Fővárosi Hírlap, 1913 (2. évfolyam, 1-52. szám)
1913-08-13 / 33. szám
Budapest, 1913. augusztus 13ú Az autóbuszt a Közúti és a Városi csináljaj Az elmúlt szezon legkirívóbb szégyen- | foltja az volt, hogy a közgyűlés nem intézte j el az autóbuszok dolgát. A közgyűlés csak j részben volt hibás, mert a tanács alkalmat sem adott a bizottsági tagoknak, hogy az angol társaság ajánlatával érdemileg foglalkozzék. Tudvalévő, hogy a közlekedésügyi ; bizottság letárgyalta és csekély módosításokkal elfogadta tűz ügyosztály előterjesztését, Bárczv István polgármester azonban joggal féltette a javaslat sorsát, úgy látta, hogy .a: megoldás nem elégíti ki V á z s o n y i Vilmost, a két villamostársaság pedig ért- i heíő okokból szántén ellene volt. A nyár ! megkezdődött és félő volt, hogy az angol ajánlat mellőzése az egész ügynek az elodázását fogja jelenteni. Közben azonban konkrét formában megérlelődött a megoldásnak egy másik módja. A polgármester és R é- n y i tanácsnok szorgalmas tárgyalásokat folytattak a Közútival és a Városival s e tárgyalások, úgy mondják, eredményre is vezettek. E szerint a tanács korábbi javaslata nem kerül sem a több’i szakbizottság, sem a közgyűlés elé, hanem alkalmasint már szeptemberben egészen uj előterjesztéshez lesz szerencsénk. A részleteket természetesen a diszkréció homálya födi még. bizonyos azonban, hogy az uj autobusztársa- ságnak a, V á r o s i Villamos lesz a fő- részvényese. Nincs kizárva, hogy a Városi a Közútival együtt csinálja meg a részvény- 1 társaságot, ebben az irányban még folynak a tárgyalások. A megoldást a polgármester azért tartja célszerűnek, mert szerinte ezáltal közvetve biztosítva van a főváros ré- | szesedése és befolyása és- Mondják, hogy ! az angol konzorciumot azzal fogják kárpó- ! tolni, hogy az ni társaság tőle szerzi majd j be a kocsikat. Az egész kombinációt azzal i a femartássial közöljük, amely joggal kijár minden városházi ötletnek. Egyetlenegy örvendetes momentuma van csak: hogy az autóbusz-kérdés megoldásával komolyan foglalkoznak az illetékes tényezők. BBSBBNlIEBBHBBSBatf:9aZ.'BBBBBBHttUrKKBBBBflBflBBBBOElBBBBBI Budapesti lóversenyei 1913. aug. 14, 15., 17., 19., 20., 23., 24., 26, 28., 30.. 31. és szeptember 2. és 4-én. Kezdetük mindig délután 3 órakor. Belépti-jegy naponkint: f. oszt. (Passepartout) uraknak ... 10 K I. „ „ hölgyeknek . . 6 K I, ,, „ katonatiszteknek 6 K II. oszt..............................................................3 K III. „ ......................................................2 K Ál lóhely a versenypálya közepén . . Bérletjegy augusztusi 13 napra : — K 60 f. (Passepartout uraknak ........................................100 K ,, hölgyeknek.........................................50 K „ katonatiszteknek...............................50 K Je gyek előre válthatók a Magyar Lovaregylet irodájában (IV., Semmelweiss-utca 17. II. emelet). A külön elkerített fogadási helyre (a bookmakerek körébe) belépti jegy mind a 13 napra 13 K. — Aug 14-től 24-ig 80 K, aüg. 26-tól szept. 4-ig 70 K Totalisateur az 1. II. dl. helyen. — Villamosvasutak egész a helyszínig közlekednek. — Frissítő helyek minden osztálynál. A TŐKE. Két kitüntetés. A király domonyi D o m o n y Móric dr-nak, a Magyar Királyi Folyam- és : Tengerhajózási Részvénytársaság vezérigazgatójának a Ferenc Józseí-rend középkeresztjét, Kornfeld Móric dr. bárónak pedig, a Ganz- Danubius r-t. h. vezérigazgatójának a 111. osztályú vaskoronarendet adományozta. Mindkét kitüntetésnek a forrásai, a jogcímei azok a bokros érdemek, amelyeket a kitüntetett vezér- igazgatók közgazdasági életünk fejlesztése körül szereztek. D o m o n y Móric lovag elsőrendű tekintély a viziközlekedés terén. Koncepciózus, képzett ember, szeretetreméltó egyénisége széles körökben osztatlan rokonszenvet szerzett néki. Kornfeld báró legidősebb fia, a Hitelbank néhai nagynevű elnökének. A Ganz-Danubius-gyár kereskedelmi vezetője, a hatalmas vállalat irányításának egyik legfőbb tényezője. Elsőrendű szakember, kiváló főnöke a gyár nagyszámú alkalmazottainak. Mindkét kitüntetésnek a hírét örömmel fo- ! gadják mindenfelé. A Magyar Ágyugyár vezértitkára. Mint ér- | tesülünk, a li. A. R. T. A. Opel-garázs igazga- j tója, M o u i 11 a r d Oszkár kilépett a vállalat- j tói és a Magyar Ágyugyár Részvénytársaság | vezértitkára lett. A Fővárosi Kereskedelmi Hitelintézet szanálása,, Pallós Ignác kriminális üzelmei súlyos válságba sodorták a Fővárosi Kereskedelmi Hitelintézetet. A jónevü középbank mintegy 600.000 koronával volt érdekelve Pallósnál s bár a visszleszámitolásból eredő követelés biztosítottnak látszott, a pénzt az intézet csak évekig tartó pör utján kapta volna meg a máv-tól, illetve a Pallós-féle vasutaknál érdekelt angoloktól. A bank tehát kénytelen volt kiegyezni és az ilyképpen előállott veszteséget fedezni. Evégböl szeptemberben rendkívüli közgyűlést hiv össze, az igazgatóság s javasolni fogja, hogy a részvényeket 600,000 korona erejéig helyezzék le, azután pedig az alaptőkét uj részvények kibocsátásával egy millió koronával emeljék fel. A részvények elhelyezése állítólag biztosítva van már. Ezzel a tranzakcióval kapcsolatban változás készül az igazgatóságban is. Az intézet uj elnöke, hir szerint, egyik előkelő mágnás lesz. Bajban egy vidéki gyufagyár. A rossz köz- gazdasági viszonyok nem kímélték a vidéki iparvállalatokat sem. A Besztercebányai Gyufagyár r.-t., hir szerint, alaptőkéjének több mint a felét elveszítette és felszámolni készül. A gyár mintegy fél esztendővel ezelőtt ment át a Kohn Jakab és fiai fakereskedőcég, továbbá a Steiner és Löwy likőr- gyári-cég tulajdonába. Az alaptőkét kétszázezerkoronáról hatszázezerre emelték fel, de a vétel rendkívül szerencsétlennek bizonyult, mert az előbbeni tulajdonosok terhes kötéseit tetemes pönálékkal kellett megváltani. Legutóbb is 20.000 koronát fizetett ki ezen a címen a gyár a zsolnai cellulósegyár r.-t.-nak. Úgy hírlik, hogy a jelenlegi részvényesek spekulációs célokra vették a gyárat, azt remélték, hogy az alakulandó gyufakartel drága pénzért fogja megvásárolni a részvényeket. Kiadja: a „FŐVÁROSI HÍRLAP“ lapkiadó-vállalat. Merkantil nyomda, Havas és Lehner. Német-utca 27. MAG AUTOMOBILOKAT 1913. évi tipus 25 HP LUKSZUS-AUTÓKAT KARDAN hajtással! AUTÓBUSZOKAT! 2, 5, 10 tonna hordképességU TEHERAUTÓKAT gyárt. Magyar Általános Gépgyár R.-T.Aüfomobilgyára Budapest, VII keiület, Váci-ut 141. szám. Telefon 5-27 és 45-15. = B1 Budapesti ROSER ■TANINTÉZET Alapittatott 1853. Tanulóit száma Eddig Z0.ZZ7. a) Felső kereskedelmi iskola 16 —18 éves ifjak részére. Érettségi bizonyítványai az egyéves önkéntességre jogosítanak. b) Polgári iskola 10 — 14 éves fiuk részére. Államérvényes bizonyítványok. c) Nevelő anternátus 25—30 bennlakó növendék részére. Beiratások szepie.nber hó 6. napjáig. Értesítést küld: RÖSER JÁNOS igazgató Budapest, VI., Aradi-utca 10. FŐVÁROSI f)RFEUM 1 Waldmaml igazgató Nagymező-u 17. Pénteken augusztus 15-én MEGNYITÓ ELŐADÁS Elsőrendű fényes műsorrel. Kezdete este 8 órakor. PAVILLON MASCOTTE táncos kabarét, VI., Nagymező-utca 17. Megnyitó előadás aaagusztus 15. Pénztárnyilás esti 10 órakor. Kezdeteiéi 11 órakor. Előadás után parkett táncok és Vörös Elek és Fia zenekara. ai RflflMOFON és pníon-ta óriási választékban. Készpénzfizetés ellenében gyári áron és mintegy 15n/o ísríelome- iéssel csekély Itarl részletfizetésre I! Eredeti „Angyal“ védjegyű gramofonok lerakata ELEK ésTAISSA RT. BUDAPEST, Irodák: V. Bálvány-utca 18. tTzlet: VI. Andrássy-ut 1. Legajabb kimerítő gramofon és lemc/.jcgyzé!t ingyen és béj-iueutve. REIN NÁNDOR szőnyeg- és ágynemű - áruház a BUDAPEST, VI., ANDRÁSSY-UT 9. ÁLLANDÓ UJDONS Á G O K : szőnyeg, függöny, paplan és matrácokban. HEUSCHbOSZbútorok kizárólagos eladási helye. Minőség, szépség és olcsóság tekintetében vezetnek. Szállodák, kórházak, szanatóriumok berendezési vállalata.
