Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1914-05-06 / 19. szám

ff Budapest, 1914. május 6. A nyugdijpénztár és az alkalmazottak ellátási­pénztára összesen 4 millió 438.062 korona va­gyon felett rendelkezik. A társulat igazgatósága: rácalmási Frigyessy Adolf udv. tanácsos, vezér- igazgató, Brunner Jenő dr., Gentilomo Oszkár, Párisi József báró, Ralli Simon báró, Sandrinelli Scípio dr. lovag. A magyarországi igazgatóság: Budapesten, IV., Váci-utca 20. szám. Ingatlanbank. A Magyar Általános Ingatlanbank igazgatósága báró dr. Madarassy-Beck Gyula elnöklete alatt tartott ülésén elhatározta hogy a bank üzleteinek állandó terjeszkedése folytán május hó 9-ére rend­kívüli közgyűlést hiv egybe az alaptőkének továb­bi 1 millió koronával leendő felemelése végett. A 400 korona névértékű részvények átvételét a Ma­gyar Általános Takarékpénztár, Magyar Agrár- és Járadékbank, Magyar Jelzálog Hitelbank, Ma­gyar Leszámitoló és Pénzváltóbank, Magyar Te­lepitő és Parcellázó-bank, előre biztosította leg­alább 625 korona árban tehát olyképpen, hogy az 1 millió korona uj részvénytőkén felül több mint félmillióval a tartalék is erősbödni fog. Az intézet ezek szerint 3 millió korona alaptőke mellett 1 és fél millió látható tartalékkal fog rendelkezni. A régi részvényeseknek két részvény után egy uj részvényre lesz elővételi joguk. Folyam- és tengerhajózás. A Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság a kereskedelemügyi miniszter által felülvizsgált és jóváhagyott 1913. évi zárszám­adásait az igazgatóság folyó évi május hó 1-én tartott ülésében véglegesen megállapította és a közgyűlés idejét folyó évi junius hó 2-íkán dél­előtt 10 órára tűzte ki. A közgyűlésen az igazga­tóság a karbantartási alap javára 1,217.775 korona 09 fillérnek a leirását és az 517.219 korona 44 fil­lért kitevő tiszta nyereségből az elmúlt üzletévre részvényenként 10 korona, vagyis 5 százalék (1912-ben 5 százalék) osztaléknak a kifizetését fogja indítványozni. Adria tengerhajózás. Az Adria m. kir. tengerhajózási rt. Lánczy Leó V. b. t. t. elnökigazgató elnöklésével tartotta ren­des közgyűlését. A közgyűlés elfogadta az igaz­gatóság javaslatához képest, hogy az 1 millió 839.919 K 95 fillért kitevő tiszta nyereségből osz­talék fejében részvényenkint 30 korona fizettessék ki, a tartalékalapra 95.089 K 53 fillér fordíttassék, amelylyel ez 5.1 millió korona magasságot ér el. Miután az igazgatóságnak és a felügyelő-bizott­ságnak a felmentvényt megadták Robitschek rész­vényes indítványára a lemondott igazgatóság ösz- szes tagjait újból megválasztották. Az igazgató­ság tagjai: Lánczy Leó és Matlekovits Sándor dr. v. b. t. tanácsosok, továbbá Burchard-Bélaváry Konrád, Barta Arnold, Bernrieder János, Eídlítz Hugó, Herzog Péter báró, Kilényi Hugó, Kuranda Emil, Posch Gyula, Simon Jakab, és Teleki Sán­dor gróf. Felügyelő-bizottsági tagok lettek: He- vessy Lajos, budai Goldberger Gyula és Lisznyay- Damó Tihamér. Ganz—Danubius. A Ganz és Társa —Danubius gép-, waggon- és hajógyár részv. társ. minap tartott közgyűlésén hozott határozat értelmében az 1913. május 1-én esedékes szelvényt máj. 4-től kezdve 150 koroná­val váltja be a Magyar Általános Hitelbank, vagy a Magyar Leszámitoló és Pénzváltó Bank. Általános iparbank. Az Általános Iparbank Részvénytársaság ápri­lis 30-án tartotta évi rendes közgyűlését Fülöp Károly dr. elnöklésével. A közgyűlés az igazgató­sé gjelentését tudomásul véve, elhatározta, hogy az igazgatóság javaslatához képest a 90.653 korona 83 fillért kitevő veszteség uj számlára vezettessék elő és egyben az igazgatóságnak é sfelügyelő-bi- zottságnak a felmentvényt az elmúlt esztendőre megadta. Az ezek után megejtett választáson a felügyelő bizottság eddigi tagjai a jövő esztendő­re újból megválasztattak. Beocsini cementgyár. A Beocsini Cementgyár Unió R. Tmely május 2-án tartotta közgyűlését, a közzétett 1913. évi mérleg szerint 2,849.606 korona és 58 fillér nye­reséget mutat ki. E nyereségben bentfoglaltatík az újbányái kőszénbánya kb. 600.000 koronás nyere­sége, továbbá a Zsolna-lédeci portland-cement- gyárak r. t. 350.000 koronás osztaléka, úgyszin­tén a Pétervárad-beocsini h. é. vasút 1912. évi jö­vedelme. A közgyűlés az előző évekhez hasonlóan 45 korona osztalék fizetését határozta el. Ugyan­azon a napon tartotta közgyűlését a Zsolnai és Lé­deci Portland-C ement gyárak R. T. is, amely, mint fentebb említve volt, 350.000 koronás osztalékával járult a Beocsini Cementgyári Unió R. T. nyere­ségéhez. A Beocsini Cementgyári Unió R. T.al szo­ros kapcsolatban álló „Croatia" Portlandcement gyár R. T. Zágrábban a végrehajtott újjászervezés folytán fejlődésében kedvező haladást mutat, amennyiben a lefolyt évben nemcsak korábbi vesz­teségeit teljesen törleszthette, hanem már nyere- ségí többletet is ért el. Központi kereskedelmi- és iparbank. A Központi kereskedelmi és iparbank rt.-nak április 27-én volt a közgyűlése Zsolnay Miklós fő­rendiházi tag elnöklésével. A közgyűlés az igaz­gatóság jelentését és a mérleget tudomásul vette és elhatározta, hogy a 882.962 K veszteség elimi­nálására, továbbá leírások és tartalékolások foga­natosítása végett a 6 és fél millió K-nyi alaptőkét 4,160.000 K-ra szállítja le oly módon, hogy a rész­vények névértékét 80 K-ra bélyegzik le. Elhatá­rozta továbbá a közgyűlés, hogy a 80 K névértékű részvényeket oly módon egyesítsék, hogy minden 5 drb. egyenkint 80 K névértékű részvényeket oly módon egyesítsék, hogy minden 5 drb. egyenkint 80 K névértékű részvény helyett 2 drb. egyenkint 200 korona névértékű részvényt bocsátanak ki. Ennek következtében az igazgatóság felivja a tár­saság részvényeseit, hogy a birtokunkban levő ré­gi részvényeket az uj részvényekre, illetve rész­vényutalványokra való kicserélés céljából 1914. május 4-től kezdődően a társaság pénztáránál mutassák be. „Un ó“ biztosító intézet. Folyó évi április havában 1.057.900._ . K érté­kű biztosítási ajánlat nyujtatott be, és 863.500—. K értékű biztositáís kötvény állíttatott ki. Bizto­sított összegek fejében 197.036.17 fillér fizettetett ki. 1914. január 1-től április 30-ig 4,618.000. K értékű biztosítási ajánlat nyujtatott be és 3,886.400.— K értékű uj kötvény állíttatott ki. Biztosított összegek fejében a folyó évben 742.220 K 89 f. és az intézet fennállása óta 23,167.014 K 91 fillér fizettetett ki. Ezen intézet az élet- és gyermekbiztositás minden nemével foglalkozik a legolcsóbb dijételek és legelőnyösebb feltételek mellett. TJtf £■■■■■■>■ IBII ■■■■■■ ■»«■HB ■■■■■■■■■■■■■■■■ BBBBBBBBBI M. kir. államvasutak. (Folytatás.) A magyar királyi államvasutak vonalain és az általunk kezelt magánvasutakon folyó évi május hó 1-én a nyári menetrend A 22. számú személyvonat (indul Budapest reg­gel 6 óra 30 perckor) Budapest keleti pályaudvar­tól Bicskéig, 23. számú személyvonat (indul Bics­ke d. e. 9 óra 17 perckor), Bicskétől—Budapest—. Kelenföldig, a 29. számú személyvonat (indul Bu­dapest _Kelenföld 9 óra 3 perckor este), Buda­pest__Kelenföldtől Budapest keleti pályaudvarig megszűnik. A Wien felől Győrbe jelenleg este 8 óra 42 perckor érkező 31. száma személyvonat Győrbe már este 8 óra 5 perckor érkezki s igy ott csatlakozást nyer az .1306. számú gyorsvonathoz Szombathely felé és a győr—sopron—ébenfurtí vasút 8. számú személyvonatához Csorna felé. Az előző években május 15-től szeptember 15-ig Bu­dapest keleti pályaudvar Bicske között közlekedett 24a és 25a számú vasár- és ünnepnapi vonatpár ugyanarra az időtartamra ismét forgalomba he­lyeztetik. A budapest nyugati pályaudvar—marcheggi vo­nalon a 107. számú gyorsvonat Wien Ostbahnhof- ról a jelenleginél 50 perccel későbben indul és Budapest nyugati pályaudvarra este 7 óra 10 perc helyett este 8 óra 5 perckor érkezik; e vonat Né- metdíószegen föltételesen meg fog állani. A 108. számú gyorsvonat Budapest nvugati pályaudvar­ról 1()6. szám alatt d. u. 2 óra 30 perc helyett már d. u. 1 óra 30 perckor indul és Wienbe este 6 óra 55 perc helyett már d. u. 5 óra 50 perckor érkezik; e vonat galántai megállása megszűnik, helyette a 106. (uj 108.) szám ugyorsvonat áll meg Galántán és csatlakozást nyer a Zsolna felől d. u. 3 óra 52 perckor oda érkező gyorsvonathoz. A 113. számú személyvonat Wíenből a jelenleginél 15 perccel ké­sőbben indul, Budapestre mindamellett korábban, vagyis reggel 8 óra 10 perc helyett már reggle 7 óra 10 perckor érkezik. Az előző években Érsek­újvártól Budapest nyugati pályaudvarig május 1- től szeptember 30-ig naponta közlekedett 123. sz. szeméylvonat csakis Párkány-Nánától és csak va­sár- és ünnepnapokon fog közlekedni. A Budapest nyugati pályaudvarra d. e. 9 óra 45 perckor érkező 129. számú, valamint az onnan jelenleg este 7 óra 55 perckor, és az uj menetrend szerint, este 8 óra 10 perckor induló 132 számú vonatok, melyek a korábbi években május 1-tÓl szeptember 30-ig Bu­dapest és Párkány-Nána, október 1-től április 30- íg pedig Budapest és Nagymaros között közleked­tek, ezentúl egész éven át csak Budapest és Nagy­maros között közlekedtek, ezentúl az egész éven át csak Budapest és Nagymaros között fognak köz­lekedni. A Budapest nyugati pályaudvarra reggel 6 óra 35 perckor érkező 135. számú az oda éjjel 10 óra 25 perckor érkező 145. számú, valamint az onnan éjjel 11 óra 35 perckor induló 146. számú vonatok a nyári idényben Vác helyett Nagymaros­tól, illetve Nagymarosig fognak közlekedni. A Bu­dapest nyugati pályaudvarról d. u, 3 óra 55 perc­kor induló 142. számú vonatok május 1-től szep­tember 30-íg Nagymaros helyett ismét Szobig köz­lekednek. A Budapest nyugati pályaudvarról d. e. 11 óra 35 perckor induló 136, számú és az oda este 8 óra 10 perckor az uj menetrend szerint pe­dig este 8 óra 25 perckor érkező 141. számú vo­natok Budapest—Nagymaros között, a Budapest nyugati pályaudvarról este 7 óra 25 perckor in­duló 180. számú és az oda éjjel 1() óra 15 perckor érkező 183. számú vonatok pedig Budapesté-Vác között május 15-ig szeptember 15-ig vasár- és ünnepnapokon ismét forgalomba helyeztetnek. A 149. számú vonat Rákospalota__Újpesttől Buda­pestig naponta, a 192, számú vonat pedig Pozsony­tól Marcheggig vasár- és ünnepnapokon ismét fog közlekedni. A jelenleg Budapest nyugati pályaud­var Dunakeszi között közlekedő 168. és 169. számú vonatok forgalma Gödig, 184. és 185. számú vo­natok forgalma pedig Vácig kíterjesztetik. Buda­pest nyugati pályaudvar Rákospalota__Újpest kö­zött 155a, 156a szám alatt egy uj vonatpár helyez­tetik forgalomba, indul Budapestről reggel 7 óra 35 perckor, érkezik Budapestre reggel 8 óra 15 perckor, Húdoábim KÖTVÉNYEK a legelőnyösebbek élet-, tűz-, baleset-, szavatossági-, betö­réses lopás elleni, üveg-, jég és állat~ BIZTOSÍTÁSOKNÁL. Felvilágosításokkal prospektrs kkal és díjajánlattal szívesen szolgál a HUNGÁRIA Általános BIZTOSÍTÓ Részvénytársaság igazgatósága: Budapest, VI., Károly-könT3. sz és a társaság képviselőségei az ország minden részében Telefon 153-98. 2-11, 2-12. Karte en a / Összes biztonsági alapok . 21.000 000 korona Részvénytőke .................. 6, 000 000 korona Kiadja: a „FŐVÁROSI HÍRLAP“ lapkiadó-vállalat. A kiadásért felelős: Dacsó Emil. Merkantil nyomda, Havas és Lehner. Német-utca 27.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom