Fővárosi Hírlap, 1915 (4. évfolyam, 23-52. szám)
1915-12-01 / 49. szám
Budapest, 19-15 december 1.: azokat sommásan intéztük el. Első büntetés volt: 30 márka birság, vágy három napi elzárás, második: engedély megvonása. Mikor a soffőrök látták, hogy nem tréfálunk, hogy egymás után szedjük el az engedélyeket, akkor vége volt a visszaéléseknek. Tudják, hogy a rendőrség nem ismeri a tréfát az ilyen dolgokban. Három hét alatt abszolút rend volt a soffőrökkel. íme, ez a helyzet ma Berlinben az autotaxik 'kqrüll. Ezer autó ... és Budapesten harminc. — Berlin háromszor akikora. mint Budapest és nem "tudom hányszor olyan gazdag. Úgy hallom, Pesten most csak hadseregszálliitók járhatnak autón, mert öt koronán alul nincs ut . . . Szerencsém volt, mert S c h w e n t e |r II e y kapitány nem kérdezte tőlem, hogy Pesten milyenek az autó- taxi-viszonyok. Az egész városi közigazgatás nevében szégyelltem kellett volna miagamat. Déri Imre. Faburkolás, aszfaltozás és a Fock-ügyosztály egyéb munkáiról. A főváros Tanácsa az elmúlt napokban döntött az Andrássy-ut és egyéb faburkolattal ellátott utcák burkolására kiirt pályázatról. A versenytárgyalás ered- ményeképen a munkálatokat a tanács Gr egei sen G. és Fiai cégnek adta ki, ami vállalkozói köiökben meglehetősen nagy visszatetszést keltett, arra való tekintettel, hogy a Neumann és Társa cég, a főváros régi vállalozója lényegesen olcsóbb ajánlatot tett, mint Gregersenék. Amellett azonban jsmeretes az az összefüggés, amely Gregersenék és az angol-ausztrál Mühl cég között íönríáll és amely az Andrássy-uti burkolások körül híressé lett tall wood fával operál. A versenytárgyalás különös eredménye arra késztetett bennünket, hogy magát Fock Ede tanácsnokot, az ut- és csatornaépítési ügyosztály vezetőjét kérdezzük meg, mi inditotta a tanácsot arra, hogy a versenytárgyalásoknál szokatlan módon a drágább ajánlatot fogadta el. — Magunk sajnáljuk legjobban .— mondotta Fock tanácsnok — hogy ezúttal a drágább ajánlatot kelllett figyelembe vennünk, de a Neumann-céggel szemben eddigi munkája során többször merült fel panasz, most pedig teljesen irreális ajánlattal jött. Az egyik napon ugyanis beadta a javaslatát és a másik napon már azzal jelentkezett, hogy a háborúra val© tekintettel, ölvén százalékkal magasabb árakat kell kérniük. Ez az eljárás merőbe r ellenkezik a versenytárgyalás alapelveivel, de egyben az ilyen ajánlatot nem Is lehet valami túlságos bizalommal fogadni. — Nem inkommodálta a tanácsot — kérde_J.ű,t — az a körülmény, hogy a Gregersen-cég egyik beltagja, dr.Gregersen Endre fővárosi bizottsági tag? — Ez iránt is érdeklődtem és bebizonyították előttem, hogy Gregejrsen Endre dr. nem tagja a cégnek, hanem csak ügyésze, fix fizetéses alkalmazottja. Mi igaz abból, hogy a Gregersen-cég a Maehl-céggel áll összeköttetésben, amely cégtől az ausztráliai tall- wood fát szállítja? — A Máhl-cég ausztráliai fát szállít, de tényleg hamburgi, mert ott a telepe. Már különben is megbukott és nekünk, akik vele szerződéses viszonyban voltunk, örülnünk kellett, hogy a Q u h 1-cég átvette üzletét és kötelezettségeit. A Gregersen-cég csak telket adott Budapesten MáMéknek, ahol az ausztráliai fát elraktározhatják és vállalta a tallwood- fa fölapritását. — Gregersenék a faburkolások javítását különben is csak egy esztendőre kapták. Mihelyst a háború-' nak vége van — és reméljük, hogy 1916-ban vége lesz — úgyis uj intézkedésekre van szükség, tekintettel arra, hogy a közgyűlés az Andrássy-utnak a KöröndtőiP a ligetig eső részére vonatkozólag az aszfalt-burkolás mellett döntött. A közgyűlés határozatának megvalósításában a háború akadályozott meg bennünket, de mihelyst lehetséges, azonnal eleget teszünk ennek a kívánalomnak is és a háború befejeztével megkezdjük a jelzett úttest aszfaltozását A tanácsnok nyilatkozatában mindenesetre megnyugtató, hogy az Andrássy-ut burkolatának javítását csak egy esztendőre adták ki és hogy a háború után végre fogják hajtani a közgyűlés határozatát. Fock tanácsnok az ügyosztály vezetése alatt folyamatban levő munkálatokra vonatkozólag még a következőket mondta: — Az Ördög- á r o k beburkolását meg' kezdték az orosz foglyaink, de sajnos nem dolgozhatnak állandóan a nagy hideg miatt, amely csontkeményre fagyasztja a földet. — Ilyenkor csak' bontási munkát lehet végezni. Az Óbudai főgyűjtőcsatorna • amelynek elkészítése két millió koronába került — megnyitása is küszöbön van, mert végre megkapjuk a Németországból régen várt Geigcr-féle szennyvíztisztító kereket. Sürgönyben értesítettek, hogy minden nap meg- érke-zhetik. Szépen haliad' előre a Villa n yi - úti főgyűjtőcsatorna (kiépítése is, amely igen érdekes módon, alagutszeriien épül. A vállaikozó ezt a munkát is a szerződésszerű egységárban végzi. Nagyon érdekes és újszerű dolog lesz a csatornának a Dunába való betoirkollása is. A papirszállitó Mathuzsálem is fölemelte az árakat Az általános drágulások során nem jelentéktelen az az árdrágulás sem, a/mely a papirosnál állott be. A fővárosi nyomdának és a városi hivataloknak évenkínt több százezer korona áru papirosra van szüksége és igy az árdrágulás esetleg igen nagy összeget tett volna ki. Magát az árdrágulást természetesen nem lehetett kikerülni, a fővárosnak azonban mégis szerencséje volt ebben a dologban, amennyiben mások 100—300 százalékos emelkedéssel kénytelenek fizetni többet. mint béke idején. A főváros papjrosszállitója nem kevesebb, mint száz esztendő óta a Dona Döme és Társa cég. A versenytárgyalást ugyan minden alkalommal kiírták, de a legolcsóbb ajánlat mindig Donáéké volt, akiknél ilyenformán tradícióvá vált, hogy a fővárosnak szállítsanak. A cég épen azért, részben a száz esztendős múlt iránt való kegyeletből, részben a fővárossal való viszony fönntartása érdekében ezúttal sem mert túlzó követelésekkel előállani. Mindössze húsz száza- kos emelést kértek, amjt azonban a múlt esztendőben Márkus Jenő tanácsnok előterjesztésére csak részben akceptált a tanács. Elfogadta ugyanis a nyomdapapirosra vonatkozó húsz százalékos áremelést és pedig julius 15-től december 15-ig való időtartamúra. Donáék- nak az egyéb papirosokra vonatko»ó kívánságát azonban nem honorálták és igy azokat mindmáig szerződésszerű árakon szállították. A papírárak állandó emelkedésére való tekintettel a keddi tanácsülés valamivel tovább ment a méltányosságban. A nyomdapapiros áremelésének határidejét meghosszabbította és akceptálta a húsz százalékos emelést az egyéb papirosoknál is, de csak a szerződésben kikötött papírmennyiségen fölül való szükségletekre vonatkozólag. tDBBBSfiKIfllRIIBBBlIflllllllHlllllllllllllllllllllCBM Kettéosztják a VI, és VII. kerületeket. Sok az eszkimó és kevés a fóka. Madách nem hitte volna, hogy ezt az igazságot a városházi választásokra fogják alkalmazni. A tanácsnoki állásra öt jelölt pályázik komolyan és igy természetes, hogy négynek ezúttal nem jut hely a tanácsban. Különösen is nagy rákfenéje a főváros adminisztrációjának, hogy a legtöbb tisztviselőnek a tanácsjegyzői, vagy főjegyzői állásnál be kell fejezni a karriérjét, mert a tanácsban csak ritkán üresedik meg hely és mert vannak — egyébként kitűnő tisztviselők, akiket az isten is elöljáróknak teremtett, ámde az elöljárói állások sem szoktak gyakran gazdát cserélni. Az eredendő hibán, amely végeredményben benyulik a tanácsjegyzői és fogalmazói kar előléptetési- esétlyeibe is, most a tanácsnok-választással kapcsolatban gyökeres javító munkát lógnak végezni. Elsősorban három régi elöljárót nyugdíjaznak, másodsorban pedig szaporítják az elöljárói állásokat kettővel, úgy hogy a hatodik és hetedik kerületet kettéosztják. A legközelebbi jövőben ily módon öt uj elöljárót fog választaná a közgyűlés, aminek az az előnye is lesz, hogy igy mintegy vigaszversenyt rendeznek a tanácsnok-választásnál nxcl'- lözött jelöltek javára. A távozó elöljárók ti következők: Márkus Imire (1. kerület), Gergely Sándor (III.) és Rózsavölgyi Antal (Vili.). Úgy mondják, hogy a nyugdíjaztatás iránti kérvények már a polgármester asztalán fekiisznek. Az egyik állás sorsa már is eldőlt: Szaszovszk y József főjegyző, akinek az ansziennitás alapján tanácsnoki állásra lett volna joga, illetékes heli'yen azt a biztos Ígéretet kapta, hogy a Vili. kerület elöljárója lesz. A többi négy állásra ezek a komoly jelöltek: Buko v s z k y Viktor, Wigh János, Sántít a Dénes főjegyzők. K e m c n y Géza, I g a 1 i Kálmán. L i e b e r Endre, V a j u a Ede tauácsjegy- zők. S z t a íi k o v i c s Szilárd, W i 11 i n g e r Gyula és S c h m e 11 h e g g e r Árpád a legközelebbi alkalommal helyet kapnak a tanácsban. Az ötödik kerület uj elöljárója természetesen C s a p 1 o v i c s Pál főjegyző lesz. Abban az esetben, ha a megjelölt kerületek kettéosztása csak későbbi időben következn k be, a három nyugdjiba vonuló elöljáró helyét Bukovszky Viktor, S z a s z o v s z k y József és I g a T i Kálmán foglalják el. A költségvetés. A pénzügyi osztály, hegyesebben Áts Ferenc főszámtanácsos, nagyjában elkészült a jövő évi költségvetés előirányzatával. A pénzügyi bizottság alkalmasint még december hónapban fogja tárgyalni a költségvetést, de a közgyűlés elé csak januárban kerül. Az Autotaxi-vállalat beadványa. Az autotaxi vállalat újabb beadvánnyal fordult a fővároshoz s a tarifaemelés fejében hajlandónak nyilatkozott negyven kocsit járatni. A közlekedési ügyosztály az ajánlatot pártoló javaslattal fogja a közlekedési bizottság elé terjeszteni. Üzemek adómentessége. A pénzügyi bizottság egyik nemrégen tartott ülésén F e 1 e k i Béla felvetette azt az eszmét, hogy a közgyűlés írjon fel a kormányhoz a községi üzemek adómentesítésének érdekében. Ez a kérdés nemcsak abból a szempontból fontos, mert a fővájros évente kb. 700.000 koronát takarítana meg, hanem az üzemek költségvetésének reális voltát is előnyösen befolyásolná. A tanács úgy határozott, hogy Feleki indítványát az üzemek költségvetésével kapcsolatban terjeszti a közgyűlés elé. Szénszállítás villamoson. \ A fuvarhiány és fuvardrágaság mérhetetlenül meg- drágitotta és szinte hozzáférhetetlenné tette a szenei is. A főváros közgazdasági ügyosztálya arra a megoldásra gondolt, hogy bécsi mintára villamoson kellene a szenet szállítani. Az ötletet tett kövefte és a napokban megtörtént az első próba. A helyiérdekű vasutak kocsijain szállították az első két waggon szenet és pedig az északi pályaudvarról a Tolnai Világlapja számára a Dohány-utcába. A próba kitünően sikerült és most Vita Emil dr. tanácsnok azon fáradozik, hogy ö szénszállításnak ezt a módját állandósítsa és minél inkább kiterjessze. Hatósági zöldségraktár. A tizes bizottság hetekkel ezelőtt felhatalmazta Márkus Jenő dr. tanácsnokot, hogy a IX. kerületi Mátyás-utcában állandó zöldségraktárt építtessen, ahol télen át a készletek megőrizhetők lesznek. A hatalmas raktári épület Stricker Gyula tervei szerint elkészült s azt a múlt héten vette át az erre a célra kiküldött bizottság.
