A Budapesti Városi Könyvtár értesítője 1914

1914 / 3-6. szám - A Fővárosi Könyvtár szerzeményeinek 1914. május-december havában

385.6 Hajózás

Schiffahrt — Shipping

Auguszt Istv. A hajózható csatorna mint forgalmi út. Bp.: Németh 1914. 155 p.

29290

Grotewold, Christ. Die deutsche Schiffahrt in Wirtschaft und Recht. Stuttgart: Enke 1914. XIX, 732 p. 28132

Bibliographie : p. XIII—XIX.

Williams, R. The first year’s working of the Liverpool docks scheme. London: King 1914. 192 p. 3 t. (Liverpool ec. <£ stat. soc.)

29034

*

Bugge, Alex. Der Untergang der norwegischen Schiffahrt im Mittelalter. VJSchrSozWirtschGesch. 1914. 12, 1—2. p. 92—151.

Good, T. Panama problems and possibilities. FinRevRev. 1914. 6. p. 661—66.

Hutchinson, L. Voyage costs via Panama and other routes. AmEconRev. 1914. 4, 3. p. 575—87.

Mason, Greg. & Walters. Hiatt. Making the sea safer. Outlook 1914. 7. p. 351—54.

Moulton, H. G. Some aspects of waterways question. JlPolEcon. 1914. 3. p. 239-52.

Oppel, A. Die Seewirtschaft an der Nordsee und in ihren Häfen. WeltwirtschArch. 1914. 3, 2. p. 423—57.

Owen, Douglas. Ocean trade and shipping. Cambridge: Univ. press. 1914. 288 p.

Payen, Ed. Les résultats de la navigation intérieure: EconomisteFran?. 1914. 20. p. 721—23.

Richards, H. Erle. La question du Canal de Panama. RevPolInt. 1914. 7. p. 64—90.

Sasvári Ármin. Tengerhajózásunk jövője. Közieked. 1914. 2. p. 61-70.

Schumacher H. Der Panamakanal und seine Bedeutung. TechniSWirtsch. 1914. 6. p. 403—16.

Schumacher, H. Die Stellung der deutschen Seeschiffahrt im Weltverkehr. Techn<SWirtsch. 1914. 7. p. 491-502.

Shelton, Wm. A. A waterway between Chicago and St. Louis. JlPolEcon. 1914. 1. p. 64—78.

Watt, M. P. <ST. Hynes. The Panama canal as a commercial problem. FinRevRev. 1914. 4. p. 409—17.

Wright, Arnold. The depression in the shipping industry. FinRevRev. 1914. 5. p. 515—22.

385.83 Városi közlekedés

Stadtverkehr — Local traffic

Fischer, Louis E. Economics of interurban railways. NewYork: McGraw-Hill 1914. IX, 116 p. 28477

Lucas, Claude. Les transports en commun á Paris. Paris: Jouve 1914. 202 p. 29006

Steiner, Fritz. Das Verkehrsproblem der Grossstadt mit Berücks. Wiens. Wien: Waldheim 1914. 41 p. 29007

*

Birmingham to buy motor ’buses. Munjl. (London.) 1914. 1093. p. 43.

Ferrante, Art. 11 probléma tramviario di Roma. Comune- Mod. 1914. 4. p. 175—82.

Greater London arterial roads. Munjl. (London.) 1914. 1102. p. 315—18.

Guradze, Hans. Der Gross-Berliner Kleinbahnverkehr 1912—13. Grossberl. 1914. 7/8. p. 8—13.

How a „safety first“ campaign was conducted. AmCity 1914. 4. p. 322—25.

Kellner Józs. Az egyenáramú villamosvasúti központokról. Közieked. 1914. 1. p. 19—21.

Krisztinkovich Béla. Autóbuszüzemek tanulságai. Közieked. 1914. 1. p. 22—24.

London and the Road board. Munjl. (London.) 1914. 1098. p. 188.

Me Elroy, J. M. Passenger transportation. Munjl. (London.) 1914. 1104. p. 377—78.

Owen, J. The Manchester motors exhibition. A further review of the exhibits. Munjl. (London.) 1914.1097. p. 157—59.

Owen, J. Public service motors. Munjl. (London.) 1914. 1092. p. 15—16; 1095. p. 95; 1098. p. 191—94; 1099. p. 222—23; 1100. p. 263—64; 1101. p. 286—90; 1102. p. 323-24; 1103. p. 354-55; 1105. p. 412-14; 1106. p. 443; 1107. p. 473—74; 1109. p. 630—32; 1110. p.563—65; 1111. p. 594.

Seutemann. Das Tarifwesen der deutschen Strassen- bahnen. MittZStDStädtetag. 1914. 4, 13. p. 321—26.

Wright, Arnold. The fight for London traffic. FinRevRev. 1914. 4. p. 393—404.

385.9 Légi közlekedés

Luftschiffahrt — (Aeronautics

Riviére, P. Les demit ’S progrés de l’aviation. Paris: Libr. aéronautique 1914. 112 p.

313

314