanem a háború! Szavazzunk! Sza­vazzunk! A hadnagy válaszol a tábornagynak Kemény és katonás mondatok voltak ezek, amelyekben mély érzelem zendiilt meg. Ek­kor azonban meglepő és érdekes jelenet kö- _vetkezett be. Felállott Hegedűs József bizottsági tag és válaszolt Hohenburger al- tábornagynak. Válaszolt, mint hadnagy, a, vele szembenálló tábornoknak. Keményen, 1 katonásan, úgy, mintha raporton állana; — Hohenburger főhadbiró-honvédtábornok ur emlékezete nem mindenre terjed ki. Mindenek­előtt méltóztatik bölcsen tudni, ha a személyemre visszaemlékezik, hogy önként jelentkeztem katonai^szolgálatra, önként vonultam be az első honvédhuszár ezredhez, a harctéren teljesített kitüntetéses szolgálat után sebesülve visszaérkez­tem és a budapesti honvédkerületi ügyészséghez nyertem beosztást, ott Déry-Egry Mihály szá­zados-hadbíró helyettese voltam és ebben a minő­ségben — ezt tudnia kell a tábornok-főhadbiró ur­nák — egyike voltam azoknak, akik megkerestettek az AOK által a katonai büntetőtörvénykönyvnek, egyes paragrafusoknak és az egész rendszernek az átdolgozására, véleményadásra. Erre vonatko­zóan a leirat éppen a tábornok-főhad­biró u r aláírásával adatott k i. A véle­ményünket tartoztunk éppen a tábornok-főhadbiró ur utján a hadügyminisztériumnak felterjeszteni. Ezt a munkát a magyar királyi honvédkerületi parancs­nokság keretén belül végeztem és ez a munka ter­jesztetett fel annakidején a hadügyminisztériumhoz. — Mikor az összeomlás elérkezett, — folytatta TUNGSRA jo es Tungsram félwattos, Tungsram opál, Tungsram napfényü izzólámpákkal takarékos ér el Kapható Egyesült Izzólámpa- és Villamossági RT. Újpest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom