Fővárosi Hírlap, 1912 (1. évfolyam, 1-14. szám)

1912-10-30 / 6. szám

4 ff 1912. október 30. Választási mozgalmak. A decemberi községi választások egyre nagyobb viharokat helyez­nek kilátásba. A helyzet ma az, hogy alig lesz olyan kerület, ahol ha másért nem, legalább azért veszi fel a harcot a mostani uralkodó párt­tal az ellenzék, hogy a világ tudomást szerezzen létezéséről. Az I. kerületben Kasicsékat, a szabad polgári pártnak egyetlen ellenfeleit utol­érte a balsors Horváth Jenő nyugalmazott képviselőjelölt személyében, aki működési te­rületét a Józsefvárosból áttette a Krisztinavá­rosba és agyontámogatja a Kacsics-pártot. A szabad polgári párt eddigi mandátum-tulajdo­nosai közűi egészen biztosan kimarad Fetter János. A 11. k e r ti 1 e tb e n most kezd mozgo­lódni a függetlenségi párt s talán sikerűi elér- nie.N hogy Németh Károlyt, a volt képviselőt a munkapárt felvegye a maga listájára. Ó b u- d á n patkumos szelek lengedeznek. A munka­pártiak, demokraták és függetlenségiek respek­tálni fogják a mostani számarányokat. A Bel­vár o s b a n a Sasok dirigálnak még mindig a községi politikában. Itt alig lesz némi változás. A Lipótvárosban Sándor Pálék kegyel­méből ismét mandátumhoz fog jutni 1—2 füg­getlenségi is. Hir szerint ifj. C h o r i n Ferenc is erősen készül, hogy póttagból rendes taggá lépjen elő. Kétségtelen, hogy ez az ambíciója teljesen jogosult. A Terézvárosban haho­tával fogadják az emberek egy maroknyi csa­pat zászlóbontásának a hírét. Török szeren­cséje itt sem lesz nagyobb, mint Drinápolynál. A hetedik kerület sziklaszilárdan kitart Ehrlich G. Gusztáv mellett. Ebben a kerü­letben néhány érdekes helycsere lesz. Befeje­zett dolog, hogy Eötvös Károly és az öreg Cherven Flóris helyébe friss erők jönnek. A Józsefváros aránylag a legcsöndesebb most. Hüvösékkel szemben senki sem akarja kockáztatni a harcot. Leghevesebb lesz a küz­delem aFerencvárosban, ahol Springerék összeállottak politikai ellenfeleikkel, a munka­párttal s egyesült erővel akarják kiszorítani a függetlenségieket. A választások határidejét leg­közelebb fogja megállapitnai a központi vá­lasztmány. Klubavatás a demokrata-körben. A központi demokratakor november első napján költözkö­dik új helyiségébe, amelyet a Teréz-körut 7. számú házban rendeztek be. Az új helyiségben az első társas összejövetel a jövő szombaton este lesz. Az új adótörvényekről. Dr. J íi n k e r Pál fő­városi ügyvéd hétfőn este az Erzsébetvárosi Kör dísztermében rendkívül tartalmas, a kérdés alapos ismerésére valló szabad előadást tartott az új adótörvényekről s kifejtette, hogy ha a törvényeket becsületesen hajtják végre, akkor a polgárságnak nem lesz oka az adóemelés miatti panaszra. A mindvégig érdekfeszitö előadást nagy és díszes közönség hallgatta végig, amely­nek sorában jelen voltak az Erzsébetváros összes vezérférfiai. Az új gázgyár. A főváros központi gázmüvé­nek építkezése már annyira előrehaladt, hogy az épületek nagy része tető alá jutott. Ebből az alkalomból az építkezés vállalkozója bokré­taünnepet rendezett, amelyen H e 11 a i Ferenc vezérigazgató, S c h ö d 1 Lipót, Bernauer Izidor igazgatók, valamint a gázgyár több tiszt­viselője jelent meg. A bokréta-ünnepségen a munkásokat gazdagon megvendégelték. A kontinens legnagyobb autó-garázsa. A fő­város egyik legérdekesebb látványossága lesz a november 10-én VI., Lehel-utcza 25. szám alatt (az Aréna-út mellett) megnyílt új Bárdi g a r a g e-p a 1 o t a. Az egész nagyarányú telep két részből áll. A főépület földszintjén van az ország legnagyobb automobilalkatrész raktára, az első és második emeleten az igazgatósági és kereskedelmi irodák. Az udvari részben van a tiszta vasbetonból épült hatalmas, kétemeletes műhely és garage-épiilet. melynél komfortábli- sabb és célszerűbb autogarage-be,rendezés ez idő szerint az egész kontinensen nincs. Számo­zott garage-helyek 200 kocsi kényelmes befoga­dására^ szolgálnak. A soffőr részére kényelmes zárható szekrény, minden kocsihelyhez külön mosdóhelyiség áll rendelkezésre. Az egész telep villamos áramszolgáltatással bir. Külön sofför- szobák, mosdók, munkásöltözők, kocsimosó­helyiségek, saját vacuum cleaner-telep, poroló helyiség, kitűnő csatornázás - biztosítják a tisz­tasági igények teljesülését. A tűzbiztonsági in­tézkedések tökéletesek. A föld alatti betonfalú aknában vannak elhelyezve a közel 10.000 liter iirtartalmú benzintartályok. Az egész garage-t hatalmas villamos ventillátorok látják el állan­dóan friss levegővel. Három gőzkazán szolgál­tatja az egyenletes gőzfűtést. A belső épület kö­zepén vannak az elegáns mintatermek, itt talál­juk a modern automobil-technika legbüszkébb neveinek viselőit: a német Mercedest, a francia B e r 1 i e t-g é p e t, az angol Daim- 1 e r—K n i g h t-k o c s i t s a magyar Marta automobilokat. Az első és második emeletet műhelyhelyiségek foglalják el. Egyrészt a mechanikai munkahelyek, másrészt az új ka­rosszériagyár. Az új garage-palota igazi világ­városi látványosság, amely büszkén fogja hir­detni az automobil-ipar térhódítását. A Charles-cirkusz a több oldalról való érdek­lődésekre felelve, értesít bennünket, hogy az itteni vendégszereplését a külföldi kötelezett­ségei miatt semmi esetre sem hosszabbíthatja meg, ezért az utolsó előadás már november 4-én fog megtartatni. A következő vasárnapon tehát már az utolsó ünnepi előadás lesz meg­tartva. Azért is felhívjuk azoknak figyelmét, kiknek eddig még nem nyílott alkalmuk arra. hogy ezen elsőrangú vállalat előadását megte­kintsék, igyekezzenek jegyet előre beszerezni, mert az utolsó vasárnapi előadásokra a jegy­kereslet igen nagy. A vasárnapi elődások kez­dődnek délután 3 és este fél 8 órakor. Vasárnap délelőtt mindkét házizenekar hangversenye mel­lett az állatkert megtekintése. Ugyancsak va­sárnap délelőtt 10—12 óráig nagy rngadozó- oróbák, amelvek megtekintésére nem fizetendő külön belépődíj. A cirkusz összes helyiségei sa­ját központi gőzfűtéssel vannak berendezve. Ragyogó brilliáns ékszerek Schőnwald Imrénél, Deák Ferenc-u. 21. Húsz milliós sorsjáték. A jövő évben lesz Pest és Buda egyesítésének negyven éves évfor­dulója. A székesfőváros a nevezetes évforduló alkalmából a jubileumi ünnepséggel kapcsolat­ban egy húsz milliós nyereménysorsjáték ren­dezését tervezi. A sorsjáték rendezése már régi terve a fővárosnak. A fővárosnak ugyanis egy­két millióra szaporodott jubileumi alapja volt arra a célra, hogy belőle a Tisza Kálmán-téren kulturplotát létesítsen a nép számára. Az alap fölött azonban hir szerint már nem rendelkezik a főváros és igy uj fedezetről kell gondoskod­nia. Erre a célra kell a tervezett sorsjáték, melynek tervét a Magyar Bank dolgozza ki. A hidvám eltörlése. A közgazdasági ügyosz­tályban most készül a hidvám megváltására, illetve eltörlésére vonatkozó előterjesztés. A i űdvám régi. fájó sebe a főváros közönségének , legfőbb ideje, hogy ezt a középkori jellegű csoldot megnyugtató formában levegyék a kö- :önség vállairól. Az autót axi. Beöthy László kereskedelemügyi miniszter még mindig az íróasztalán heverted az autó­taxira vonatkozó véghatározatot, a sajtó azon­ban hirt adott már arról, mit tartalmaz a neve­zetes döntés. A városi villamos vasút végérvé­nyesen lemondott a polgármesternek arról a kedvenc tervéről, hogy ö vegye át az autotaxi- üzletet. Az új megoldás szerint a Magyar Bank és Kereskedelmi r. t. kétszáz kocsi beállítására kapna koncessziót és erre a célra másfél hóna­pon belül hat milliós részvénytársaságot kel­lene szerveznie. A kétszáz kocsi legnagyobb részét szukcesszive egy éven belül szállítaná a társaságnak az osztrák Daimle r-gyár, ötven­kilenc kocsit ellenben azonnal szállíthatna az aradi Marta-gyár. Később még további 100 kocsinak a beállítására nyerne jogot a rész­vénytársaság. A Magyar Bank a terv szerint jórészben a kocsikkal járulna a társaság alap­tőkéjéhez, viszont a főváros venné át a rész­vények tekintélyes részét. Ha igaz a hat milliós alaptőkének és a kétszáz kocsinak a hire, úgy bizonyos, hogy a kocsikat kissé túl magasra taksálták. Fel kell továbbá tételeznünk, hogy a főváros tisztában van a saját érdekeivel, de tisztában van a bérkocsitulajdonosokkal szem­ben vállalt morális obligójával is. Ezt az oblr gót azonban nem lehet úgy értelmezni, hogy a bevonandó bérkocsirendszámok ellenértékét a főváros fizesse ki a saját pénzéből, mert hi­szen világos, hogy a bérkocsik bevonása nem a főváros érdeke, hanem az alakulandó auto- taxi-részvény társaságé. Attól tartunk hogy az autot'axi dolgát is­mét annyi mellékkérdés fogja megzavarni, hogy még a tavasz sem hozza meg az első kocsit. Feltűnő egyébként, hogy R é n y i Dezső tanács­nok, a közlekedési ügyosztály vezetője, aki az autotaxik dolgát eddig intézte, éppen ezekben a napokban ment szabadságra, amikor az ügy a megoldás felé közeledik. Rényi tanácsnok két heti távoliét után szerdán veszi csak át hi­vatalának vezetését és igy önkéntelenül felve­tődik az a kérdés, vájjon az autotaxi-iigyben nem-e azért történt oly hirtelen a döntés, hogy fait accompli elé állítsák a tanácsnokot? ° 9 Trieszti jutaipar R.-T. Triesztben ° || ajánlja közismert kitűnő készítményeit mindennemű t zsákokban • a legjutányosabb árak mellett. J ! Felvilágosításokkal szolgál a magyarországi y képviselőség jj Nobel Sándor, Budapest n t VI., Aradi-utca 31. Telefon 161—07. | FŐVÁROSI HÍRLAP előfizetési árai: eeész évre • • • 16 K fél évre ............. 8 K Ki adóhivatal: VI.. Kiss .lános-utca 4. szám. Telefon: 161—07. sz. A magyar kir. vallás- és közoktatási és kereskedelemügyi ministeriumok felügyelete alatt álló ESTI KERESKEDELMI SZAKTANFOLYAM október 1-én megnyílt. — Tandíj egész évre 10 korona Német és angol nyelvtanfolyam : egész évre 20 kor Beiratkozhatni egész nap a Heresk. alkalmazottak Országos Egyesületében VI., Andrássy-ut 67.

Next

/
Oldalképek
Tartalom