Buda és vidéke, 1894 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1894-09-09 / 36. szám

Eudnn°st 1S94. f4.1 Szeptember 9. BUDA és VIDÉKÉ A budapest-budafoki vasút és Kelenföld. melyek dr. Semmelweist eddig csak mint egyetemi tanárt ismerték. Hogy az ünnepély a VIII-ik közegészségi és demograpbiai kongresszus idejével kapcsola­tosan tartatott meg a világ minden részéből ide- sereglett tudósok előtt, indok arra, bogy azok, kik a nagy reformátort életében félreismerték, igyekezni fognak a jelen kor hálás érzületét tovább fejleszteni azon mulasztással szemben, mely e dicső szellemet életében, alkotása között keserűséggel halmozta el. A háládatlan jelenkor után rendesen a hálás utókor következik. Semmelweis e „jelen­legi hálás utókora“ méltán igyekszik elődei gyarlóságait jóvá tenni, beigazolva azt, hogy az idő megorvosol számos mulasztást. Ily módon látjuk mi ma, hogy dr. Sem­melweis Ignácz Fülöp, ki korszakot alkotott, ki irányt fejlesztett és iskolát teremtett, midőn a jelenkor tudósai emlék-ünnepet, síremlék koszo­rúzást, a fölállítandó szobor javára gyűjtést rendeznek, megértették az igazság el nem tagadható voltát; mert, hogy ez alkotó erő viv- mánykép áll a szülészeti isme anallysei között, elvitázhatatlan tény, sőt az elismerés ama neme, mely dicsőült uagyjainkat körülövezi, illeti őt első sorban. 0 alkotott, teremtett és a mai generáczió mestereként tiszteli őt. E tiszteletreméltó nyil- vánulása volt az is, a midőn az akadémia ter­meiből a hívek a hazai földben nyugvó sírjá­hoz seregiének a temetőbe és itt ugyancsak a Semmelweis emlék végrehajtó-bizottság tudós elnöke dr. Kézmárszky Tivadar megráz- kódtan, lélekemelkedetten nézte a fiatal anyák szivébe a hant tiszteletét e szavakkal: „Hall­gassátok meg — úgymond — szózatomat, ti fiatal anyák és adjátok azt át leányaitoknak. Szentélynek tekintsétek a sirt, mert a ki itt nyugszik, a nők őrangyala volt.“ Őrangyala és a szülők sorsa biztosítására isteni müvet gyakorolt. Az ihletség teljes tudata és érzése tölté el a kebleket, midőn Lodonban élő dr. D u k a Tivadar kötelességszerü feladata teljesitésekép a nemzetközi koszorút tette le e sirhalomra s midőn Chantemesse párisi kiküldött a franczia nemzet és tudósok nevében szólt e helyen, hangsúlyozva, hogy Semmelweis az ő körük­ben is elévülhetlen érdemeket szerzett arra, hogy nagy férfi gyanánt tisztelhessék. Az emlék-ünnepély diszszónoka H u e p p e Nándor dr. hűen ecsetelte az ünnepelt küzdel­meit ellenségei ellen, s Semmelweis elejétől biz­tosan haladó ösvényét, megóvni tudó jellemét illusztrálta, mely ecsetelés az egybegyűltekre oly hatással vala, hogy sok edzett férfiú szemei­ből könnyeket láttunk hullani. Ez emlék-beszédben feltárta a nagy férfi, mesterhez illő magatartását, kimutatta, bogy az igaz ügy tántorithatlan védője, rendszere mellett az akkor mutatkozott ellenszenvekkel a legbátrabban szembeszállt, fáradhatatlanul csüg- gött nagy eszméjén. Legyen tehát a felállítandó szobor oly magasztos, világra szóló nagy alkotás, mint a milyen e nagy férfiúnak epohalis, páratlan al­kotása. A gyermekágyi láz eltávolításának nagy úttörője, nemzetek, országok, az egész világ háláját érdemelte ki. Legyen tehát neve örökre a legnagyobb tisztelettel párosult hálával említve. És álljon e szobor, hirdesse a tudomány nagyságát s ne férjen hozzá az emberi hálát­lanság soha. Álljon örökre! Vésse emlékezetébe az utó­kornak e nagy név, e hatalmas férfiú dicső alkotását. Hirdesse a tudomány nagyságát, mely előtt a profán közélet léhütő „uagyjai“ földre borul­janak. S legyen az utókor örökre hálás ama kiváló tudós férfiak iránt is, a kik a hontalan halottnak a hont visszaadták. Álljon szilárdul, megdönthetetlenül a székes-főváros dicsőségére, fényének, nagyságá­nak emelésére, s mi budaiak, — hol Semmel­weis született — örökre hirdessük a világnak, hogy „Él magyar, áll Buda még !“ Stein Sz. Mór. A napokban bajárta a napi sajtót az a hir, hogy a bpest-budafoki vasút közigazgatási bejárása szeptember 17-én lesz. Nem ismerjük a vezérlő egyéniségek intenczióit, nem az irányt, melyen haladni fog, de legjobb meggyőződése­ink szerint e közúti vasútnak Kelenföldet elke­rülnie nem szabad, sem pedig később egyelága- zással ezt az elkerülést jóvá tenni nem lehet. Ha a tervezett vasút a Dunamentén halad Budafokig viczinális vasút lesz, nem közúti, igaz ugyan, hogy gyorsan fog haladni, mert Albertfalván kívül más megálló pontot nem talál, de egyéb hivatása nem is lesz, mint a budaíokiakat beszállítja a városba, a mit eddig is szépen megcselekszik és elég olcson a hajó, a déli vasút és a magy. államvasut. Ha azon­ban a tervezett vonal kerülővel bár, — mely külömben a villamos vasút ismeretes sebességé­nél fogva, alig tehetne tiz percznyi különbő­zetet — Kelenföld állomásán keresztül halad, ennek a vállalatnak óriási forgalmat és kiszá­míthatatlan jövedelmet biztosítana. Érinteni kel­lene neki ezen a vonalon a sósfürdőt és ezen kies helynek nagy lendületet adna; e fürdőtől az állomás alig három perez közúti vasúton. Ha egy pillantást vetünk a térképre, azt látják, hogy Kelenföld az ország egyik legna­gyobb vasúti góczpontja. Három világvonal találkozik, úgymint a trieszti, fiumei és a bécsi. Innen közönséges személyvonattal még 25—80 percznyi ut, beleértve a rendes tartózkodást (Ferenczvárosi állomáson is) 40 perez Bpestig. A vámháztéri hid kiépültével és a villamos köz­úti vasút segítségével tizpercz alatt a belvárost elérheti az utazó közönség, kézen fekvő igazság tehát, hogy nem viteti magát vasúton még egy jó félórát a város határa körül, hogy végre és a keleti pályaudvaron kiszállva, közúti kocsira kelljen ülnie, hanem már Kelenföldön kiszáll és itt kap a villamos kocsira. Ilyen utat pedig, ha az orsz. statisztikai hivatalba betekintünk, na­ponként hét-nyolez száz van, mi egy alakuló vállalatnál nem megvetendő dolog. Ehhez, ha hozzávetjük még a sósfürdő forgalmát, a mely ma már igen élénk látogatásnak örvend, és Ke­lenföldnek helyi forgalmát, mely a középítő szövetkezet révén is rohamosan fog fejlődni, bizton lehet vagy ezer utas vagy oda és vissza kétezer utas napi forgalmára számítani, ez pe­dig megérdemli a kerülőt, és igen káros volna egy a fővonaltól elinduló kiágazás, mert ez nem felelne meg a viszonyoknak. Végtére a vállalatra is nagy anyagi előnynyel jár és az üzem is sokkal egyszerűbb, hogyha csak egy vonala van, nem is említve fel, hogy egy olyan vonal egyszersmind Kelenföld és Budafok közt is direkt összeköttetést eredményez. X. y. Munkácsy-kiállitás Budán. Az az indítvány, hogy Munkácsy összes képeit Budán állítsuk ki, nagy érdeklődést kel­tett mindenfelé. Számtalan személyes, még több levélbeli megkeresés történik a bővebb részletek közlése végett. Mielőtt a bővebb részletekbe, tehát a meg­alakulásba tervszerű kezdeményezésbe bocsát­kozhatnánk először a művész véleményét óhajt­juk megtudni, ki valószínűleg magába a ren­dezésbe is be fog folyni. P Némelyek a felett aggódnak, hogy lehet a képeket összeszedni, ezeknek figyelmébe ajánljuk e tárgyban közölt legelső czikkünket, mely megírtuk, hogy a ki mübarát és sokat költ egy kép megszerzésére, az a kiállításért lelkesedik s készséggel engedi át a müvet különösen, ha maga a művész is óhajtani fogja a kiállítást, a mi ellen kétség sem merül­het fel. Még azok is, kik a személyes érintkezés alkalmával, vagy leveleikben bizonyos aggályokat fejezték ki, elismerik, hogy a Munkácsy-kiállitás eszméje, vagy ha ez akadályokba ütköznék, — egy más mübecsü kiállítás s az e czélra épí­tendő csarnok — az idegeneknek Budára való vonzása — olyan eszme, mely Buda emelke­dését czéloz;za. Az eszme csak akkor nem sikerülhet, ha tetthez nem fogunk, késedelmezünk. A halaszt- gatás sok jó szándékot és sok jó tervet ölt már meg. A gyorsaság a siker biztosítéka. Arról is hallottunk, hogy sokan a dolog financzirozásától félnek s a nagyobb befek­tetést koczkázatnak tekintik. Megnyugtathatjuk ezeket is. Hiszen hacsak 1/3 része látogatja a kiállítás közönségének a Munkácsy-kiállitást, három milliónyi személy-forgalmat véve fel 30 kros belépti dijakkal ez 300,000 frt a költségek pedig bőven kikerülnek 150,000 írtból, bele értve az építkezést, a kezelést és egyéb p. o. reklám kiadásokat. A megmaradt 150,000 írtról a művész meghallgátása után lehet azután intéz­kedni. Minden attól függ, mit szól hozzá Munkácsy Mihály. Reméljük a beleegyezését már azért is, hogy a Budán is legyen kiállítás, a hol annyi történelmi emlékű hely van. Első tehát ez s a mint megérkezik a beleegyezés, akczióba lépünk. Ismerőseink. (Árnyak és fények.) III. Báró Podmaniczky Frigyes. A Budát — Pesttől összekötő lánczhidon minden nap egy elegáns alak jön át. Naponkint látjuk őt körülbelül egy negyed század óta. Pár év tizeddel még valamivel délezegebben járt. mint most. Az idő eljár s csak kevesen vannak olyanok, mint ők, kik nem hajolnak meg az idő előtt és alatt és megőrzik egyenes maga­tartásokat és bátor lépéseiket. Gavallérnak szü­lettek, gavallérok maradnak. Báró Podmaniczky Frigyes szép kort ért el és azt az időt, mi ebben a korban van foly­tonos munkával hazája és annak közügyei szol­gálatában töltötte el. Az a munkakedv, mely ifjúságában, férfi korában nyilatkozott ma is ösztönzi és irányítja tetteit. Kevesen vannak, a kik a munkában úgy gyönyörködnének, mint ő. Pontos, szorgalmas és lelkiismeretes, ki kötelességét soha nem mu­lasztotta el. Ezért jön át mindennap Budára, hogy itt elvégezze azt a megbízatást, mit reá a kormány ruházott, hogy betöltse a közmunkák ta­nácsának alelnöki székét. Nehéz és sok felelősséggel járó állás ez s csak az könnyíti meg, hogy úgy a tagok, mint a műszaki személyzet át vannak hatva küldeté­sük fontosságáról és súlyáról. B. Podmaniczky Frigyes lelkiismeretesen tölti be székét, a legapróbb részletekért is ér­deklődik. Figyelmét nem kerüli ki semmi. Hiva­tásában segélyére van az is, hogy mint a fő- és székváros szülötte szereti a fővárost s annak újjá ébredése az ő életéhez van forrva. Mi volt a főváros, azt szépen írja le nagybecsű emlék­irataiban, mivé lett a főváros azt a látható eredményeken kivül meg mondják a közmunka- tanács jelentései . . . B. Podmaniczky Frigyes ahoz a fiatalság­hoz tartozott, mely a nagy gróf Széchenyi Ist­vánt körözte és ajkairól volt szerencsés hallani azokat a profetiális terveket, melyeket a legna­gyobb magyar a fő- és székvárosról, s közelebb Budáról alkotott. Vajha a legnagyobb magyar­nak Budára vonatkozó álmaiból, a melyeket nagy lelke írva és hagyományban hagyott is több valósulna meg. B. Podmaniczky Frigyes átérzi a mi óha­jainkat és szükségeinket, s hisszük és reméljük, hogy jó akaratát, mit Buda iránt táplál munka­társaival egyetemben fokozottabb mértékben tanusitja. Buda még abban a helyzetben van, hogy itt nagyokat lehet alkotni — itt szabad a tér — mert még sok a tenni való. A hidak felépü­lése mindenesetre emelni fogja szép város ré­szünket s a jó ízlés itt még akadályokra nem találva érvényesülhet. Báró Podmaniczky Frigyesnek még sok­sok évet kívánunk, hogy azokat hasznos mun­kásságban töltse el és kérjük, szeresse továbbra is Budát ugyamint a többi város részeket. Szép tettei között álljon neve örök emlékeiül Buda emlékére is. E. Gy

Next

/
Oldalképek
Tartalom