Buda és vidéke, 1896 (5. évfolyam, 1-52. szám)

1896-04-19 / 16. szám

Budapest, 1896. (7.) Április 19. BUDA ís VIDÉKÉ. Államilag engedélyezett Magyar Osztály­Sorsjáték 25.007 Május 12—28-ig utolsó FŐHUZÁS. Legnagyobb nyeremény a legkedvezőbb esetben pénznyeremény 6,284.000 korona összértékben. Egy Millió korona. Főnyeremények: I jutalomdij á 600.000 korona I nyeremény „ 400.000 „ 1 ,. ,, 300.000 „ I „ „ 200.000 „ 1 „ „ 100.000 „ 2 „ „ 40.000 „ stb. stb. stb. Vételsorsjegyek árai: V, V, 'Jm %_____ (>0.— 30.— <>.— irt. (Vidéki megrendelé­seknél portó és nyere­ményjegyzékért még 25 kr. küldendő be.) Sorsjegyeket — mig a késztet tart — elárusít az összegnek postautal­ványon való előzetes be­küldése ellen vagy után­véttel ; HEINTZE KÁROLY, BS£í£Efr Magyar kir. áliamsasutak. 25 181/96 szhoz. Pályázati hirdetmény. Szurkos fenyőfából készült I-ső rangú talpfák szállítása iránt. A magy. kir. államvasutak részére az 1896. évben 10.000 drb. 270. (Kettőszá hetven) cm. hosszú­ságú. 15 (Tizenöt) cm. vastagságú, alul 30 (Harmincz), felül pedig 25 (Huszonöt!) cm. széleségü szurkos fe­nyőfából (Pius austriaca) készült telítetlen első rangú talpfa szükséges melynek szállítása iránt ezenel nyil­vános pályázat hirdet.étik. A szurkos fenyőtalpfák az erre vonatkozó j 105.423/94 számú különleges feltételekben megállapí­tott keresztmetszetben készítendők. A szállítás a 129.381/91 számú általános és a fenyőtalpfák készítésére és szállítására vonatkozó 105.423/94 sz. különleges feltételek értelmében esz- közlendő. A talpfákat úsztatott fából készíteni nem sza­bad, úgyszintén meg nem engedtetik, hogy azok vizcsuzdákon szállíttassanak. Az idézett szállítási feltételek a pályázati ha­táridőig naponként a hivatalos órákban az anyag és leltár beszerzési szakosztálynál (Budapest Andrássy-út 73. II. emelet, 43. ajtó), azonkívül pedig valamennyi üzletvezetőségnél megtekinthetők, vagy a vételár le­fizetése, illetve beküldése mellett a magy. kir. állam­vasutak nyomtatványtárától (Budapest, Andrássy-ut . 75) megszerezhetők. Az általános feltételek egy példánya 25 kr., a különleges feltételek 1 példánya pedig 15 kr. Mindegyik ajánlóról feltéteieztetik, hogy ezen j szállítási feltételeket jól ismeri, és azokat, amennyi­ben jelen hirdetmény folytán változást nem szenved­nek, egész terjedelmükben elfogadja. A talpfák az 1896. évi jnlius havától szep­tember hó 15-ig szállitaudók he. A szállítás a magy. kir. államvasutak valamely I állomására bérmentve eszközlendö, s a beszállitási I hely, valamint hogy az ajánlott anyag belföld vagy külföldi származáu-e, az ajánlatban határozottan ki- teendő. Úgyszintén az erdők, melyekben a talpfák vá­gatni, illetve készíttetni fognak, az ajánlatban min­den kétséget kizáróan megnevezendők. A magy. kir. államvasutak igazgatósága a szál­lítást nyert vállalkozóval szemben fentartja magának a jogot, mikép ellenőrizhesse, hogy a talpfa és váltó- tajpfa származása és készítése megfelel-e az ajánlat­ban megígért, illetve a szerződésben elvállalt kötele­zettségeknek, és szállító tartozik mindazon adatokat, melyeket a magy. kir. államvasutak igazgatósága a gyártási hely és eljárás hiteles igazolásására nézve i szükségesnek tart, kívánatra bármikor rendelkezé­sére bocsátani. Ha a szállító, — amennyiben belföldi szárma­zású és belföldön készített anyagszállítását vállalja el — az anyag készítésére illetve származására nézve I vállalt kötelezettségének meg ne felelne, ez esetben ; szállitó minden körülmények között köteles nem a belföldön készített és nem belföldről szállított áru szerződésszerű árának húsz (20) százalékát kötbérké­pen fizetni és ezenfelül jogában áll a magy. kir. ál­lamvasutak igazgatóságának saját választása szerint vagy a szerződés teljesítését, valamint a kár meg­térítését, — vagy a teljesítést helyett a szerződés megszegése okából kártérítés követelni és a szállítás tárgyát képező árukat szállitó terhére és veszélyére máshol bármely áron beszerezni. Mindazon ajánlattevők, kik eddig nem állottak szállítási viszonyban a magy. kir. államvasutakkal, ajánlatukhoz szállítási képességüket és megbízhatósá­gukat igazoló kereskedelmi kamarai bizonyítványt tartoznak csatolni Az ajánlatok 1896. évi május hó 14-én déli 12 óráig az anyag és leltárbeszerzési szakosztálynál benyújtandók vagy oda posta utján beküldendők. Az ajánlatok 50 kros magyar bélyeggel ellá­tandók, lepecsételendők és külczimnek: »Ajánlat szurkos fenyő talpfákra 25.181/96 szhoz< Írandó. Bánatpénz gyanánt az ajánlott mennyiség ér­tékének megfelelő. 5% kézpénzben vagy állami leté­tekre alkalmas értékpapírokban az Ajánlatok be­nyújtására kitűzött határidőt megelőző nap déli 12 óráig a magy. kir. államvasutak igazgatósagának budapesti főpénztáránál leteendő. Az ajánlatban a megtörtént letétel megemlítendő, az arról nyert le­téti jegy azonban az ajánlathoz nem csatolandó. Az árak az ajánlatban darabonként számok­kal és hetükkel kiírva teendők ki. Az ajántat keltezendő és a lakás pontos meg­jelölése mellett aláírandó. Mindegyik ajánlattevő ajánlataival az a felett hozandó határozatig, azon ajánlattevő pe­dig, kinek ajánlata elfogadtatik, a szerződés meg­kötéséig kötelezettségben (szóban) maradni köteles. Részmennyiség szállítására is lehet ajánlatot tenni. A szállítási ügyletből eredő minden bélyeg- és illeték költségeket szállitó viseli. Az illeték az 1881. évi XXVI t. ez. 10. §-ának megfelelően akként rovandók le, hogy a fizetések alkalmával a fél által kiállítandó minden nyugtat- vány nemcsak a nyugtatványi bélyegilleték czimén a II. fokozat szerint járó bélyegjegyekkel látandó el, hanem arra még külön a szerződés után a III. fo­kozat szerint járó illetékek fejében az utalványozott öszegnek megfelelő értékű bélyegjegyek is ragasz- tandók. Ezen feltételektől eltérő ajánlatok, továbbá olyanok, melyekben javítások és vakarások fordul­nak elő, nemkülönben melyek nem a kitűzött határ­időig érkeznek vagy pótlólag vagy táviratilag tétetnek, végre oly ajánlatok, melyekre nézve az előirt bánat­pénz le nem tétetett, figyelembe vételére nem számít­hatnak. * A magy. kir. államvasutak igazgatósága fenn­tartja magának a jogot, hogy az ajánlók között te­kintet nélkül az ajánlat feltételeire, szabadon választ­hasson, továbbá hogy az ajánlott mennyiségből tet­szésszerinti részmennyiség szállítását is átengedhesse olyformány, hogy az ajánlattevők az ily részben szál­lítást is elfogadni köteleztetnek, hacsak ajánlatukban világosan annak ellenkezőjét ki nem kötötték, és végre, hogy a czél elérésére másfelé intézkedéseket is tehessen. Budapest 1896. évi márczius hóban. Az igazgatóság. (Utánnyomás nem dijaztatik. Magy. kir. államvasutak 2y266/96. V. szám Hirdetmény. Kereskedelemügyi m. kir. minister ur ő nagy­méltósága f. évi Február hó 28-án 8073/IV. szám alatt kelt engedélye alapján a már érvényben levő szállítási póthaláridőkön kívül folyó évi márczius hó 20-ától kezdve még az alább felsorolt viszony­latokban számítunk fel póthatáridőket, melyek úgy a magyar- es o?ztrák belföldi, mint a nemzetközi forgalomban érvényesek. A következő állomásokon u. m. Temesvár- Józsefváros p.-udvar és Nagy-Szent.-Miklóson, a temesvár nagy-szentmiklósi, Zombolyán, a párkány­zsombolyai Kecskeméten és Fülöpszálláson a kecs­kém ét-fülöpszállási, Gynlafehérvárott a gyulafehérvár zalatnai. Ó-Bnda-Filatorigaton, a budapest esztergomi, Lep­sényben Tamási-Miklós vár on és TJj-Domhováron, a györ-veszpiém-dombovári, és Nagy-Becskereken a torontáli helyi érdekű vasutakkal való átmeneti forgalomban, mindkét irányú átmeneti árukra nézve 12 órát a teheráráknál 6 órát pedig a gyors­áruknál Budapest, 1896, márczius hó 15. Az igazgatóság

Next

/
Oldalképek
Tartalom