Budai Napló, 1928 (25. évfolyam, 899-935. szám)

1928-08-05 / 918. szám

4 BUDAI NAPLÓ Budapest, 1928 augusztus 5. r Ememm naponkint igyék egy pohár KRISTÄLV VIZET! reive és a nagy fogyasztás követ- kejztébetr, állandóan felemelt lét­számmal dolgozik. — A köz szempontjából már a háború alatt is jelentékeny szere­pet töltött be a piacon. Működése szociális szempontból is előnyös, mert a szegényebb néposztályt elsősorban is olcsó és jó kenyér­hez juttatja, ami által egyben a kenyérárukra is befolyást gyako­rol és megakadályozza az áremel­kedéseket. Tervbevetfék a danaparii nagycsarnok kibővítését E sorok írója tudomással bír ar­ról, hogyha külföldi jön Buda­pestre, nem győz eléggé csodál­kozni azon a tisztaságon és okos beosztáson, amely a főváros vá­sárcsarnokait más nagyváros ha­sonló ilyen intézményeitől meg­különbözteti. Általában azt tartják, hogy a vásárcsarnokok! megmu­tatják a városok gyomrát. A bu­dapesti vásárcsarnokok nemcsak ezt mutatják meg, hanem azt a magas színvonalú hozzáértést, amilyenre kevés példa akad kül­földön. A főváros nagy beruházási köl­csönéből tervbe verték a piacren­dezést, illetve kibővítést. A Han­gya telkein fog felépülni a vásár­csarnokok1 .Igazgatóságának 'köz­ponti nagy palotája. Ugyancsak ezt a területet fogják átalakítani a nagyban árusító piaci kereske­dők számára is, Ügy gondolom, hogyha a duna- parti nagycsarnok tervbevett nagyarányú rendezése és kibőví­tése megvalósul, akkor még a piaci árak is egészségesebb alaku­lást fognak mutatná. Ferenczy László Urf« odadcnGti • ^opro n-G y ő r 1* REY mert cz a legjobb és I EadPfea B f legmegbizhntó bb BÉRAUTÓÜZEN TAVASZ GARAGE Budapest, I1. Pasaréti-út 139 A Hadapród-iskola és Star filmgyár között Számozatlan csukott és nyitóit bérautók, modern városi és to ura gépkocsik, gyorsteher- autók, átalány bérautóiuvaro- zás és garagirozás Magyar Olaj és Vegyiipar Rész­vénytársaság Asványlinomító- gyár bizományosa Sürgönyeim: TAVASZAUTÓ BUDAPEST Telefon interurban: I 642-27 HIIRFDT ÉS TfiRSAft. t. HUHLf111 TELEFON: TERÉZ 222 67 Budapest VI., Liszt Ferenc-ter4 Egészségügyi berendezések. Csövek. Műszaki cikkek. Fémgyárfás. MZDjUtóGIMPlIi Budapesti Magyar Királyi Állami Gépgyár A Gépgyárat, amelyet eredeti­leg a belga Gáláin A. és E. cég alapított, 1870-ben megvette a magyar állam, amely azóta a m. kir. Államvasutak igazgatósága alá tartozik. A Kőbányai-útón fekvő arány­lag kiskiterjedésű gyárat rögtön megnagyobbították és a vasúti gőz­mozdonyok gyártására rendez­kedtek be, úgy hogy a budapesti in. kir. gépgyár az 1873. évi bécsi világkiállításon egy III. osztályú személykocsin kívül kiállíthatta a Magyarországon először készült rendes nyomtávú vasúti gőzmoz­donyt is. A kezdetben leginkább vasúti járművek javításával, vas- és fém- öntvények, gőzkazánok, gőzgé­pek elállításával foglalkozó gyár üzeme folytonosan bővült, úgy hogy az eddig külföldről beszer­zett gőzmozdonyok, vasúti felsze­relési cikkek és különféle gazda­sági gépek gyártásának meghono­sításával a belföldi szükségletet teljes egészében fedezni tudta. Ké­sőbb a gyár kiváló gyártmányai a kontinens valamennyi államában piacot teremtettek és az előállított különböző vasszerkezeti hidak megépítésével a hazai és külföldi szakkörök elismerését vívta ki. Az állandó átalakítások és hozzáépí­tések révén a budapesti m. kir. ál­lami gépgyár a modern technika minden vívmányával lett felsze­relve és jelenleg a mozdonyosz­tályból, hídosztályból, mezőgazda- sági gépgyártási osztályból és a gépkocsigyártási osztályból, vala­mint a vas- és fémöntődéből áll. A háborút megelőző években a mozdony osztály évi teljesítménye elérte a 300 gőzmozdonyt, úgy hogy műhelyeiből úgyszólván min­den munkanapon egy kész, mo­dern vasúti mozdony került ki. A hídépítés folytonos és fokozatos fejlesztésével lépést tart a híclosz- tály fejlődése is. Innen került ki a külföldön is méltán feltűnést kel­tett és a Dunát egy ívvel áthidaló budapesti „Erzsébet híd“, valamint a gyárban készült hidak 2000-ike gyanánt a Ferenc-József duna- híd. A külföldről behozott mező- gazdasági gépeknek ma gyár orszá­gon való előállítása céljából léte­sült a mezőgazdasági gépgyár­tási osztály. Üzemét 1877-ben a lokomobil gyártással, 1879. évben pedig a cséplőgép gyártással kezdte meg. Gyártmányai kiváló minősé­güknél fogva általában igen kedvel­tek és nemcsak a hazai piacon, de egyéb államokban is kiváló hírnév­nek örvendenek. A változott gaz­dasági viszonyokra való tekintet­tel és az általános szükségletnek megfelelően az Állami Gépgyár 1924-ben teherautó gyártására ren­dezkedett be és ennek önálló irá­nyítása céljából gépkocsi osztályt szervezett, mely autóbuszok, te­her-, tűzoltó-, öntöző- és seprő­autók, valamint utcaseprő gépek gyártásával foglalkozik. Az Állami Gépgyár vas- és fémöntődéjében a különböző vas- és fémöntvénye­ken kívül öntöttvascsövek, fürdő­kádak, mozdony-, lokomobil és gőzhengerek és a barna szenekkel való tüzelésre kiválóan alkalmas szabadalmazott „Jobbágy1“-féle folytonégő (töltő) kályhák, to­vábbá úgynevezett „Karikás“ kályhák, tűzhely-lemezek, keretek és egyéb kéregöntvények készül­nek. x Az Ipari Jelzálogintézet, mely­nek vezérigazgatója Varsányi Emil dr., ügyvezető igazgatója pe­dig Hátnos Róbert lett, augusztus 1-én kezdte meg működését a Gyosz helyiségeiben. Értesülé­sünk szerint már augusztus közepe táján lebonyolítják az első ipari kötvény kibocsátását az amerikai piacon és pedig először valószínű­leg Bostonban és azután New- Yorkban. Erre annál inkább szük­ség van, minthogy nap-nap után több és több érdeklődő iparvállalat fordul a Gyoszhoz a folyósítandó kölcsönök miatt. Az első emisszió a Budai Napló információja szerint 5 millió dollár lesz. x Fényes Arthur, az Angol- Magyar Bank igazgatója, az elmúlt napokban ünnepelte működésének 25 éves évfordulóját, akit jubileuma alkalmából számosán üdvözöltek. x A Földhitelbank birtokain ki­tűnő a termés-eredmény. Az inté­zet parcellázási sánszait is nagy­ban emeli a terméseredmény nagy emelkedése. x A Pénzintézeti Központ veze­tésében fontos változások lesznek. Ezeket a változásokat báró Ko­rányi Frigyes visszaérkezése teszi most aktuálissá. Korányi, a Buáai Napló értesülése szerint szeptem­berben érkezik vissza Budapestre és ezután rövidesen átveszi a Pénzintézeti Központ vezetését. Ekkor kerül majd megoldásra a vezérigazgatói szék betöltése. * Az Olasz Bank félévi mérle­géről igen jó hírek vannak forga­lomban. Információnk szerint egé­szen meglepő emelkedés mutatko­zik az Olasz Bank mérlegében, amelyet Éber Antal dr. alelnök- vezérigazgató hazaérkezése után fognak nyilvánosságra hozni. Ilyen körülmények között előrelátható­lag augusztus 15-ike körül kerül nyilvánosságra az Olasz Bank fél­évi mérlegei. x A Hitelbank augusztus máso­dik felében fogja előreláthatólag félévi beszámolóját nyilvánosságra hozni, miután az intézet természe­tesen bevárja Scitovszky Tibor vezérigazgató s még néhány igaz­gatósági tag hazaérkezését. x A Belvárosi Takarékpénztár, amely eziden rendkívüli arányok­ban erősödött meg, tőkét is emelt, úgy hogy a félévi mérleg bizo­nyára kitűnő lesz. * A Pesti Magyar Kereskedelmi Bank 1928 június 30-ával lezárt félévi mérlege az 1927. évi nyereségáthozat nélkül 2,903.016.74 pengő nyereséggel zárult, szemben az 1927. első félévben elért 2,651.261.78 pengő nyereséggel, míg az 1927-es üzletév kimutatott nyeresége összesen 5,066.365 pengő volt. Több. már lebonyolított üzlet nyereségnek elszámolása későbbi idő­pontra tartatott fenn. Az idei első félév mérlegadatai összehasonlítva az 1927 iúnius 30-iki félévi mérleg adataival, a következő­képpen alakultak: a váltótárca 67,736.060 pengőről 85,350.945 pen­gőre, az adósok 84,150.834 pengőről 99,733.681 pengőre, a záloglevél- és községi kölcsönüzletben kihelyezett tőkék 25,306.747 pengőről 49,032.527 pengőre, a takarék- és folyószámla- betétek összege pedig 171,996.446 pen­gőről 213,380-655 pengőre emelkedett. Az elért eredmény megítélésénél figyelembe veendő az is. hogy uúg az 1927. első félévben, csupán 669.338 pengő adót és illetéket fizetett a bank. addig az 1928. első félévben e címen L 133.679 pengő kiadás merült fel. * Angol-Magyar Bank Rt. 1928 jú­nius 30-án lezárt félévi mérlege ihle­teinek minden irányú továbbfejlődé­séről tesz tanúságot. Az 1927 év első felében a nyereség 9J6.495.91 P volt, a mostani félév 360.000 részvényből álló alaptőkével 4.505.378.68 P tiszta nyereséget eredményezett. Az idei első félév mérlegének fontosabb szám­adatai: 1928 1927 ezer pengőben Pénztári készletek — 6.838 8.291 Váitótárca —------- 50.676 26.493 Je lzálogkölcsönök — 15.064 — Betét---------------— 60.075 45.844 Hi telezők--------------- 45.251 34.446 Id egen tőkék az elmúlt évi 80 mil­lióval szemben 406 millió P-re emel­kedtek. * A Chinoin gyógyszer- és vegyé­szeti termékek gyára rt. folyó év jú­lius hó 30-án tartott rendes évi köz­gyűlésének határozata értelmében az emuit 1927-es üzletévre is — úgy, mint tavaly — 3.— pengő osztalékot fizet. A szelvények augusztus hó 1-től kezdődöleg a Pesti Magyar Ke­reskedelmi Bank és Angol-Magyar Bank R.-T.-nál kei ülnek beváltásra. SZEMÜVEG Zibrlfcyinél, I., Attilá n. 12 Götz Antal' Parket vállalkozó —————————i^— ASZTALOS MESTER PAD0ZATI MUNKÁK ELSŐRANGÚ MINŐSÉGBEN. Budapest I, Bors-u. 24 TSlg^- és bükparket egyszerű és díszes kivitelben. Tele on: 507-34 szám Hajópadlók. Parkéi gyalulás, beeresztés, BUDÁN Thermosíóíh a Mártonhegyi-út elején a Taniás- utca 15—19 és Dobsinai-út 10. alatt 59-es villamos Lejtő-úti meg­állójától 10 percnyire összes köz­művekkel ellátóit 300—350 négy­szögöl kiterjedésű, gyönyörű fek­vésű, termő gyümölcsfákkal beül­tetett villatelkek több évi előnyös g részletfizetésre kaphatók. 20% le­fizet : e u'án azonnal birtokba vehetők. Érdeklődni a Magyar Köztisztviselők Takarék­pénztár parcellázási osztályánál Budapest, IX, kerület, Mester ucca 17 vagy a helyszínen telefonon Automata 662-33 E RZSEBETHID SZÁLLÓ Telefon i 108-45. Budán, I. Kökáoy-u, 14* Ráczfiirdó mellett Központi fűtések ét szellőztessek, biclo° giai szenyviztisztltó^ berendezések, víz ve­In zeték es csatornázás, 5 lürdőberendezések ét 1} épületbádogos mun­H : z< fcók tervezése és ké­szitése. Szabadalma­a zott kovácsolt vai Thermoatóth^ EX nők kizárólagos gyártói « / -------­Tó th Imre és Társa V., Katona Jósasf-u, gi. TeSe:on : 223-93. SALAZS vendéglő a hűvösvölgyi végállomásnál Elsőrangú konyha. Kitűnő cigány CSÁSZÁR­fürdő Eiagyhirű plafános udvarán és a Duna partján pompás kerthelyiség és kitűnő zene Tulajdonosa CSIRSZKA KONRÁD NEMZETI PARK Vadorsó ucca 1 — 3 közvetlen a 83-as villanyos megállójánál Telefon automata 643 — 01. Nyíl ános étterem pensió. Buda legszebb kiránduló helye. Mind n szobában vizv^ze ék, v.lianyvdágitás, saját sTand. Állandó zene uzsonához és vacsorához. Kitűnő magyar es francia konyha. Uradalmi fajborok, lg n mérsékelt polgári árak Egyesületek, társasagok részére hatalmas külön terem díjmentesen á‘l rendelkezésre. Ugyanitt rendelhetők Balaton legszebb szállodájában a Ba atonaligai dr Puskás penzióban, ju(ányos áron szobák. Pozsony kávéház Budán a Krisztina körút egyetlen kávéháza a Vérmezőre nyíló szellős terrasz! i. kér. Krisztina körút 81. Esténkint szimfonikus zenekar Pompás fagylalt! Legkitűnőbb kávé! Nyitva reggelig Telefon: Aut. 502—07 Uj tulajdonos: DANKOVSZKY JENŐ Believue SZÁLLODA ÉTTERMEI Budán, I. Attila-utca 53 — igazg. Telefon: Lipót 986-83 Minden este és a délutáni teákon függő kertjében Budapest elismerten legjobb jazz- és tangozenekara ——- iMiMMHHamiiiirT—L..I—a «^1^— Kiváló konyha és italok ^ Mérsékelt árak Asztalrendelés telefon o jT_j^^_U_p_ó_t__986^84^ HUNtáRIA-GyomRAS szénsavval telítve: H A R MAT-VIZ! Magyarország legrádiuniosabb gyógyvize. Az Erzsébet-hid budai hídfőjénél épült modern ivó- csarnokban Radicaciiv hatású iithiumos és caícium-hydrocarbonátos gyógyvíz IVÓ-KURA Keserűsó-kura. Javasolva vesebántalmak gyomorbajok, emésztési zavarok, álmatlanság vérszegénység ellen. Poharankint 8 fillér Karlsbadi sóval 16 fillér Reggel 7 érátél este 6 óráig Tat afon: T. 286-76

Next

/
Oldalképek
Tartalom