Budai Napló, 1928 (25. évfolyam, 899-935. szám)
1928-04-29 / 910. szám
BUDAI NAPLÓ Budapest. 1928 április 29. Szent Geliert (Gyógyfürdő Géptorna (Zander) terme kiválóan alkalmas fogyókúráié tartására, izületi merevségek, izomsorvadások és hátgerinc $ elferdülések gyógykezelésére. ♦ Svéd tornaterem. t As óbudai hegyvidék Tizenötödik évi közgyűlése volt április 23-án az Óbudai Hegyvidéki követségnek a III. kér. felsőmezőgazdasági iskolában. Szilágyi Károly hatásos elnöki megnyitója után Szervey György főtitkár olvasta fel értékes titkári jelentését az eddig elért hatalmas eredményekről és a legközelebbi jövő programmjáról. Jelentésében kimutatta, hogy a taglétszám 434 főre emelkedett, ami az egyesületi fejlődés biztos jele. Értékes gondolatokat fűzött a hegyközséggé alakulás tervéhez, megvilágította a közmüvek elhelyezésének szükségességét, _ a téglagyárak elleni küzdelmet, az Árpád-templom és emlékmű régen vajúdó kérdésének rendezését, a gazdasági szakoktatás terén elért kitűnő eredményeket, a Hegyvidéki Kápolna Egyesület buzgó munkásságát, az Attila-park ügyét, — a hegyvidék sok gondját, baját, örömét, vágyát. A zárszámadás, számvizsgálóbizottsági jelentés elfogadása s a felmentvény megadása után egyhangúlag fogadta el a közgyűlés az 1928. évi költségvetést s ezzel kapcsolatban a választmánynak a tagdíjemelésre vonatkozó javaslatát, mely szerint rendes tagok 1000 négj'szögöl ingatlanig 6 pengőt, 1000—2000 négyszögölig 12 és 2000 négyszögölön felül 18 pengőt s ha az ingatlanon lakhatási engedéllyel bíró ház is van, minden kategóriánál + 6 pengőt fizetnek. A felemelő hangulatú közgyűlést Szilágyi Károly elnök költői lendületű beszéde zárta, amely után társasvacsora volt a Korona Vigadóban, ahol —• Szent György- náp előestéjén — Szilágyi Károly melegérzésű, szónoki szépségekben gazdag beszédben üdvözölte Szervey Györgyöt, a Szövetség közbecsülés- ben és szeretetben álló főtitkárát és a többi György tagokat. Szervey György köszönte meg szerető szavakkal a bensőséges, családias ünneplést, majd szívesen hallgatott 'szónok volt: Tóbiás István, dr. Lug- meyer József (a hegyközség gondolat apostola), Ulicsnyi Károly borászati főfelügyelő, Läufer József társelnök, Füredi Jenő, a Budapesti Gazdálkodók Egyesülete főtitkára. ammsiivií^smzsj^msísiá A budavári Katakombák megnyitása Irta: gróf Berényi János Veröfényes augusztus, Szent István ünnepe előtti napjának reggelén rendkívüli eseményre ébredt a magyar fürdőváros. Az ország minden részéből, de főleg a nemrég visszacsatolt magyarlakta területekről érkező vidékiek ezrei lepték el az utcákat, mint vándor hangyaboly igyekezvén Budavára felé. A szállodákat zsúfolásig megtöltő külföldiek nagyban készülődtek a sokat ígérő látványosságra. Legkényelmesebb dolguk volt az amerikaiknak, akik a Vérmező délivasúti oldalán végighúzódó, hatalmas „Majestic“-szállót egyszerűen kibérelték, hogy onnan a Gránit- lépcső örökjáró székszalag felvonójához sétálva, a Várba jussanak. Fönt, az északi bástyakörönd előtti Hadtörténelmi Múzeum oszlopos bejárata körül gumibotos, browningos rendőrök sorfala választotta el a türelmesen várakozókat a meghívottaktól, akik nagyrészt a székes- főváros színeit — vörös-sárga zászlócskákat — viselő gépkocsikon érkeztek. A tágas tornác, a nagyszabású étkezőhelyiségek, melyek egyúttal a gyalogjövők ,,hőkiegyenlítését“ célozzák, csakhamar megteltek bel- és külföldi előkelőségekkel. Legnagyobb udvara Mr. Williamson-nák, az American Express Company európai igazgatójának volt. ami érthető, ha tekintetbe vesszük, hogy személye a világ minden táján működő 38 ezer utazási iroda kapcsolatát jelenti. A Székesfővárosi Idegenforgalmi Hivatal kitűnő igazgatósága és a Hadtörténelmi Múzeum szakavatott vezetősége fáradhatatlanul tevékenykedett a nyüzsgő sokaságban. Pontosan 10 órakor megérkezett az államfő, akinek katonásan, férfias személyét a latin és angolszász nemzetekhez tartozók Fenségnek (Altezza serenis13 Rózsadomb és az aufóbusz-kérdés A Rózsadombi Egyesület közgyűlése A Rózsadomb a székesfőváros egyik legszebb és legegészségesebb része, a város szívében fekvő gyönyörű kertváros. Igazi klimatikus gyógyhely, sűrűn beépítve íélen-nyá- ron lakott, szebbnél-szebb villákkal. Külföldön felkarolnák, kihasználnák, világhírűvé tennék az ily isteni adományt idegenforgalmi, gyógy-, emberbarát! és egyéb közcélokra csak a főváros hanyagolja el. Egyetlen hátránya a közlekedés hiánya, de ez alaposan megakadályozza a fejlődését. Négy év óta az autóbuszüzem és a székesfőváros közlekedési ügyosztálya állandóan hitegeti a rózsadombiakat az autóbuszjárat megindításával, anélkül azonban, hogy azt megvalósítanák. A Rózsadombra hegyi típusú autóbuszokra van szükség és erre a Rózsadombi Egyesület már 4 évvel ezelőtt felhívta az illetékesek figyelmét. És mégis az üzem és ügyosztály állandóan oly kocsikkal kísérletezett és tartott próbajáratokat, amelyek nem hegyitípusúak voltak és így a célnak már eredetileg meg sem fe-. lelhettek. lg ytörtént ez legutóbb a Békeffy- féle Rába-típusú kocsikkal is, amelyeket a rendőrségi szakértők szintén nem találtak megfelelőknek, mert nem hegyi típusúak és így a főkapitány e kocsikkal a tervezett rózsa-t dombi járatot nem engedélyezhette, minek folytán a közlekedési albizottság legutóbbi ülésén kénytelen volt elállni a járat megindításától. Azt hisszük, hogy a tél beálltáig a Bé- keffy-félé Rába-koesikkal is megindítható és fentartható lett volna a rózsadombi járat, azonban nagyon természetes, hogy a magánvállalkozóknak nem érdeke az olyan járat, amelyen kocsijaik nagyobb igénybevétel folytán jobban romlanak, több benzint fogyasztanak, és a rosszul megállapított útirány folytán kevesebb is a bevétel. A mai tarthatatlan helyzet tehát az, hogy a Rózsadomb ismét járat nélkül maradt! Az illetékesek ezzel nem sokat törődnek, ahelyett, hogy megrendelnék a megfelelő, hegyi típusú kocsikat, amelyek tucatszámra futnak évtizedek óta a Dolomitokban és egyéb külföldi hegyvidékeken . 2— 3000 méter magasságig, a Rózsadomb 200 méter megjárandó magasságával szemben. Lehet, hogy e csikat a hazai ipar is elő tudná állítani, azonban e néhány darab speciális hegyi típusú kis kocsi gyártására nem is volna érdemes berendezkednie, talán a szabadalom megvétele egymaga többe kerülne, mint maguk az összes kocsik mert az itt járó 4—5 ily kocsi legfeljebb 200.000 pengő kiadást jelent. Az egyenlő adózás, de nem egyenlő elbánás ilyen kirívó városházi értelmezése miatt a legnagyobb elkeseredéssel és felháborodással tárgyalta a közlekedési fiaskót a Rózsadombi Egyesület legutóbbi népes ülésén Nádas Béla dr. ny. kir. ítélőbíró, ügyvéd, az egyesület főtitkára és ügyésze ismertette a fentiek szerint a rózsadombi autóbuszügy állását és indítványára a választmány egyhangúlag elhatározta, hogy a súlyos közlekedési sérelmek miatt memorandumot nyújt át küldöttségileg a.kereskedelmi- és belügyminiszterhez, valamint a főpolgármesterhez, hogy még e tavasszal szereztessék be kiil- j földről a szükséges 4—5 darab hegyi í típusú kocsi nagy lóerővel, kevesebb férőhellyel és erős fékberendezéssel, az autóbuszüzem fejlesztésére megszavazott tíz millió pengő fedezet keretén belül, annál is inkább, mert számtalan magánvállalkozó ajánlkozott az egyesületnél e járatnak két héten belül, megindítására, ha az egyesület1 kieszközli e közlekedési monopólium és a külföldi kocsik behozatalára vonatkozó tilalom felfüggesztését. Az Egyesület elhatározta, hogy erélyes akciót indít a rózsadombi helyes autóbuszutirány megállapítása érdekében s követeli, hogy átszállójegyeket adjanak az autóbusz- vonalakról a Beszkárt vonalaira, de szorgalmazza, hogy azok a rózsadombi utak, amelyeken a lakosság és a közforgalom lebonyolódik, haladéktalanul javíttassa a város és az autóbuszíorgalom céljára megfelelő, szilárd burkolattal burkolja. LORGNON Zibrinyinél, I., Attila-u. 12. Lovasbemutató ünnepélyt rendez a Budapesti Lovasegyesület Főiskolai Lovasosztálya május hó 6-án. vasárnap d. u. 5 órai kezdettel a Székes- fővárosi Tattersallban (X., Kerepesi- út 7.) nagybányai Horthy Miklós kormányzó úr Őíőméltósága és^ fővédnöke Albrecht kir. herceg Őfensége jelenlétében. A főiskolai hallgatók és hallgatónök az 1927/28. évi első 5 hónapos lovastanfolyamon heti 3 órán nyertek kiképzést a legnemzetibb és legmagyarabb sportban. A trianoni Magyarország ifjúságának a lovassportban való folytatólagos gyakorlását legmagasabb nemzeti célok szolgálatába állította a Lovasegyesület és reméli, hogy a lovas magyar nemzet ifjúsága méltó is lesz őseihez. A lovassport barátait szívesen látja az elnökség: Kállay Tibor elnök, Bakonyi János ügyvezető igazgató. Kedves estje volt a pénteki borgazda társaságnak e hó 19-én. amikor a borgazda tisztjét Kozma Dezső bankigazgató töltötte be. Közszeretettre vall, hogy borestje egyike volt é téi legnépesebb estjeinek és még Óbudáról is jöttek vendégek. Kozma Dezső szeretettel is üdvözölte a vendégeit, szellemesen, kedvesen: Zboray Gyula dr. a Bélákat üdvözölte, amit a jelen volt Bélák nevében Eináczy Béla köszönt meg. Majd Kemény Lajos az óbudaiak nevében Benedek Sándort köszöntötte. Szalay József a borgazdát, Túry Zoltán pedig dr. Hegedűs Miklóst, a Budai Club igazgatóját éltette. Kóf- ler Adolf főorvos, mint sakkbajnokot üdvözölte Kozmát. Közkívánatra Lendl Adolf a csigaszaporodás különös elméletéről mondott elmés és találó beszédet. Mint egészen új vendégeket, dr. Orova Zsigmondot és dr. Hegedűs Miklóst köszöntötte Zboray Gyula (Ramzesz fáraó ismert jegyzője), amit Orova köszönt meg, visszareklamálva Óbuda számára Benedek Sándort. Ezt viszont Behedek Sándor vette köszönettel, kedves reminiszcenciákat mondva el óbudai életéből. Végül dr. Hegedűs Miklós tolmácsolta a Budai Club üdvözletét. Bodrogi Lajosról, a Budán két év előtt elhunyt történelmi tanárról, akit a budai társadalom különösen megbecsült és irodalmi működése maradandó emléket állított neki. szülővárosában, Baján, utcát neveztek el. Kollár Gábor, a budai iparosság egyik buzgó vezérét, aki évtizedek óta fáradhatatlanul dolgozik a kéz- műiparosok érdekében, április 22-én a „Budapesti Mészáros Ipartestület“ közgyűlése 346 szavazattal elnökévé választotta. Kollár Gábor megválasztását megköszönve, értékes program- mot adott. A közgyűlés táviratban üdvözölte Horthy Miklós kormányzót. Bethlen István gróf miniszter- elnököt, Rothermere lordot. Ripka Ferenc dr. főpolgármestert és Sipőcz Jenő dr. polgármestert. Nagy veszteség érte a magyar zeneirodalmat, a Magyar Dalosszövetséget, több dalárdát és Óbuda zenei életét Farkas Nándor országos karnagy, zeneszerző megdöbbentően tragikus elhunytéval. A kiváló zeneszerző és dirigenst, aki az óbudai r. k. egyháznak is karnagya volt — dicsősége tetőpontján, fiatalon ragadta el a halál. Temetése április 27-én volt óriási részvét mellett az óbudai temetőben. Az Országos Dalos Szövetség a „I<irály-díj“-as zeneszerzőnek temetésén összes tagegyesületeivel megjelent s a dalárdák a legszebb gyászkarokkal búcsúztak az elhúnyttól. A magyar zeneművészet büszkeségét mély fájdalommal gyászolja neje, szül. Vass Teréz és három apró gyermeke. sima) szólítanak, mely fenségességtől őt az osztrák féltékenység kései kisugárzásától befolyásolt magyar járatlanság fosztotta meg. Az elhangzott beszédek után megindult a menet s mint hajdan az isteni költő hatolt az Inferno sötét tornácába, úgy mentek a vendégek a hosszú tárnába, megszokva csakhamar a boltozatban ügyesen elmélyített „napfény“ villanykörték kékesfehér világát. Az első oldalkamrában vastag- derekú hordók jelzik, hogy itt lélekvidító bort őriznek, várőrző katonák féltett kincsét. Odébb vannak szép sorjában a különféle élelmiszerraktárak, aztán üres kamrák következnek, melyek szükség esetén mind megtölthetők gabonával. Mély ciszternákban áll az összegyülemlett esővíz, mit egyik-másik helyen a házak udvaráig lehet vödörrel felhúzni. Hirtelen kiszögellik a folyosó, majd fölfelé emelkedve, súlyos vas- ajtó előtt vizes vödrök állanak, bent tágas teremben garmadába állított hordók jelzik, hogy ez a puskaporos torony feneke. Különféle nagyságú ágyúgolyókkal telerakott kamrák a hajdani harcias készültség bizonyítékai. Nehéz tölgyfaajtón áthaladva, tágasabb helyiségekbe jutunk, ahol egyszerre csak egy földalatti kovács- műhelyt fedezünk fel... Vígan folyik a munka s a fújtató búgó lehelletétöl izzik a parázs, a tüzesvas az üllőn, melyet marcona kovácsok idomítanak. Odébb egy ágyúöntőtelep lüktető életében gyönyörködhetünk. A szélesedő folyosón kis kordéba fogott lovacska állja el utunkat, jeléül annak a valóságnak, hogy itt a föld alatt még istálló is volt. A Szentháromság-utca alatti részen pompásan láthatók Mátyás király híres egyetemének nagyterjedelmű alépítményei. Odébb, a Szent Háromság szobra alatt egy titokzatos tó izgatja a nézők felcsigázott képzeletét. Itt a folyosó kétfelé ágazik s déli irányban haladva, egy börtön üreghez érünk, melynek falán karjánál és lábánál fogva szétterpesztett csontváz függ, úgy ahogy a szerencsétlent hajdan élve odaláncolták és befalazták. Tovább folytatva utunkat a távolból örökmécses piros lángja pislog felénk s a kísérteties félhomályban, kriptasezrű helyiségben állunk, melynek közepén, üvegkoporsós ravatalon fekszik aranypártás, arany- rojtos díszruhában, a 16 éves korában elhalt Podjebrád Katalin, Mátyás király első felesége, akit 1464-ben az akkor itt állott Szt. Zsigmond templomának kriptájában temettek el. A folyosó itt felfelé kanyarodik és már messziről dereng a beszivárgó nappali világosság. Csakhamar kiérünk a szabadba s az Alagút Pest felé néző szája feletti tágas erkélyről gyönyörködünk a csodaszép panorámában. Visszatérve a földalatti világba, a folyosó északnak vezető részén haladunk tovább s a nagy csendben, melyet csak a sűrűn alkalmazott villanyos szellőztetök zümmögő búgása szakít meg —. hirtelen a mélységből fakadó fájdalmas hörgés, meg-megújuló jajgatás és kitörő sóhajok áradata tódul fü- •lünkbe. A kínzókamrában vagyunk, ahol a fal körül futó erkélyről kényelmesen, tanulmányozhatjuk a hajdani igazságszolgáltatás szomorú emlékeit. Amit csak a betegesen túl- csigázott emberi képzelet valaha kitalált, a kikötéstől a kerékbe törésig, mindent meglátni itt a csalódásig hűen mozgó alakokon. Innen utunk a Halászbástyához vezet", ahol évszázadokkal ezelőtt a Domonkosok temploma állott. Ősrégi katakombák, mélyen a föld alatt, messze elágazó titokzatos labirintusok között érünk egy földalatti táncterembe. ahol Mária Terézia idejében nagy orgiák folytak. Tovább megyünk a várfalig, ahol érdekes meglepetés vár ránk. Mintha a vastag falba vájt ablaksarozaton tekintenénk a szabadba... az alattunk elterülő tájakban Buda és Pest fejlődésének történetét látjuk kibontakozni, a kelta, maid római időktől kezdve, a középkoron át egész a kilencvenes évek végéig. Mestermunkái a nemesfémmel egyesített üvegfestészetnek, melyen a távlat oly tökéletes, hogy egyesek távcsővel nézik a kilátást! Kissé túlhosszúra nyúló gyönyörködés után folytatjuk vándorlásunkat és ismét érdekes meglepetésben van részünk. Az egyik sikátorszerű, szinte végnélküli üregben Abd ur Rahman utolsó budai basa bolygó alakját látjuk idestova lebegni. A monda szerint a törökvilágban élt ez a pénz- sóvár ember, aki arra kárhoztatott, hogy túlvilági életében is örökidőkig kísértsen ott. ahol életében összeharácsolt kincseit elásta. Utolsóelőtti állomásunk egy teljesen felszerelt alchimista laboratórium mellett vezet el, aztán jön az ostrom alatt föld alá menekült várbeli lakosság tarka sokasága, mely aggódva várja a felszabadulást, vagy a bizonytalan, esetleg örökké tartó rabságot, mint ahogy az a múltban valóban elő is fordult. A két kilométer hosszú földalatti útnak végére jutván, a Hadtörténelmi Múzeum előcsarnokából ismét kimegyünk a valóságok világába. * Ilyennek képzelem az idegenforgalom képét 1935-ben. Álom ez. amelynek megvalósulása csöppet sem tartozik a lehetetlenségek birodalmába. Sógor József építési vállalkozó véleménye szerint a földalatti folyosók és helyiségek nem nagy költséggel rendbe hozhatók, egybe kapcsolhatók és megfelelő villanyos szellőztető készülékkel járható állapotba helyezhetők. A berendezést és a szükséges emberi alakok nagyrészét itthon lehet előállítani. Az ősrégi katakombák gondozása, állandó ellenőrzése emelné a felszín épületéinek biztonságát. Bizonyos épületeket jó messzire el lehetne kerülni. A látványosság, — részleteiben is jól rendezve — idevotizaná az idegeneket, mert ilyen eredeti dolgot sehol a világon nem láthatnak. Rudas-fürdő A budai forráscsoport leg- rádioaktivabb hőforrása A török hódoltság idejében épült s teljes eredetiségében fennálló kényelmes gőzfürdő — Kádfürdők Fedett téli uszécsarnok GUNDEIi Szent Gellért ÉTTERMEI Délután és este sene TÁNC TflNe Ga'lértisztitásban vezet. Ára darabonként 10 fill. HINCZiü KT kelmefestő ós vegytisztító vállalata I., Httila-utca 10. (Älagut-u. és Roham-u. között)— II., Zsigmond-u. 6. (Pálífy-tér- nél) — II. Zsigmond-u. 18. (Margit-hidnál) Telefon 108-99 — IV., Eslcü-ut 5. (Váci-u. sarok, Klotild-palota.) Telefon 379-14 — V., Lipdt-körut 19. Telefon 963-68 — VIII. Főherceg Sándor utca 42. (Omnia-Mozgő közelében) Telefon 352-17. Külön vidéki osztály ■ 0 BUDAPESTI NEMZETKÖZI VÁSÁR Rendezi a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara 1928 április 28-tól május 7-ig. A magyar ipar átfogó bemutatója amelyről egyetlen exportképes magyar iparvállalatnak sem szabad hiányoznia Jelentkezéseket elfogad és telvilágositásokat nyújt A VÁSÁRIRODA BUDAPEST, V., Alko mány uoca 8. lelefon: 254—01 Kj valamint az összes kül és p) belföldi tb. képviseletek Szíjgyártó nyerges és börőndős syas* FüieseR núrtDOR II. kardiát, FS-utea 10. u. SCHAFFER GYÖRGY útépítőés kövező mester BL, Tulipán-utca 18 Telefon : T. 255—24 7 személyes bérAUTÓ bérelhető éjjel-nappal GROBER ANTAL ZUGLIGET, FÁCZÁNTELEP Telefon hívószám : 661-45 Töltés 24 óra alatt! RÁDIÓakkumulátor töltő állomás. SCHMIDKUNZ LAJOS k. gépészmérnök III. Kórház»u. 17. (Füszeriizlet)