Nekem szülőhazám (volt)... - Fejér Megyei Levéltár közleményei 24. (Mór - Székesfehérvár, 1998)

Dokumentumok

Tekintettel arra, hogy Isztimér vidékén az összes útvonalak rossz karban vannak, szükségesnek mutatkozott a szóba jöhető utak bejárása. Mai napon [a] fent említettek [a] helyszínt végigjár­va az alábbiakat állapították meg: Isztimér község négy oldalról közelíthető meg; Balinka felől, Fehérvárcsurgó felől, Iszkaszent­györgy felől és Bakonykúti felől. Első esetben vasútállomás Bodajk volna, onnan Balinkán át 10,8 km, melyből 4,8 km földút meredek, igen rossz állapotban, a földút kiépítése nélkül nem használható. Másik esetben a vasútállomás ugyanaz, de Fehérvárcsurgón át 10,3 km végig kiépített úton, de annak 2/3 része tönkrement. Mintegy 1000 m 3 kőanyagra volna szükség ahhoz, hogy minden időben járhatóvá legyen. Fehérvárcsurgó községben jelenleg ren­delkezésre áll cca. 500 m 3 kőanyag, és cca. 400 kézi napszámot biztosítana a község. Bodajk községben is 100 m 3 kő van meg, és a község is segítene 100 napszámmal. A vasútnál lévő fahíd megerősítendő volna feszítőműves alá­támasztással. Harmadik esetben Moha vasútállomáson kellene kirakodni, onnan Iszkaszentgyörgyön át 13,0 km a távolság, melyből 6,0 km helyenként kavicsolt földút, ez útnak minden időben járhatóvá té­teléhez cca. 1400 m 3 kő [szükséges]. Iszkaszentgyörgyön van je­lenleg 60 m 3 kő kitermelve, és a község adna cca. 100 napszámot. Mohán van két fahíd, a nagyobbik keresztmerevítéssel erősítendő meg, a kisebbik új pallózással. Negyedik esetben vasútállomás Várpalota volna, [ajhonnan 14,2 km a távolság, melyből 9,0 km földút, de nagyrészt kavicsol­va. Minden időben járhatóvá tételéhez cca. 1300 m 3 kellene, je­lenleg nincs rendelkezésre álló mennyiség. Bakonykúti segíteni nem tud.

Next

/
Oldalképek
Tartalom