Budai Napló, 1932 (29. évfolyam, 1069-1105. szám)
1932-12-24 / 1105. szám
A Rózsadomb és Vidéke Egyesületének szerdán volt 39-ilc évi, rendes közgyűlése az egyesületi tagok nagy érdeklődése mellett Vály Ernő dr. egészségügy; főtanácsos, alelnölc elnöklete alatt, kinek megnyitó beszéde után a közgyűlés a lelépő Bárczy István dr. ny. miniszter, elnököt — az egyesület érdekeinek előmozdításában szerzett érdemeire tekintettel — az egyesület díszelnökévé választotta és úgy határozott, hogy a kora tavasszal összehívandó, 40 éves, jubiláns közgyűlésen sorra kerülő általános tisztujitásig az elnöki széket nem tölti be. Ezután Nádas Béla dr. ügyész-főtitkár beszámolt az egyesület múlt évi, eredményes működéséről és jövőbeli, messzemenő célkitűzéseiről. Almási Balogh Lóránt ajelnök és Tholt József dr. választmányi tag hozzászólása után, a közgyűlés jegyzőkönyvi köszönetét szavazott az elnökségnek és főtitkárnak és úgy határozott, hogy a nagyszabású, átfogó programmot tartalmazó, főtitkári jelentést kinyomatja és az egyesületi tagoknak s érdekelt hatóságoknak megküldi. Holtmann Károly pénztáros s a számvizsgáló bizottság jelentésének és a jövő évi költsékelőifány- zatnak tudomásul vétele s a felmentvények megadása után a közgyűlés kiegészítette a választmányt. A kisorsolt régi, választmány; tagokat csaknem mind újból megválasztotta.. Köztudomású tény, hogy gyászos Trianon óta szomorú idők, mostoha gazdasági viszonyok között élünk, de talán még sohasem éreztük ennyire, mint most Mohácsra emlékeztető, nemzeti szerencsétlenségünket, sajnos ma már azzal sem vigasztalhatva magunkat, hogy: „több is veszett Mohácsnál“. És ki tudja, meddig késik még egyetlen reményünk: a revízió. Nem oknélkül kezdjük ily borús tenorban évi beszámolónkat egyesületünk működéséről, mert úgy gondoljuk, e fekete színű aláfestés mindent megmagyaráz türelmetlenkedő, avagy éppen elégedetlenkedő egyesületi tagtársainknak. így különösen megmagyarázza azt, hogy bármennyire exponálta is magát az idén ;s egyesületünk vezetősége az illetékes hatóságoknál a Rózsadombnak oly szépen megindult fejlesztéséért és szépítéséért, ez most korántsem lehetett oly eredményes, mint az elmúlt esztendőkben, amikor még volt valamj lehetőség. Ismétlem, e stagnálásuk oka elsősorban a tavalyi bankzárlat óta rapid leromlott gazdasági viszonyainkban, az általános gazdasági krízisben s nem egyesületünk aktivitásának csökkenésében keresendő. Mégis az elmúlt esztendő sem múlt el egyesületünk életében a teljes eredménytelenség jegyében; ami — tekintettel a gazdaság; lehetetlenülésre — egyáltalán nem lett volna csoda. Ily körülmények között mégis szám- bavehető, idei eredményeinkről és célkitűzéseinkről szándékozunk most egészen röviden beszámolni, búzgón kérve a magyarok Istenét' hogy engedje megérnünk, hogy a jövő évi, 40 éves, jubiláris közgyűlésünk alkalmával, a mostoha viszonyok jobbrafor- dultával megsokszorozhassuk vívmányainkat és kielégíthessük beszámolónkkal a legkövetelőbb tagtársainkat is a rózsadombi közlekedés, parkok, utak, csatornák, s többi közmüvek, közbiztonság; és egyéb várospolitikai, szépészeti, kulturális és társadalmi, közérdekű kívánságok tekintetében. Úgy legyen! Mi mindenesetre rajta leszünk! Autóbusz. Mint már évek óta tapasztaljuk, így a múlt közgyűlés óta is a mi szerencsétlen autóbuszjáratunk kérdése izgatja legjobban a rózsadomb; kedélyeket. És a városi hatóságok — úgy- ilátszik — jótékonyan gondoskodni igyekeznek arról, hogy tagtársa.inkat állandóan izgalomban tartsák a „lenni, vagy nem lenni“ rózsadombi autóbusz kérdéssel. így tavaly őszön csakugyan valóra váltották fenyegetésüket és beszüntették az 5 teljes évi küzdelem után 1929. auguszus 21- én végre megindult, de már születésekor vérszegénység miatt halálra itéflt, Az ekként kiegészített választmány tagjai csoportonkint u következők: Abos Brúnó, Bárány Oszkár, Bársony Oszkár, Boczkó János, Discha Győző dr., Éber Antal dr., Égerer Gedeon di'., Fáber Fülöp, Fröhlich Károly, Ge- renday Tivadar, Lengyel Endre dr., Légrády Ottó dr., Morbitzer Dezső, Répássy Miklós, Sásdy János, Szeghö Elemér dr., Székely Dezső, Torbócz Imre, Tholt József dr., Weszely Ferenc (ir-> — Asbóth Oszkár, Barta Antal dr., Bánlaky Adorján, Domokos Ferenc, Harsányi Jenő, tlámos Róbert, Hoffmann Károly, Jónás Géza dr., Klein István dr., Kónyi Hugó, László Jenő, Liszka Károly, Luspay Mihály, Maier Emil, Márkus Lajos, Návay Aladár dr., Pétery János, Politzer Sándor, ifjú Schaffer György, Vikár János, — Auer Róbert, Csiky Ernő, Horcher Ödön dr., Kullmann László, Lányi Zsigmond, Leó György dr., Medek Béla, Mód Lajos, idb. Munkácsy Gyula, Németh Ferenc, Párkány Sándor, Réthi Zsigmond, Rieger Imre dr., Rontó János, Rudas József, Schack Béla dr-, Simonyi Semadam Sándor dr.. Szidás Nándor, Szlovák Pál dr., Winkler István dr. — Boros Rudolf, Frank Richárd, Hendrich Antal, Kellner József, Knob Sándor dr.. Kulcsár András, vitéz Marton András Lajos dr., Messik Géza, Országh Sándor dr. és Pályi Gyula dr. 17-es jelzésű ingajáratunkat és csak többszöri, terjedelmes, éleshangú memorandumok, sajtóközlemények, személyes utánjárások és közelharcok után sikerült elérnünk nagynehezen annyit, hogy vidékünk mégsem maradt teljesen autóbuszjárat, mint jelenleg egyetlen közlekedési eszközünk- nélkül — pedig az illetékesek eredetileg ezt szándékolták — hanem meghosszabbították a Rózsadombra a belvár'öst 9-e§ járatot a Mechwart- tértől a Szemlőhegy-u. 1. sz. előtti térségig, — majd pedig meghosszabbították a Nagykörúti 12-es járatot is a Vigszinháztól a Pálffy térig, később a Széna-térig. Azonban e két reláció együttesen sem elégíti k; a rózsadombi forgalmi igényeket, még megközelítőleg sem, miértis végleges megoldásnak egyáltalán nem tekinthető, legfeljebb csak ideiglenesnek. Mert a Rózsadomb szempontjából feltétlen közszükségletet képez legielsősorban is a9-es járatnak a Rózsadombon az immár elkészített. 13 öles úton (Bim- bő-űtca) a Vérhalom-térig meghosz- szábbítása és hurokszerülóg a Vérha- lom-utcán, Szemlőhegy-utcánj, Zárda- utcán, Szerpentin-úton, Margit-köru- ton át a Pálfíy-térig levezetése s csak e hurokfutam után tovább vezetése a Fő-utcán át a Lánchíd felé, úgy mint az jelenleg is van, másodsorban a 12-es járatnak a Széna-tértől a Krisztina-köruton át a Déliva- sútig meghosszabbítása, — végül harmadsorban a 9-es járatnak az OTI előtti jelenlegi végállomásától a Keleti pályaudvarig való meghosszabbítása. Hogy a 9-es és 12-es autóbusz relációknak ily vonalvezetése mily előnyökkel járna nemcsak a Rózsadomb, hanem az egész Buda közlekedése, e vonalak lukratizálása és így az üzem rentabilitása szempontjából is, nem kell bővebben fejtegetnünk. Engedve a jogos közóhajnak, de tagadhatatlanul rapid fejlődésnek indult vidékünk jól felfogott érdekében is. e vonal meghosszabbítások képezik a rózsadombi autóbuszkötflekedés terén egyesületünknek legközelebbi célkitűzéseit, amelyeket tűzzel-vassal, pontról-pontra, tervszerűen igyekszünk már a kora tavasszal megvalósítani. Alapos a reményünk, hogy az autóbuszüzemnek a Beszkárt-ba való közeli, teljes beolvadásával kilátásaink ezirányban jelentékenyen megizmosodnak. A Beszkárt-nál fel fogjuk vetni a Rózsadombi troUeybusz járat kérdését is a 13 öles, transverzális mű- útjainkon (Mész-ti., Törökvész-út, Gábor Áron- utca, Pusztaszeri-út.) A trolleybusz ugyanis oly villamosautó- busz, amely villamosáram felsővezetékkel, de sín nélkül jár. Mint ;lyen sokkal kevesebb költséggel rendezhető be, mint a vilamosközlekedés, viszont sokkal kevesebb üzemköltséggel járatható, mint a benzines autóbusz és ami a fő. magaslati helyekre is kiválóan alkalmas, társas közlekedési eszköz. . Gyógyszertár. Mint egyik legfőbb vívmányt kell megemlítenünk azt, hogy a belügyminiszter úr több évi súlyos munka után végre engedélyezte kérelmezésünkre az áthelyezett helyébe egy újabb rózsadombi patika felállítását a Zárda-u. körzetében és annak pályázat útján odaítélése iránt megkereste a közegészségügyi törvény értelmében Budapest székesfőváros polgármesterét. A polgármester által kiírt pályázat szeptember hó 20-án járt le. Beérkezett 28 darab pályázati kérvény. A pályázatok sorsa fölött az új fővárosi törvény értelmében a székesfővárosi közigazgatási bizottság közegészségügy; albizottsága fog dönteni. Hogy miért késik a bizottság döntése, érthetetlen. Meg fogjuk sürgetni a polgármester úrnál, mert a döntés után ir. ég a gyógyszertár felállítása is hosszabb időt igényei, már pedig vidékünk elég régen nélkülözi az áthelyezés folytán a közszükségletet képező, helyi patikát. Tanulva a múltakon, valamilyen kötelező jogi formában biztosítai kívánjuk gyógyszer- tárunk áthelyezhetetlenségét is. Füt-reálgimnázium. A nyár folyamán megoldódott a „Mátyás“ reálgimnáziumnak a Jurányi-utcai tűzveszélyes és közegész- ségellenes karakókból egyesületünk által kezdeményezett kitelepítésének ügye is, azonban — sajnos — hiába forszíroztuk a kultuszminisztériumban e fiúközépiskolának a már sokat ismertetett okokból a rózsadombi részekhez közelebbliozását, mert a minisztérium úgy döntött, hogy ezt az intézetet a Vár oldalába az llona-ut- cába helyezte át a Ferenc József tanintézet megszüntetett internátusának e célra átalakított helyiségéibe- E megoldás a rózsadombi gyermekek szempontjából kedvezőnek éppen nem mondható, miértis egyesületünk továbbra is állandóan napirenden fogja tartfínT"egy rózsadombi fiure ál gimnázium felállításának kérdését. A Veronika-úti kápolna. Örömmel jelenthetjük, hogy egyesületünk és a Buda-Országúti Szent- Ferencrendi Plébánia Egyházközség vállvétett szorgalmazására eme tér rendezési munkálata többrendbeli, helyszíni, bizottsági kiszállások és tárgyalások után az őszön végre kezdetét vette olyképpen, hogy egyrészt a Bolyai-utcai rozoga lépcsős feljáratot áthelyezték a rendezés; terv szerinti végleges helyére, másrészt a szerpentin támfalának a Zárda-u. 39- sz. villa melletti megnyitásával, lépcső beiktatásával és a szerpentin fölött gyalogösvény kiképzésével a teret és kápolnát a Zárda-utcából is megközelíthetővé tették, végül munkába vették az Apostol-utcai rész tervszerinti kialakítását is. A munka a fagy beálltával ugyan lassan halad előre, azonban bírjuk a munkálatokat végző II. kér. elöljáróság műszaki vezetőjének leghatározottabb Ígéretét arra nézve, hogy legkésőbb a tavaszig teljesen elvégezteti a rendezéshez szükséges összes föld- és útmunkála- tokat a keriiletj inségmunka keretében ugyannyira, hogy a kora tavaszon a fővárosi kertészet már megkezdheti e tér végleges parkírozását is, ha lesz reá költségvetési fedezete. A rekonstruálandó stációk felállítása fedezet hiányában egyelőre elmarad ugyan, azonban mindenesetre nagy eredmény már az is, hogy éltűnik a Rózsadomb keleti kapujából a szépészeti szempontból oly zavarólag ható sivár, régi kép és lassan kialakul a történelmi nevezetességű Veronikaúti kápolna körül egy a Margit-utcai parkocskához hasonló, másik szép parkocska is, elragadó kilátással a Dunára és Pestre. Gül-Baba TársaságSzemben a Veronika-úti kápolnával van még egy más megoldandó feladatunk is a Rózsadomb keleti kapujában, ami nemcsak rózsadombi, partikuláris érdek, hanem egész Budapest fürdővárosi és az egész ország idegen- forgalmi közérdeke. E feladat megoldására alakult meg a Gül-Baba Társaság, amelynek alapszabályai most vannak jóváhagyás alatt. Alapsza- bályszeríi célja a Gül-Baba kultusz ápolása, vagyis a Gül-Baba sírhely és környékének köztulajdonba való megszerzése és idegenforgalmi s fürdővárosi attrakcióvá, az egész Kelet és különösen az egész mohamedán világ legfőbb vonzóerejü zarándokhelyévé (mohamedán otthon, minaret, mecset, Gül-Baba muzeum stb.) kialakítása. Egyesületünk mindenben kooperál ez irányban e társasággal, valamint kieszközölte azt is, hogy az Ibusz a Gül-Baba sírjának megtekintését idegenforgalmi autóbusz körjáratai programjába beiktatta. Parkok. Hogy teljes legyen egyesületünk programja a Rózsadomb szépítését célzó parkok létesítése tárgyában, programunkba vettük még a gyönyörű kilátású, Barsi-utcai parkocska kialakítását s már régóta forszírozzuk a Vérhalom-témek gyermek- és sportjátszótérré kiképzését, valamint állandóan szorgalmazzuk az összes rózsadomb; utak fásítását. Padok. Bírjuk az illetékesek Ígéretét, hogy a tavaszon több új padot állítanak fel a Rózsadombon a régi és újabb parkjainkban s utainkon, különösen' pedig az újonnan készült Törökvész úton és környékén fel egészen a Gug- ger-hegyi Árpád kilátóig. Utak. Dacára a nyomorúságos pénzviszo- nyoknak, állandó szorgalmazásunkra elsőrangú transverzális müútjaink (Pusztaszeri-út, Mész-utca, Törökvész-út, Gábor Áronrutca) mégis csaknem teljesen elkészültek, amiért igazán hálásak lehetünk az illetékes tényezőknek. Tervbe vettük még azt is, hogy a Törökvész-út folytatását képező Gör- gényi-utat, azaz végig az egész Rózsadombi „kilátó-útat“ minél sürgősebben építsék meg Pesthidegkúton át egészen Solymárig, hogy ekként Bécs felől az autóbusz és autók a jelenlegi sívár képet nyújtó, óbudai, Bécsi-úti pálya és „Császár szoros“ helyett a rózsadombi, mesés pano- rámájú kilátó úton, mint talán a világ legszebb autóstradáján közlekedjenek és pillantsák meg legelőbb szépséges fővárosunkat. A Közmunka Tanács már a legkoitiolyáhb formában foglalkozik is e terv kidolgozásával. Mi pedig még azt az eszmét is felvetjük, a Rózsadomb fogalommá tételére, hogy a fent felsorolt tranzverdális útjainkat együttesen egy névvel „Rózsadombi-körútinak nevezzék el. De kisebb útjaink kiépítéséről sem feledkeztünk meg és a legerélyesebben forszírozzuk minden oly kisebb rózsadombi utcának is közművekkel ellátását és sürgős kiépítését a székesfővárosi szűkreszabott közmunka program, valamint a szükségmunkák kertében, amely utcák rapid beépültek és benépesedtek. így Józsefhe- gyi-utca, Csejtei-utca, Cserje-utca, Cimbalom-utca Mandula-utca Berkenye-utca, Tövis-utca, Bimbó-utca stb- E tekintetben azonban, figyelemmel a rendkívüli viszonyokra, egy praktikus jó tanáccsal is szolgáhatunk tagtársainknak: Álljanak össze utcánként az érdekeltek, tegyék letétbe egyesületünk útján a városnál az útépítés és közműfektetés előre kiszámított költségeit és mi garantáljuk, hogy bármelyik utcát vagy közmüvet a város soronkívül megépíti, illetve lefekteti. Ezzel az érdekeltek mitsem veszítenek, hiszen a város ha egyáltalán módja van a munka kiadására, úgyis csak előlegezi magas, évi 12 százalékos kamat mellett e költségeket és azután kiveti az érdekeltekre és könyörtelenül behajtja rajtuk, — míg a fenti módon a szükséges út- és közmű nyomban elkészül s e mellett a leghasznosabban és legradikálisabban segítünk a munkanélküliségen is. gén is. Állandóan és eredményesen szorgalmazza egyesületünk a rózsadombi névtelen utcák elnevezését is, amely különösen a postaforgalom szempontjából fontos. Csatornák. A Rózsadombot illetőleg úgy az idei költségvetésbe, mint az úgynevezett inségmunkák közé meglehetős sok csatornaépítést vettek fel. így, hogy néhányat említsünk: Józsefhe- gyi-utca, Csejtei-utca, Cserje-utca, Cimbalom-utca, Mandula-utca, Törökvész-út, Kapi-utca, Gábor Áron-u. Orló-u- stb. stb. Ezek közül már több elkészült, többnek elkészültét pedig csakis a hirtelen beállott fagy akadályozza. Ha azonban netalán a kora tavasszal valamelyik meg nem épülne, az automatikusan fel fog vétetni a jövő évi közmunkaprogrammba és költségvetésbe, illetve inségmunkák közé, az illetékes ügyosztály felvilágosítása szerint. Egyesületünk eljárt eredményei a csatornaépítés; ügyosztályban az irányban is, hogy a Zárda-utca közcsatornája tehermentesíttessék, mert a Törökvész-út csatornájának időközben ugyancsak e csatornába bekötése folytán, a Zárda-utcai csatorna túl- terheltetett, ami elöntéssel fenyegette a Zárda-utcai villák és bérházak pincéit nagyobb esőzések alkalmával, sőt ez a nyáron két ízben meg is történt. Az ügyosztály soronkívül intézkedett az iránti hogy a Szemlőhegy- utca felső szakaszának vizét a Bo- lyai-utca felé terelje egy bővebb, újonnan lefektetett kjönyökcsatorná- val, míg a Törökvész-út szennyvizét ■részben az Észter-utcán át vezette le. Víz, gáz, villany. Örömmel jelenthetjük, hogy a gug- gerhegyi vízmedencét már üzembe helyezték és ekként a Rózsadomb eddig mostoha felsőrészei is részesünek a vízvezetéki vízszolgáltatás áldásaiban. így a Törökvész-úton lefektették már a fő csővezetékeket és rövidesen a több; főútvonalakon is le fogják azokat fektetni s így a mellékutak lefektetendő vízvezetékei a fővezetékekre a szükséghez és igényléshez képest rákapcsolhatok lesznek. Részben tervezik, részben még az idén lefektetik, vagy már le is fektették a Törökvész úton kívül a vízcsöveket a következő rózsadombi utakon is: Orló-utca, Tövis-utca, Alvinci-út, Kovács-utca, Mandula-utca, Muraközi- út stb. stb. Kérelmünkre a múlt év nyarán a gáztársaság igen sok helyen felszerelte a meglévő oszlopokra a fényesen égő „gázbomba-égőket“, miáltal közvilágításunk lényegesen javult, különösen az utcakeresztezéseknél. És sok helyen lefektette, vagy bővítés céljából kicserélte a gáztársaság kérelmezésünkre a Rózsadombon a gázcsöveket is: Szemlőhegy-u., Józsefhe- gyi-út, Gábor Áron-utca, Bimbó-utca, Orló-út stb. Végül a villanytársaság is igyekezett szorgalmazásunkra a lehetőséghez képest megjavítani vidékünk közvilágítását, több helyen új légvezetéket állítván fel: Józsefhegyi-úton, Mandula-utcán, PJajzs-utcán, Mész- utcán, Bimbó-utcán stb. Továbbá fokozatosan sürítette és nagyobbította utcai égőinket, amennyiben a főforgalmi útvonalakon minden egyes oszlopra új 100 wattos lámpákat szerelt fel, amelyek éjfélig mind égnek s csak éjfél után alszik ki automatikusan minden második lámpa Szóval lassanként mindjobban kivilágosodik este a Rózsadomb. Utak olajozása Az idei tavaszon is megolajozták szorgalmazásunkra Rózsadombon a főforgalmi utakat az előző évekhez hasonló keretek között, de mégis azzal a szerencsés különbséggel, hogy az idén nem mosta le a zápor még aznap az olajat és így az meglehetősen eltartott és portalanította az utakat csaknem a hó leestéig, dacára a szép hosszú és száraz ősznekÖvezeti beosztás revíziója. A székesfővárosi építési szabályzat tárgyalás alatt álló revíziója alkalmából eljártunk a Közmunkatanácsnál és írásban is átnyújtottuk ama kívánságunkat, hogy a Rózsadombon is egyes helyeken kivételes építési megszorításokat írjanak elő a kilátás és látkép megvédése érdekében, így különösen a Józsefhegyi kilátó, továbbá a Gül Baba síremlék és a rekonstruálandó Rózsadombi Kálvária (Veronika kápolna körüli tér) körzetében, végül a Pusztaszeri, a Zárda és a Bimbóutcák alján, mint a Rózsadomb északi keleti és déli kapujában. Ami pedig az övezeti beosztását illeti, szó van arról, hogy a IV. építési övezetben 600 négyszögöles parcellaminimumok rovására némileg kiterjesztik a III. építési övezetbeli 300 négyszögöles parcellaminimumokat, azonban a Rózsadomb és környéke területén 300 négyszögölnél kisebb parcellákat csak indokolt, kivételes esetben engedélyeznek, ezzel is megakarván óvni a Rózsadomb exkluzív kertváros jellegét. Rendőrség. A Rózsadomb közbiztonsági állapota általában kielégítőnek mondható. Annál nagyobb örőmmél üdvözölhetjük az új főkapitány úrnak amaz intézkedését, hogy a Rózsadombon Beszámoló „Rózsadomb és Vidéke Egyesület*' közgyűlése
