Szilágyi Mária: Csekonics örökség. A család zsombolyai uradalmának épített öröksége (Székesfehérvár, 2016)

Vasútállomások

Gara Jimbolia Noua | Die Bahnstatione von Neu-Hatzfeld | A zsombolyai vasútállomás Szilágyi Mária

Szilágyi Mária - Anica Draganic

MOŞTENIREA CSEKONICS | DAS CSEKONICS-ERBE | CSEKONICS ÖRÖKSÉG

GARA JIMBOLIA NOUĂ | DIE BAHNSTATION VON NEU-HATZFELD | AZ

ÚJZSOMBOLYAI VASÚTÁLLOMÁS

Iniţial, aceasta a fost staţia de plecare a căii ferate cu ecartament îngust Becicherecu Mare - Jimbolia, care a fost în scurt timp prelungită până la gara Jimbolia. La Jimbolia Nouă a fost construită mai întâi clădire tip de clasa a IV-a, dar încă de atunci a fost inclusă în planuri construirea unui obiectiv de clasa l.[13]

Gara Jimbolia Nouă a fost dotată cu obiectivele complementare ale preluării, care au fost următoarele: latrină, cuptor de pâine, groapă de gunoi, curte pentru anexe, fântână, depozit de mărfuri, hambar, depozit pentru transvazarea mărfurilor, puţ pentru macara, bazin pentru apă, punct de încărcare a cărbunelui, clădire canton cu etaj şi anexe, fântâna staţiei de apă şi grădini.[7] Din această gară au plecat la drum trenuleţul şi călătorii săi de elită pe 19 octombrie 1898.

Astăzi, în clădirea de preluare se află locuinţe sociale.

STAŢII DE CALE FERATĂ | BAHNSTATIONEN | VASÚT...