Fővárosi Hírlap, 1913 (2. évfolyam, 1-52. szám)

1913-10-29 / 44. szám

Budapest. 1913. október 29. 3 volt nehéz dolog tehát megvétetni vele (t. i. a várossal) csekély háromezer koron á- é r t egv u. n. Caw-Vorrichtungot, olyan ac- cumulator-félét amelvnek segítségével köz- pon.ilag villamos világ tással lehet ellátni az autó külsejét és belsejét. A Caw-Vorrichtun­got beszerezték, de rövidesen elveszítette Bárczv István tetszését- A polgármester megunta, úgy találta, liogv nem szuperál eléggé jól. A polgármesternél az elhatározást nyomon követi a tett s a 3000 koronás Caw- dolog ma már valahol az anvagszertárban p'hen. Húsz fillérért akárki megvá.sárolhatja- A küjönbözetet pedig megéri az a jól eső tudat, hogy ilve'n drága autó-világitó masi­nája még Vilmos császárnak sem volt. Igaz. hogv Vilmos császárnak a saját zsebéből ke'- lene kifizetni a 3000 koronát, a polgármester ellenben a oest; polgárok zsebeit használja fel erre a célra. Ez azonban csak formaság, ugv hívják: a közigazgatás egvszerüsiitése. Bontás előtt az utcai bódék és trafikok. A város területén jelenleg négy helyen álla­nak árubódék. A Szervita-tér közterületén létesített bódék háromnegyedrészben üresek; az engedélyt annakidején Fischer Emil bi­zottsági tag kedvéért adták meg az építkezésre. Fischer közben kihurcolkodott belőle. A fővá­rostól kapott használati engedély 1913 decem­ber 31-én lejár; ezután pedig nem következhetik egyéb, minthogy a malteros tákolmányt január elseje után le kell bontani. A Dohány-utca és a Wesselényi-utca sarkán emelt árubódék magántelken épültek; a telek­kel a tulajdonos izraelita hitközség nem tud mit csinálni. Bérházat a templom oldalába nem épit és addig, mig az értékesítés problémáját meg­oldják, menedéket ad a környék hajléktalan ke­reskedőinek. A Rókus-kórház melletti árubódék fennállása a legnagyob sérelme a környék kereskedőinek és a közérdeknek. Az ott helyet foglaló keres­kedők mindenikének külön üzlete van és csak fiókot tart fenn a bódéban. A középitési bizott­ság múlt pénteken tartott ülésében győzött is­mét a bebiztosított magánérdek és a bizottság a bódék ottmaradását további egy esztendővel meghosszabbította. Egészen bizonyos azonban, hogy ez a határozat nem végleges. A közmunka­— Mindjárt gondoltam! — szólt egy csodá­latos éleslátással megáldott városatya és már indult is, hogy Bódyt az eredményről értesítse- Bódy nem volt naevon meglepetve, tudomásul vette, hogy alpolgármester lett, annál is inkább, mert eddig is az volt. Még csak diszmagyart •sem húzott magára, egyszerű szalónkabátban esküdött fel magyar hazánk alkotmányára és vidékére. Aztán Bárczy dicsérte Bódyt. Bódy visszadicsérte Bárczyt, a városatyák tapsoltak és éljeneztek, de a leglelkesebb, legőszintébb, tapsok és éljenzések a karzatról indultak út­nak. Ott ült az ünnepelt alpolgármester csa­ládja, immáron negyedszer hallották Bódy Ti­vadart fölesküdni, aránylag fiatalember még az uj alpolgármester, de — legföljebb még egyszer esküszik ... az alkotmányra! . . . A ceremónia végén Bárczy István megkér­dezte a jobb kezétől: — Nagyon drukkoltál, Tivadar? Egy keveset, éppen csak a forma kedvé­ért — válaszolta Bódy s a közgyűlésnek most ritka látványosságban volt része: a két férfiú összecsókolózott. Utána pedig Bódy Tivadar kivonta magát a polgármester ölelő karjaiból s a gratulálok sorfala között kivonult a teremből. A városatyák pedig megkérdezték egymástól: — Melyik kijáráson keresztül távozunk? Mivelhogy tudniillik, hogy a városházán a ki­járások megszaporodtak. A központi városhá­zára uj táblát szögeztek fel az elmúlt héten. Az van ráirva. hogy: Éjjeli kijárás.. Tehát már éjjel is! A váci-utcai parlamentben.ellenben ez idő szerint még csak nappali kijárások van­nak. Amely körülményt ok és okozati összefüg­gésbe lehetne hozni azzal a ténynyel. hogy sze­retett fővárosunk jelenleg főpolgármester nélkül szűkölködik. hosszabbítását a belügyminiszter megsemmisíti. A legtöbb bonyodalom a Kálvin-téri árubódé­val, a Báthori-ká véházzal volt. Erre vo­natkozólag a belügyminiszter utolsó terminus­nak most november eisejet jelölte meg. A má­sodik ügyosztály az ügyet újabb halasztó indít­vánnyal a jövő pénteken tai tandó középitési bi­zottság elé viszi és azt javasolja, hogy a Bátho- ri-kávéháznak további egy évig kegyelmezzen meg a főváros. A, javaslat persze csak egyszerű formalitás, mert a város ismeri a belügyminisz­ter intencióját és tudja, hegy az egyéves ha­lasztásba nem egyezik beie A közterületeket elfoglaló trafikok is el fog­nak tűnni a legközelebbi időben. A főváros, mint ismeretes, hirdetési bódék fölállítását tervezi: ki is irta a városgazdasági ügyosztály a bódék­ra a tervpályázatot, de a beéi kezett tervek meg­valósítása horribilis költséggel járna és igy az ügyosztály újabb hirdető-bódé tervek beszerzé­sét tervezi. Ha ezt a problémát megoldották, akkor az úttesteken levő trafikok ott nyernek eihelvezést Engedélyt persze csakis bérleti szer­ződés alapján kaphatnak a jelenlegi bódé-trafiko- sok is. Szterényi & Comp. Házakat kínálnak a városnak Szt'erényi Józsefről, a legdaliásabb ny. államtitkárról, régóta nem esett már szó ennek a lapnak a hasábjain. Legutoljára akkor, amikor fájdalomtól megtört szívvel jelentettük, hogy le­mondott bizottsági tagságáról, mert félt, hogy mihamarább összeférhetetlen helyzetbe kerül. Annakelőt-te pedig egy .cikknek a keretében mél­tattuk Szterényi József érdemeit, abból az alka­lomból, hogy közkereseti társaságot alapított, összevásárolta a Sasad vidékét, telekspekuláns lett. Ennek a közkereseti társaságnak révén sze­repel újból a városházán Szterényi József. A társaság, két kisebb pénzintézettel együtt meg­vásárolta az u. n. Halász-féle házcso­portot, a Városház-utca 10., 12. és 14. szá­mú házakat, A bontás javában folyik már, az építkezéssel azonban egyelőre nagy bajok van­nak. A középitési bizottság ugyanis megtagadta az építési engedélyt azzal az indokolással, hogy a Halász házcsoporton keresztül fog vezetni a Gerlóczy-utca folytatása, ennél fogva az enge­dély csakis azzal a feltétellel adható meg, hogy az építtetők az utcafolyattásra helyet hagynak. Fischer József biz. tag ugyan erősen pártol­ta a társaság kérelmét, de Harrer Ferenc dr. erélyesen visszautasította a bizottsági tag ur prókátoroskodását s elárulta, hogy Fischer ur szintén tagja a konzorciumnak, ennélfogva köz­vetlenül érdekelt fél. Amikor Szterényiék látták, hogy az építke­zéssel nem boldogulnak, más irányba terelték az üzletet. Felajánlották a telkeket a fővárosnak megvételre. A vételből azonban nem lesz sem­mi. Nemcsak a vigasztalan pénzügyi viszonyok miatt, hanem azért sem, mert ahol Szterényi József van, ott nem terem többé fü. Szterényi József üzleteiből nem sok haszna lehet a város­nak, a kijárás tehát nem fog sikerülni. árosí A lámpagyár kudarca A főváros közgyűlésén P e r c z e 1 Béla bizott­sági tag fülszinre vetette a vállalkozói kapzsi­ságnak egyik sokat ostorozott kinövését, amikor a vállalkozó a város tetemes megkárosítására használja k: monopólszerii helyzetét. A támadás éle az adott esetben a Magyar Lámpa- és Fémáru gyár Részvénytársaság el­len irányult. Ez a vállalat foglalkozik kizárólag a főváros vízmérőóráinak megjavításával. A vállalat ezt a helyzetet jogosulatlan haszon el­érésére használta ki; hosszú évek során éven- kint mintegy 150,000 koronát számított föl a lámpaárugyár a fővárosnak, holott, mint a köz­gyűlésen mondották, ez a javítási munka sok­kal, közel 50 százalékkal kevesebbet é r. A vállalkozó társaság visszaélésére a meg­szokott módon igyekszik a város segíteni. Köz­ismert dolog, hogy a lófogatu fuvarosok vállal­kozói addig zsarolták a várost, mig a városhá­zán megunták a szertelenséget és megcsinálták a házi fuvartelepet. Ezúttal is azt a megoldást választották a városházán. A vízvezetéki és vi­lágítási ügyosztály előterjesztésére a polgár- mester három tisztviselőt küldött ki külföldi ta­nulmányútra. A kiküldöttek a nagyvárosok víz­mérőóra javítási rendszerét fogják tanulmá­nyozni. Az útnak a gyakorlati eredménye pedig az lesz, hogy a vizműigazgatóság uj házi üzemet létesít: a vízmérőórák javítására városi műhe­lyet fognak fölállítani. Ehhez pedig most már csak egy lépés az, hogy a vízmérőórákat házi­lag gyártsák. A szerelőműhely ugyanúgy van berendezve ugyanis, mint az óragyár, csak nincs benne öntöde. Ezt pedig azzal pótolják, hogy vagy máshol öntetik meg az órákat, vagy pedig később öntődét is létesítenek. A vállalkozó gyár magára vessen, mikor a város véget vet a mai tarthatatlan helyzetnek. A lámpaárugyáron kívül csakis Pozsonyban lé­tezik még vízmérőóra javítóműhely. Ezt azon­ban a távolság miatt nem lehetett foglalkoztatni. Újabban a soproni vízművek akartak Budapes­ten javítóműhelyt létesíteni, de a város tervének hallatára elálltak a megvalósítástól. Autóbusz helyett tragikomikus előterjesztés. A polgárság sürgető kérésének, a sajtó egv- ér'elmü követelésének lesújtó eredményét ké­szíti elő az a javaslat, amelyet a tanács az autóbusz dolgában a bizottságok és a köz­gyűlés elé akar terjeszteni. A megdöbbentő felületességgel összetákolt előterjesztés az au­tóbusz-kérdés rad’kális megoldása helyett uiabb komplikációkkal tetézi a, bait. Először is az omnibusz-vállalat megváltására csak öt­negyed év múlva kerül a sor. Másodszor: nem méltó a fővároshoz, hogv jogi kibúvókat ke­res. hamis utakon törekszik az autobusz-köz- Pekedés nevetséges kis torzalakulatának a be­állítására. A Rudastól a Széchényi-fürdőig közlekedő kocsik nem mehetnek autobusz- forgalomszámba s állandó összeütközésre, pö- rökre fog vezetni az autóbusz-társasággal. Ez az ideiglenes megoldás a semminél is keve­sebb. szégyenletesebb. Most még csak az hiányzik, hogv a tanács szuverén hatáskörébe engedje át a közgyűlés az autobusz-iáték megindítását, s a kocsitipus klváPasztását- Az autóbuszért megindult mozgalomnak ez az eredménye növeli a tanács bűneinek a számát. Lapunk telefonszáma: 137-15 tanács illetékes referense már is bejelentette a második ügyosztálynak, hogy az engedély meg­lf r rv 9 vi£merooragyat

Next

/
Oldalképek
Tartalom