Bordi Imre: A gulag rabja voltam - Fejér Megyei Levéltár közleményei 19. (Székesfehérvár, 1995)

Boldog embernek tűnt, mert 10 éves büntetése 1951 nyarán járt le, és már tervezte a további sorsát. Bár azt tudta, hogy haza nem mehet. Március közepe táján - még nagy volt a hó - kiírták a brigádból, és megbízták a pékség és a nagy raktár gondnokságával. A következő szabadnapon a narjadcsik reggel kiabálja a számomat, és a Németh Jenőét. Nagyon dühösek voltunk, hogy megint mit találtak ki a pihenőnapra, és miért pont minket szúrtak ki. Bezzeg nagy volt az öröm, amikor megtudtuk, hogy a „zav. pekarnyija" hivat a pékségbe dolgozni. Pán Mizjuk nem feledkezett meg a barátairól. Minden szabadnapon kihivatott 2-3 embert, - én mindig közéjük kerültem - a többiek felváltva. Egy kis fát hasogattunk, kiráztuk a lisztes zsákokat (az így nyert lisztet is megtarthattuk, amiből másnap remek lisztleves készült) és ettük a finom kenyeret méretlenül. Sajnos ez a gyöngyélet nem tartott sokáig. Mikor vége lett az olvadásnak és megszikkadt a föld, ismét etapba tettek. Bekerült Horváth Gyula, és Németh Jenő. A többiektől fájó szívvel búcsúztunk. Az ötödik szibériai lágerem. 1951 április végétől 1952 augusztusig Gyalogmenetben mentünk Bratszk irányába, mintegy 10 km-t. Az új tábor is szabvány japán láger volt. A vasút két oldalán lévő csatorna ásása mellett a feladatunkhoz tartozott még a vijamkák kitisztítása is Egyszóval az a fajta munka, amelyet Tajset mellett is csináltunk. A talaj kegyetlen vörös agyag volt, a csatorna kiásása kínszenvedés. Az ásó nem vitte, csákányozni sem lehetett, csak lyukat tudtunk vágni rajta. Szinte diónyi darabokat kellett lefaragni, hogy elkészüljön az 1 m széles és 50 cm mély csatorna. A vijamkák rézsű faragása már valamivel könnyebben ment. Itt nem kellett talicskázni, hanem egyből gépkocsira raktuk a földet. Gépkocsivezetőként itt is szabad emberek dolgoztak. Egy nagy partoldalt robbantással fellazítottak, s nekünk azt kellett elhordani. Gyulával álltunk párba, és elfoglaltuk ezt a „placcot". Jól mellé lehetett állni gépkocsi-