Budai Napló, 1925 (21. évfolyam, 819-843. szám)
1925-10-16 / 838. szám
XXI. Buda érdekeit a várospolitika, a közgazdaság, társadalom, művészet és sport lerén szolgáld újság. Felelős szerkesztő : Hirdetések ára : Egy hasáb széles, egy milliméter magas sor, egyszeri közlésnél 5000 korona. 20 mm. 1925 évfolyam. 838. sz. Előfizetése egy évre 200.000 K, félévre 100.000 K. VIRAÁG BÉLA magas hirdetés 80 000 K. Szöveg or ára 25.000 K. október Egy szám 4000 K. Szerkesztőség és kiadóhivatal; 1., Bors-utca 24. Délután 5—7-ig. Telefon: 129—96. Közgazdasági közlemények megállapodás szerint. A hirdetések dija mindenkor előre fizetendő. 16. A Kelenföldi sugárút, mely az uj Boráros-tér — kelenföldi hídtól vezetne a keserű víz forrásokig — ahogy beavatott, komoly tényező írja nekünk — papiroson meg is volna és párhuzamosan vezetne az Átlós- útial a Boráros-tér ről induló uj Du- na-hid budai fejétől a dohánygyár déli oldala mellett, ■— amely gyárat már agy építették, hogy e sugáréira nyílna az egyik frontja, a Lcnke-utca, Bercsényi-utca és Baranyai-írtat átszelve, vinne tovább a Sárbogárdi-út és Fehérvári-út keresztezéséig. Itt e keresztezésnél van az átjáró a vasúti töltés alatt s ott egy körteret tervez a város. A tervezet szerint ez a sugárút itt megszűnik. Valószínűleg megszűnik a vasúti töltés is, mely más irányban kell, hogy épüljön. Ha azonban a sugár- utat a mai helyzetben törés nélkül egyenes vonalban tovább vinnék, akkor már érintené az Er- zsébet-sósfürdiő déli oldalán a Bárt- fai-út mentén fekvő keseniviz-forrá- sokat és egyenes irányban haladna a Hunyadi-forrás felé a 152 m. magas Dobogó nevű dombra, szelve azokat a. bizunyos, kevéssé ismert utcákat amiket a „Fordított város cimü cikk felsorol : Boldizsár, Neszmélyi, Mikes, önnezei, Dobogó és végül a Poprádi-útat, amely mellett a világhírű keserííviz-íorrások állanak. Ma még ez a hatalmas és öt kilométer hossza sugárút minden különös nehézség és költség nélkül kihasítható, mert nagyrészt réteken és mezőkön visz át, de mindenesetre nagy lépéssel vinné előbbre a fürdőváros gondolatát, mert — azonkívül hogy érintené az összes keserűvízforrásokat, — közel hozná Budapest szivéhez az Erzséibet-sósfürdőt, melynek vize is olyan, hogy szinte páratlanul áll és; minden női bajnak biztos gyógyítója. Ez az aj kelenföldi sugárút volna ez uj városrész tengelye, mely egyúttal az egyenes és főközlekedési vonalat képezné még egy ideig a mostani kelenföldi pályaudvarhoz és — a városrész szabályozása, a Déli vasút kedvéért kerülő utakon épült vasúti hálózatnak áthelyezése s az uj dunántúli nagy pályaudvar fölépítése után — ehhez az uj nagy jövőjű és forgalmú pályaudvarhoz, amelynek jövendő nagy hivatásáról mindenki meg van győződve. Mert a kelenföldi vasúti hálózatot át kell építeni. A Nádor-kert felett délre kell fordulnia a vasúti töltésnek s azután a Major-utca vagy Andor-utca mentén csatlakozik a győr—bácsi vonalba. Az uj nagy dunántúli! pályaudvarnak ott kell célszerűen fölépülnie a Somogyi-ut és Andor-utca találkozásánál, ahol most elágazik a Budafoknak menő déli vasút. A többi töltés feleslegessé válna és lehetővé tenné a kelenföldi fürdő- és ásványvíztelepek világfürdö- szerii kiépítését. A Déli Vasút töltésének és a mostani kelenföldi pályaudvarnak a megszüntetése hozzáférhetővé tenné az egész Sasadot és a leggyönyörűbb villaterületet szabadítaná fel, melyet ma kínai falként zár el a vasút. Szabaddá válnék az ut a Kamaraerdő felé, mely nemcsak mint kiránduló-hely kedves és szép, de predesztinált helye ez az uj budai teMert mindent fordítva csinálnak, tehát fordítva fejlődik a város is. Kívülről befelé és nem úgy mint máshol: — belülről kifelé. A legszebb budai völgy elejére, egymással szemben egy téglavetőt és egy temetőt tettek Ezek meg is fojtották a Hü- vösvölgyet úgy, hogy megfordult és Balázs táján kezdett fejlődni és igy jött befelé. A Völgy-utca, a Páfrányát és a Hidegkuti-út külső részén épültek a régi budai családok pompás nyaralói. Óbuda a Római-fürdő felől fogja kapni az uj ojtást. A Naphegy i is szinte bent van a Belvárosban cs regen kellene, hogy villa villa hátán álljon itt. Ez is a tetejéről fejlődik lefelé, hogy ott Németh Béla megindította a ház- és útépítést. A Naphegy külön probléma. De ott van Kelenföld! Ez a csoda-város is ott nőtt ki a posványosi mocsárból az uj hid fejénél, holott egész Buda, a Tabán, a Víziváros olyan maradt, mint a falu. Mért nem fejlődtek ezek a részek? Valami itt nincs rendben, valami itt fordítva történt. Fent a Sashegy alján, a Németvöl- gyi-át végén, a Sasadi dűlőn egész utcák nőttek: a Fürj-utca és társai, de a Németvölgy, az Istenhegyi-út eleje, olyan pusz/ta vadon, mint volt. Ki is építkezett volna, lakott volna olyan út mentén, ahol egész nap haló ttkisérő menetek tették komorrá az életet? A farkasréti temető szerencsétlen gondolatával tették tönkre ezt a vidéket, ahol telek ára évekig nem tudott emelkedni, ahonnan minden uj telepes menekülni igyekezett. Régi és uj temetők környéke maradt sárga pusztaság Buda térképén, amiket megszakgattak a vadvizek veszedelmes árkai. Az egész világon előbb megcsinálják annak a vidéknek a szabályozását és rendezését a térképen és a valóságban s az igy lefektetett keretekben nyugodtan fejlődik, terjed és nő a város, csak éppen Budapesten csinálják fordítva: — felnőtt egy világváros,, de még ma sincs szabályozási térképe. Máshol a város vezetősége gondosan figyeli, hogy mely irányban terjed a város és ott sietve megépíti a közműveket: álcákat, csatornákat, víz- és gázvezetéket, hogy a közönség nyugodtan építkezhessen. rnetőnek, ahová a farkasréti klimatikus és halottfürösztő-temetőt előbb- utóbö át kell helyezni. Szivcsen közöltük ezt az értesítést, ami azt igazolja a térkép szerint, hogy szakértők is úgy látják, a helyzetet, ahogy a „Fordított város“ cimü cikksorozatunk állítja. Még az idegeneknek is; feltűnt nálunk, Ihogy itt előb megcsinálják az utat. Amikor kész újból felássák és megcsinálják a csatornát. Ha ez is elkészült és rendbehozták az úttestet, akkor jön a gázcsőfektetés, vagy a vizcs;ő és mindég és mindég bontják az úttestet, hogy ismét rendbehozzák. Azért ne csodálkozzék rajta senki, hogy ennek a városnak olyan rengeteg adóssága van. De aztán az is különös, hogy a csatornákat milyen különös rendszer szerint építik. A Lipótmező lejtőin végigmenti utak közül pont azt látták el csatornával, amely a legmagasabban fekszik. A Hidegkuti-útat. De szigorúan megkövetelték a mélyebben fekvő telektulajdonosoktóí, hogy a házuk szennyvizét levezető/csatornákat — hegynek föl — a felettük elvezető főcsatornába kapcsolják bele, mert a szennyvíznek az útmenti árkokban nem szabad lefolynia. De mit tesz Isten? A szennyvíz nem akar hegynek fölfelé folyni minden városházi parancs ellenére. Igaz, hogy az érdekelt felek és háztulajdonosok ez abszurd-terv ellen anké- teztek, deputációztak, kérvényeztek, de nálunk a hivatalokban nem hallgattak a józan szóra. Csak egy példát. Mélyen a Hideg- kiuti-út csatornájának szintje alatt áll a Hcítzspach penzió. Megengedte a város, hogy ott 20 fürdőszobát építsenek a vendégszobák számára és a szennyvíz (20 fürdőszoba eleget produkál) vígan folyt le az Ördögárok felé. De jött a szigorú parancs a városháza egyik bölcsétől, hogy az útmenti árokban nem lehet levezetni ezt a szennyvizet, e célra ott van a Hidegkuti-út csatornája — igaz, hogy 3 öllel magasabban. Holtzspachék kétségbeesve járták a városházát, de nem volt pardon és Holtzspachból végre is kifakadt: — Hát mit csináljak ezzel a rengeteg szennyvízzel?... Megigyam? És ilyen hegyháti csatorna sok van Budán. Mert a szabadon folyó szennyvizek lassan eliszapositják az árkokat, néha nincs is lefolyásuk, vagy ha van, akkor a Duna emelkedése esetén ott jött a lakosság nyakára az árvíz, mint ahogy évtizedeken át igy öntötte el évente kétszer a Filatori-gáton túli vidéket az áradó Duna, mely az AranyFordított város ii. Utca, ami van, de nincs — Világváros szabályozási terv nélkül — Épülő városrész, ahol még nincs ut, gáz, viz, szóval semmi hegyi árok medrén tódult az akvirr- kumi rétekre, útakra és házakra. Ott minden háznál csónak volt és napokon át ezen hordták iskolába a gyerekeket őszkor—tavaszkor. Akvinkurrt! Egy nagy mocsaras lapály a Filatori-gáton till, a pilisi hegyvidékről lezúduló hegyi patakok árterületre. Bővizű, ahogy a kelták nevezték: — akking, vagy a szlávok: — voda, vada. A kétezer évnél is idősebb kultiuirát eltemette a hegyi patakok iszapja ésj a Duna kavicsa. Ebből most ássuk ki. Néha évekig mclegvizii tó állt e táj felett, amikor az árvizek eltorlaszolták a hires ak- vinkumi gyógyforrások nagybőségü vizének levezető árkát. Jó földek. Kertészkedő emberek szívesen költöztek ide és szerettek volna apró, családi házakat építeni. A városházáról ridegen hangzott felejtik a tilalom: — Nem' lehet! mert nincs szabályozási tervünk. Harminc év óta nem csinálták meg. Az emberek azonban mégis csak építkezni akartak és a városházán elnézték, hogy építkeznek. Nemcsak elnézték, de utcáikat elkeresztelték, mély árkokat ástak, hogy a szennyvíznek legyen lerakodó helye. Át is itatta ezt a laza talajt úgy, hogy kutat fúrni kár itt, mert szennyvízzel telik meg az is, vesztére emibernek-állatnak. De azért a város egy világért sem, vitt volna oda vizet. Egy-két kilométer távolságról, kannákban hordják a vizet a filatorigáti állomásról, ahol télen már sok vizet cipelő gyereket elgázolt a vonat. Az utcákat elkeresztelték budapesti mód szerint zab, bab, búza, kazal, konkoly, köles-utcának, sőt el is telekkönyvezték igy. De ha uj ember akart építkezni a Buza-utcában, annak kijelentették, hogy ilyen utca nincs, és> ha van — nem lesz. A bu- zautcaiak ijedten rohantak a városházára, de ott leintették őket: — még egyideig lesz Buza-utca. — De azért megeshetik, hogy valami újfajta ideiglenes szabályozás esetén, mégis megszüntetik a Buza-utcát, s akinek ma a háza az utcára néz, kapuja az utcára nyílik, — egy szép napon becsukhatja a kapuját, mert az a szomszéd telkére nyilik é$ törheti a feDr. MüTHES JÓZSEFNÉ SZARKA ILONKA r.ttilKljSlS I., PAULER-UTCA 11. A varró-iskolába úri hölgyek korlátolt számban felvétetnek. Szalónomban angol-francia munka jutányosán készül. Tisztviselőknek folyószámla. Sárcipők, Tennis- és Tornacipők mindig legolcsóbban SCHAFFER-cégnél Budán, I., Döbrentei-íér 4. T. J. 125 50. KÖNYVEK TÁSKÁK és iskolaszerek nagy választékban előnyösen beszerezhetők: KOMÁROMY KÁROLY könyv-és papirüzletében: L, Krisztina-krt 81. Telefon: %—18.
