Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)
1914-04-15 / 16. szám
Budapest, 1914. április 15. ^JT -) - - -Tv^r-—— ^/OV/WOJ/ IJ/fZf 3 Döcög az omnibusz ftlegváltjak — a szakértőkét ügy történt, mint ahogyan a Fővárosi Fliriap kívánatosnak hirdette: a pénzügyi bizottság nem fogadta el a közlekedési ügyosztálynak az omnibusz megváltására vonatkozó előterjesztését, hanem albizottságot küldött ki azzal az utasítással, hogy az albizottság lehetőleg vizsgálja meg a társaság könyveit s a rendelkezésére álló adatok alapján állapítsa meg a megváltandó ingatlanok és felszerelések valódi értékét. i * Előrelátható, hogy az Omnibusz-társaság nem fog eleget tenni a főváros felhívásának s nem fogja felmutatni üzleti könyveit. Ennek pedig az lesz a következménye, hogy a közgyűlés visszautasítja az előterjesztést s a tiszti ügyészség számadási pert fog indítani a társaság ellen, vagy pedig a varos letétbe helyezi azt az összeget, amelyet a kiküldött albizottság megállapít, egyben pedig a bár óság hoz fordul annak a kimondása iránt, hogy az Omnibusz-társaság 1915. január elsején összes ingó és ingatlan vagyonát (kivéve a lovakat) és üzemet a fővárosnak átadni tartozik. A pénzügyi bizottság ülésén, amelyen a nevezetes határozat megszületett, jelen voltak: Bódy alpolgármester (elnök), R é n y i, Márkus, B e r c z e 11 tanácsnokok, Szabó h. főügyész, S z i m é 1 y fő-számvevő, a bizottság tagjai közül pedig Bródy Samu, Ehrlich 0. Gusztáv, Eulenb u r g . Salamon, Felek!, Glück Frigyes, Hajós Zsigmondi, J e n c s VilmoSi, Leitner Adolf, Lengyel Endre, P 1 a 11 h y György, Szebeny Aqfcal, V ázso- nyi Vilmos és Wälder Gyula. Vázsonyi indítványát a bizottság egyhangúlag fogadta el. Az indítványozó hatalmas beszédének legérdekesebb része a szakértők munkája iránti bizalmatlanságnak a megokolása volt. Rózsavol- g y i Manó, Benedek Dezső, Flerczegh József bizottsági tag urak és Gatt ein dr. fuvartelepi igazgató a bizottság rosszalásáért kárpótlást kapnak ugyan, mert huszonötezer korona kerül közöttük felosztásra a város pénzéből: de bizonyosra vesszük, hogy erre a keresetre a szakértők nem nagyon büszkék. Egyelőre tehát csak a szakértők fájdalomdiját váltják meg — huszonötezer koronával, amelyet a békés megegyezés sdkertelnsége esetén a város tartozik a maga egészében kifizetni. V á z s o nyi legtetszetősebb érve az volt, hogy a szakértők becslése szerint egy-egy omnibusz-kocsi 1840 (imepriál) illetve 1200 koronát ér, holott a forgalmi érték ennél sokkalta alacsonyabb. Nyilvánvaló ugyanis, hogy a főváros a nyakába szakadt omnibuszkocsikat; legjobb esetben vidéki városoknak tudja eladni és semmiesetre sem kapna többet egy-egy kocsiért, mint 300—400 koronát. Ez pedig horribilis differenciát jelent és nem túlzás Vázsonyinak az a kijelentése, hogy a szakértők becslése alapján a város 2—300.000 koronával tulfizetné az Omnibusz-társaság megváltandó vagyonát. Természetes, hogy a pénzügyi bizottság határozata nem jelenti a közlekedési ügyosztály álláspontjának dezavuálását. Rényi tanácsnok kötelességét hiven teljesítette akkor, amikor a közgyűlés határozatához képest a becslő-bizott- Ság munkáját előterjesztette s a munka alapján a megváltást proponálta. Egészen más és nem tőle függő kérdés volt az, vájjon a szakértők munkája lelkiismeretes volt-e sa'ibeosérték megfelelt-e tényleges forgalmi értéknek. Ennek az eldöntése a pénzügyi bizottság feladata volt s örömmel állapítjuk meg, hogy a bizottság ennek a kötelességének lelkiismeretesen megfelelt. Egy dologtól tartunk csupán,, attól, hogy az Omnibusz-társaság megváltása elé gördülő akadályok hátráltatni fogják az a u t o busz-forgalom megnyitását. Az omnibusz megváltásánál sohasem szabad szem elől1- téveszteni a megváltás célját, az autóbusz eljövetelét. És ha igaz is az, hogy a város pénze nem Csáky- szalmája, a város helyzetét senkinek sem szabad kihasználni, — bizonyos, hogy a városnak sürgősen rendbe keli jönni az; omnibusz dolgával, mert a város polgárságának sürgős óhaja és érdeke az autobusz-forgalom megnyitása. Olvasóinkhoz! Lapunk mai számát, a húsvéti munkaszünet folytán előállott nyomdatechnikai nehézségek miatt, korlátolt terjedelemben, hat oldalon voltunk kénytelenek megjelentetni, amiért olvasóink szives elnézését kérjük. Közgyűlés. Fíusvét után két nappal rövid, eseménytelennek ígérkező közgyűlésre gyűlnek össze a városatyák. Egyetlen jelentős pontnak az Omnibusz-társaság megváltásáról szóló ügyosztályi előterjesztés tárgyalását szánták,a pénzügyi bizottság azonban nem méltányolta ezt az elhatározást, nem fogadta el az előterjesztést és így a nagyfc-ntosságu ügy erősen összezsugorodik. A figyelem -ennek folytán a .megüresedett tiszti ai- ügyészi állás betöltése félé fordul. A választás eredménye a kerületek jelölése után nem kétséges: az uj aliigyész Pet Zirik Jenő lesz. A na- pirendelőtt a polgármester indítványozni fogja, hogy a főügyészi választást a legközelebbi, április 29-iki közgyűlésen- ejtse meg a közgyűlés. Előrelátható, hegy a közgyűlés lefolyása sima lesz s este hat órakor bizonyára kimerül a napirend Lemondó városatya. Engel Pál fővárosi bizottsági tagot, az Angol-Osztrák Bank budapesti fiókjának ügyvezető igazgatóját, a bank bécsi főintézetének közpotni igazgatójává nevezték ki. A távozó bankigazgató legközelebb lemond bizottsági tagságáról, a mellyel másfél esztendővel ezelőtt tisztelte meg öt a hetedik kerület polgársága. Engel helyébe, mint legtöbb szavazatot nyert 1912. évi póttag, U n g á r Bcrtalllan kerül a törvényhatósági bViott- ságba. Engel Pál tagja volt a pénzügyi- bizottságnak is, itt Paks 3) Béla lesz az utódja. Az aktiv pénzkapacitások és bankdirektorok közül tagja marad a közgyűlésnek L ánczy Leó v. b. t. t., Elek Pál, Székely Ferenc, M a dara s s y-B e c k Gyula báró, Herzog Péter báró, Urbán Adolf, Horváth Lipót, Halászi Manó, Wälder Gyula és még néhány kisebb intézet igazgatója. Feleki Béla képviselőjelölt. Múlt heti számunkban megemlékeztünk a főváros uj kerületi beosztása folytán előállott uj helyzettel és közöltük a pártok jelöltjeienk listáját. Most arról értesülünk, hogy a Terézváros egyik kerületében pártonkiviili programmal fellép F e 1 e k i Béla dr., a törvényhatósági bizottság nagytebetségü, köztiszteletben álló tagja. Feleki jelöltségét a demokrata-párt is támogatni fogja. A Városi uj igazgatósági tagja. Megírtuk, hogy a Városi Villamos áprihs 18-ki közgyűlésén F e s t e t i c h Géza gróf alpolgármestert beválasztják a részvénytársaság igazgatóságába. Úgy értesülünk, hogy Festetich gróf a vállalat kötelékéből eltávozott W örne r Adolfnak a helyét foglalja el. Uj felügyelő bizottsági tag Harrer vagy Wil.dner tanácsnok lesz. A III-ad osztályú kocsik és a főváros. A kereskedelmi miniszter tudvalévőleg arról értesítette a fővárost, hogy a Ill-ik osztályú kocsik bevezetése a gyorsvonatoknál nem vált be s nem járt kellő pénzügyi eredménnyel. Éppen azért a miniszter kijelentette, hogy a kocsikat nem szándékozik rendszeresíteni. A közigazdasági ügyosztály most azt javasolja a tanácsnak, illetve a közgyűlésnek, írjon fel a város a miniszterhez a Uh osztályú gyorsvonati kocsik fentar- tása és szaporítása érdekében. Indokolja pedig ezt azi álláspontját azzal, hogy a kocsikat a máv. csak egy-két vonalon vezette be, ezek az eredmények pedig nem elegendőik aura, hogy belőlük végleges tapasztalatot nyerjen a máv. Palais de Danse. A Palais de Danse áprilisi nagyszerű műsora ismét bővelkedik a világhírű attrakciókban. Hip- I polyta d' Hellas és társulatának vendégszereplése valóságos művészi eseménye az idei színházi évadnak. Ez a világhírű szám óriási sikert aratott az idén Londonban, ahol a Palace 1 heater-nek volt a slágerszáma. A legkedvesebb és legeredetibb bécsi énekesnő is ebben a műsorban mutatkozik be első ízben a budapesti közönségnek. Ez Fritzi Roily, aki a bécsi közönség igazi kedvence. A többi szám is mindmegannyi világ-szenzáció és a varíétémüvészet remeke. Ház lag készített női-, férfi- és gyermek-fehér- nemiiek kezesség mellett rendkívül jutányosán Vájd a Mórnál, IV., Deák Ferenc-utca 21. ■ IMI—iliHilHIh MéHHIi 1 'Hililf I II íTTiiWnilT TTTiT—Iá 1IH A1" ii"' 11OMN8A | f mozgóképpalota Vili, József' körút 31. Telefon József 1-25 Csütörtöktől BrantKapitány gyermekei IDLES WERNE REGÉNYE 7 részben. Dz előad ásoli d. u. 5, és %10 raKor Kezdődnek jegyelőreváltás : d e. io—'/«i — igt d- u. 3 órától az OMNIA pénztáránál és a Hirsch- tőzsdében Andrássy-ut 19.-pm __ - ■ 11 ■ 1—ár—.-«-— Új donság! Uld“s! léghűtéses, hordható benzinmótor, csővezeték és viztartány nélkül. — A motortechnika legszebb s legsikerültebb vívmánya, Legolcsóbb üzem! Egyszerű Kezelés! Bacher Rudolf-Melichar Ferencz Magyarországi vezérképviselő: szíics Z51BÉNB Budapest, 1/1., Teréz-Sörut Z6-
